近鉄大阪線

大阪線系統で活躍する「台北へ行こう！列車」は1両ごとに異なるカラフルなラッピングが特徴で、編成全体は勿論1両単位での撮影も良いと思っていますが駅間でそれをするのは結構難しく、私は紺色ベースのサ5511しか撮影出来ていません。両先頭車(水色ベースのク5311及び桃色ベースのモ5811)は常に注目されますが「台北へ行こう！列車」はベースの色が1両ごとに異なるため1枚でも編成全体が撮影出来ていないと完璧とは言えず、その上で1両単位での撮影が出来たらGOODです。(2026.3.20法善寺〜恩智間

2026年1月17日土曜日。高安で1A101Fの出庫を撮影して、近鉄八尾で後追い撮影してから折り返しを撮影するため近鉄八尾から普通で移動しました。弥刀では先客がいたので断念して長瀬へ足を運びました。午前中のリベンジも含めて長瀬で降りてみた次第です。12時22分頃1A101F＋1321F6両の急行青山町行きがやって来ました。午前中のリベンジでやって来た俊徳道～長瀬間でしたが、光線は抜群でしたが、撮り方が悪かったため午前中と同じく編成が切れたり出来はイマイチでした。関連記事↓『1月16

近鉄では古くから専用車両による鮮魚列車を運行しており、平成時代は1481系(1989年〜2001年)と2680系(2001年〜2020年)が活躍しましたがどちらも2M1Tの3両固定車で、今は亡き大阪上本町3番のりばの鶴橋方に発着するのが見所でした。現在は2410系W23が「伊勢志摩お魚図鑑」として鮮魚列車を引き継いでいますが当該車両は下り方先頭のモ2423だけになり、全面ラッピング等仕様変更を行い一般車両と区別しています。(2026.1.16法善寺〜恩智間にて撮影)伊勢志摩お魚図鑑は平

大阪線で活躍する1A系は1A01と1A04の2編成で、快速急行から普通電車まで幅広く活躍しますが阪伊間を結ぶ長距離列車への充当もあり、鳥羽まで入線することもあるので見所が多いです。快速急行では5200系等と組んで4+4の8両編成で走ることもありますが1A系同士の組成になったこともあり、オール青系塗装の8両編成は違和感ありありでした。(2026.8.21法善寺〜恩智間にて撮影)大阪上本町へ向かう5200系VX01+1A系の快速急行です。列車は名張7:21発の3722レで、大阪方の1A系は

長谷寺と室生寺、せっかく奈良まで行くなら「1日でどちらも巡りたい」と思いますよね。ただし、この2寺は近鉄大阪線でつながっているものの、室生寺は最寄り駅からさらにバス移動が必要。順番を決めずに動くと、バス待ちで時間を使ったり、石段続きで後半に疲れたりしがちです。結論からいうと、朝に長谷寺、午後に室生寺の順が回りやすいです。車なら移動時間を短縮しやすく、電車なら室生口大野駅のバス時刻を軸に組むのがコツ。この記事では、日帰りモデルコースから宿泊する場合のおすすめまで、初めてでも迷いにくい形でまとめ

2026年5月1日金曜日。雨中鶴橋での近鉄奈良線、大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第19弾です。最終章になります。朝6時過ぎから撮影してこれでラストにです。8時57分頃大阪線2523F伊勢志摩お魚図鑑他8両の快速急行松阪行きがやって来ました。伊勢志摩お魚図鑑は2423が先頭に立つ快速急行松阪行きがハイライトになりますね。この日は奈良線電車が遅れていたこともあり快速急行松阪行きと急行天理行きが並ぶ姿が見られました。8時58分頃奈良線19201F観光特急あをによし送り込み回送が通過

2026年3月14日土曜日。近鉄ダイヤ変更初日の近鉄大阪線巡りの第5弾です。河内山本から近鉄八尾へ移動して来ました。11時36分5351F6両の区間急行大阪上本町行きがやって来ました。さすかに近鉄八尾駅からの乗車は多いですね。11時38分頃5105F+2522F6両の区間急行名張行きがやって来ました。区間急行は青山町まで毎時1本、名張まで毎時2本、榛原まで毎時4本の運転となっています。5105F+2522F6両の区間急行名張行きと上り21000系アーバンライナーと並びました。1

土休日朝の大阪線快速急行は上り大阪上本町行きが5本運行され、このうち最後の1本は6両編成ですがトイレ付き車両を含む編成が充当されており、宇治山田や鳥羽から快速急行として全区間通し運行していた頃を思い出させてくれます。現在は夕方に運行される名張17:17発の4722レが五十鈴川始発に逆延長される際にしか見ることが出来ず、青山町〜鳥羽間では事実上快速急行は下り列車専用種別になっています。(2026.3.20法善寺〜恩智間にて撮影)大阪上本町へ向かう5200系VX05ほか6両編成の快速急行で

