西鉄バス

２０２４年３月３１日（日）前回のブログからの続きで、福岡市内のバスを１日３００円で乗り放題できるチケットを使って、志賀島の先端付近になる勝馬口バス停で下車しました。『３００円で福岡市内バス乗り放題の旅〜前編』２０２４年３月３１日（日）３月３０日から４月７日まで、西鉄バスが福岡市内のバス路線を、１日３００円で乗り放題にするキャンペーンが実施されています。そこで…ameblo.jp昼食も出している宿が２，３軒ある中で、従業員さんが声を掛けてくれた、まざご屋に入りました。

こんにちは昨日、ららぽーと福岡に最近オープンした、弟子屈ラーメンで食べてきましたので紹介します3階フードコートにあります。夕方に行きました。お店はこちら。こちら、味噌ラーメンです。1100円。うーん、普通においしかったです。なんこれ、めちゃめちゃおいしい！とかではない。まあ1100円か…場所があれやし、仕方ないんやろな。でも量は多めかな。あと200円出して焼豚味噌にしてもよかったけど、高くて…券売機のとこにいる店員さんは何か無表情で、渡すときだけ、お待ち下さいみたいなこ

撮影日2024.5.22撮影場所西鉄大橋駅バスターミナル西鉄バスに久々に導入された、いすゞ製の大型新車エルガです。(一枚目)・大橋駅前を走る1809号車です。2024年式2TG規制のいすゞ車で、10.5m級Q尺の新型エルガ・大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。国交省標準仕様ノンステップ車で、15NS仕様となっておりベビーカーマークも貼られています。「スマートループ」色で出入口表示はピクトグラムタイプです。EDS

当ブログでもこれまでもご紹介しておりましたように、西鉄バス筑豊田川支社が直営路線として運行されております、福岡（博多バスターミナル）～飯塚～田川間の急行バス（通称・「田川急行」もしくは「筑豊急行」）が本日９月３０日をもちまして廃止されました。この路線では、画像１の行先表示にもありますように、途中区間に福岡空港国内線を経由する事もありまして、福岡空港利用者にも優しい所も見せておりますし、篠栗北～田川間は「筑豊特急」と同じ区間を急行バスとして運行されております。この「田川急行」

撮影日2021.9.14(11枚目は2021.4.25)撮影場所西鉄バス北九州特快1番砂津(チャチャタウン)行き車内(11枚目は福岡空港国際線連絡バス車内)前回紹介した西鉄北九州線代行バス用連接バスについて、今回は車内を紹介します。定員128名という普通のバス(大体70～90名程度)より遥かに多く乗客を運べる仕様で、この数値は北九州線用の2車体連接車1000形の定員(130名)とほぼ同じです。因みに3車体連接車は160名でした。車体長も連節バスが約1

西鉄グループ（ここでは西鉄バス・日田バス）には、中・長距離路線用として「火の鳥塗装」の車が見られておりまして、各地の路線で運行する姿が見られております。現在この塗装の車が運行されておりますのは、福岡から熊本・大分・別府・湯布院・日田・佐世保・ハウステンボス・島原・宮﨑・鹿児島を結ぶ路線で見られておりまして、これら車には必ずトイレも装備されているのも特徴でもあります。そんなこれら路線では、これまでは西日本車体（西工）架装車が見られておりまして、かつては中距離路線ではハイデッカ

２０２０年１２月の年末から、２０２１年春の定期列車廃止をもって愛称消滅となる「有明」にフォーカスしております。今回の区切りにはいろいろ迷ったんですが、九州新幹線暫定開業後（２００４年）から、２０１１年３月の全線開通までの７年あまり特急有明号の足跡を追いたいと思います。九州新幹線（新八代〜鹿児島中央間）開業２００４年３月ダイヤ改正当時の時刻表付録に改正概要が掲載されていました。改正の目玉は九州新幹線だったことを記憶しています。誕生する一方でなくなるものもあり、悲喜こもごもを感

