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休み明けの火曜日。。。今日は開店早々の飛び込み作業の電話が来まして。。・・夜から雨降るって天気予報だったから作業予定の車もあるし少し悩んだがま〜大した作業じゃ無いので快諾。。作業内容は車高調の調整。。何でも量販店で車高調取り付けてもらったらしんだけど「保安基準を満たしてないと駄目」との理由でフォグランプの下から地面まで25センチ無いと駄目だと言われ安全マージンとって27センチと。一応25センチはOKなんだけ
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました>ファイナルコネクション製車高調の>オーバーホールはできますか?他社製車高調の分解、メンテナンス、オーバーホール、部品交換ができる車高調と、出来ない車高調とがございます。「車高調全体」と「アブソーバー単体(減衰力ダイヤルやシェルケース上下)」等の、軽いお写真を何点かお送り頂くことは可能でしょうか。お送り頂けました画像よりできる限りお調べさせて頂きます。
数あるダウンサスを付けて来た!まーダウンサスはちょっとだけ下がり車検通るギリギリまで…と価格で選びがちだけど…私はダウンサスは今までRS-R一択でした!乗り心地いいし…特に不具合、不満もなく気に入ってました!車高調みたいなガチガチ感もないし…ダウンサス最高😃レクサスGS、CT、ISなどほぼ街乗り愛車はRS-Rダウンサスにしてきましたが…ちょっとご縁があり開発中のダウンサスに交換してみる事に…
おはようございまーすなんと!雪が舞う広島市内もう雪は降らないと思っておりましたがこれが最後かな振り返る昨日の出来事、、、朝は快晴のためCRZの撮ドラへやっぱりこの時間は大好きこの子、左前に修復歴があり左ヘッドライトのみ新品交換されていて右がメッチャ曇って日焼けもしていたのですペーパーで磨きウレタンクリアを施工しぱっと見は分からなくなりましたされどよーく見ると分かります(笑)好きなんです!CRZ安価で乗れるお洒落な2ドアクーペで燃費も良く雰囲気が良い
マツダCX-80PHEVKL5S3P全長調整式車高調『Best☆i』マッチング完了です~!!Full-lengthadjustablecoilover"Best☆i"fortheMAZDACX-80PHEVKL5S3Pisfinishedmatching!!CX-80PHEVモデルが入庫し、車高調『Best☆i』のマッチングを完了いたしました~♪ノーマル車高状態Factoryheight『Best☆i』の推奨車高
ずっと前から試してみたくて、使いたかった工具があったんですもう誰か使ってるかもしれないけどシャコタンの車検とかこの前の軽耐久の時車高調整にやたらクルクル車高調回さないとならない時ダルくないすか?(笑)レンチがスプリングシートに引っ掛からなかったりストローク足りなくてちょっとづつしか回せなかったり。イライラしますよねwそこでこれtradワンダーストラップレンチminiWSW-1三共コーポレーション【ビン開け/缶開け】Amazon(アマゾン)最高っすついに導
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログでみました>私も同じRSR社製ベストアイ車高調を使っていますが>経年劣化で樹脂パーツ類の痛みが出てきています>車検も近いため、アンダーブラケットアイブッシュと>アッパーマウントゴムブッシュ交換を考えています>購入することは可能でしょうか?お手持ちRSR車高調のアンダーブラケットスリーブに貼られています「製品番号」と「ロット番号」をお聞かせ頂ければ、詳しいお見積りまで出させて
ヴォクシーハイブリッド4WDZWR95W全長調整式車高調『Best☆i』開発完了です!!Wefinisheddevelopingfull-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheTOYOTAVOXYHYBRID4WDZWR95W.新型ヴォクシーハイブリッド4WD用の車高調『Best☆i』も開発完了いたしました♪ノーマル車高状態Factoryheight『Best☆i』の推奨車高セッ
2018年11月8日車種:マツダロードスター型式:DBA-ND5RC年式:平成30年式作業依頼内容:ジムカーナ車両作成前回の続きです。今回はスポーツ走行の要、足回りの作業です!改造範囲の少ないPNクラスでも車高調の取付けは認められていますので、車高調を取付けします!取付けするのはアジュール製のスーパーオーリンズのアズライトスペック。ジムカーナ向けにセッティングされた特注品を使用します。車両規則でピロアッパーの使用が認められていませんから、必然的にノーマルア
久々のスラムドSUVです。カスタム済の現行RAV4ハイブリッドにてお越しのO様更に車高を下げ、リムの深さがあるホイールでツラを出したいとの要望。早速、足回りをチェックして行きましょう。車高調は80ハリアー用のRS☆RBlack★i装着済。前後直巻きのレート変更とリアにはヘルパーを組み合わせ。リアには弊社オリジナルのキャンバーアームを組み合わせます。もちろん、構造変更通知書発行可能なので、車検も問題無いです。フロントはアッパーマウントのブッシュマウントを180°反転させ、ネガ方向
