近鉄大阪線

大阪線で活躍する一般車は2両固定車も多く、昭和40年代生まれの最古参車2410系から平成生まれのシリーズ21(9020系)まで数多くの形式が存在しますが中には1編成しか無い形式もあり、それを見ることが出来たら嬉しくなります。印象強いのは先に書いたシリーズ21の9020系と近鉄初のVVVF車になる1420系ですが前者、後者共に長距離の急行・快速急行に充当されることもあるため狙うのは楽ではなく、同じ日に両編成共撮影出来たらラッキーです。(2026.2.6法善寺〜恩智間にて撮影)1620系V

下り方先頭のMc車がひし形、中間M車が下枠交差形をそれぞれ搭載し2種類のパンタグラフが混在する編成になっている2800系AX08ですが昨年10月より志摩グリーンアドベンチャーの全面ラッピングを施して運用入りしており、「台北へ行こう！列車」の5800系DF11と共に注目度の高い編成になっていました。しかし今月8日(日)をもってラッピング車としての運行を終了し、翌9日(月)には五位堂検修車庫へ回送されてしまったため特徴あるラッピング車がいなくなってしまったと感じており、半年持たずに終了してしまった

ミジュマルライナーが名張駅に到着、レンズ交換する間もなくホームに入ってきたところはスマホで、途中駅なので停車時間もそんなに長くないので速やかに乗り込みます。まずは展望デッキ、ミジュマルの装飾付きです。伊勢志摩ライナーの前面展望にはこのようにパイプ状の簡易椅子が設置されパブリックスペースとなっています、座席と室内装飾の色は号車毎に変えられていて1号車はオレンジ、2号車はパープル、3号車デッキには昨年2024年3月1日に閉鎖された喫煙ルーム、ミジュマルの

大阪線の長瀬〜弥刀間にある長瀬第2号踏切道から弥刀駅方面へ線路沿いを歩いていたところ柵が所々新しくなっているのを確認し、「この高さなら撮影出来るかも」って思い1列車だけですが狙ってみることにしました。結果は良い感じでしたが4または6両編成までかなって思い、日中であればラッピング車の撮影には支障は無いって感じました。(2025.11.13長瀬〜弥刀間にて撮影)今回選んだ場所は広い道路との交差地点になりますがこの道路は距離が非常に短く、直ぐに終わってしまうため「計画道路の一部なのかな?」っ

平日朝に運行される大阪上本町行き快速急行は列車ごとに組成が異なるので趣味的に面白く、狙う楽しみがありますがその中でも5本目になる名張7:20発の3722レは大阪方に2610系、名張方に5200系を連結したトイレ付き編成同士の組成なので私の中での注目度は高く、所定外が発生すると更にそれが上がります。デビュー間もない1A系も既にこの列車に充当されており、2編成連結した4+4も実現しているため凄い列車だなって感じます。(2025.12.4法善寺〜恩智間にて撮影)3722レに充当される2610

近鉄大阪線鶴橋にて近鉄9020系EW51+5200系VX05準急大阪上本町行き近鉄大阪線で1本しかいないシリーズ21の2両編成、9020系50番台です。シリーズ21は奈良·京都線系統に集中的に配備されており、大阪線系統では6両編成5820系50番台も含めて3本しか所属しておらず、2両編成の9020系はこの編成しか大阪線には所属しておりません。また、シリーズ21は名古屋線系統には1本も所属しておりません。運用は大阪線の2両編成と共通で、急行用の2610系や写真のように5200

お久しぶりです。超がつくほどお久しぶりです。今回は、近鉄の新型車両の試運転が始まるということで近鉄大阪線へ向かいました。奈良線ではすでに8A系が大量に導入されていますが、大阪線向けの新型車両は今回が初めての登場です。8A系との差異は色々ありますが、大きなところでは車体のカラーが青色になっているところでしょうか。通過予定時刻の30分前から待機していると、何と誰も来ずに拍子抜け。8A系ほどの注目度はないのか、はたまたもっと風景のいいところで狙っている人が多いの

2026年1月11日日曜日。近鉄週末フリーパスを使用しての1A系試乗会列車追い回しの最終章です。関屋で撮影して、普通で大阪方面へ戻っていると堅下で停電のトラブルに見舞われたものの10分ほどで復帰したので、1A系折り返しまで時間があったので八尾で降りて、遅めの昼食で腹を満たして体も暖かくなったところで河内国分にでも行こうかと思ったら意外と電車が少なく大和川対岸で1A系を撮影できるか微妙だったので結局いつもの鶴橋まで戻ってきました。今里という選択肢もあったのですが・・・風が強いので止めました。

