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ノーマル発電(半波整流)+直流化の作業としては配線加工のみで、その作業内容と配線図を備忘録として記事にします最初にノーマルのライティングラインの配線図ですが、黄色部で、コイルからの交流発電(半波整流)で賄われていますまずはライティングラインへの交流発電を遮断します配線図の赤×の部分で遮断するのですが、発電コイルから出ている配線コネクター(4Pないしは5P)を見つけコネクターを外し黄色線を確
カブくんの初乗りで気になったスロットル戻りですが、『はじめましてスーパーカブ90くん』カブを所有するのは初めてなので、じっくりと観察しましたスクランブラー仕様になっており、この変態具合な外観が好みでしょと短車倶楽部会長から話が来たの…ameblo.jp清掃とケーブルの取り回し変更で少しは良くなったものの、乗っていると、戻りの渋さが気になりますどうやらワイヤー巻取り部がホルダーに干渉しているようですなので倉庫にあった中古ホルダ
ノーマル発電(半波整流)+直流化のライティングラインの構築が出来たので、いよいよLEDバルブ交換のステージに突入です前回の記事でテールライトバルブはLEDなのが判明しましたが、マツシマ製でそのお値段が約4,5野口¥前後と高いこと判明LEDバルブで使えるものが何かないかと思案していた所、『省消費電力化に向けて!今どきのLED化への続き!!@ハイゼットスーパージャンボ』前回、省消費電力化に向けて、メインのヘッドライトをLED化『省消費電力化に
見ての通り前後とも摩耗しすぎているので、タイヤ交換をすることにしましたレイダーくんでエンジョイオフロードレース時に使用した『エンジョイオフロード2023mini@野母崎モトクロスコース参戦に向けて!?』来週に迫ったエンジョイオフロード2023miniトランポ故障で参加を諦めようと考えていた所、単車倶楽部会長がレース当日迎えに来てくれることに左:短…ameblo.jp『野母崎エンジョイオフロード2023miniまた来年もあるといいな~♪