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長年使用していなく水漏れしていた洗濯機用水栓を新しく交換‼️先月、お客様の洗濯機を移設して試運転使用としたらなんと…蛇口🚰から水漏れ💦年数もかなり経っていて劣化が進んでいるので水栓まるごと交換する事になりました✨取り替え前の水栓‼️ごく普通の蛇口で見た目もキレイですが劣化はしておりました💦そこで新しい水栓を持ってお伺いしました‼️今回は洗濯機専用の水栓とわかっていたので新しい水栓は【洗濯機用水栓】をご用意しました👍洗濯機用水栓なので水漏れを防止するストッ
こんばんは海山鉄です。今日は半ドン・・・でして。天気が不安定らしい?やはり、男心?女心??と秋の空っという具合に予報がコロコロ変わります。雨が降る前に昼飯とバンゲの買い物~ボタボタっ・・・☔はい。最後に買い物済ませて帰る時に降られましたもうね。焦っても仕方ないのでずぶ濡れになりながら帰って来ましたまぁ・・・まあまあ、パンツまでは侵入されませんでしたけど💦んが!明日の天気はどうなん??はい。今回は愛車マンティス号のチェーン&スプロケットの交換をしました部品等を揃え
岩手二日町の田んぼからの光景です、春の早くの試運転でしたので山には雪も見えています。ここも何度もかよったところです、いつも誰かがいました。現役時代の写真です。石北本線女満別~西女満別のC58貨物俯瞰です。この撮影の時は女満別から西女満別の間を歩きました。この俯瞰ポイントは歩きながら見つけたところです。このときは誰にも会いませんでしたね。撮影は昭和50年3月でした。写楽
本日は一日雨。雨だと額縁明渠がうまく機能しているかどうかがチェックできるので見ていると育苗ハウス周りから外の溝へ抜ける予定だった溝がうまく機能していないことが判明。溝からあふれ出していることはなかったが、今度ここの高低差を修正しこうと思う。ベースの職場スペースにて、作付計画作成、購入すべきものの洗い出しをしていった。作付け計画は実験圃場は今から植え付けできるものを洗い出し、他圃場は夏までは緑肥と太陽熱養生なので9月から植え付けできるものを洗い出していった。どの野菜とどの野菜が相性がいいの
キャブレターの同調後、300km以上走りましたので、プラグの焼け色を確認しました!同調した時の記事はこちらです↓『プラグの焼け色』こんにちは!今回も、直近で行った900Rのメンテナンスを記録として記します。📝今回のメンテナンスはキャブレターの同調です。先日、プラグを確認した所、↓のよう…ameblo.jpあまり変わってないですね〜。アイドリングも、以前の記事で書いたように、わずかに揃っていないように感じます。同調してこの焼け色ってことはそもそもパイロットスクリューの調整が合っ
遂に解禁...( ̄∇ ̄)秘密兵器~!(≧∀≦)!ふふふ...(▼∀▼)せっかくなので試運転してこないと❣️😎土曜日のお話しです。...時刻は...0:00❣️こんな深夜にエンジン掛けれないので...バイク押してウォーキング150m......。🤣🤣・・・...そんな訳で!!行って来ましたぁー!(≧∀≦)!R50から~新4高速❣️バビューーン♪♪五霞IC手前で給油して...圏央道❣️バビューーン♪♪高尾山辺りから急激に寒い...東名高速❣️バビュビューーン
まずはエンジン試運転の動画からどうそ!後輩が初めてエンジンの試運転を行った時の動画です。ここまで出来るようになってくれてワシは嬉しいぞ!笑(=私の仕事が楽になるw)少し前ですが、ルーシーさん、自宅警備員専門から自宅近辺巡回員も兼任する事になりました。家族の安全を確保する為、今後はより一層業務に励むそうです。Anyways,下の三つの画像はネットで見て個人的に面白いなぁーと思ったものです。うん、感電待ったなし!w