こんにちは✨😃❗いつもお読みいただきありがとうございます😆💕✨本日3記事目👀今は、3時のチェックイン待ち(・ε・)玄関ロビーにて待ってる三井ガーデンホテル福岡中洲に荷物預けて...3人で🚃💨博多駅へ娘ちゃん(-_-)と別れ…旦那さんと西鉄バス🚌に乗るためうろうろ…😵❗めちゃムズかった…🐽で、スゴい人人→ほぼ外人(ﾟ∠ﾟ)2回目の🚌乗車して、途中に福岡空港経由～の太宰府天満宮へほぼ40分位で到着(」･ω･)」三＝一☆西鉄バス🚌やから...精神障害者手帳1級は

撮影日2024.12.14撮影場所西鉄バス針摺東バス停付近西鉄バスグループでは少数派のエルガトップドア車です。(一枚目)・400番甘木営業所行き2505号車です。この路線は博多駅と甘木営業所間を結ぶ長大路線で、一部都市高速やバイパスを走りますが一般路線扱いで各バス停に停車しており、普通の前中ドアの車両も走ります。この車は2011年式LKG規制のいすゞ車で、11.5m級の長尺大型ツーステップ車です。トップドアで前折戸、側窓は黒サッシメトロ窓となっていま

福岡県朝倉市、西鉄バス杷木発着所と言いますと、後述のように福岡～日田線「ひた号」や、朝倉街道・甘木～杷木間の「甘木幹線」と言った路線が存在しておりまして、これら路線は多くの利用者が見られております。「ひた号」に関しましては、西鉄バス・日田バスの共同運行、「甘木幹線」に関しましては、西鉄バス運行ながら管理委託として西鉄バス二日市（甘木支社）・日田バス（杷木営業区）が委託運行を行っておりまして、この杷木発着所内にその日田バス杷木営業区が置かれてもいます。そして、この杷木発着所か

西鉄バス佐賀営業所と言いますと、当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、以下の路線におきまして運行されている姿が見られております。【担当路線】「わかくす号」佐賀（第２合同庁舎・佐賀駅バスセンター）～福岡（西鉄天神高速バスターミナル）福岡空港～佐賀線佐賀（第２合同庁舎・佐賀駅バスセンター）～高速神埼～福岡空港（国内線・国際線）鳥栖プレミアムアウトレット線福岡（西鉄天神高速バスターミナル）～鳥栖プレミアムアウトレットこのうちの上の画像にあります「わかくす号

現在西鉄バスでは、高速バス用車両を使用しました系統番号付きの路線バスが博多バスターミナル～甘木営業所間の「４００番」で見られておりまして、これらは、この路線に使用されております上の画像のいすゞガーラ（１４６２・２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＪ）や、日野セレガ・いすゞエルガ・日野ブルーリボンIIで見る事ができております。これは、博多バスターミナル～太宰府間を運行します「太宰府ライナー旅人」の間合いで運行されているものでありまして、これら車の所属が甘木第二営業所（西鉄バス二日市甘木支社）でもあり

西日本鉄道は19日、今年3月16日にダイヤ改正を実施することを発表しました。今回はこれについてみていきます。https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20240119/main/0/link/23_086.pdf１．新駅開業ダイヤ改正にあわせ、雑餉隈～春日原間に「桜並木」駅が開業します。なんかおしゃれな名前ですね駅は福岡市博多区に位置し、周辺には住宅街が広がっているようです。なお、普通列車のみ停車し、急行・特急は通過となります。２．平日

今日は福岡旅落語会遠征＆BR旅打ち編ひとりで飛行機乗れたよ(笑)2018年師走に福岡見参。夏のオーシャンカップで飛行機の移動手段もマスターしたのでもうひとりで乗れるもん(笑)ただ日程を詰め過ぎたので朝に羽田出発からの福岡空港着地下鉄使い、西鉄バスに乗る行程。前回は空港からレンタカーだったのでやや手間取る。バスターミナルで迷う(笑)というか、ターミナルに目的のバスは無く外にあったというオチさすがバス王国福岡だな…で、荷物預ける間もなくバ

１２月１６日、西鉄バスの新たな高速塗装であります「ハーモニー塗装」が登場しまして、間もなく５年を迎えようとしております。この「ＨＥＲＭＯＮＹ（ハーモニー）塗装」は、平成３０年１２月１６日に当時西鉄が創立１１０周年を機に、九州島内専用の近距離～長距離を走ります車のデザインを一新し、イメージアップを図るために採用されていたものでありまして、この塗装で新たな「出会い」と「発見」そして「感動」を求めていただきたいと言う願いも込めまして、この塗装が登場に至っております。このデザイン

