車高調

こんばんは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです本日のご紹介はホンダシビックタイプRのOWNER様いつもありがとうございます（^^今回のご依頼はHKSの車高調です！FL5シビックタイプRは純正ショックを生かしたダウンサスが多い車種ですが走りと車高と乗り味をバランスさせようと思うとやっぱり車高調に優位性があると思います。リアの減衰力は取り付けると調整できなくなる場所ですがHKSは標準でエクステンションが付属。

ホンダプレリュードＢＦ１「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ(電子制御ダンパー機能）がそのまま使える」車高調『Best☆iActive』開発完了です！！"Best☆IActive"shockfortheHONDAPRELUDEBF1thatcanbeusedwithElectronicallycontrolledsuspensionsystemisfinisheddeveloping.新型プレリュードオーナーの皆さま、

あけましておめでとうございます！カレンダー上では今日からスタートなのですが、3日から、作業開始して、当店のくるまたち、を集中メンテナンス！ず--っとミッション本体が調子悪かったのですが、交換する時間がないので、だましながら使っていましたが今回ようやく交換！！今日から、２台入ってくるので、急いで作業！完成しました！御予約どうり２台入庫！S15は車高調交換！Miraldaの車高調装着です！！あすも

新年あけましておめでとうございます。本年もＲＳ★Ｒを宜しくお願い申し上げますm(__)m本日より仕事始めでございます！！三菱デリカミニ４ＷＤターボＢＡ６Ａ車高アップできる車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ上下』開発完了です！！Wefinisheddevelopingcoilover“Best☆iJouge”fortheMITSUBISHIDELICAMINI4WDTURBOBA6A.三菱の大人気軽ハイトワゴン『デリカミニ』の～↑アップ

ESPELIRスーパーダウンサスラバーリア用SUBARUサンバーバンTV1EN07H17/11〜H24/3BR-8077R楽天市場サンバーバン(TV1)のリアの車高、気になっていませんか？荷物を積むとどうしても下がってしまう、あの感じ。私もずっと悩んでいました。そこで今回、思い切って「ESPELIRスーパーダウンサスラバーBR-8077R」を試してみることにしました。この記事では、サンバーバン(TV1)のリア車高を改善するために、実際にBR-807

２０２５年１２月３０日：ＦＩＡＴ５００ＳｅｘＭＴ－ＤＲＡＣＯ号時代を超える？！動態保存して頂いているオーナー様から忖度の無い忌憚なインプレッションを頂きました。お世話になっております。最近、フィアット500ツインエアから段差を乗り上げた時にリアの車高調からドンと底付きが、するようになりました。車高調は、MT-DRACOアバルト&フィアット500用倒立モノチューブ車高調です。調べましたら、純正のバンプラバーは全長が長くショックアブソー

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました私もブログと同じ>オークションサイトで、RSRのベストアイを購入しました>オーバーホールや消耗・紛失・破損部品の購入は可能でしょうか？当社におきまして、ＲＳＲ社製Bestｉ車高調のアンダーブラケットのステッカーに記載されています「製品番号」と「ロット番号」をお伝え頂ければ、お見積り等詳細をお調べさせて頂きます。

サーキットのために其之壱ｉｎ筑波では、とてもめずらしいことに初期型ロータスエリーゼの方がおふたりもお越しくださいまして。ＡＢＳなし、パワステなし、漢と書いてオトコと読む仕様です。しかしながらご覧の通り、コーナリング中の姿勢がだいぶ違うんですよね。単純に車高とストローク。それにしてもだいぶ雰囲気が違って楽しいです。シルバーの方は生えたばかりでセットアップはまだこれからだそうですが。コーナリング姿勢はだいぶ違うのに、クルマの挙動としてはそう大きくは違わないと

もらったハチロクにもらったハチロクのエンジン初期の4AG元はリトラクタブルヘッドライトのトレノですが前周り全て奪われてるのでレビンにしますこれ積んでたハチロクも長い時間眠ってましたタコ足はレッドさんの手持ちのを組みました車高調ディスクからドラムにしてまたディスクへGTVっぽい調整式ラテラルロッドとTRDのショックもらったホイールRSワタナベAタイプかな磨きましたマスターストッパーピロアッパーWORKE-WING僕のはこれの7.5Jでしたここを自作もらっ

作業報告です^_^まずはこちらの車両のタービン交換エブリィワゴンですお初の車両ですぐ終わらせるつもりで夜中から作業…思ったより時間かかった〜しかもめちゃくちゃ寒い中外で笑シルビアとかのがよっぽど楽な感じが…ウマで作業したらお腹が引っかかるのがツライ笑笑慣れたもっと簡単なんかな？タービンはガタガタでしっかりブローしてました😅なんとか年内納車出来たー^_^いつもありがとねーこちらはながらくお待たせいたしました注文製作させていただいた35ローレル納車です