午後からは雨の予報だったので、京都府S様ご購入Z900RSの試運転へ!ご来店頂いてのご商談及びご購入ありがとうございました。今週中には納車準備出来ます(^O^)/出雲市I様NinjaZX-25RSE2年放置車を復活させる為に来とりに行って来ました。ご依頼ありがとうございます。浜田市A様NinjaZX-6Rエアーバルブ交換でご来店。ご依頼ありがとうございました。東広島市N様ご購入NinjaZX-4RSE納車整備&リコール(MC2403D)スパー
天気のいい2021年最後の日曜日。寒波の影響でそう簡単には雪の降らない延岡でも昼間の気温が4℃…。南宮崎へ来ているDD200-701が土曜日に延岡折り返しの試運転で1往復走り、日曜日も?と思っていたら期待通り走ってくれました。自分が延岡駅へ到着したのとほぼ同時に入線メロディーが流れDD200は2番ホームへ入線です。入場券を買い構内へ改札で上りにちりんが来るまで10分くらいで折り返すよ、とのこと。なので少し急ぎながら撮ることにしましょう。【JR九州DD200-701】やっと実車を見る
つづきから右側のグリップがシフターの関係で長いのでカットします。といっても家には良いカットするものが無く鋸でカットすることに。刃の細かい鋸があれば綺麗な木口になるのでしょうが…。カット後はこんな感じ。ガタガタです(笑)素人なのでご愛嬌(笑)鑢ヤスリでガタガタを整えます。粗い目のヤスリでゴシゴシ削ります。綺麗にはなりませんがまぁ、こんなもんでしょうか。(笑)そして取り付けました。何
やっと使う予定が出来たNSR50放置期間が長すぎてフォークシールが絶賛ブロー中ww普通に動いてたんだけど、骨董品ってこんなものだからな(エンジンの始動確認はやってるが・・・)速攻で交換する事に!準備は万全!!まぁ他にも色々とやるんだけどね・・・・・・・・・抜いたオイルは普通の奴だった(笑)スラストベアリング仕様特有の汚れ方をしてるねぇ(キラキラしてやがる)中身は見てもわからんwwそもそもサスがヘタるとか俺は知らんバイクであればダンパーが抜ける&フォークオイ
走らせましたどこにも擦りませんでした~(*´∇`)ノ磨いたカバー12インチ仕切りに穴加工してまた溶接ウッチー君から貰ったプラグCR9EH-9ネットで調べたら何も分解せずに交換できるけど秘密と書いてあった何で情報共有しないんだろうサイドスタンドで斜めにしてここにプラグキャップ外してプラグレンチメガネレンチで回すだけで簡単に取れますねなぜノーマルなのに真っ白なんだ?O2センサーですかね?7.5グラムのローラーでかなり回してるので9番にしますあとは点火タイミング加工
完全に使い切ってしまったリアタイヤを交換見た目は、まだ使えるんだけどオゾンクラックが酷いからねぇ・・・この状態になるとタイヤの機能としては最低(ちなみにサーキット走行したタイヤは半年として性能は維持しない)アホは「鬼グリップ」とか言ってるけど新品の性能は素人には語れないレベルだからなwwサッサと交換今回使うのは裏に転がってた中古のα14真ん中は無いけど俺に十分すぎるぐらいの中古タイヤ(横はめっちゃ残ってるからな)クソ短い試運転をして作業は終了!!エアー圧管理さえしてれば、
メインジェット140番で高負荷領域が薄めで出てたので160番を購入しましたのが前回までの出来事。何も考えず160番を購入したわけですが、ミクニキャブレターを使い続けてきた感覚で選んだ自分が馬鹿でした。ケイヒンとミクニのジェット穴径と番数の関係って全く意味合いが違ったのね。反省。。。今回は160番に変更と同時にジェットニードルも変更します。今回のジェットニードルは岸田精密工業さんのところのキースター燃調キットのなかのゼファー1100(初期モデルあたり)のものからジェットニードルだけを売っ
完全に固着して使い物にならかったフロントフォークをOHして交換普通のバイクと違って、こいつは大変・・・(アドレスも似た様なもんだったが)自分でやってみたいと言う事だったので組みつけをさせてみたが・・・(時間が無駄に消費される)ステムベアリングもキッチリ調整スクーターに、この整備をしてどうなるかは秘密(笑)とんでもなく軽い動きをする様にはなるが・・・ついでにぶっ壊れたセルSW部分を交換普通のバイクと違ってクソめんどくさい作業だったオーナーには無断でクソチャライグ
