鉄カブ

お金を掛けずにプチ改をおこないました🎵【From】【To】答えは．．．リアボックスの取付位置を後方へずらしましたシッティング位置の自由度が増え、ライディングポジション＆快適性が向上しました～

気になる箇所を点検してみました。以前から少し気になっていた箇所を、改めてしっかりと点検してみました。結果としては、機能面での問題は一切なし。ちょっと肩透かしな感じでしたw念のため、メーカーさんへもお電話で確認を取らせていただいたところ、とても丁寧にご対応いただきました。そして今回わかったこと。やはり純正パーツと比べると、どうしてもカチカチという音は出てしまうようです。(一番の原因はストロークが短くなるからという事です)モンキーやゴリラといった車両では、マフラーやエアクリーナーをス

こういう日もありますレッグシールド(足の所の白いカバー)を外した試運転は実に快調雑味のないエンジン音、軽やかなフィーリング。思わず頬が緩むような仕上がりでした。ところが元通りにレッグシールドを取り付けて走り出した途端、コトコト…と、控えめながらも気になる音。囲われたことで、途端に存在感を増してくる。モンキーやダックスのようにエンジンがむき出しの車両であれば、音は風に紛れてしまうのでしょう。しかしカブは違う、よく響く。ボアアップを施しているとはいえ、

エンジンを載せて、ようやく走り出せるところまで来ました。キャブはタケガワのキットにしました(良品中古)少し贅沢ですが、良いものをひとつ。エアクリーナーも新品にして、呼吸もすっきり整えました。マフラーは、aa-01ノーマルはボアアップには容量不足なので抜けの良いものへ交換。無理をさせず、気持ちよく回るように。チェーンはRKのMRU。手をかけてやれば、ずっと使える気がするほど丈夫なんです。そんな安心感が好きなんです。商売的には…ですが譲れません。さて、ここからが本番です。ゆ

前回へたったリアサス交換をしたのですが、ショック長の長いものをチョイスしたことで、色々なネガが発生したため、一旦白紙化となりました『へたったリアサス交換の巻♪byスーパーカブ90』ダンパーが抜けていて、接地性や長距離の快適性がイマイチなリアサスYSS製ですが経年劣化だと思います交換候補として当初はYSS製を考えましたが、な…ameblo.jpで今回、リベンジすることにお値段はYSS製の約0.5掛けと前回よりも更に安いシ

スーパーカブ中古車製作中のエンジンが、ひとまず形になりました。今回組み上げたのは、キタコの88ccライトボアアップキット。ノーマルに近いフィーリングを残しつつ、レギュラーガソリンで気軽に乗れる仕様を目指して、この選択に落ち着きました。オイルポンプは、今回初めての試みとしてタイカブ100の純正品を流用しています。純正ならではの安心感と、手に取りやすい価格。評判はよく耳にしますが、実際のところはこれから。どんな働きをしてくれるのか、楽しみなところです。強化カムチェーンはデイトナ新

今回は、ヘッド周りのメンテナンスを進めていきます。現在の調子は悪くありませんが、走行距離はおよそ38,000km。どうしても避けられない汚れやカーボンの蓄積は、しっかりと見ておきたいところです。丁寧に分解し、積み重なったカーボンを落とし、バルブの擦り合わせを行い、ステムシールも新しいものへ交換していきます。今回、ボアアップは行いますが、ヘッド自体の加工はあえて行いません。いつでも元に戻せる状態を残しておきたい、というのが一番の理由です。それに、ヘッド加工というのは確かな

ダンパーが抜けていて、接地性や長距離の快適性がイマイチなリアサスYSS製ですが経年劣化だと思います交換候補として当初はYSS製を考えましたが、なるべくコスパを掛けずに楽しむが、Myカブのコンセプトなので、YSS製の約0.6掛け程の品(TOPSENSE)を入手しましたプリロードは、無段階調整式です調整用の薄いレンチが２本付属してましたちなみにYSS製は、５段階調整式です棒を挿してプリロード調整するタイプのよ