おはようございます(*ˊ˘ˋ*)｡♪:*°都心もそれなりに寒いです。朝で冷蔵庫くらい？今年も残りあと僅かそして全身筋肉痛っすw日曜に久々に車、フル弄りしたので。。まあ4輪、脚交換♪車検の時に車高アウトでノーマル脱着分余計にかかったので中古車高調ゲット(*˙ω˙*)وｸﾞｯ!フロントストラットリアスプリングショック別体チョロいっしょと舐めてかかったのがｶﾞ━━=͟͟͞͞(Ŏ◊Ŏ‧̣̥̇)━━━ﾝ!!!とwwwいちよ、備忘録工具充電インパクトスプリン

最近はホントに毎日忙しい日々でしたブログもさぼりがちで・・・メールや電話もお断りする案件も多く申し訳ありませんエンジンのオーバーホールやチューニングに関しましても、現在すぐには手が付けられませんのでご理解ください９８７ボクスター様は車検整備＆ディスプレイオーディオ、バックカメラ、ドラレコといろいろありましたが無事終了～～５１０ブルのお客様も整備一式ヒーター修理完了MINIのお客様は車高調、ブレーキ一式ありがとうございました本日は代車の整備と洗車を、お客様に手伝っ

年末年始のお休みのお知らせ！12/30(火)〜1/4(土)は、お休みさせて頂きます。1/4(日)、1/5(月)は定休日になりますので、新年は1/6(火)からの営業となります。今年も沢山のお客様に御利用頂き、ありがとうございました！来年も宜しくお願い致します。ノーティーベアー(株)クマザキモータース代表取締役熊崎圭吾

１２月２７日、土曜日☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６の車高調取り付けセッティングアライメントです。ＦＲは初めてで、ドリフトグリップ両方で使うと言う事で、挙動がマイルドで乗り易い、うちのオリジナルセッティング車高調ＮＢスペックＤＳトラクションメンバーカラーセットを取り付け。リヤは、ブッシュの１G締めの回しで、アッパーアームのボルトナットを純正ショックを外したタイミングで緩めておくと、緩め易いです。ＤＩＹで車高調を取り付けすると、ブッシュの１G締めをされない事が多いですが、ブッシュの痛みや乗り

冬休み突入の初日です。まずはN-ONEのJG3を競技車両化する為にチーム員が集合してきました。やる事は車高調を入れて、ロールケージを入れる作業になるんですが、なんせ陽が短いので作業日を分け、今日は車高調を入れます。凡そ、先に一台作ったJG1と同じ要領なのですいすいと進み難無く終わりました。JG1で使ったアラゴスタを再度選択。これは非常に高価な脚ですが、やっぱり作りが良い上にセッティング幅も広く、精度の高さには定評があります

今日も元気にMCCブログ始まるよー😆栃木県からお越しのH様のMINIF56JCWをカスタマイズ🔧BBSもバチバチサイズを入れました😆MCCならバッチリ計算してバチバチを作ります🤗足回りもサクッと交換🔧投入した車高調はビルシュタインB14コンフォートです♪乗り心地も良くなりハンドリングも向上致します👍バッチリアライメントも取り完成です‼️さらにツィーターをお取り付け致しました‼️完成写真を撮るの忘れましたwこの度は誠にありがとうございました😊年末年始休業は12月27日か

１２月２６日、金曜日☁️☀️今日は、ドリ車１００系マーク２のアライメントからです。クラッシュして、テンションロッドを交換したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。リヤは少し修正し、フロントはキャスターを左右揃え、トーを調整。少し動かして足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をして完成。毎度ありがとうございました♪続いて、５０プリウスのアライメントです。足廻りをノーマルに戻した車両で、フロントタイヤが、恐ろしく内減りすると入庫しました。

本日はコレ↑フォード・マスタングの紹介です！12ｙモデルのＶ６ＴｒａｆｆｉｃＳｔａｒ20inに車高調でキマッテますね。最近お客様からよくご質問を受けるのですが、いまだにアメ車の部品の入手は難しく高価だと思われてるようで「部品の納期は何週間ですか？」とか「部品はやっぱり高いんですか？」みたいなご質問を受けます。弊社ネイティヴでは初めてアメ車をご購入されるお客様が多く、こんなに情報過多な時代であっても未だにアメ車の部品の納期は長く、そして価格も高いと思われてい

本年もあと数日で終わるねぇ。皆さま今年も多大なるご贔屓有難うございました。思えば、、GR86が発売された令和4年前は比較的時間にも気持ちにも余裕があった。S2000事業が少しボリュームダウンしてきていると感じ始めた矢先のGR86発売に次なる可能性を感じて事業追加（増車）を決めたのでした。まぁ本当はRZ34との2本柱を企んでいたんだけどねｗただ発売されたばかりの新型車は話題性こそあるけど事業としては開拓ばかりで種まき期だからそれなりに低空飛行だった。当時ご縁があって所有してたNCロードス