2026年2月20日に近鉄から3月14日ダイヤ変更後の時刻表のうち駅掲出の時刻表がネット上で公開されました。さすがに全部は見られないので注目が高い大阪線の平日下りダイヤを見てみました。昼間は大きく変わっていますが、意外と朝夕夜は変化が少なかったですね。平日朝下りでは大阪上本町発6時12分に急行大和八木行きは残存していますが区間急行に置き換わりとなります。急行大和八木行きは夜間限定になります。区間急行に置き換わるとは言えレア行先として残存しているのは喜ばしい限りです。レアな大和八木行きで言

2026年3月14日土曜日。近鉄ダイヤ変更初日の大阪線巡りの第4弾です。高安から河内山本へ移動しました。河内山本へ着くと2514F区間急行名張行きが停車してました。高安定点観測編はこちら『【2026年3月14日ダイヤ変更】新設近鉄大阪線区間急行を見る高安編【速報版】』2026年3月14日土曜日。ダイヤ変更当日の近鉄大阪線を見て回るの第三弾です。今回のダイヤ変更の肝とも言うべき区間急行の停車駅になった高安、河…ameblo.jp区間急行の幕は区間が縦書きになっていて一見急行と区別しにくい

3月14日(土)に白紙に近いダイヤ変更が実施される大阪線ですが日中の一部時間帯において一般列車が区間急行と普通電車の2本立てになるため大阪上本町〜高安間など一部の区間では減便になり、特に長瀬は現ダイヤでも停車本数が少ないって感じることがあるので混雑が酷くならないか心配です。新規に設定される区間急行は急行の停車駅に八尾3駅(近鉄八尾・河内山本・高安)を加えたもので、主に大阪上本町〜榛原・名張(一部青山町)間で運行されますが現行の急行のようにトイレ無し編成による名張・青山町発着があるのかが気になっ

奈良（奈良県）発04:50↓JR関西本線（大和路線）JR難波行き（王寺05:06着,JR難波05:44着）天王寺（大阪府）着05:36発05:54↓JR阪和線・関西空港線[関空快速]関西空港行き（堺市06:03着,鳳06:11着,関西空港06:43着）日根野（大阪府）着06:29｛06:28…土休日｝発06:52｛06:43…土休日,普通列車｝↓JR阪和線[紀州路快速]和歌山行き和歌山（和歌山県）着07:

近畿大学の東大阪キャンパスへ行く予定が決まると、意外と悩むのがホテル選びではないでしょうか。「大学にできるだけ近いホテルがいい」「受験当日の朝に迷いたくない」「オープンキャンパスで親子で泊まりやすいところは？」「大阪に詳しくないので、乗り換えが複雑なホテルは避けたい」とくに受験や入学関連の予定では、ホテル代だけでなく、当日の移動で余計な体力や気力を使わないことがかなり大切です。近畿大学東大阪キャンパスは、近鉄大阪線の長瀬駅から徒歩約10分、近鉄奈良線の八戸ノ里駅から徒歩約

いつもありがとうございます！早いもので１月も後半です。明日から最強寒波襲来体調崩さないように備えましょう！！ベスパ大阪東の柴でございます。今回はベスパではなく、鉄の道！関西ではおなじみの「近鉄線大回り乗車」にチャレンジしてきました。乗り鉄の血が騒ぐ、ワクワクの一日をレポートします！近鉄奈良線、若江岩田駅から旅はスタート。手に握るのは、たった180円の切符です。この切符を活かして、若江岩田から八戸ノ里まで、同じ駅を２度通らない同じ路線を２度

「宗我坐宗我都比古神社って、どう読むの？」「蘇我氏とどんな関係があるの？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。宗我坐宗我都比古神社は、古代豪族・蘇我氏のルーツを今に伝える奈良県橿原市の古社です。華やかな観光地ではありません。しかし、蘇我馬子や蘇我入鹿が生きた時代に思いを巡らせながら境内に立つと、教科書の中にいた蘇我氏が、突然身近な存在に感じられます。この記事では、宗我坐宗我都比古神社の読み方、御祭神、蘇我氏との関係、見どころ、アクセス、御朱印、周辺観光、宿泊先まで分かりやすく紹介

こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は松塚駅で撮影をしたので、区間準急で大和高田駅まで乗車しました。大和高田駅～鶴橋駅までは急行に乗車しました。1A系の試運転・8A系8A01編成ローレル賞受賞が撮れずにタイミングが不調続きでした。諦めて鶴橋で近鉄のネタを多めに撮影をします！撮影地鶴橋駅近鉄1422系VW24編成＋2430系AG43編成区間準急大阪上本町行き近鉄2410系W21編成＋8810系FC11編成普通大阪上本町行き近鉄2410系W12編成

今回の【駅】シリーズは、奈良県橿原市の中心市街地に位置する近鉄大阪線と近鉄橿原線の接続駅で、乙特急停車駅であり、事実上の橿原市の中心駅であると言える、大和八木駅(やまとやぎえき。Yamato-YagiStation)です。駅名大和八木駅所在地奈良県橿原市乗車可能路線近畿日本鉄道：大阪線(大阪上本町方面、伊勢中川方面)、橿原線、(新ノ口連絡線)隣の駅近鉄大阪線(D39)大阪上本町方……真菅駅伊勢中川方

