鉄カブ

ずっと気になっていた･･･長時間乗っていると足の付け根が痛くなってくる。原因は大体予想がついていた。このタックロールのダブルシート。前方の横幅が広く足が不自然に力んでポジションが安定しない。解決策として、アウトスタンディングのミディシートにチェンジ♪シートとテールの感覚が無機質で寂しいので、リアキャリアも搭載＾＾さて、ここからが本題。ずっと計画していた「シャコタン化」まずは、純正のフロントサスをカット。現車のサスで失敗すると

ノーマル発電(半波整流)+直流化の作業としては配線加工のみで、その作業内容と配線図を備忘録として記事にします最初にノーマルのライティングラインの配線図ですが、黄色部で、コイルからの交流発電(半波整流)で賄われていますまずはライティングラインへの交流発電を遮断します配線図の赤×の部分で遮断するのですが、発電コイルから出ている配線コネクター(4Pないしは5P)を見つけコネクターを外し黄色線を確

昼間の確認で、なんとなくは気付いてはいましたが、夜にあらためて確認した所、ヘッドライトのまあ～暗いこと交流発電なので、アイドリング時は豆電球のようですレイダーも交流発電だったので、交流→直流変換器付のLEDを『ＬＥＤヘッドライト化って！？...の巻♪byスズ菌レイダー125』この間のテストライドで気になった夜間走行時のヘッドライトの暗さ最近よく目にするようになったＬＥＤバルブで明るさＵＰにチャレンジヘッドライトカウルは…am

お金を掛けずにプチ改をおこないました🎵【From】【To】答えは．．．リアボックスの取付位置を後方へずらしましたシッティング位置の自由度が増え、ライディングポジション＆快適性が向上しました～