2025年8月12日火曜日。今里での近鉄奈良線、大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第2弾です。18時10分頃奈良線1258F他6両の準急大和西大寺行きが通過していきました。前の記事↓『【2025年2月22日変更】近鉄奈良線・大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影【8/12今里】』2025年8月12日火曜日。阪神なんば線西九条で撮影を終えて、普通東生駒行きで今里へ移動しました。18時01分頃奈良線5801F志摩スペイン村…ameblo.jp18時10分頃大阪線1505F他6両の準急名張行き

今回は、五位堂駅の訪問記です。(訪問日:2025年5月28日)​五位堂駅の概要五位堂駅は1927年に開業した奈良県香芝市にある近畿日本鉄道大阪線の駅です。​駅構造(駅舎)橋上駅となっており、改札は2階に、ホームは地上にあります。(ホーム)2面4線の構造で、ホーム有効長は10両分あります。(伊勢中川方)名張方に引き上げ線があり、この引き上げ線を使用して五位堂駅での折り返しが可能な構造となっています。(上本町方)下田方に車両工場の五位堂検修車庫があります。1番線:大

おはようございます。直通特急ファンです。今日は近鉄山田線の撮影に出かけてます。乗車記と重複して更新ですが、気にしないで下さい。此方はスナップ写真しか出しません。鶴橋駅からVX06編成に乗って榛原駅に到着しました！たまたま近鉄大阪線(奈良県内)が雪だったので、少し散策します！伊勢中川方面へ出かける途中、榛原駅で特急の接続がありました。近鉄5200系VX06編成+2410系W17編成24編成急行松阪行き近鉄12410系NN11編成+12400系NN03編成特急賢島行き写真が2枚で短

平日午前中の名物列車と言える大阪上本町8:54発の松阪行き快速急行8823レですが先頭が鮮魚車両(伊勢志摩お魚図鑑)になるため非常に目立つ反面前面展望は出来ないため残念って感じることもあり、「伊勢志摩お魚図鑑は貸切車両だから一般開放出来ないしなぁ〜」って思ったこともあります。伊勢志摩お魚図鑑はモ2423が当該ですが側面は方向幕部分を含めてラッピングされており、窓もフィルムが貼られて外から車内が見えにくくなっています。(2024.2.28恩智〜法善寺間にて撮影)8823レは現在大阪上本町

各社の春のダイヤ改正がネットを賑わす中、近鉄大阪線の記事が目に止まりました。近鉄オフィシャルサイトhttps://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/be9d7c1967504896ab2bed433ed0cba6/20260119.pdf昼間時間帯を中心に…区間急行を新設代わりに急行と区間準急は取りやめ区間急行は榛原ゆき、名張ゆきともに2本/時名張ー伊勢中川間は…平日:急行は2時間に

いつもありがとうございます！早いもので１月も後半です。明日から最強寒波襲来体調崩さないように備えましょう！！ベスパ大阪東の柴でございます。今回はベスパではなく、鉄の道！関西ではおなじみの「近鉄線大回り乗車」にチャレンジしてきました。乗り鉄の血が騒ぐ、ワクワクの一日をレポートします！近鉄奈良線、若江岩田駅から旅はスタート。手に握るのは、たった180円の切符です。この切符を活かして、若江岩田から八戸ノ里まで、同じ駅を２度通らない同じ路線を２度

1．ダイヤ改正概要2026年1月19日月曜日。近鉄ダイヤ変更の発表がありました。噂されていた近鉄大阪線区間急行が新設されるなど大阪線中心のダイヤ変更となる模様です。大きな目玉は大阪線に集中している感じですが、インバウンドなど観光客増加を受けて奈良線、京都線で特急が増発されているのも目に付く変更となっています。詳細は時刻表発売やネットでの時刻表掲示を待つことになりますが、大阪線以外の路線はおとなしめのダイヤ変更となりそうです。2．大阪線区間急行新設区間急行は以外にも"区間

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は生駒で近鉄奈良線の撮影をしたので、急行で布施駅まで乗車しました。布施駅～八尾駅までは近鉄大阪線の区間準急に乗車しました。お次は予定変更して大阪線へ！撮影地八尾駅近鉄9020系EW51編成＋1400系FC05編成普通大阪上本町行き近鉄2410系W14編成＋2430系AG32編成区間準急大阪上本町行き近鉄2430系AG33編成普通大阪上本町行き近鉄2410系W24編成＋5200系VX？？編成急行大阪上本町行き

