西鉄バス

２０２５年９月１０日（水）大川経由で佐賀市内までバスに乗って映画を観終えた後は、『福岡ワンデーパスで移動した日～旧大川線のバス』２０２５年９月１０日（水）この日の移動手段には、“福岡ワンデーパス”を使いました。柳川以北の天神大牟田線・甘木線・大宰府線に、北九州と大牟田エリアを除いた…ameblo.jp西鉄久留米駅までのバスに乗ることにしました。乗車となる呉服元町周辺は、レトロな建物が数多くあり散策にも便利ですが、ちょっとしたものを買える店が無くて、バス停で待ちました。

西鉄グループでは、平成１２年より平成２２年までの１１年間、西日本車体（西工）Ｂ型架装の高速車が導入されておりまして、西鉄グループの主に近距離路線の中心として運行してまいりました。メーカーも、当初の三菱ふそうから、日産ディーゼルがボディ架装を西日本車体一本化にした事もありまして、日産ディーゼル（→ＵＤトラックス）車も導入されるようになりまして、その結果多くの台数の車が導入された事から、その分ハイデッカーのＳ型架装の高速車をも置き換えるに至っておりました。この中には北九州～福岡

西鉄バスに所有します夜行高速用車両は、平成１８年の導入車より純正車両を導入しておりまして、これまで２２台（注）もの純正車両が導入されておりまして、上の画像１の福岡～東京線「はかた号」の令和２年に導入されました車２台（画像１・０００１、画像２・０００２、ともに２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ）が最も新しい車種でもあります。（注）今回紹介の台数は、「白夜行塗装」などの夜行塗装をまとっている（た）車両を表しております、したがって西鉄バス８５２８のように昼行用にもかかわらず「火の鳥塗装」ながら仮眠室が設

福岡～鹿児島線「桜島号」は、平成２年に運行を開始しまして、今年で運行開始から３５年になります。「桜島号」は、平成２年３月に九州自動車道の西鉄バス・鹿児島交通（旧称）・林田産業交通・南国交通の４社で運行を開始しておりまして、運行本数は７往復（夜行１往復含みます）での運行でスタートしておりました。その後同年１２月にはＪＲ九州（旧称）が参入しまして５社共同運行となっておりまして、本数も１往復増発の８往復となっておりました。尚、当時は九州自動車道は人吉インター～えびのインター間は開

【北九州市八幡東区】物件番号：YH-6000建貸物件物件概要立地北九州市八幡東区石坪町推奨科目内科・脳神経内科/外科・皮膚科・他備考※開発予定案件：現在、地権者側と医療用地としての開発調整を行っておりますが、賃料などの詳細条件は固まっておりません。北九州市八幡東区石坪町に位置する建築条件付き物件「YH-6000」について本物件は、北九州市八幡東区石坪町に位置する建貸（たてがし）計画案件です。クリニック開業を検討されているドクターに最適な物件です。建物仕様・賃料な

こんにちは！みなさんはロピアってご存じでしょうか？関西や関東を中心に高品質・低価格路線で食のテーマパークを掲げる食品スーパーマーケットです。そんなロピアが近年福岡でも出店を加速しています。つい最近オープンにしたのが福岡市中央区長浜にある『ロピア長浜店』。福岡の観光資源である長浜屋台街の近くにあります。オープン初日は大行列で注目の高さがうかがえます！”海に近い”立地を活かしてオリジナルの品ぞろえが充実しているのだそう。行ってみたい！という方はぜひ参考にしてみてくださいね。

この週末博多駅近くでオンワードファミリーセール開催行く気はなかったんだけど下着が欲しいと思っていてワコール商品のブースもあると知り急遽お出かけする事に。博多駅から会場までは無料バスが運行でけっこうな乗車率乗車口で人数をカウントするのでぎゅうぎゅうだけど無理な人数ではありませんバス専用駐車場にはファミクラストア行きのバスが（画像削除しました）ショップへ行くバスなんですね知らなかった～でね車内はほぼ女性であちこちからぺちゃくちゃ声が聞こえてき