やっと、完成だ。日中は白紙改正、朝夕は特急の五位堂停車でビミョーにずれてたから、全部いちから作り直した。体調不良もあって、めちゃめちゃ時間かかった。八尾3駅へは有効本数が7→8と増え、利便性が向上。榛原までは優等、各停ともに4/hに増加する一方、三重県側では減。三本松や東西青山、極端に人少ないから、仕方がないかもしれない。近鉄時刻表発売日にXで言ったとおり、平日上りは、大和朝倉で珍現象なんだよねー。区間急行は普通列車に一旦、追いついて、普通を先に行かせて、特急通過後、後

大阪線の急行・区間急行を見ると大阪上本町〜名張、または青山町間の中距離列車が多く、これ等はトイレ無し編成が充当される運用もあるため今でも2410系・2430系で揃った組み合わせが見られることもありますが橙色の種別表示と右側のみ点灯の種別灯が良く、撮影出来たら嬉しくなります。朝の上り大阪上本町行きでは五位堂まで普通電車として運行し、同駅から急行に化ける列車もありますがその中には青山町始発もあり、名張跨ぎをする貴重な普通電車になっています。(2026.3.20法善寺〜恩智間にて撮影)大阪上

2026年3月28日土曜日。鶴橋での近鉄奈良線、大阪線土休日朝ダイヤ定点観測第8弾です。8時49分頃大阪線2519F他6両の区間準急大阪上本町行きがやって来ました。前の記事『近鉄大阪線急行伊勢中川・奈良線準急奈良・奈良線6連快急・上り初発ULNEXT【3/28鶴橋】』2026年3月28日土曜日。鶴橋での近鉄奈良線、大阪線土休日朝ダイヤ定点観測第7弾です。8時34分頃2716F+2520F6両の急行伊勢中川行きが出発してい…ameblo.jp8連阪神直通快急8時50分頃奈良線9730F

1年以上放置しておいて熊野の続きを書かないというねすんませんと言うワケで、Twitterで先に投稿しましたが、写真と文章少しだけ多めでこちらでも載せておきます。先ずは、都会に有って、この周りだけ時間が止まってるのか？と言わんばかりの廃墟感漂うノスタルジーを感じるビーバップハイスクール風駅前置き長いな！先ずは、駅へ続く通路の入口イキナリ警告この先に駅なんて在る思います〜？ないでしょ〜〜…

実に12年ぶりの訪問となった。前回ここを訪れたのは今の会社に入って間もなく、大阪で研修を受けていた頃だった。（転職してから12年経ったことにもビックリ）今回ここを訪れたのも、図らずも「きんてつ鉄道まつり」のタイミング。12年前は友人と五位堂の会場を訪れたが、今回は午後の予定が控えていたので沿線ので撮り鉄のみ。しかも「楽」が来ることがわかっていたのに、それを振って撮らずに上本町に戻るというタイトスケジュールだった。「楽」も「しまかぜ」も待てないスケジュールだったのに、何を

2025年11月1日土曜日。きんてつ鉄道まつり2025in高安を見学して、今度はきんてつ鉄道まつり恒例の楽体験ツアー列車を撮影するために高安から移動しました。高安から区間準急で堅下へ移動しました。去年も堅下で撮影を試みて下り電車に被られて撃沈しました。リベンジと言えばリベンジですが、今年も被られないか不安を抱えながら撮影しました。去年は雨が降っていたので屋根の下から撮影したので今年は屋根のないところから狙いました。関連記事『【きんてつ鉄道まつり2025in高安】目玉の1A系急行平田町行きを中

2025年11月1日土曜日。朝から宇治で臨時特急いにしへを撮影して京阪宇治線、京阪本線、JR大阪環状線、近鉄大阪線を乗り継いで高安へやってきました。高安できんてつ鉄道まつり恒例の楽貸切列車を撮影して、きんてつ鉄道まつり2025高安会場に入りました。関連記事～きんてつ鉄道まつり2025速報版～『【2025年11月1日速報】きんてつ鉄道まつりin高安【近鉄1A系公開！】』2025年11月1日土曜日。宇治川で臨時特急いにしへを撮影して長躯近鉄高安まで移動してきました。11月1日・2日開催のきんて

2026年5月1日金曜日。雨中鶴橋での近鉄奈良線、大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第17弾です。8時39分頃奈良線阪神9205F大切がギュッとラッピング車＋1601F他10両の快速急行神戸三宮行きがやって来ました。奈良線快速急行は10両運転を唯一継続してます。関西私鉄で10両運転を行うのは大阪メトロ御堂筋線と近鉄奈良線、阪神なんば線のみとなりました。8時40分頃大阪線2901F+2514F6両の普通五位堂行きが出発して行きました。8時40分頃奈良線阪神1203F6両の普通奈良行