軽量化

おはようございます(*˙0˙*)曇り空で風がビュービューな1日でしたが涼しくて気持ちいい1日でした。(*^^*)さて今宵はウォーリーことヤマハのＷＲ125Rの軽量化報告です。ターゲットはもちろんタンデムステップ当然左右ですでは開始εε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉ右は六角ボルト2本だけ完了なんと弄り防止ヘックスボルトたぶんメットホルダーとともじめだからだねメットホルダーは残しましたそれでは皆さんお楽しみの体重測定をします。頼む(人>ω<)右側666g左側600

ユニバ記事はこれでラストです。準備したことや持っていったもの、利用したツアープラン等のまとめです。過去記事はこちら『ユニバへ行く』長男の9歳のお誕生日祝いに、かねてから熱望されていたユニバーサル・スタジオ・ジャパンへ行ってきましたちなみにユニバコーデ（わし）は、、クーポンで1000円くら…ameblo.jp『ユニバ1日目』ユニバ旅１日目です。前回の記事はこちらから『ユニバへ行く』長男の9歳のお誕生日祝いに、かねてから熱望されていたユニバーサル・スタジオ・ジャパンへ行ってき…ameb

9月ですね。さて、本当に今更ですが…(__;)『買ってしまった…アブガルシアロキサーニBF8…(__;)』え～～…『渓流ベイト右ハンドルデビュー！実際の釣行で見えてきたこと…(__;)』このタイトル、なんかいっぱしのライターっぽくね？≪そうでもない。てか何…ameblo.jp先日ここでも書きました、この…アブガルシアロキサーニBF8発売してからもう何年も経っていて…(__;)スプール重量が15gとベイトフィネス機としては重めで…

最近のドライバーはスリーブ込みでのヘッド重量が200g越えという事もあって、大き過ぎるし、重すぎるという事で、せめてヘッドは軽くという感じでELYTEドライバーのヘッドを軽量化した。13gのバックウエイトを互換品の5gへ交換した。並べてみると、やはり純正の13gは滑り止め風のゴムもあって作りの良さが感じられる。入手した互換品は、一番軽い5gを選んだ。重くする分には鉛を貼れば良いので軽ければ軽いほど良いとの判断。取り付けも問題なし。ヘッド単体重量は183gとなっ

こんばんわだいぶ暖かくなってきて、花粉の魔の手でやられ気味先日もう少しロードバイクの軽量化できないかな？サイコンか？とか悩んでたら、知り合いから軽いの持ってるから使う？って素敵なご提案をいただいて、格安で引き取らせて貰ったそれがこちら右側の130plus！ひだりの普段使ってる830と全く大きさも重さも違う数年前に買い替えてから、持っとけばロードヒルクラ勢で欲しがる人出てくるだろうなって一応置いといたそう軽量化目的でいっとき人気があったみたいです結構前から気になってて、フリマとか

まいどです“TRIUMPHDaytona675“674cc/４ストローク/水冷DOHC４バルブ並列３気筒圧縮比/12,65:1最高出力128PS/12,600rpm最大トルク73Nm/11,700rpm車体重量(乾燥重量)162kg「軽量化をしたいんですけど」「おっ！それは良いですね」「どこから作業してもらうのが良いんですか」「タンデムステップを外すのと車載工具を降ろすことですかね」「じゃ♪それでお願いします」なんて話から・・・タンデム

皆さま、こんにちは！STAFFの斎藤です(^^)さて本日は...!昨年の秋頃にYOELEO(ヨーレオ)から発表された話題の新型カーボンホイールセットのご紹介です！昨年末あたりにご注文をいただき待つこと約２ヶ月弱...先日ようやく入荷し、交換作業も無事完了(ご注文から納品まで大変お待たせいたしました)⬇︎⬇︎⬇︎YOELEOQianKunCS50/60¥238,000-税込

シングルシートカウル装着すると必要無くなるタンデムステップ取説にも外せと指示があるでも外すのはステップ部分だけでベース本体は残せと結構しっかりした造りなので外せば軽量化になるよね実際外してみると800gもあったその分自分が軽量化しろよとか言わないで下さいで外したのはいいんだけど共締めのヘルメットロックを戻すとオフセットで隙間たっぷりなのと無理矢理合わせるとシートカウルにほぼ密着これじゃダメだね空いてる隙間に

BRAKCO（ブラッコ）の超軽量のディスクブレーキローター取り扱い開始しました！安心の台湾ブランドセンターロック方式の軽量なディスクローターとなります見るからに軽そうなローターですよね～重量は・・・160ｍｍ140ｍｍメーカー発表の重量とほぼ変わらず（あたりまえかww）軽量化したい方にはおすすめです。素材は7075S(超々ジュラルミン)のセンターロック部とSUS410ローター部を組み合わせた設計センターロック部とローターに微細なクリアランスを設ける