スーパーカブの中古車製作を、また静かに再開しました。このところは、シロアリ駆除や大量のゴミの片付けなど、本業とは少し違うご依頼をいただき、気がつけば、そちらに追われる日々でした。予定通り、と言えばそうなのですが、やはり少し、遅れてしまいましたね。けれど、こうしてまたカブに向き合える時間が戻ってきました。エンジンをひとつひとつ、丁寧にばらして、確かめていく。大きな問題は見当たらず、ただ、長く使われてきた証としての小さな疲れが、そこかしこにありました。ベアリングやスプリ

スーパーカブツーリング洗車して天日干し☀️ツーリングに向けて出発🛵御料牧場の草原にて気持ちイイーっ！！宇都宮市が誇るLRT撮影タイミングがズレまくる前職の先輩Sさんと免許取り立ての息子さんと風薫るの3人での安全運転ツーリングおひさま食堂到着タローがお出迎えしてくれました🐶先日、武ちゃん先輩から風薫る夫婦のコースターができたと連絡をいただきました武ちゃん画伯作teamおひさまコースター嬉しいですね☺️使うのが勿体無いくらい風薫るの名前が入っているのが嬉しい！武

北エンでドロドロになったカブくん『北九州エンデューロはイイねの巻byスーパーカブ90』週末に北九州エンデューロの開幕戦があるとのことで、怪我以来となりますが応援に向かいました当日朝のゴンドーはー３℃の予想でしたので、気合を入れてカブ…ameblo.jp泥汚れが乾燥してこびり付いたままなので、週末、車の洗車と合わせ綺麗にしましたピッカピカ続けてK1100LTくんRaider125くんも綺麗にしました

車体まわりの整備が終わりました。足まわりはすべて分解して、洗浄と注油。外装も、やれた雰囲気は残しつつ、必要な部品だけ交換しています。これから長く乗ってもらえるように、耐久性を考えてコーティングなども施しました。さて、次はいよいよエンジンです。予定は少し押している気もしないでもないですが、誰に急かされているわけでもないので、今日も変わらず、のんびり丁寧にやっていこうと思います。またコツコツやっていきます。その2はこちら『３号スーパーカブ中古車製作その2』前まわりの整備

こんにちは、あんです。私が欲しいと思うのはキックのみの鉄カブ。長男が乗るからキャブ車じゃないほうがいいだろうなカブ主誕生「このレバーが前ブレーキで、このペダルが後ろブレーキ」「ミラー腕しか見えん」「見えるように動かすねん」「動くんや」「このレバーを倒して、あーしてこーして…」踏み込んだらエンジンはすんなりかかったまずは倉庫の前で練習しようアイドリングだけじゃない音がしている。「アクセル開いてるで」手を離したら音が変わった。「ほんまや」「サイドスタンドを使うとき払うの

前まわりの整備に取りかかりました。ぱっと見は少し汚れているくらいで、状態はなかなか良さそうです。とはいえ、ここも20年以上前の部品たち。いつも通り、いったん全部ばらしてきれいに洗浄。動くところには新しいグリスを入れて、錆びそうなところには錆止めを。見えないところですが、こういう所をちゃんとしておくとあとあと気持ちよく走ってくれます。「これなら一生乗れるんじゃないかな」そんな気持ちになるくらいまで手を入れておきます。またコツコツやっていきます。その1はこちら『３号

新しいオーナーさんと一緒に、長距離の試運転へ行ってきました。季節の変わり目らしく、思ったより寒かったり、急に雨が降ったり。なかなか気まぐれな天気でしたが、やっぱりみんなで走ると、そんなことも気にならないくらい楽しいものです。こうしてのんびり走りながら、オーナーさんと一緒にバイクを仕上げていく時間。なんとも幸せなひとときです。納車前の試運転、トラブルを見つける為だったりするので「どこかトラブル出るかな？」と少し身構えていましたが…結果はノントラブル。良かった。途中の休

