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『車高とアライメント調整にこだわる・・というか普通?』早速、超低床ガレージジャッキを実戦導入しました。何をやるかと言うと・…ameblo.jpの続きコレまでと比べて3箇所を一気に変えるのはあまり事例がないのですが大きく変えたワケではなくあくまで気になった部分を調整した“だけ”なので大きな向上や変化を望んでいたワケではない。試乗に行くその前に言っておきたい事があるんですけど・・プリロード調整の後車高調整をする行為を4回やり直しました。やり直しとはちょっと違うかな〜
こんにちは、小澤です。今朝は冷え込みましたね。寒暖差に弱い自分はまた体調崩す季節になってきました…何かいい対策は有りませんでしょうか…。さてさて、今週は久しぶりの軽自動車カスタムですね!スズキのツインです。今回は車高調のカスタムです。元々社外の車高調が装着されていましたが理想の車高まで落とせない仕様だったため交換させて頂き、そこからパーツ交換、流用でかなり下げれるようにカスタムさせて頂きました。みなさんも車高が気に入らない、乗り心地か不満等あればぜひご相談ください。
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】大分県>【愛車情報】>2016年ボルボxc90インスクリプシュDBA-LB420xc>【ご質問内容】>上記車種のリアなのですが、リーフスプリング構造というものみたいです。>ワンオフで車高調作成をお願いした場合、そのリーフスプリングを取っ払う>前提でマウントも作成できるものでしょうか?>>フロントは自由に落とせるみたいですが、構造上リアは20mmが限界
オンラインストアでアレンザLX200をご購入頂きました<m(__)m>オンラインストアのご利用増えてます♬オンラインストアはコチラ👇こちらはREGNOGR-XⅢTYPERVアライメント調整も同時にご依頼頂き有り難う御座いました明日は久々のマフラー交換です
9月30日、水曜日☀️今日は、ドリフト仕様ZN8・GR86のリヤ調整式アーム取り付けセッティングからです。8Bドリフト仲間のIさん、ドリフトするとリヤタイヤの内減りして勿体無いので、リヤのキャンバーを起こしたいと調整式アーム導入しました。取り付けする前に、固着防止の為、ターンバックルのネジ部に、スレッドコンパウンドを塗布して置きます。車両に取り付けし、目見当でアームの長さを粗方合わせ、キャンバーを起こすと車高が変化するので、リヤの車高も調整し、アライメントテスターに載せます。リヤのキャ
以前に作業させて頂いた九州のお客様より、オリジナル車高調のオーダー頂きましたありがとうございますベースとなるストラット懐かしいステッカー貼ってありますね入ってたショックは一世を風靡したHTSダンパー買収されて販売期間は短かったですが、安かったし、性能もソコソコで当時は良く使わせてもらいました片側はオイルシールからオイル漏れしてましたそんな余韻はさておき、作業進めますスピンドルのみ再使用しますのでカットカット後はブラスト処理して溶接の下準備寸法出るようにロアブラケットがアンダー
9月29日、火曜日☂️今日は、ドリフト仕様110系マークⅡのアライメントからです。クラッシュ修理後のアライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。リヤは、トーが少し狂っていたのでトーのみ調整。フロントは、フレーム修正やアーム交換をしているので、キャンバーを左右揃え、キャスターととーをナックルに合わせた数値に調整。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。毎度ありがとうござ
ハイエースの師匠からのご紹介でタイヤをご購入頂きました<m(__)m>今回は既に車検でBMWさんへ入庫しているので、タイヤだけを納めさせて頂きました<m(__)m>月初から大きいタイヤのご注文有難う御座いました
マツダCX-5KMYSDP全長調整式車高調『Best☆i』絶賛発売中です!!Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheMAZDACX-5KMYSDPisnowonsale!!全長調整式車高調『Best☆i』新型CX-5もラインナップしておりますよ~!!『Best☆i』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心地に♪単筒式ショックが得意とする反応の良さで高速域
トヨタGR86ZN8R3.10~ゴースト2ネオオーロラ79運転席・助手席カーフィルムカット済みオーロラフィルムUVカット断熱遮熱DIY🌈🏎️✨【トヨタGR86ZN8対応|ゴースト2ネオオーロラ79運転席・助手席カット済みカーフィルム】スポーツカー「GR86」のシャープなスタイルを、ゴーストフィルムならではの幻想的な発色でさらに個性的に!今回ご紹介するのは、トヨタGR86ZN8R3年10月~対応の「ゴースト2ネオオーロラ79」運転席・助手席用