チャリに関する出来事を記します2024年7月にやってきたカラクルコージーホイール変えて電動コンポにして・・・・色々いじりました。まだ850キロしか走っていないしかし最近坂を登る時トルクをかけるとギシギシ鳴く原因はわかりませんがBB（ボトムブラケット）あたりから音がしているのでBBを交換してみようと思う(￣^￣)ゞこれが原因だといいな今ついているのがこれSM-BBR60で、また同じのにしようと思ったけど

現使用トレッキングポールはアルミ製！日頃お世話になってる最寄りのアウトドアショップオリジナル三段伸縮の長さ調整可能な品一本で266gカバーは手製です🧵本体のみ(2本で)「530g」🏋️‍♀️超〜超軽量💡発見です🎉KHEALING炭素繊維サイズ調整は不可「110/120/130」の3種類現使用品は110に合わせて使っています👍KHEALINGトレッキングポールカーボン折畳み2024年に発売【超軽量110g/120g/130G】炭素繊維登山ポール5節2本セット110/1

ありがたい事に出張落語のご依頼が増えて来ましたが、出張落語って意外と荷物が多くて大変。特に高座は結構な重さになるので、何とか軽量化出来ないかと、先日の出張落語が終わってから色々と調べ熟慮した結果、いいアイディアを思いつきましたので紹介させて頂きます。今回使ったのは「ソーホース」と言う大工作業で大木を切断したりする時に使う作業台。いわゆる「馬」と言うやつです。ＡＭＡＺＯＮで２台一組11.000円程度で購入できます。これのいいところは、高さが73㎝～90㎝の間、５段階に調整出来るので、会

また色々と弄りだすで似たような音に大体辿り着くそしてどれがどれ？とまぁまぁ似てくるしたら外せば良くね？になるだがしかし！になる時もある(笑)軽量化を考えてエフェクター外したんだけどな(笑)これがコンパクトの魔力よね

１１月１２日（水）ちょっと前に次のバイクはどれにします的な記事書いたのに。。。『バイク人生は老いても続く！BMWか？ホンダか？カワサキも有りか？』１１月６日（木）BMWのバイクが楽ちん色んな装備がついていて遠くにも行けるスポーツもできるしかし最近国産バイクが面白くなってきたと思う。1977年に…ameblo.jpいきなり出て来たHONDAV3R900とうとう３気筒V型エンジンが動き出しました動画お借りしましたm(__)mその

チャオ～、コンバンハ('◇')ゞ本日のナーリーブログは、＜お客様カスタムスシリーズ＞をご紹介します。今回ご紹介させていただくカスタムは、「ELILEEEK-01パワーメーター＆X310カーボンクランクアーム」カスタムになります。今回EK-01パワーメーターはアルミプレート、X310カーボンクランクアームはチタニウムスピンドル(24mm)でカスタムしております。カーボンプレート仕様の「EK-01パワーメーター/カーボンプレート」も発売しております。『【＜NEW＞ELILEEEK-0

グループAのスープラが話題に上がると、二言目には「重たい」と言われるわけですが…参戦初年度のトムス車で1325㎏だったようです。これに対してノーマルは1500㎏（Wikipediaによる）。ボンネットをFRPにしたりリアウインドウをアクリルにせずとも175㎏の軽量化は、さすがレーシングカーの製作に長けたトムスだけありますね。ロールケージにガゼットもサイドのクロスバーも無い時代なので今とくらべれば軽く出来てはいますが、1100㎏台のライバルたちとくらべればやはり「重たい」んですよね。でも、

ワクワクのGW！！旅行にキャンプ、登山に遊園地、ライブ遠征など、レジャーや出張、お出かけの際に荷物をパッキングするのに、100円ショップに寄られる方もしばしば今回は、パッキング前に是非読んで欲しい、“節約キャンパーに捧ぐ”パート２をお送りします！1ヶ月前の話になるのですが、無印良品の『チャック付き調味料用小分け袋』を購入しました↑30枚入って199円と100均の(10枚入りの)ものよりもコスパが良く、使い切りで持って行くのにめちゃくちゃいい！！ご覧のとおり、使ったら、ゴミ箱にポイっ

チャオ～、コンバンハ('◇')ゞ本日のナーリーブログは本日のナーリーブログは＜お客様カスタムシリーズ＞をご紹介します。今回ご紹介させていただくカスタムは、軽量スプロケット「NUTON（ニュートン）null¹（ヌル）」カスタムです!!先日入荷したNUTONnull¹ROAD12S/HGの11-32T/TitaniumGoldカラーをお取り付けさせていただきました。『【話題のNUTON(ニュートン)軽量スプロケットnull¹(ヌル)入荷!!の巻】』チャオ～、コンニチハ('◇')ゞ