プチメンテとして、オイル交換をしました取扱説明書によると推奨オイルは、10W-30手持ちのオイルで10Wのものは、FTRくんの予備が何缶かあり、こちらのAZオイル10W-40を使用することにしました排出されたオイルは、かなり汚れてましたが、鉄粉等のスラッジも見られず、よい使用状態かとカブくんに装着されているアンダーガードには、オイルドレンボルト位置に穴が空いておりメンテ性は車体を右に傾

今は亡き親父がずっと昔に乗っていたスーパーカブ50を整備して乗ろうと思います。かなりサビサビで傷んでますが、オイルを替えてエンジンをかけたら、ちゃんと動きます。まず、年式すら不明なので、フレームナンバーをHONDAに送って調べてもらったら、「1982年式スパーデラックスED」だと判明しました。なんと、私がまだ大学生だった時代のシロモノで、親父が乗らなくなって20年は放置していた物なのですが、よくぞエンジンが生きていたものだと感心していますそれで、この情報を頼りにネットで調

プチ遠出の際は、夜間走行の安全性確保も重要ですレイダーくんはLEDライトに換装したものの光量はイマイチ『スズキレイダー125ツーリング前のプチモデファイLEDフォグランプ！？(^-^)/』バイク復帰に向けたリハビリとして、春のミニバイおやじツー、御仁からのミニバイプチツー準備としてプチモデファイを敢行K1100LTで装着＆効果で満足…ameblo.jpLEDフォグを追加してようやく満足できるレベルになりましたカブくんは直

さあ、試運転に行きましょ同じ道を、行ったり来たり。まっすぐ走るか、ブレーキは素直か、変な音はしないか。景色を見ているようで、ずっとバイクのことを考えています。古いけれど、ちゃんと走る。当たり前なんだけどやった！良かった！といつも思う。タンクキャップからガソリンが滲むのを発見修理せねば！その11はこちら『スーパーカブスーパーデラックスその11試運転へ』作業がほぼ完成したので、いよいよ**試運転（実際に走らせてチェックする工程）**に入ります。まずは、近所を軽く走る

見ての通り前後とも摩耗しすぎているので、タイヤ交換をすることにしましたレイダーくんでエンジョイオフロードレース時に使用した『エンジョイオフロード2023mini＠野母崎モトクロスコース参戦に向けて！？』来週に迫ったエンジョイオフロード2023miniトランポ故障で参加を諦めようと考えていた所、単車倶楽部会長がレース当日迎えに来てくれることに左：短…ameblo.jp『野母崎エンジョイオフロード2023miniまた来年もあるといいな～♪

静かな工場で、また一台のスーパーカブ50に手を入れはじめました。長く誰かの日常を支えてきたカブ。これからは次の方の暮らしに、そっと寄り添えるように。足まわりはすべて分解して点検・調整。タイヤやチェーンは新品へ。エンジンは中まで見直して、50ccから88ccへ。速さよりも、坂道でちょっと楽ができるくらいのやさしいパワーアップです。キャブやマフラーも交換し、無理のないバランスで組み上げます。外装も整えて、派手すぎず、きちんと手が入った一台に。価格は20万円以下予定。店主

この間GPS多機能メーターを装着したので、『アナログからデジタル！？仕様...原付クラス最強メーターの巻♪byスーパーカブ90』前回スピードメーターを撤去したのですが、そのままだとやはり『アナログからデジタル仕様！？...さよならスピードメーターの巻♪byスーパーカブ90』カブくん…ameblo.jpテストがてらスピード計測をおこなってみましたもう少し引っ張れそうなので現状Max70km/hほどでしょうかエンジン回転数が高く振動がすごいです