9月26日、土曜日☂️今日は、S30・フェアレディZのアライメントからです。アライメント調整をして欲しいも入庫しました。まずは試乗してみると、少し左流れがあり、ステアフィールも今一つな感じ。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、フロントはキャンバーキャスターに左右差があり、トーアウト。リヤは、左のトーがかなりインになっていました。リヤは、アームの取り付け部分のステーのボルトの遊びで調整してみましたが、あまり動かず。フロントは、キャンバーは出来ないのでそのままにし、キャ
早速、超低床ガレージジャッキを実戦導入しました。何をやるかと言うと・・この道具は車高調&アライメント調整キットです。『PBショックレスハンマー』は必須工具ですね。工具を手で叩くと痛いので必ずハンマーで叩きます。(プラ側ですよ)インパクトレンチでボルトナットを外すの同じ感じの使い方です。HKSの車高調整工具は丈夫で使いやすいです。アールズのは鉄が柔らかくて曲がっちゃいました。・TOP工業の薄型モンキーレンチ・KTC19mmコンビネーションレンチ・PBの
まいどお尻から攻めますちょい足らないから😮💨地上高マシマシ作業😅車検をクリアする為の😅作業は大丈夫ウェルカム👍ただ!元には戻しませよ🫡ルールなので🙇リアだけで腕パンパン💪ランチタイム多めにでは!またね〜
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました全く同じ相談です>現在、他社製の車高調整式ショックアブソーバーを>使っていますが希望の車高まで下がり切らず悩んでいます今以上、車高を低くするためには、現状の長いショックアブソーバーよりも短いカートリッジショックを探すもしくは、製作する必要がございます。お手持ち車高調のフルタップ部分のネジ径とネジピッチをお伝え頂くことは可能でしょうか。
お次は、こちらも"じじ走"メンバーのハチロク作業走りはさておき、喋りはいつ時もポールポジションの新潟県A様でございます車検と合わせて来月の走行会向けてメンテナンスご依頼ですまずは、なにやらオイル漏れしてるとの事でオーナー様が心配してまして、リフト上げて何のオイル漏れか点検してみたら、まさかの…フロントショックからオイル漏れてますがな新品を去年入れて8000キロちょいの走行なんですけど…取外して確認すると、ロッドのオイルシールからの漏れですねこのオイルがショック伝ってロアアームから滴
9月25日、金曜日☁️風邪を引いて体調絶不調な熊です…今日は、FDJ2参戦中のチーム999レーシング×うーたんオートwithじゃんカスパンダ・徳山照英選手の100系チェイサーのアライメントです。次戦ハイパワー車が有利な岡山国際戦に、某有名チームから、車両をレンタルして頂ける事になり、アライメントの点検をしました。取り敢えず、基本データがあったので、それに合わせておきました。さて、どうかな?続いて、レクサスLSのアライメントです。ローダウンされた車両で、タイヤが内減りしてタイヤ交換を
ワークスとの別れは突然に岡山市民なら誰も(?)が知る大雲寺交差点で信号待ちしてたら突然エンジンストップ💦キー回しても、うんともすんとも言わなくなり、たまたま近くに交番があったので、そこまで友達とふたり自力で車を押して移動(恥ずかしすぎる🫣)車屋で見てもらうが原因不明😩しばらく様子見てたら、1ヶ月後くらいに確かもう一回どっかで止まった記憶あり💧もうおえん!いつ止まるかわからない車に、これ以上乗るのは怖すぎるんで乗り換えることに次の車は、ワークスの内装塗装でもお世話になってた、兵庫の某プロ
ビフォーからの!!アフター!!!!ローダウンしても純正を超える乗り心地で当店人気の車高調アクシススタイリングさんのパーフェクトダンパー7G-Sインストールで~~~す!!!パーフェクトダンパーアクシススタイリング|アルファード・ヴェルファイア・ヴォクシー・ノア・エスクァイア専用車高調パーフェクトダンパー2列目・3列目の乗り心地にこだわる、世界初ワゴン専用サスペンション。純正を超える乗り心地を実現するアルファード・ヴェルファイ
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の日曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^*)本日は2URを3台、内1台は明日に掛けてのリフレッシュ&アップデートですので、まずは2台ご紹介させていただきます(`・ω・´)ゞコチラ2度目のご来店、LC500(`ー´)ノ前回は半年ほど前に、TOM'Sリミッターカット取り付けでお越しいただきましたが、今回は「ホイールを外に出したい」とお電話でご相談いただきましたので、スペーサーをご
まだまだ続く足回り交換今回はM900AルーミーにTEINFLEXZをご購入頂きました<m(__)m>日本車って何でこんなにフェンダーとタイヤの隙間が多いのだろうかまぁそんな隙間が有るから足回りが売れてくれる訳で・・・そこに関してはメーカーさん努力しないでね(笑)ダイハツの軽自動車とほぼ同じ足回りなので、サクッと作業は終わっちゃいますノーマルから前後-30mmダウンと控えめなローダウンアライメント調整もフロントしか出