2026年1月25日日曜日。近鉄鶴橋での1277F東武色撮影の続編です。折り返しを狙うため上りホームに移って撮影しました。中間封じ込めなので側面がちに撮った方がよいかと上りホームから狙うことにしました。10時49分頃1277F東武鉄道コラボ8000系風塗装車＋1274F他8両の急行奈良行きが出発していきました。東武8000系風塗装の1277F（VE77）は後ろから3両目と4両目に連結されています。普通にブツ8なのでシリーズ21が間にいたり多種多様な編成になってますが、東武色が更に彩

大阪線系統で活躍する5800系はラッピングの経験はあるものの部分的なものが多く、全面ラッピングは2010年の全国都市緑化ならフェアの時位しか無かったと記憶していますが最近DF11が近鉄グループホールディングスと台北メトロの友好協定締結1周年を記念して6両全車に台北の観光スポット等をPRする全面ラッピングを施したため約15年ぶりに復活することとなり、「大阪線に5800系のラッピング車が帰って来た」って思ってしまいました。このラッピング車は「台北へ行こう！列車」と案内されていますが運用は他のL/C

2025年7月30日水曜日。鶴橋での近鉄奈良線、大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測の第17弾です。8時42分頃奈良線阪神1213F6両の普通尼崎行きがやってきました。前の記事はこちら↓『近鉄奈良線・大阪線平日朝の定点観測16～UL回送・8連阪奈ひのとり・8連準急～【7/30鶴橋】』2025年7月30日水曜日。鶴橋での近鉄奈良線、大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測の第16弾です。8時32分頃大阪線21101Fアーバンライナー6両の下り…ameblo.jp8時43分頃奈良線阪神9205

2025年6月15日日曜日。この日は夜行ひのとり撮影のため早朝鶴橋に足を運びました。ひのとりの後も鶴橋で近鉄奈良線、大阪線の早朝ダイヤを撮影しました。6時13分頃大阪線1722F+2537F6両の準急榛原行きがやってきました。『【近鉄夜行ひのとりを撮る】往路夜行列車ひのとりで行く大阪自由散策ツアー列車【6/15鶴橋】』2025年6月15日日曜日。この日は春に運転日を間違えて大撃沈した夜行ひのとり撮影のため、阪急の始発電車に乗って鶴橋までやってきました。6時過ぎに鶴橋に到着…ameblo.j

2025年12月13日土曜日。鶴橋での近鉄奈良線・大阪線土休日朝ダイヤ撮影の第5弾です。サイクルトレインを狙ってましたが、撃沈の撮影でした。8時30分発なのに送り込みもないのでおかしいなと思っていたら既に出発済でした。7時30分頃に出発していたようです。8時17分頃大阪線1535F他8両の準急高安行きが出発していきました。快速急行の折り返しで入庫を兼ねて設定されています。前の記事はこちら↓『近鉄奈良線・大阪線土休日朝ダイヤ撮影4～奈良線準急・ならしか快急・上本町特急～【12/13鶴橋】

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地俊徳道駅～長瀬駅近鉄2800系AX07編成＋1253系VC53編成区間準急大和朝倉行き近鉄2800系AX16編成普通高安行き近鉄2430系AG43編成＋2410系W26編成普通大和朝倉行き近鉄2610系X23編成＋？？編成急行伊勢中川行き近鉄1620系VG22編成＋2410系W20編成準急五位堂行きこれで近鉄大阪線の沿線で撮影は終了です。お次は近鉄奈良線の沿線へ移動します！続く

2026年1月17日土曜日。前日16日から営業運転を開始した近鉄1A系を見るため朝から近鉄大阪線鶴橋に足を運びました。しかし1A104Fは早朝の急行五十鈴川行きに運用され撃沈。さらに1A101Fはは普通に運用されるものの伊勢中川方連結のため鶴橋ではまあ撃沈でした。もう少し早く把握してたら今里でケツ撃ちで撮るところでしたが気づくのが遅すぎでした。鶴橋では8A系と1A系の赤青競演は収めることができました。赤青競演はこれからもフツーにみられるようになりますね。とは言え青もまだ全然

■2月7日（土）この日は寒波が来るという事で、久々に雪の湖西線の列車でも撮ろうかと思っていたが、思ったほど降雪が無さそうな天気予報で、国道のライブカメラを見た感じ求める積雪量でもなかったのでパス。降雪の本番はこの日の夜からの様だ。そして近場で何かないか考えた結果、名張市の赤目口駅付近の沿線で早咲きの菜の花がある事を思い出したので行ってみる事にした。しかし、今年は続けざまに寒波が来ているからか、とても菜の花が咲いているとは言えない状況で、茎がせいぜい15～20cm程度伸びているだけで、