車高調

２月２４日、火曜日☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のフロントアッパーマウント交換からです。ＧＲ８６を購入し、グリップドリフト両方で走り始め、ブログを観てドリフトするのに必要な物や練習会について聞きに来たＭさん。まずは、ノーマルのサスペンションで走り込んでみるのに、フロントのキャンバーをネガにしたくて、キャンバーボルトを入れたのですが、ステアリングの切り始めの辺りのフィーリングが悪くて、楽しくないとＳＮＳで悩んでいたのを観て、アドバイスをしたら、純正形状対応のピロアッパーを見つけて購入したので、

マツダＣＸ－５ＫＭＹＳＤＰ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』開発完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheMAZDACX-5KMYSDPisfinisheddeveloping!!全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』新型ＣＸ－５の開発を完了いたしました！！『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心地に♪単筒式ショックが得意とする反応の良さで

８月８日、土曜日🌤️今日は、ＧＣ８・インプレッサのミッション＆デフオイル交換からです。前後にＬＳＤを組んである車両で、街乗りメインなので、出来るだけチャタリング音が少なく、スムーズに効く様にオイルを選択して交換したいと入庫しました。前回も使用して調子良かったので、ミッションオイルは、クスコミッションオイル・７５W８０を取り寄せして交換。デフオイルは、在庫しているクスコＬＳＤオイル・８０W１４０にて交換。毎度ありがとうございました♪続いて、ドリフト仕様ＺＮ８・ＧＲ８６のエンジンミッショ

ＳＰＯＯＮのバネでローダウンに３７ＳＡＧＡＳＬで王道スタイルでばちっと決まってるＡさんＦＬ５シビックタイプＲ！！ちょっとしたお話から～～～～あの妄想が現実に！！！さあ！！！最高なイメチェン！！イメージ以上の仕上がりにビビりましたね～～～～ビフォー！！！アフター！！！！！ＨＫＳハイパーマックスＳで車高調でのローダウン！！ＢＢＳＬＭ！！！！サイズは１９

日産ルークスハイウェイスターＸＢＢ１Ａ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingcoilover“Best☆iC&K”fortheNISSANROOXHIGHWAYSTERXBB1A.新型ルークスのハイウェイスターＸです～♪車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』マッチング完了ですよ～！！ノーマル車高状態Factoryheight『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』の推奨車高セット時は

ホンダＳｕｐｅｒ－ＯＮＥＪＧ６全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』開発完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Sports☆i”fortheHONDASuper-ONEJG6isfinisheddeveloping!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆i』Ｓｕｐｅｒ－ＯＮＥの開発を完了いたしました！！『Ｓｐｏｒｔ

知り合いから売りたいとの話し。AE86GT-APEXです。最終モデルです。D-MAXカーボンボンネットランフリーエアロ(フロント、サイド、リア)ランフリー20mmワイドフロントフェンダークリスタルボディ横浜オーバーフェンダー(前後)メーカー不明FRPトランクODKスタイルトランクスポイラーワークマイスター９Ｊ-15or-25195/50-15フロントFC3S4POTキャリパーマスターバックレスアルミラジエターオイルクーラーエンジンフルオーバーホールハイコン

こんにちは、スタッフの高橋です。今回、自分のGR86ZN8にSTXTAplus3を取り付けさせていただいたので走行レビューをさせていただきます。STmadebyKWと謳われていて、KWのテクノロジーを受け継いで価格を抑えている様な車高調になっているみたいです。サクッと取り付けをして車高を合わせてアライメントをして走行します。車高は自分好みの走りやすい高さで調整をして減衰力はメーカー推奨値でセッティングしています。まずは街中とワインディングロードですが、車高が

こんにちは、小澤です。4月になってから新一年生が慣れない自転車で一生懸命登校してる姿を見かけるようになりましたね。中には自転車が合わないのか結構フラフラと運転してる生徒さんもチラホラと見かけます…。法律が改正されているのもありますが、歩行者、自転車の近くを通る場合は充分車間を空ける運転をよろしくお願いします。さてさて、今回は新型スペーシアのカスタムです。なんと当店で新車ご注文いただいてそのままカスタムして納車となります。何度も預けるのは嫌ですもんね。今回は車高調の取り付けですね

トヨタＲＡＶ４ＧＲスポーツＡＸＡＰ６４全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』マッチング完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheTOYOTARAV4GRSPORTAXAP64isfinishedmatching!!全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』ＲＡＶ４のＧＲスポーツが入庫。マッチングを完了いたしました！！『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレス

ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tR昨日Phone17買おうかと発売を待っている内に寝落ちした21時は眠たいナイルですがもう少し様子をみます。さて本日ご紹介するのは、フォルクス

