車両基地

あいの風とやま鉄道ファンクラブ見学会今年の最大イベントは…５２１系操縦体験左端の５２１系車両で体験（受付のスタッフ２名いらっしゃいます）抽選と、指定時間が決まっていて、あたしはまだまだあと基地の片隅にキハ４７が停まってましたまずはあいの風とやま鉄道運転管理センター建屋へ記念証書記念乗車証いただきました３階へ途中２階で運転シミュレーター体験の見学させてもらいましたこちらはまだ未経験やったことないあいの風でＧＯ！３階へ

撮影日2025.10.6撮影場所阪急電鉄正雀車庫※敷地外公道から撮影先日阪急京都線の車庫であり、且つ阪急電車と能勢電の検査や改造を担う正雀車庫及び工場を訪れました。阪急電車と言えば手入れが古参車でも大変良く、且つ大規模な改造を行っている会社ですがその多くを手掛けているのがこの正雀です。初めての訪問でしたが意外とJ東海道本線と近い事も驚きでした。(一枚目)・まずは編成が分割されていた1300系?らしき車両です。運転台後部に窓が有る様に見え、車内

Nゲージ車両、作業中に作業台から転落し、車体破損、カプラー破損してしまい、本線運行が厳しくなり、部品取り用車両として、廃車前提で休車扱いになっていたサロ481。そのままケースに保管し数年が経過・・・忘れ去られていた存在に・・・そんな車両を久しぶりに発見を契機に、どうにか日の目が当たる存在にできないかと。といっても、車体破損のため、編成に組み込んだ本線運行用での復活は厳しいので、モジュールに置くストラクチャーの一部としての復活にチャレンジです。そうです、元々、廃車前提での車両なので

駅三駅から2号線に乗って東大門歴史文化公園駅まで帰っている途中聖水(ソンス)まで来た所で「この駅止まりです」と※文言は曖昧日本語でもアナウンスがあったので降りた瞬間電気が落とされたご覧の通り真っ暗です。この時まだ20時くらいだったのでこんな時間に回送電車!?と思ったのですが🚃聖水には車両基地があるため聖水止まり(聖水行き)の電車もあるそう最終日にもソウル駅から4号線の淑大入口方面に乗って、江南方面に行くとき4号線のサダン駅(사당역)で2号線に乗り換えしたのだけれど、サダ

鉄道友の会イベント初参加！！この記事に足を運んでくださり、ありがとうございます。本日は2025年10月19日（日）に、福岡市交通局姪浜車両基地にて行われた4000系ローレル賞受賞記念で行われた撮影会参加＆ローレル賞授与式参列してきましたので、その紹介と感想になります。最後までご覧いただけると嬉しいです。目次鉄道友の会イベント初参加！！鉄道友の会とは？今回のイベントの概要イベント当日乗車記イベント初参加後の感想目次を開く鉄道友の会とは？まず初めに「鉄道友の会とは

おはようございます。七堵の車両基地で発生した脱線事故について、1つの写真をシェア致します。報道の上では車輪が脱線して複数の転轍機を壊したことになっているかと思います。しかし、破損が発生したのはポイント駆動用のモーターだけではなかったようです。それを示すのがこの1枚。車体側面にかすり傷が見えます。どうやらパンタグラフも離線していたようなのです。引き続き、早急な原因解明を切望します。