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOの201系初代製品の話です。試作車900番台がプロトタイプでした。私の所では長い間殿堂入り車両として眠っていましたが、復活させてみようかな?と動き出しています。右の黄色いのが試作車です。左側、既に色々手を加えた量産車編成(KATO10-230国鉄仕様車)と並べてみました。以下は量産車にあれこれやった記事です。『KATO201系弄り(2)[鉄道模型]』こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、先日のKATO201系弄りの続きです。10
続いて、僕のセカンドカーのプリウスαのEGRバルブ清掃パート2本体を取り外しますこれがちょっと手強いwwナット外して🔩ボルト取り外します🔩意外とすんなりとれましたが本体の裏にある12mmのナット2個が外しにくいですwwEGRバルブ本体取り外しましたなかなかカーボンたまってますこれは動き悪いでしょうねぇ下側もカーボンだらけワコーズスロットルクリーナーで汚れおとします下側も落としますそして、エンジン側もカーボン溜まってるので清掃しまぁす🧹なかなか凄いあとは元
今日、やくも号で活躍する381系の置き換え用として製造された273系が近畿車輛を出場し、湖西線で試運転がありました。復路のみですが仕事終わりに撮影しました。273系Y1+Y2近畿車輛出場試運転島本~高槻にて2023.10.25連結面です。バックショットです。日没直前で暗かったですが、なんとか撮影出来ました。
JR西日本の懐鉄シリーズ第3弾として、下関総合車両所で瀬戸内色への塗装変更が進められていた115系N-04編成が10月11日、本線試運転を行いました。3000番台でそろった編成としては約30年ぶりにデビュー時の装いが復活しました。山陽本線で試運転を行う、瀬戸内色となった115系N-04編成。この姿、個人的には国鉄〜JR初期のころ日常的に見ていたため、懐かしさが込み上げてきます=新下関駅上り試運転列車の新下関駅到着時、クハ115-3104の前面窓には「復活瀬戸内色115-3
走行中に突然、エンジンがガクガクなりだして、エンジンの力も無いように思う。正常になる時もあるけれど・・・・気持ち悪いし近々仕事で遠出も控えているので、一度診て欲しいとご来店。症状の確認の為、走行中チェック。ん-~~~症状の確認出来ない。。。整備工場あるあるの、来た途端に無症状か????それとも・・・乗り方???条件を変える為、山道へ試乗ルートを変更。登坂路に差し掛かりアクセルを踏み込む。。すると!ガクンガクンと振動が出てエンジ
5月の「家内の幸枝ちゃん」のニュースレターが出来上がりました今月の話題は「母の日のカーネーションの由来」そしてこの時期毎年のお願いですが、、、『エアコン試運転のお願い』昨年同様に猛暑・酷暑が予想されますので是非・是非お願いします。
先日、洗濯機を修理し、翌朝はうまく洗濯でき「めでたし、めでたし」だった(その記事→こちら)のですが、さらに次の日に洗濯機を回した時、再び「キャー」という音がし始めました。音が鳴るタイミングは今までとは異なり、運転の途中に1,2回とか、脱水の初めに鳴いたりとかなのですが。。。やはり、18年間も使ってきたV-ベルトが劣化し、どうにもならないのではと考え、「BANDOVBELTHM-20.5」を手に入れる方法をネットで調べますが、HMという型式のVベルトが見当たりません。仕方ないの
南海線系統の支線は加太線と和歌山港線を除き17m級2扉車の2200系・2230系が活躍していますが高師浜線の運行が再開される少し前から2000系2035Fが加わり、現在支線向けの17m級2扉車は3形式になっています。ただ2200系は2201Fの1編成しか残っておらず、2000系の転用が進むと2230系共々置き換えられることになるので撮影・乗車は早めにしておいた方が良いです。(2024.4.6高師浜にて撮影)運行再開初日の高師浜線を走る2035Fです。再開を記念して前面には「おかえり高