１２月２５日、木曜日☁️☂️今日は、ベルファイヤのアライメントからです。事故修理で、フロントリヤのサスペンションメンバーを交換したので、アームのブッシュの１G締めとアライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、ブッシュの１Ｇ締めをし、一度動かしてからアライメントテスターに載せます。フロントのストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、前後のトーを調整。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一

みなさんお疲れ様です、ハマショーです！いよいよ明日に迫りました！井上尚弥対アランピカソ日本時間では大体22時ごろ試合開始かと言われています！かなり仕上がってそうなので非常に楽しみです！さて、F様ご依頼の日産シルビアS13フルノーマルの状態から一気に仕上げました！足回りは車高調、コントロールアーム、アッパーアームなどなどホイールはRAYSTE37spec-SR16インチマフラーには柿本改LE

本日弊社は仕事納めでございました。恒例の大掃除を行いました♪三菱デリカミニ４ＷＤターボＢＡ６Ａ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』開発完了です！！Wefinisheddevelopingcoilover“Best☆iC&K”fortheMITSUBISHIDELICAMINI4WDTURBOBA6A.新型デリカミニの４ＷＤターボです～♪車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』開発完了ですよ～！！ノーマル車高状態Factor

本日もご来店いただきましてありがとうございます！今回はH様の８６にHKSさんの車高調を装着していきます！いつものように分解して固着防止処理と測定からスタート！今回はまず、HKSさんのテスト車両の車高で装着です取説に参考データが掲載されているので、調整のスタートが早いですね！フロントはショートスタビが付属してきますが、リヤは無いのでスタビの取り付け位置を変更するステーを利用して角度を補正していきます！車高を合わせたらアライメントを取り直してご納車させて頂きました！この度

１２月２４日、水曜日☂️今日は、ボルボＸＣ４０のアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。キャンバーキャスターは問題無かったので、前後のトーのみ調整し、試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、ハコスカの車高調整アライメントです。写真撮り忘れました…フロントの車高調を交換したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。積載車から降ろしている時の動きが何か変です。リフトに入れようとすると、なか

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【年末年始休業のお知らせ】12/28～1/6迄年末年始休業とさせていただきます。年内最終営業日は26日の金曜日となりますが、27日は大掃除日で出社はしておりますので夕方まででしたらご連絡は繋がります。明けは1/7水曜日より、通常営業となります。長期休業で皆様にはご迷惑をお掛けしますが、ご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。本日もあっという間に1日が終わり、年内営業は残すところ明日の1日となりました<m(

メリークリスマス！！みなさまこんばんはもう早い物であと3日で本年の営業日は終了となります2026年は1月5日より営業開始となりますどうぞよろしくお願いしますさてエルグランドアライメントでした大人気メニューのアライメントこの道30年の私がご相談に乗ります!お悩み相談は無料ですよ😆お次はドライブシャフトブーツ交換今回はリビルトシャフトを左右使いましたデメリット、メリットありますのでご相談下さいエンジンガラガラ音どうもチェーンカバーの中からエンジン脱着になるから諦

今回ご紹介するのは、いま改めて注目が高まっているトヨタ・アリストV300ベルテックスエディション。ただし、今回の個体は「普通のアリスト」ではありません。・走りに振り切ったチューニング・5速MT換装・公認取得済み・2JZターボを“操って楽しめる”仕様この3点が揃った、希少性の高い本格スポーツセダンです。アリストが今も評価され続ける理由アリストと聞くと「高級セダン」「快適志向」というイメージを持つ方も多いと思います。しかしV300は別格です。搭載される2

ＳＳＲエグゼキューターＥＸ０５で決まってるＨさんレクサスＲＣ３００！！リアのショックが抜け気味で音が出ておりましたので・・・新品交換させていただきました！！ＲＳＲ製全長調整式車高調ベストｉアクティブ！！これでばっちり交換完了～～！！！Ｈさん！！ありがとうございましたm(__)mSPORT-SERVICERS★R/製品案内-車高調www.rs-r.co.jp

１２月２３日、火曜日☀️☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のステアリングラックブッシュ交換とＶＳＣキャンセラー取り付けからです。車高調とドリフトナックル取り付け他で入庫したＳさんの８６、ラックブッシュが駄目そうなので、交換しました。ステアリングラックを半おろしにして、ラックブッシュを抜いてみると…強化ブッシュが組んであったのですが、無理やり入れたみたいで、ブッシュが壊れた状態でした。ドリフトしている車両は、ラックブッシュが痛んで、ステアリングラックが動いてしまっている事が多く、アライメント

納車整備をしながら程度の良さにどんどん手放したくなくなってキャンセルにならないかと願っていたサンフラワーイエローのピレリGTI(笑)追加オプションのBCRACING車高調もインストールして奈良県のY様へ御納車となりました！ずっと乗りたかった車なんですよ！と納車時は嬉しすぎて笑みが溢れまくっていたY様(笑)良いオーナー様に嫁げたので販売してしまった後悔もなくなり心置きなく納車する事が出来ました！Y様、これからもしっかりサポートさせて頂きますので大事にしてやって下さいね(^^