作業がほぼ完成したので、いよいよ**試運転（実際に走らせてチェックする工程）**に入ります。まずは、近所を軽く走る短い距離のテスト走行を何回か行います。いきなり長距離を走るのではなく、少しずつ様子を見るのが大切です。というのも、整備が終わった直後は、どうしても細かい不具合や調整不足が出てくることがあります。それを一つずつ確認し、修正していきます。問題が出なくなったら、次は長距離の試運転へ。実際のツーリングに近い状態で走らせて、最終チェックを行います。長距離の試運転は、オーナーさんと

前回スピードメーターを撤去したのですが、そのままだとやはり『アナログからデジタル仕様！？...さよならスピードメーターの巻♪byスーパーカブ90』カブくんにはアフター品のスピードメーターが付いてますが、前回の記事で紹介したサイクリングバックの取付け取り外しの際メーターが非常に邪魔なことと、…ameblo.jp不便なので、新たなメーターを探すことになるのですが、前々回記事のサイクリングバックのように、『プチ遠出仕様...スマホホルダー代替品の巻

バッテリー固定バンドが無い問題を解決します。純正部品は廃盤なので作ります。廃材で簡単に作って無料サービスで何とかしましょ…バンドにお金出したい人なんてほぼいないでしょwできるだけ加工しなくていいように…いいように…この廃材はPCの中身？カーナビのステー？ネジ類はラジコンのネジスチームパンクっぽくて可愛い。しっかり固定できてます、見えなくなるしこれでいいっしょ。黒く塗って錆止めして出来上がり。もとはこんな感じこれにバッテリーのせてバンドで固定するのですがバンドが無かったのです。

カブくんにはアフター品のスピードメーターが付いてますが、前回の記事で紹介したサイクリングバックの取付け取り外しの際メーターが非常に邪魔なことと、公道デビューの際、メーターの針がハンチングしており、『バッテリー交換からの公道デビュー！？の巻byスーパーカブ90』注文していたバッテリーが届きました真っ赤なボディーが眩しい雷神バッテリーですめずらしくバッテリー本体にラッピング包装がされており、検品済表、派手な…ameblo.jp

年式距離相応なエンジン内部鉱物油使ってたらキツネ色になるってほんとなのか？確かにって気がする。タケガワ強化クラッチ純正をバラしてOHして必要な部品だけ交換するよりコスパ良いと思うのでいつもこれ。念のため取り付け前にしっかりオイルに浸しておきます。50ccには強化だけど90ccにはちょっと強化くらいらしい。オイル漏れしてたシールも交換して完了その7はこちら『２号スーパーカブスーパーデラックス納車整備その7エンジン清掃』エンジンをおろしたのでまずは清掃初期のって配線がちょっと

また無駄にポチっと…当然届くわけで…本は買わない事にしてるのに…やってしまいましたよ><

エンジンをおろしたのでまずは清掃初期のって配線がちょっと違うのね。汚れが積もってます💦下回りも汚れが滲んだオイルと混ざってカチカチ便利な道具は持ってないのでひたすら手作業一日かかって綺麗にやっとなった♫大変そうだったので迷ったけど前オーナーの銀色ベタベタ塗装も剥がして正解！めちゃくちゃカッコ良くなりましたーこの後はシリンダーを黒に塗って、クリア塗装して完成です♫その6はこちら『２号スーパーカブスーパーデラックス納車整備その6』フロントホイール周り整備しましたベアリング

ツーリング時の遠出にはスマホナビを使用するため、スマホホルダーが必要となりますこれまでも全てのナンバー付きバイクには装着してました『プチ遠出仕様...スマホホルダーの巻♪byスズ菌レイダー125』ＦＴＲ２２３で遠征レース用に取り付けていたスマホホルダー使い勝手も良く、安いので、レイダー用に追加購入しましたミラー部への取付ステー…ameblo.jpで、カブくんにもスマホホルダーをと思ったのですが、カブのコンセプ