2024年4月22日、後藤総合車両所出雲支所所属となる273系Y9編成が近畿車輛を出場し、徳庵→吹貨西→網干→岡山の経路で公式試運転を行いました。JR野江にて。おおさか東線を走る姿は将来貴重になるかもしれませんね。後打ち。今回出場したY9編成は西出雲方の貫通扉がダミーのものとなっています。東淀川にて。前回の試運転までは湖西線で公式試運転を行っていましたが、今回は吹田貨物で折り返して西へ向かうということで東淀川で撮影しました。さくら夙川にて。ちょうど駅の横で制動試験を行い、一旦停車し
はい皆さん元気してますか❓😁🤚3月末なら混むのもわかるけど…何故に今混む❓今日は朝からガンベリーにシャア専用忍者積んで輸入新規登録の為陸運局へ❗️小牧で予備検査受けて書類2時間待ち😱💦昼から登録の為名古屋の陸運局変GO昼1番に書類提出したのに出る気配すらなく…結局4時間待ちで書類が出たのは17時過ぎ😱💦1日終わった😭💦お昼は安定の定期摂取店「トンチン館」へずっと成し得なかった中華そばを頼むミッション毎回ココで四川ラーメンを頼んでしまうんだけど今日は頑張った👍30年ぶり
私はアルコール依存症、双極性障害です。お陰さまで断酒継続624日目です✨我が家にエアコンが来ました\(^o^)/試運転で18℃です☃涼しいを通り越して寒いですね~😁おやすみタイマーをセットしてみました。取扱説明書をざっくり読みました👍満足です🎵エアコン本体がしゃべるのよ🤣親切なヤツですね👍今日から快適な生活が始まります。慣れるまで操作が難しいかもしれないです。風邪を引かないようにします😊取り付け工事に向けてあちこち掃除をしたのですが、もっとやりたいです。キレイにしてい
おはようございます✨いつもありがとうございます✧◝(⁰▿⁰)◜✧鳥さんだって子を守る家族です。全ての命の原点ですよ。こうありたいと願う国民のお手本いえ全ての命のお手本です。愛子天皇以外考えられません。天皇の前ヘ出るなー!目立ちたがりのわがまま一族積木くずしのバラバラ崩壊家族一番の反逆児は息子になりますよ。天皇御一家に並ぶな!☆ここから〜マッサージチェアーですが到着してから設置〜試運転〜(╬⁽⁽⁰⁾⁾Д⁽⁽
今から50年前・・・・それはまだオイルショック(s49)が起きる前で、観光・経済面では日本全体が急成長、イケイケの時代。国鉄では「DiscoverJapan」キャンペーンが始まろうかという観光ブームにわきたつ時代。新幹線は岡山開業した年。また鉄道開業100周年(1972.10.14)の大イベントのあった年(東京駅からSL発車等)そんな時代昭和47(1972)年7月15日に産声をあげた特急「わかしお」・「さざなみ」は来月、2022年7月15日に運転開始50周年を迎えます。これ
フリーダイヤルゆびタッチ0120557199《福岡県某所30プリウスのスマートキー作成》九州はだいぶん暖かくなって来ましたが、寒がりの僕はまだストーブを焚いてます。今回は放置車両の撤去作業です。強制執行は素早く作業を終わらせるのが鉄則です。なのでいつもはバタバタと慌ただしいのですが、今回は私有地だった為、一人でゆっくり作業です。試運転がてら新しく導入したテスターを使って見ようね。ガイダンスが英語なのでさっぱり分からん。和訳アプリ使っても分からん。「あなたはスマートロック
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、リニューアル再販されたKATOのE4系新幹線Maxが到着しました。早速DCC化など基本の整備、試運転をやりました。新しくやって来たのが手前のP7編成(運転席窓に小さく印刷されています。)、奥は既存のP2及びP21編成です(P2はP21からの改番編成)。とうとう3編成になっちゃいました😁。8両フル編成で10-1730としてリニューアル発売されました(既存の2本は10-292,293)。まず感じたのが通常の