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2026年、東武東上線が変わる。地下鉄直通用9000系の置き換え用として、いよいよ今年登場した90000系。既に3本目まで落成しており、このままいくと9000系なぞはあっという間に淘汰されそう。その後は未定らしいが、VVVF車以前の車両の処遇次第ではさらに増える可能性が。そんな90000系は、20日までに3編成とも東上線へ。このうち91002Fはさらに東京メトロに貸し出され、新木場車両基地に回送されている。そんな中、22日からは東上線森林公園・高坂〜志木間で日中試運転が開始された。
どうもガレージきくちです今日はゆっくりできる休み。家の周りも新緑がキレイになってきました。お昼ちょっと前に久々にジャンクへやってきました。久々にまぜそばに。玉子まぜそばなのに玉子ねぇと思ったら別皿で温玉しかも冷たい。なんか、これを客が割る意味がよくわからないのとチーズがとろけるチーズタイプになってて過去の改悪と同じ道をたどってない、、、って前も書いた気が
今日は網膜剥離の術後の検診で休みの予定でしたが、金曜日に仕事が終わらなかったので午前中出勤しました。今日も現場は熱くて狭い場所で…😅試運転も無事に終わり、病院に行って薬で瞳孔を開いて検査して。検査結果は良かったです‼️✌️これでも検査やらで2時間かかりました…😅瞳孔を開いているので見辛くて何も出来なくて災厄です。でも網膜剥離が進行していなくて良かったです。
2025年10月16日(木)京成松戸線3000形架線検測"3002F"撮影記録です。10/15の終車後、3000形3002Fを使用して松戸線の架線検測が行われました。京成津田沼で撮影した続きです。『京成松戸線【3000形架線検測"3002F"】』2025年10月16日(木)京成松戸線3000形架線検測"3002F"撮影記録です。10/15の終車後、3000形3002Fを使用して松戸線…ameblo.jp3000形が松戸線新鎌ケ谷から
どうもこんにちは、岸波です。今年(2025年)6月27日にTOMIXから新しくE233系中央線が出るということで、大急ぎで入線記録を書いています。気がついたら前日でした。やばい。(前後してもいいっちゃいいんですけど)ところで、前回の記事でテックステーションから発売された東京アドベンチャーラインを購入したよ!って話をしました。まだ読んでない方はこちら『【Nゲージ】テックステーションE233系0番台東京アドベンチャーライン(青463編成)入線』長い商品名が。どうもこんにちは岸波です
パワーフィルター化してドツボにハマりつつ魔改造を繰り返し数年間ボコボコ言いながらなんとなく走っているエリミネーター250SE中域までは良いのですが上でもたつく思いっきりブン回せば良いけど最高速イマイチどう考えてもおかしいからキャブをバラしてびっくりメインジェット122かと思っていたら132でした老眼バンザイコレは、ケイン濃過ぎ120にして組み上げ試運転MJ120PJ38AS1.25戻しチョーク引かないアクセルちょい開けエンジン始動
E233系0番台6両編成が黄色と水色ラインの房総色になって、本日外房線を試運転中です。もと豊田車両センター(八トタ)のもとH49編成のうちの東京方6連です。H49はもともと10両貫通編成ではなく6連+4連(→大月方)です。青編成の6連とも異なります。安房鴨川②発10:55頃、1053M「わかしお3号」の到着と入れ違いに外房線を上ってゆきました。10:212127M(上総湊始発の安房鴨川行)E131系4連が③に到着。ごらんのように、もし前面が見えないホーム中
これまた半年前の話何故かタイヤ交換ネタが続く弥八の日常の友であるリード100のリアタイヤが横滑りするようになったので交換するタイヤはダンロップRUNSCOTD307100/90-1056Jフロントタイヤはまだ大丈夫だが安いので両方交換してしまおうチャンバーマフラー外す最近、エンジンが回らなくなる現象が出ているので掃除しなければ排気の汚れで逆流干渉が強すぎるのかなこれでリアタイヤのロックボルトにアクセス可能になる最近買ったソケット電動工具で一気に行きます外したタイヤを
令和7年5月29日撮影分何かしてたのか?わざわざ撮るわけがないネタの写真がありましたのでご紹介山陽本線臨時試運転列車(近畿車輛株式会社徳庵工場から配属先(下関総合車両所岡山電車支所)への公式試運転)試9765M227系500番台中オカL32編成+中オカL31編成+中オカR21編成もう50編成くらい出たのか…と驚きます8両編成長いなあ〜令和7年5月30日撮影分翌日気が向いたので沿線で昨日の227系を記録山陽本線臨時試運転列車(近畿車輛株式会社徳庵工場から
6月も最終日まだ6月というのに今年は既に日中は耐え難い35℃以上の猛暑日続き・・・この先こんな気温が続くのかと不安になります趣味活動も出動回数が減りそう・・・(^^ゞさて、本日の更新JR西日本のN700系K4編成が500系新幹線置き換えに向けて8両編成化改造されてN700系6000番台へと改番されてお仲間様より、本線上で試運転を兼ねて走行試験等が行われているとの情報で撮影に回電8971AN700系6000番台P4編成8B九州新幹線のN700系では
