車両基地

前回2026/3/28にオープンしたばかりの「大井町トラックス」について感想レポしましたが↓『ついにオープン！大井町トラックス（OIMACHITRACKS）早速みてきた！（感想）』ついに本日2026年3月28日大井町トラックス（OIMACHITRACKS）がオープン街びらきしたので散策してきました。…ameblo.jp実はその中に入っている「ホテルメトロポリタン大井町トラックス」が猛烈に気になったので早速泊まってみましたので感想レビューを。

撮影日2025.9.10撮影場所山陽電気鉄道東二見車庫※敷地外公道から撮影昨年9月に山陽電鉄に乗車した際、同社の東二見車庫を訪問しました。ここは引退した車両が保存or放置されているのが特徴で、今では貴重な車両達の姿が拝める場所です。そこで見かけた車両達の姿を紹介して行きます。(一枚目)・東二見駅を降り線路沿いに少し歩くと車庫が見えました。ここは車両基地と工場が併設され、現業機関の中心となっています。早速入口にはここの看板車両、200形の姿が見え

皆様、こんにちは。阿里山森林鉄道(以下「林鉄」)に新型車両が導入されました。格好いいデザインのこの車両は、機関車1両と客車5両の固定編成が組まれており、台湾車輛製です。一見日本製に見えて、100%台湾製です。車両基地では、早速SLと並ぶ姿が見られました。この車両は林鉄で初導入されたものが3つ御座います。それが自動ドア、密着式連結器、そして車両間連結部の幌です。早速ニュースでも大きく取り上げられております。将来は高級リゾート列車「森里號」として営業運転が

駅三駅から2号線に乗って東大門歴史文化公園駅まで帰っている途中聖水(ソンス)まで来た所で「この駅止まりです」と※文言は曖昧日本語でもアナウンスがあったので降りた瞬間電気が落とされたご覧の通り真っ暗です。この時まだ20時くらいだったのでこんな時間に回送電車!?と思ったのですが🚃聖水には車両基地があるため聖水止まり(聖水行き)の電車もあるそう最終日にもソウル駅から4号線の淑大入口方面に乗って、江南方面に行くとき4号線のサダン駅(사당역)で2号線に乗り換えしたのだけれど、サダ

引き続きトレインパーク白山１Ｆの学びと体感エリアを出まして次は北陸新幹線と白山総合車両基地見学デッキから車両所の中を見学２編成が整備中でした端っこで人の動きも見えないのですぐ飽きますがｗここに来たくて入館料も払っているので写真は撮りますｗがんばろう北陸謎解きクエストも開催中（７００円）新幹線見学エリアの次は展望エリア通過予想時刻表記載は定期列車のみきた逆方向も錘だよね

4月6日午前中、西武小手指車両基地の様子を見に行きました。この時、西武のサステナ車両・7000系7102Fが車両基地3群の最も狭山ヶ丘寄りに留置されているのが確認できたので、間近で見ようと見に行きました。7102Fは車両基地3群の13番線でパンタを上げ、「各停西武秩父」表示で留置中でした。また、小手指方前面には移動禁止を示す赤旗が下げられていました。私が前回7000系を見たのは南入曽車両基地で、近くで車両を観察できなかったのですが、今回小手指車両基地で細部などしっかりと

宇都宮で迎えた朝、夜中に降った雨は明け方には上がってました。宇都宮では3つのミッションを予定しました。◾️ミッション-1"LRT(ライトレール)に乗る"日本の多くの都市で路面電車が廃止される中、宇都宮のライトレールは2023年8月に新規開業した次世代型路面電車です。現在運行されている路線は宇都宮駅東口から芳賀・高根沢工業団地を結ぶ14.6km、宇都宮市東部に発展した工業団地の渋滞解消が大きな目的でした。今回、試しに乗ったのは宇都宮駅東口から車両基地のある平石駅までの往復です。平