トヨタｂＺ４ＸＸＥＡＭ１５全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』マッチング完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheTOYOTAbZ4XXEAM15isfinishedmatching!!全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』新型ｂＺ４Ｘのマッチングを完了いたしました！！『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心地に♪単筒式ショックが得意とする反

９月２日、火曜日☀️今日は、ＬＡ４００・コペンの車高調取り付けセッティングアライメントからです。ちょっと頑張ったサイズのホイールを購入してしまったので、そのホイールに合わせて、タイヤ交換と車高調も購入してセッティングして欲しいと入庫しました。フロントに、キャンバー調整式のピロアッパーが付属している物と言う事で、ブリッツ・ＺＺ－Ｒダンパーを取り付け。一度ブラケットをバラし、ショックのネジ部に特殊潤滑オイルを塗布して防錆固着防止対策。取説の寸法に合わせた所から、リヤにキャンバーキットを取り

どうしてもブログをさぼりがちになってしまいます。ごめんなさい。いつもタスクオーバーで忙しくさせて頂いてます。元気に生きてます（ブログがとまると心配してくれる方がいてますので）まだ前回のホンダワンメイクチャンピオンカップレースのムービー編集もろくに終えれてないのに今週末6/12～14は鈴鹿クラブマンレースRd2フィットで参戦。翌々週6/25～28はもてぎチャンピオンカップレースで遠征フィットとシビックで参戦（Ｗエントリー）その翌々週7/10～12は鈴鹿クラブマンレースRd.3フィットで

本日はコレ↑フォード・マスタングの紹介です！12ｙモデルのＶ６ＴｒａｆｆｉｃＳｔａｒ20inに車高調でキマッテますね。最近お客様からよくご質問を受けるのですが、いまだにアメ車の部品の入手は難しく高価だと思われてるようで「部品の納期は何週間ですか？」とか「部品はやっぱり高いんですか？」みたいなご質問を受けます。弊社ネイティヴでは初めてアメ車をご購入されるお客様が多く、こんなに情報過多な時代であっても未だにアメ車の部品の納期は長く、そして価格も高いと思われてい

さて木曜日は休みですが、店の片付けを1人でやってたら22:30過ぎてるじゃん・・・中々の量だ。さて。休みの日は情報収集〜そうそう。全然行けてなかったSPIRTさんトコへ〜先日のATTACK筑波でもかなりの装着率でやっぱそうなんだと、確信した訳で。そんな話もしたかったんですが、以前オーダーしたサスの良さも伝えたくてね〜と、シビックタイプRのアレと、アレがあるらしく・・・先に行っておくがFL5オーナーのみしか「おぉ〜」とはならないので

２０２５年１１月２４日：ＬＯＴＵＳＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥオリジナル車高調標準仕様の直巻きスプリング、フロント１０Kリア１２Kの設定ですがご要望により8K/10K/12K/14K/16Kの中で調整可能です。装着後の減衰調整とフルタップ全長調整そしてある程度走行後、若しくはオーバーホール時にスプリングバネレート及びショックの減衰設定等の変更等々、５年先・１０年先での調律チューニングが楽しめると思います。ＭＴ－ＤＲＡＣＯ

トヨタｂＺ４ＸツーリングＸＥＡＭ１７車高アップできる車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ上下』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingcoilover“Best☆iJouge”fortheTOYOTAbZ4XTOURINGXEAM17.トヨタのＢＥＶ、『ｂＺ４Ｘ』のツーリングも～↑アップ↑できる車高調のマッチング完了です～♪↑↑のｂＺ４Ｘ画像、車高を約２０㍉アップしてるんです♪車高アップも可能にしたこの『Ｂｅｓｔ☆ｉ上下』

どうもガレージきくちですこの夏の暑さの疲れが蓄積してきたのか疲れてて仕事から帰ってくるとブログ書く気力がない最近。。。休みの日に溜まった記事を、、、と前みたいに思っても明らかに身体が拒否反応、、、歳とってきたのかな～と。。。先日の某所の翌日、Kさんが停まってる時にカラカラ音がする、、、という事で点検のため預かったGR86症状的には距離をある程度走った時に

５月２日、火曜日☂️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６の足廻り点検アライメントからです。アイベックスオートさんの商品車で、納車前の車両で、乗り心地が酷い状態なので足廻りを診て欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ギャップで跳ねて突き上げ感が酷くかなり腰に来ます。下廻りを点検し、車高を測定し、車高調の状態を確認します。ＨＫＳの古いモデルで、ショックの抜けや漏れはなかったので、乗り心地の悪い原因だと思われるショックの減衰のダイヤを触ってみると、目一杯締め切ってありました。取り敢えず、ショッ