小生の誕生月である5月は天候不順が続いて満足な活動ができないまま今週で終わりを迎えます。月末には今年2回目となる秋田行カシオペアが予定されていますが、9年前の今月に今回と同じルートでの運行がありました。但しその時は営業運転ではなく大ロングランの試運転でした。未だ体力が十分あったので車鉄でまず上越線の清水トンネルの出口で迎撃します。この先の駅で暫し停車するので追い抜いて有名な大カーブで2発目を撮りました。やや不鮮明ながら水鏡も出現して重連カシのカットの中で一番のお気に入りです。重
おはようございます。その2の続きです。諫早駅の3番線に「BIGEYE」が停車しています。試9224D試運転・早岐行きBE220-1このあと大村線の検測に入りましたので、出発を前に岩松〜諫早間に先回りしました。試9224D試運転・早岐行きBE220-1以上で、この日の撮影は終了です。ご覧いただきありがとうございました。
皆様、新年明けましておめでとうございます。2026年もYoshi@LC5820の乗り物ブログをよろしくお願いいたします。年明け前から試運転が続いている近鉄の新型一般車1A系ですが16日(金)より営業運転を開始するため非常に楽しみであり、初日から鳥羽まで行く編成が出るのかが気になります。8A系のように1両の中でロングシート状態とクロスシート状態を混在させることが可能なので阪伊間急行でそれを実施してくれたら有り難く、オールロング状態で充当させるより旅客サービス向上につながると思います。(20
五月になってしまいました。そしてやっと4月の話に突入ですwww遅れ遅れのブログですが、大目に見てやってくださいオイラも以前乗っていたハイゼットと同型のハイゼットトラックです。もうすぐ10万キロのショックを交換してくださいとの依頼です。リヤショックはコチラ。フロントはコチラです。ウチでは純正新品ショックを交換なんて滅多にない作業なので凄く新鮮です。なんかいいですねぇ~先ずはフロントストラットを取り外し・・・当然このアッパーマウントも交換しますよ外
13時~17時と幅の広い約束だったNTTの工事の人は、14時前には来ました。どうやら外の配線らしく、他の家からも同様の話が来て、まずはウチへ来る前に各電柱間のケーブルを調べたらしい。外の配線で家の中調べずに済むんだったら、最初に言ってくれよ!!!14時ちょっとに仮復旧したけど、結局拘束されて出かけられなかったじゃん!しかもあくまでも「仮」で、工事が多く手が回らず、本ケーブルの敷設替えは、早くてGW明けになるそうで。明
2025年5月23日(金)京成松戸線[試運転]8800形8807編成撮影記録です。『京成松戸線【京成通勤型カラーで出場!8800形8807編成】』2025年5月23日(金)京成松戸線8800形8807編成撮影記録です。8800形8807編成が、ジェントルピンクから京成通勤型カラーに変更さ…ameblo.jpくぬぎ山工場を出場した8800形8807編成の撮影記録の続きです。くぬぎ山車両基地で撮影したあと、"舎弟くん"とくぬぎ山駅付近で、出場[試運転
今回4月最初に撮影したものは、3/27に検査を終えて本線上で試運転を行い、31日に森林公園へ戻った東武9000系9102fが森林公園〜新木場駅間でATO調整を行う試運転です。当形式は9102fを最後によっぽどの事情が無い限り、検査は通さないことになっています。なので、この試運転も見れなくなることになります。また、私は東武東上線内で撮り鉄するのが初めてなりましたので、とてもワクワクしました。それでは、本編へ参ります。本編①:朝霞台駅にて(往路)今回は、往路と復路
作業報告ですいつもお世話になってるお客様の車両カッコイイ15シルビアなかなか手に入らない車両になってきましたね😅こちらのS15シルビア今回クラッチ交換させていただきましたエンジンはOH済みで綺麗な車両でした^_^ウチは純正ミッションの場合はニスモのカッパーミックスをおすすめしてます^_^スーパーカッパーミックス4月から値上がりましたがギリギリ上がるまえに注文間に合ってよかったです♪試運転まで完了今回はついでにマフラーも交換させていただきましたい
先日カシオペア号の運行が終了し、いよいよJR東日本の機関車たちも終焉の時が近づいてきている。そんな中7月10日、常磐線神立までのEF81の試運転が行われた。通称神立試単と呼ばれるものである。試単9537レEF8180[尾]単機ではあるものの、やはり電気機関車の迫力は抜群。神立駅にて折り返しまでの間しばらく停車をする。堂々たる佇まいが素晴らしい。かつて北斗星を引っ張っていた証である側面の流れ星のロゴ、本当に格好いい。もう引っ張る車両がいないと言うのも悲しい現実。E657系K17編成
最近電車の撮影に出る頻度が少なくなったので、ブログも方向転換!と行きたいと思い、前々から良いな〜と思って指を加えていた某氏のブログよろしくロブロックスで遊んだ日記をつけていこうとなりました。もちろん、撮影に出かければそういう記事もかきますよ!──────────────────さて、芝鷺電気軌道は、NTL331氏主導のもと運営されている路面電車のゲームです。単車に連接、トロコンも叩けます。なにより、ロブロックスなのでほかプレイヤーの運転した電車とすれ違うし、乗れます。加えて、定期