こんにちは。去年の冬から、カーオーディオと車高調のデモカーとして活躍していたZですが、引退?卒業?となりました。ちなみにこちらのキャリイも一緒に引退です。Zに装着していたオーディオパーツは既に取り外して純正戻し済みです。純正スピーカーと見比べてみました。裏のマグネットのサイズが全く違います🙄DSPアンプも取り外したので、あとは車高調だけ戻してお別れの予定です。僕もたまに乗っていましたが、とっても元気で良い車でしたね✨️というお知らせでした。それでは👋
9月26日(土)今週も週末は雨予報毎週、毎週雨じゃやってられないよww昨日は仕事帰りに同僚と《日本平パトロール》最近は僕よりも速くなったので先行してもらってwwそれでもチラホラと姿は見えてるから頑張ればなんとかなるかな(笑)!?そんな同僚のSW20足周りからオイルが漏れてて終了〜新品のTEINの車高調を購入済みです。ブレーキパットとローター
いつもの業者様よりご依頼頂きました<m(__)m>当店のお客様が、仕事車に探しており、丁度現車見れたので良かったです購入の際はご紹介させて頂きます長らくお待ち頂いたマフラーが入荷しましたので、早速取付元のマフラーも同じものですが、綺麗になって、まだまだ走れそうですね有難う御座いました<m(__)m>
今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】福岡県>【愛車情報】>セドリックGF-PY31平成13年1月ClassicSV2WD>【ご質問内容】>現在セドリック車高調Y31日産サスペンション>減衰調整SF-RacingSP>装着してるんですが、車高調のショックが長くて>下がり切らないから下げられるショックを作れませんか?お手持車高調のフルタップアブソーバーのシェルケースサイズが
こんにちは、スタッフの冨木です。毎年恒例ですが、もうスタッドレスタイヤのシーズンへと今年もはいってきました。新車を購入された方、年数や残溝によって交換が必要な方や今年は降雪地帯へお出かけの予定のある方など。もう準備を検討してください。早めの準備がおすすめです。お見積だけでも結構ですのでお気軽にご相談くださいませ。**店舗からのお知らせ**9月の定休日のご案内です。7日(月)8日(火)15日(火)22日(火)28日(月)29日(火)この度、ホームペ
9月24日、木曜日☀️今日は、アルトのアライメントからです。GR86で練習会に参加しているMさんのグリップ用のアルト。アライメント調整を含む、足廻りの点検をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアフィールに違和感がありますが、車高のバランスは良さそうな感じ。車高を測定すると、少し左右差があったので、車高を調整しようとすると、フロントストラットが目一杯下げてあり、ロックシートの位置も変更してあったので、車高調整が出来ませんでした。少しの左右差なので、車高はそのままにし、ア
タイヤとフェンダーの隙間を見たいのでロアアームでジャッキアップ再度測定全幅じゃなくビード当たり面155ミリやはり6Jですねリヤは6.5Jで既にタイヤが擦ってるので6Jで良かったローテーションの向きこれは右前だNEOVAの155/60-13と比べると一回り大きくなる最低地上高稼げるから更に車高調下げられますね入れてみた同じ6Jだけどオフセットが+25くらいなので指2本ナローだからこれで良いとして車高調のお皿に当たりました💦5ミリスペーサー2枚ギリギリ回避したけどナッ
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日はNOVEL製品取り付けのご紹介です(*^^*)コチラ完成画像ですが、関西よりご新規様LBXMORIZORR(`ー´)ノ車両ご納車の足でそのまま関西よりご来店をいただき、様々なNOVEL製品のお話をさせていただきました<m(__)m>完成図はNOVELデモカーをイメージされているようで、徐々にカスタムしていくことになりましたがまずはコチラから(`・ω・´)ゞNOVEL×ENDLESS
KENWOODの新商品ドライブレコーダー📸フロントもセパレートタイプのカメラでミラー型の画面になります後方も良く見えますね前方はこんな感じ👆前後ろ同時表示も足回りリフレッシュリアアクスルボルトやフロントロアアームボルトも緩めて1G時に締めなおしますアライメント調整もしてリフレッシュ完了ですまだまだお問い合わせお待ちしております<m(__)m>今年は、ちょっと用品取付などの作業に関しては11月から完全
ホイール4本届きましたサニー仲間のTさんが送ってくれました実に20年くらい前からのお付き合いですが今でも連絡を取ってくれてホイールを無料で譲ってもらえてとても感謝します以前から調べてたのはこのホイールが来ると分かってからのこと誰も入れてないレアなホイールを探してたのでバッチリですねマナレイカンパニョーロみたいなマークでカッコいい155/55-14だからフロントへトレッドウェア480だからキャンバー付けてても減らないナンカンウルトラスポーツNS-Ⅱ規定リム5Jだから引っ張り