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日ご紹介させていただきますのは現行CROWNの作業(*^^*)昨日、本日と偶然ご依頼が重なって2台連続での作業です(゚Д゚)まずはコチラ完成図からですがご新規様CROWNSPORT(`ー´)ノ常連様のご紹介で先月ご相談をいただき、ダウンサスと車高調で悩まれておりましたが・・・乗り味や、好みの車高へのセッティングが可能という事で最終的にRSRBest-iに決まりました(*^^)v
S様ND5RCNRAKONIスピードクラブ車高調セットアップのご依頼です✌️鈴鹿南コース等を走って楽しんでおられるS様純正ビルではどうしてもロール量が多く楽しく走ることができないとのご相談👌今回は予めダンパーケースとロッドを少し短くしてバネも12k/8kに合わせて減衰も硬めに製作してもらいました👍でも自走でサーキットまで走るのでストリートでの乗り心地も考慮しながらセットアップしていきます👌さらにリアのトーコンアームをJoyFastのトーコンキャンセルアームを装着✌️フロントス
続いて、ダイハツL175Sムーブカスタムファイナルコネクション車高調を取付けしまぁすこちらのファイナルコネクション車高調キッズダンパーを取付けしまぁす取付けする前に取説をちゃんと読みましょう推奨の車高でまずは設定してみますファイナルコネクション車高調の取説には写真付きで親切に取付けのアドバイスが載ってますみなさんおススメですよぉそして、オーバーホールにすぐに対応できるようにしてありまぁす製品証明書もしっかりと付いてますよぉ早速、作業しまぁす車高調のブラケ
5月27日、金曜日☀️今日は、常連で86BRZドリフト仲間のA君のニューマシンZN8・GR86の車高調&アーム交換です❗️ノーティーベアーオリジナルセッティング車高調スペックDSトラクションメンバーカラーセット(試作仕様)✨ZN6と同じスプリングレートで、リヤのヘルパースプリングは変更しています組み付けする前に、ブラケットが変更されているので、寸法を測ってデータを取り、ブラケットをバラして固着錆対策で、特殊潤滑オイルスプレーを塗布して組み直し、ハイキャスターピロアッパーを組み込み、ZN6
足回りのスペックを公開致します何度か紹介していますが、アブソーバーはBILSのBC40BILS:サスペンション高性能な車高調ダンパーは当り前の時代に、不必要な性能は敢えて削り、ダンパーの本質を追求する四輪スポーツダンパーメーカーwww.bils.jpをベースにしたラリーターマック仕様です。さらにオーダーしてストローク延長20㎜しています。耐久性向上で内部強度アップなど、戦う為のチューンがされています。こういった物は、問題点と欲しい性能をチューナーと相談して少しずつ良くして行くものです
トヨタヴィッツRSNCP131全長調整式車高調『Sports☆i』にピロアッパーマウント仕様(フロント)追加設定です!!Coilover"Sports☆i"pillowballfrontuppermountversionfortheTOYOTAVITZRSNCP131isfinisheddeveloping!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆
『スプリングは低反発に限るねぇ〜(ウソ)』『スプリングは低反発が・・』車高調のセッティングに行き詰まった・・ワケではないけど低反発にいろいろ幻想を抱いているからどうしても試してみたいんですよね〜最近…ameblo.jp『低反発スプリングを取付ける(&乗ってみた)』『スプリングは低反発に限るねぇ〜(ウソ)』『スプリングは低反発が・・』車高調のセッティングに行き詰まった・・ワケではないけど低反発にいろいろ幻想を抱いてい…ameblo.jp『低反発スプリングの車高を調整する』『低反発
外しついでにタイヤホイールはきれいに洗浄させていただきまして!NさんアルトRS!!足回りを~~~!!!ブルーな車高調クスコ製ストリートZEROAにチェンジさせていただきました~~!!!!もともとRSRのダウンサスが入っていましたのでそのダウン量に合わせて車高は調整させていただきまして!!イイ感じのダウン量!!減衰40段調整なので今回はちょっと柔らかめの25段戻しでまずは乗って
5月14日、月曜日第2月曜日は、定休日この日は、天気が良さそうだったので、オリジナルセッティングの車高調のテストをしに、奥伊吹モーターパークへ行って来ました個人走行でしたが、他に利用者はなく、貸し切りでした一人でパイロンを並べてテストコースを作り、タイヤ換えて、今日は黙々と一人ぼっちでテストかぁ~何て思ってたら、見慣れた赤いワイドな86が僕が以前履いていたS1Rを、現在履いているATACのS君が見学に来ました準備も出来ているので、早速テスト走行開始1走行目は、前日にどしゃ降りの中、