１月８日、木曜日☁️☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６の車高調＆ドリフトナックル他取り付けです。８６ＢＲＺドリフト仲間のＴさんのニューマシン！最初から１号機のＺＮ６と同レベルの車両にしたいとの事で、車高調、調整式アーム、ドリフトナックル等、一気にパーツを組み込んで行きます！車高調は、うちのオリジナルセッティング車高丁目、ＮＢスペックＤＲトラクションメンバーカラーセット。調整式アームは、ラテラルリンク前側、ラテラルリンク後側、トレーリングアームを、クスコにて交換。リヤのタワーバーは、ＨＫＳ関

トヨタクラウンスポーツＲＳＡＺＳＨ３７Ｗ「ＡＶＳが使える」車高調『Best☆iActive』絶賛発売中です！！"Best☆iActive"shockfortheTOYOTACROWNSPORTRSAZSH37WthatcanbeusedwithAVSsystemisnowonsale!!電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、『Best☆iActive』です！！ＬＥＸＵＳＴＯＹＯＴＡ車など

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】岡山県>【愛車情報】y31シーマtype1>型式E-FPY31登録年月日平成2年2月>2WD？のはずです。バネサス車>【ご質問内容】>フロントは13シルビアの足を入れていてリアをコイルオーバー式の>車高調に変更したく、s13シルビアのスキッドの車高調を取り付け>たいのですがy31シーマに取り付けれるよう仕様変更して頂くことは>可能でしょうか？

オールドベンツの依頼が最近は増えてきてます。今回はSクラスクーペ600SEC(W140)リアの純正油圧アクティブサスもオイル漏れしており、ローダウンする予定なので、車高調の商談。6.0LV12エンジンン！純正はおとなしい排気音なので、中間パイプのストレート加工も実施します。早速足回りを型取りしていきます。型取りデータをもとに、オリジナル車高調が工場より数ヶ月後に入荷。装着していきます。まずフロント。ロアアームのメンバー側を取外し、スプリングコンプレッサーを駆使し、純正をなんと

日産フェアレディＺＺ３３全長調整式車高調『Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ』開発完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Sports☆i”fortheNISSANFAIRLADYZZ33isfinisheddeveloping!!ワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られる事をコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調『Sports☆i』フェアレディＺＺ３３型の開発を完了いたしました！！『Ｓｐｏ

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【年末年始休業のお知らせ】12/28～1/7迄年末年始休業とさせていただきます。年内最終営業日は26日の金曜日となりますが、27日は大掃除日で出社はしておりますので夕方まででしたらご連絡は繋がります。長期休業で皆様にはご迷惑をお掛けしますが、ご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。昨日の日曜日は多くご来店をいただき、ありがとうございました(*^^*)ブログは書けませんでしたが(^-^;昨日の作業ネタ

スバルトレイルシーカーＸＥＡＭ１７Ｘ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』マッチング完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheSUBARUTRAILSEEKERXEAM17Xisfinishedmatching!!全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』トレイルシーカーのマッチングを完了いたしました！！『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心地に♪

CL7アコードユーロRも入庫しました弊社オリジナルのゼロファイターストレートマフラー装着エンケイNT-03軽量17インチAW！レーシングギア車高調！SPOONステアリング！ハイブリッドレーシングシフター！などなど希少な純正カラーでカッコイイです詳しくはこちらホンダアコードユーロＲＫ２０Ａ★レーシングギア車高調★エンケイＮＴ−０３軽量１７インチＡＷ★ゼロファイターストレートマフラー★ＳＰＯＯＮステアリング★ハイブリッドレーシングシフター★タイプＲシフトノブ★純正レカロセミバケ

８月７日、金曜日🌤️今日は、メルセデスベンツＣクラスのアライメントからです。ローダウンしたのでアライメントの調整をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアフィールに違和感があります。車高を測定し、下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、キャスターの左右差があり、ローダウンしましたって感じのトーの狂い方でした。キャスターは調整出来ないので、前後のトーを調整。試乗してみると、どちらかに流れる事は無かったので、取り敢えずこれで様子を観てもらいます。御利用ありがと

代車のつもりで購入したバケツ色N-ONEまた良からぬ弄りたい欲望が出てきてしまい、代車にも出せるローダウンN-ONEにするつもりが。やっちまいました。とりあえず車高調入れてS660純正ホイール流用で合わせてみたけど車高落とし過ぎたww。一応走れますwwついでに牽引フック漬けたい願望が強くなってしまいN-ONE用フロントトラクションステーフック（牽引フック）も作りました。リアは毎度おなじみトラクションステーフックVer.3（牽引フック）ついでに中期以降のプレミアムグレードに装着され