当ブログでは、番外におきまして、西鉄バスの福岡空港～佐賀間におきまして、吉野ヶ里経由便が１往復存在している事をご紹介しておりました。この系統は、本来は長崎自動車道佐賀大和インターを経由しまして佐賀市内、もしくは福岡空港へ向かう路線でありますが、この系統に関しましては、東脊振インターを経由しまして、国道３８５号線・国道３４号線を経由しまして運行されておりまして、かつては数往復存在しておりましたが、減便もありまして現在は画像２にもありますように１往復のみが運行されております。車

福岡県田川市には、かつてのバスセンターとしまして、西鉄後藤寺バスセンターが平成２８年まで存在しておりまして、田川市の中心的なバスターミナルとしての姿が見られておりました。この旧西鉄後藤寺バスセンターは、西鉄バス筑豊が管轄しておりましたバスセンターでありまして、ＪＲ田川後藤寺駅の近くに昭和３０年代に建てられていたものでありまして、当時はセメント産業に加えまして石炭産業も盛んでもありました田川市を見続けてきた所でもありまして、ご覧の方からの情報によりますと糸田町出身の井上陽水さんも利用

日本で最長距離を誇ります高速路線バスであります、福岡・北九州～東京（バスタ新宿、画像１・２）間に、西鉄バスが運行します「はかた号」があります事はご覧の皆様もご存知の事と思います。そんなこの「はかた号」は、運行開始から３０年を超えておりまして、この間にはいろいろな困難もありましたが、それらを乗り越えまして現在に至っております。「はかた号」は、平成２年に西鉄バス・京王電鉄（当時）との共同運行で運行を開始しまして、当初の運行本数は２往復による運行となっておりました。車両自体も

西日本鉄道宇美自動車営業所のエルガです。1041番は2016年前期に導入されたノンステップ車で、宇美線で使用されています。基本的に宇美線・須恵線で使用される車両は都市高速非対応の車両のため、坂瀬線の代走やPayPayドーム臨時バスの運用に入るのはRA系やエアロスターなどの一部車両のみで、写真のような現行エルガは代走に借り出されることがないようです。福岡２００か３３－５２いすゞＱＲＧ－ＬＶ２９０Ｑ１

かつて「コロナ禍」真っ只中でもありました令和２年５月まで、福岡発着の夜行高速路線バスには、運行曜日・季節限定の夜行高速路線バスが運行されておりまして、利用者が多くなる時には運行日を定めまして運行されておりました。これら路線に関しましては、もちろん需要を考えての運行ではあったようですが、ふたを開けますと利用者も少ないなどと言った面も見られておりまして、その結果廃止・休止へと至っておりました。さて、今回は、その福岡発着で運行されるも、曜日指定となっておりまして運行終了に至ってお

こんにちは久しぶりに、西月隈にある、韓丼でテイクアウトしましたので紹介しますこちら、カルビ丼（並）です。甘めの味付けでおいしいまたそのうち食べよう。このあと、皿うどんがおいしいお店でテイクアウトしました。連れがウォーキングしようと言うので、歩いて行ったんですが、けっこう歩いたな。リニューアルオープンしたグッディにも行くつもりだったけど、疲れたんでやめました西鉄バスのこれ。今年もやるんやな。どこ行こうかな

西鉄バスの福岡～鹿児島線「桜島号」と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりましたように、その西鉄バス担当便におきまして全便が４列シート化されておりまして、西日本車体（西工）０２ＭＣ架装車まで見られておりました３列シート車は全て姿を消しております。この４列シート車に関しましては、上の画像にもあります三菱エアロエースやいすゞガーラＶＰと言った車両が使用されておりまして、他社担当便でまだ見られております３列シート車とは装備面などからも対照的な部分も見られておりますが、それでもこ