お預かりさせていただきました、神戸市T様のG30530iです。先日、弊社でご購入いただき早速手を加えさせていただきます。Mスポーツ純正の足も良いのですが、もっと硬さとカーブ時のクイックさが欲しいとの事でお持ち込みにて車高調を取り付けさせていただきました。今回取り付けさせていただいたのはBCRACINGの車高調になります。ホイールも納車後すぐに、20インチ(他シリーズ流用)に交換済み。それに伴い、車高も上がっていますフロント(交換後)リヤ(交換後)リヤは内張を外さないと出
ラゲッジルームにタンク、コンプレッサー等をきれいに設置させていただきまして!完成しましたー!!!!エアフォース製スーパーパフォーマンスキットインストールは!!!車高調でも低車高でしたSくん60ハリアー!!!念願のエアサスインストールでこの低車高へ!!通常走行車高から!!ノンエアでこのスタイル!!もうSUV車とは思えない圧巻のスタイルの完成ですね(^
ワープスLINEアカウント友達追加お願いします!こちらをクリックでお友達追加できますお問合せや御依頼に来店予約などLINEでお気軽におたずねくださいおはようございます!東広島のカスタマイズ&カーオーディオショップWarpsです!先日、東京で開催された。。スタンスネーションに参加された皆様も無事に広島まで戻ってこられてとてもホッとしているワタクシ。。長い距離を移動される際には万が一の事が起きることがありますので毎回とっても心配をしております。
『低反発スプリングはどうだった?』『スプリングは低反発に限るねぇ〜(ウソ)』『スプリングは低反発が・・』車高調のセッティングに行き詰まった・・ワケではないけど低反発にいろいろ幻想を抱いてい…ameblo.jpの続き車高調の減衰力をフロント15段/20段戻し(フロントが5段締め)リア16段/20段戻し(リアが4段締め)にして、数日乗ってみたところ確かにリア18段/20段戻し(リアが2段締め)よりも若干リアの乗り心地が悪いような気がしないでもないでも、ステアフィー
皆様、こんにちは!レースゲージ開発者のブログです。日々多くのお問合せをいただきありがとうございます。この12月はレースゲージプレミアムアライメントテスターの価格改定前ということもあり、多くのご注文をいただきありがとうございます。素材や部材の価格上昇が続き、これまでも出来る限りの企業努力を行って参りましたが、製品の品質、精度を維持するために価格改定を行うことになりました。この価格改定は本年中の素材価格等の変動を受けたものですが、来年にも部材の値上げ連絡があり、状況によっては再度価
どうも、カッキーです!本日、紹介するのはこちらアオシマLBワークスランボルギーニアヴェンタドールリミテッドエディションVer.2メーカー価格¥6,600(税込)のところ、タムタム販売価格¥5,900(税込)『リバティーウォーク25周年』&『代表の加藤渉氏が50歳』の記念として製作されたリミテッドエディションのバージョン2が発売!!1作目のアヴェンタドールよりスポーティさが際立ったデザインが特徴的です!前回同様組立てやすさ色分け車高調機能など初心者から馴れている人まで
こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです去年の8月のお話(汗)ジムニーのOWNER様からリフトアップのオーダーいただきました。JAOSのBATTLEZASSISTKITJIMNYJB64/74ジャオスオフィシャルサイト株式会社ジャオスオフィシャルサイトです。www.jaos.co.jpジャオスアシストキットキャスター補正用ブッシュですね!JAOSBATTLEZLATERALRO
こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです本日のご紹介は現行40アルファードのOWNER様いつもお世話になっております今回のご用命はアクシススタイリング株式会社パーフェクトダンパーアクシススタイリング|アルファード・ヴェルファイア・ヴォクシー・ノア・エスクァイア専用車高調パーフェクトダンパー2列目・3列目の乗り心地にこだわる、世界初ワゴン専用サスペンション。純正を超える乗り心地を実現するアルファード・ヴェルファイア専用車高調「
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どうもです。(おはよぉ♪)0o。(〃・ω・)ノノWBCは終わってしまいましたが、もうすぐメジャー及び日本プロ野球も開幕を迎えますねー。エンジェルスも今年勝負の年ですなァ~。もう本気でワールドシリーズ行かないと、大谷さんいなくなっちゃうからねー。今年のエンジェルスは、見逃せません(笑)(゚∀゚)ハァーハッハッ!!ちとメール返信が遅れております。順番に返信しておりますので、もう少々のお時間の程頂けましたら助かります。宜しくお願いします(*・ω・)*
冬の間に夏足回りの整備をしなくては・・・と毎年思っているだけだが。ジャンク車高調を手に入れ、ヘルパースプリングやその付属部品から、否応なく、スプリングの上に載せて取り付けた。ヘルパースプリングは、スプリングの上に載せるのか、スプリングの下に置くのが良いのか、今もって悶々としている。『Cusco車高調の後用整備と夏足・タイヤ交換、乗り心地』今日も良い天気で、暖かくて整備に良い日です。午後は取り付けしたいので、午前中から作業開始。本当に、メンテの仕事は掃除です。綺麗