令和8年2月27日撮影分鮮度高め?の写真を久々に投稿してみます先日、227系「Kizashi」の公式試運転を撮影してきました話題性の高いうちに里庄駅で撮影した写真を投稿してみます!スマホの画像整理のためにまず編成写真今回の試運転の組成は、神戸方から、「Kizashi」中セキV01編成(クモハ227-585+モハ226-585+クモハ226-585)+「Urara」中オカH7編成(クモハ227-583+クモハ226-583)+中オカH8編成(クモハ227-584+クモハ22
色々めんどくさい事も有りますのでアメンバー限定の記事にさせて貰う場合がこれからも多くなると思いますが大変申し訳ありませんがフォローして頂いてもアメンバー限定の記事は見れません⁇みたいですので大変お手数ですがアメンバー申請をお願い致します🙇アメンバー申請はアメブロに登録する必要が有ると思います登録しただけでせっかく申請頂いても此方からはどの様な方か分かりませんので自分はこんな人間だと言う感じでメッセージ頂ければと思いますめんどくさい方はたまに限定記事にしな
どうも、よっぴーです。今回は初めて?網干総合車両所の構内試運転を撮影してきたときの記録です。3月上旬に検査入場していた223系1000番台のW2編成ですが、体質改善工事や主回路更新を受けずに出てくるということで見に行くことに本線試運転の日は出勤だったので構内試運転を狙うことにしました。====================================さすがに構内の試運転線では練習電もないのでぶっつけ本番で行きます。223系1000番台W2編成227系500番台R28+R??
出来上がったブラスターの試運転に行ってきました。慣らし運転はどれくらいするのが良いと思いますか?僕は2ストに関しては慣らし運転はほぼ要らないと思ってます。プラグに焼け色が付いたら直ぐ全開走行です!2ストエンジンって4ストエンジンと比べて慣らしが必要な場所がほぼ無いんですよ。そもそも磨耗していくのが早いので慣らししてる内にエンジンの美味しい時期を逃してしまいます。例えばレーサーのモトクロスなら12時間~24時間位ででオーバーホールです。レーシングカートなら8時間位でオーバーホール。慣らし
本日は大宮に用事があって出かけていましたが、ここ数週間ALFA-Xの試運転が火曜日に大宮に来ているみたいなので、新幹線ホームに行ってみました。時間は分からなかったですが、16番線に回送表示が出ていたので、しばらく待ってみることにしました。18番線に回送列車が入ってきたので何かと思ったら、イーストアイでした。その後17番線にも回送列車が来ましたが、E8系G11編成の試運転でした。(このG11編成が1時間後に那須塩原付近で走行不能なり、17時頃まで東北新幹線が不通になりました。)少し待
JR西日本下関総合車両所に入場していた岡山電車支所の115系D-09編成が、全般検査を終えて出場。5月10日に回送されました。後継の227系500番台「Urara」の増備が進む中、きれいな姿を見せた国鉄形。強い風雨に見舞われた9日の本線試運転と合わせて見てみました。下関総合車両所での全検を終え、岡山に回送される115系D-09編成=幡生—新下関115系D-09編成はクモハ115ー1509、モハ114ー1119、クハ115ー1070の3両編成で、いずれも1978年に落成。こ
僕達が作りました。壁掛けの試運転が便利になります。
令和7年5月28日撮影分前回の続き午後、定番撮影地に移動して1115号機を狙います来ました!山陰本線試運転単行機関車列車(後藤総合車両所本所での第2交番検査B施工完了に伴う本線試運転)試単8492DE101115[宮]面潰れになるので側面がちに撮影してみました2Eの順光撮りたいな…折り返しを待ち来ました!結構早いなあ…山陰本線試運転単行機関車列車(後藤総合車両所本所での第2交番検査B施工完了に伴う本線試運転)試単8493DE101115[宮]もっと線路
鉄道各社の回送表記を調べてみました。各社で表現が違うのが気になって、関西近辺の回送表記を調べてみました。昔は「OutofService」で統一されていたような気がするんですが・・・奈良の221系の回送表示(回送・試運転)英語表記は「NotinService,TestRun」回送と試運転を一緒くたにするってどうよ?デジタル化される前の幕の状態(奈良駅)同じく奈良の221系の回送表示(回送・試運転)英語表記は「NotinService,TestRun」
2025年9月3日(水)京成松戸線8800形8809編成撮影記録です。8800形8809編成が、ジェントルピンクから京成通勤型カラーに変更されて、くぬぎ山工場を検査出場しました。8800形の京成カラー化は、8807編成に続いて第二弾。"舎弟くん"と一番乗りで、扉が開いたところから撮影。8900形京葉ガスラッピングとパチリと。京成カラーを纏って出場する8809編成。構内では[回送]表示で移動します。新京成ではなく"京成電鉄"として、鋼製車体通勤車の大型菱