西肥自動車（西肥バス）と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、自社発注車に加えまして移籍車も多く見られておりまして、各地区で活躍する姿が見られております。このうち、西肥バスの佐賀県の拠点でもあります伊万里営業所管内でも、運行路線が伊万里～佐世保・松浦・大川内山・三間坂駅・波多津・福島方面、松浦～佐世保・平戸方面へ一般路線バスを運行しておりますが、その路線におきましても移籍車を中心に導入が見られておりまして、上の画像（画像１、Ｆ５８４・ＫＣ－ＭＫ３１９Ｊ～元川崎

現在、西鉄グループおよび大分県内の事業者でよく見られております福岡～大分県内を結びます高速路線バスの車両と言いますと、最も見られますのが上の画像の三菱エアロエース（画像１・亀の井バス、大分２００か１０－５５（元西鉄バス３３４８）、画像２・西鉄バス３２８０、いずれも２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ）や日野セレガ・いすゞガーラと言った純正車両ではないかと思います。しかも、最近は西鉄バスでもその三菱エアロエースのように純正車両が導入されておりまして、その要因としましては、ボディを架装しておりました西

撮影日2024.1.13撮影場所博多バスターミナル付近久々に導入された西鉄バスの大型路線バス用新車のエアロスターノンステップ車です。(一枚目)・出庫してバスターミナルに向かう3702号車です。15番福高前・千代町経由ゆめタウン博多行きです。2023年式2PG規制の三菱車で、大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド中引戸で黒サッシ逆T字窓です。国交省標準仕様ノンステで15NS仕様となっており、ベビーカーマークが貼られEDSS付きと思われま

撮影日2024.7.26撮影場所天神付近西鉄バスの福岡地区で2台運行している、旧塗装の復刻色の日デ＋西工大型ワンステップ車です。(一枚目)・7番国体道路経由天神・那の津4丁目行きだった9002号車です。2004年式KL規制の日産ディーゼル車で、大型スロープ付きワンステップ車です。96MCB-Ⅱボディ車です。前中4枚折戸で黒サッシT字窓となっています。行先表示器はLEDに改造されています。前面はベビーカーマーク付です。この車両は元は「赤バス」色で

当ブログでは、ＮＯ．２３５２におきまして、西鉄バス（運行は西鉄バス宗像）で運行されております、福岡～宗像（赤間）方面で運行されております「赤間急行」で見られます変化に関しまして皆様にご紹介しておりました。西鉄バスの「赤間急行」とは、その名の通り急行バスではありますが、使用車両を高速バスタイプの車両で運行されておりまして、運行区間には福岡都市高速道路（呉服町～香椎東間）・国道３号線バイパスがメインの運行区間となっているのが特徴でもありまして、途中には九州産業大学・ＩＫＥＡ福岡などがあ

令和４年２月から運休、そして４月には休止となっておりました、西鉄バス北九州の自社路線として存在しておりました北九州～別府・大分線「ゆのくに号」でありますが、このほど復活する事もなく運行終了（廃止）となる事が発表されました。この「ゆのくに号」に関しましては、令和４年の休止までは「新型コロナウイルス」によります需要減もありまして運休が続いておりまして、休止の発表もこの運休中に発表されたものでした。したがって、「運休」と言うトンネルに入りまして、その後「休止」と言う流れへと至りますが、結

２０２４年３月３１日（日）３月３０日から４月７日まで、西鉄バスが福岡市内のバス路線を、１日３００円で乗り放題にするキャンペーンが実施されています。そこでこの日に、MyRouteからアプリを通じでチケットを購入し、まずは大橋駅に向かいました。南区なので既に対象エリア内です。そして天神に向かいます。市内ほぼ全域が対象です。しかしながらあくまでも西鉄バスだけなので、ＪＲ九州バスや昭和バスには乗れません。この対象エリアの地図を見て、私が注目したのが志賀

2023.02.09-2023.02.11福岡旅行世界遺産・宗像大社への行き方編初めて福岡に行ってきましたLCCでビジホの格安旅ですが、福岡グルメ、屋台世界遺産など楽しんできましたでは福岡最終日、帰るのは夜の飛行機なので本日も観光します目指すは世界遺産の宗像大社9時25分頃にはホテルを出てホテルについては↓2023.02.09-2023.02.11福岡旅行見た目綺麗な博多駅近ビジネスホテル編☆博多駅で大きい荷物はコインロッカーに預け博多駅発9時4