製品のプロトタイピングとテストを終え、いよいよ量産へと舵を切る段階。その部品に金属ならではの強度と高級感を求め、「ダイカスト法」を選択された時、開発担当者様は重要な岐路に立たされます。それは、非鉄金属ダイカストにおける二大巨頭、「亜鉛合金」と「アルミニウム合金」のどちらを選択するか、という問題です。どちらも優れた特性を持ち、あらゆる産業で何十億という数の部品を生産してきた実績ある材料です。しかし、その特性は根本的に異なり、どちらを選択するかによって、製品の性能、重量、外観品質、そして長

チャオ～、コンバンハ('◇')ゞ明日10月3日（金）は1時間短縮営業時間の＜12：00～19：00＞です。2025年10月も張りきっていきましょう～、よろしくお願い致します。【話題のエアロクランクOVERFASTAEROCARBONCRANK入荷だぞ!!の巻】話題のエアロクランク「OVERFASTAEROCARBONCRANK」入荷しました。クランク長170mm、AXLE径24mm（チタン）が入荷しております。店頭展示しておりますので、ぜひこの機会に見るだけでも・・・皆

皆さん、こんにちは！通勤や通学で毎日お世話になっている電車。ふと、「この電車、一体どれくらいの電気代がかかっているんだろう？」なんて疑問に思ったことはありませんか？今回は、そんな電車の電気代にスポットを当てて、ちょっと深掘りしてみたいと思います。1編成（10両）あたりにかかる電気代や、私たちの身近な「1世帯」と比較してみたり、果たして一般人が払える額なのかどうか、おおよその金額を提示しながら解説していきますね！電車の電気代、その実態は？まず、大前提として、電車の電気代は、路線の種類（

近年の東京湾における船シロギス釣りの水深は冬場でも25mぐらいまで、30mすらほぼやらなくなってきています。かなり昔はその倍ぐらいの水深までやっていいました。私の経験した最も深いところは船長アナウンスで66mでした。10年ぐらい前は30m前後はやっていました。20年ぐらい前は水温急低下で浅めが食わない一時は40～50mをやりました。また、トップシーズンの浅場だと最も浅いほうでは水深２ｍ程度ですが、ここでは投げることが必須ですから20ｍ投げれば水深20ｍの場所で船下に落とすときと同程度の長さのライ

こんにちはバディオです！先日に引き続き本日もミニベロカスタムなブログです。お願いします🤲先日のカラクルカスタムはこちらから！『ブルホーンCOZ！！～CARACLE-COZカスタム～』こんにちは外耳炎に罹りつらたんバディオです！耳かきのやりすぎには注意しましょう👂本日はミニベロカスタムブログです！お願いしますCARACLECARA…ameblo.jpternSURGEエアロデザインのフレームが特徴的なternの人気モデルSURGE！ロードバイクジオメトリーでキビキビと走るミニベ

Xやブログを見ていると、先日発売されたミニッツの新規金型ボディのジャガーの話題で盛り上がってますね。最初は、形がかっこいいくらいに考えていたのですが、どうやら京商の最近のボディのコンセプトなのか、かっこいいだけでなく、走行性能の高いボディとなっているようなのです。具体的に言うと、ボディが薄くて軽い。現在、最強と任期の高いザウバーと比べて、約10gも軽く作られているらしく、人によっては、もはや別カテゴリーのボディとも言われるほど、別次元の走りをするそうです。お友だちのYouTubeちゃんね

レーシングカーの基本中の基本、内装剥がしで軽量化です。べりべりべりっっとネ構造変更済みで既に2シータにしてあるので作業は楽チン♪初っ端からオーディオレスだしこの東北660選手権のマシン作りにおいてのテーマは『軽いは正義』で行こうと思いますミニバイクのレースマシンも「軽いは正義」を基本に作っていますが、作り込んだり、走り込んだりすると、それだけでは上手く行かないときはくるでしょう…でも、まだ始めたばかりなので、テーマは「軽いは正義！」で！！ところで、

国内外のトップレースで数々のタイトルを獲得した実力派！レーシングシーンの最前線で活躍するトップレーサーの求める「軽さ」を徹底追求したスーパーライトウエイトバージョンが新登場。世界のエキスパートたちが納得する、理想的な軽量化と剛性のバランスを実現。軽量化にこだわり抜いたこのボディは、日本製の高品質0.3mmポリカを採用し、軽さと強度を両立。成型条件を徹底的に見直し、安定した品質と理想的な仕上がりを実現しました。レーシング用ボディとして、厳しいレース環境に対応するため最新の技術と材料を駆使し、

こんにちは！今回は、数ある自撮り棒の中で注目の「MACOO磁吸式自撮り棒」。なんとあの信頼のレビューメディア「mybest」で推奨ランキング第1位を獲得しています「なぜそんなに評価が高いの？」という疑問にお答えすべく、その魅力と性能を徹底的に紹介します。なぜMACOOがNo.1なのか従来の自撮り棒とは一線を画す、革新的な機能の数々。特に以下のポイントが高く評価されていますMACOO自撮り棒の主な性能・特徴1.業界初！「四脚モデル」による圧倒的安定性従来の三脚式とは異なり