初めての本格的な旅行です。まあ旅行といっても福岡市内ですが、、、。さて、今回は能古島へ行ってきました。これは能古島にあるバス路線に乗るためです。福岡市内とはいえ、離島なので初めての訪問です。ところで、最近は鉄道ファンよりバスファンとしての活動が多いです。まあ、福岡近辺では鉄道なんかよりバスのほうがぐちゃぐちゃして面白いですからね。西鉄バス万歳！！！西鉄バスに栄光あれ！！！西鉄バスは止まらない！！！！！それでは本編です。あまり知られていないことですが、福岡市にも離島があります。

ご覧の皆様もご存知のように、西鉄バスの福岡市内の路線は各地くまなく運行されておりまして、ご覧の皆様も利用されている事と思います。やはり、福岡に来られる方が驚くのが「バスの多さ」と言うのが一番のようでありまして、実際に上の画像にもある車などの姿が多く見られておりますし、観光に来られた方などがそうおっしゃる声もよく耳にするほどでもありますので、わからなくもない所ではありましょうか。（画像１、８０４４・日野ＱＲＧ－ＫＶ２９０Q１）（画像２、１０２０・いすゞＱＲＧ－ＬＶ２９

撮影日2025.4.25撮影場所各写真に記載いよいよ本日から博多駅～福岡空港国際線連絡バスに連節バスが導入されました。西鉄の連節バスでは初めての国産車という点で注目されますが、前日に少し撮影した写真を掲載します。(一枚目)・画質がイマイチですが、竹下営業所に留置中の専用車4台です。ブルーリボン・ハイブリッド車の連節バスで、低公害仕様の連節バスも初導入です。0701～0704までの4台が導入されていますが、公式サイトでのプレスリリースを見ると通常6台運行で残

上のタイトルにもありますように、このほど私は、約１１年ぶりに福岡～延岡線「ごかせ号」を利用させていただきました。「ごかせ号」は、西鉄バス・宮崎交通の共同で運行されております高速路線バスでありまして、運行本数は西鉄・宮交各２往復ずつの４往復で運行されております。運行区間は・・・天神高速バスターミナル～博多バスターミナル～福岡空港国際線～高速基山～久留米インター～八女インター～（北熊本サービスエリア（休憩））～山都町～五ケ瀬役場前～高千穂バスセンター（停車・休憩）～青雲

福岡県筑後市にありますＪＲ筑後船小屋駅は平成２３年に開業しました、九州新幹線と在来線であります鹿児島線との共用駅であります。この駅では、在来線であります鹿児島線は、快速列車は全列車停車するようになっておりまして、新幹線の駅としての姿を見せておりますが、令和３年に廃止されました特急「有明」は停車を行っておりませんでした。やはり隣接駅に特急・快速の停車駅でもあります羽犬塚・瀬高の各駅が存在していた事もありまして、そう言った事から停車までは至らなかったようであります。一方、九州新

２０２５年１１月９日（日）シフトを確認したらこの日と翌日の連休が今年最後の連休になりそうだったので、年明けの１月１０日で期限が切れる西鉄の株主優待乗車券を使うことにしました。この優待乗車券は１枚で西鉄の電車と一般路線バスに乗車できます。都市高速や有料道路を通るバスは問題ないのですが、残念ながら高速バスは対象外です。今回は一泊することにして、まずは自腹で福岡天神駅まで向かいました。ここから株主優待券を使いました。行先は今回の株主優待券で利用できる最高額の路線になると思

西日本鉄道アイランドシティ自動車営業所の西工９６ＭＣ・Ｂ－Ⅱです。9822番は2008年前期に導入されたワンステップ車で、主に香椎浜～天神線で使用されています。撮影時は下原行きの23Bに入っていました。この行先番号は25年のダイヤ改正まで下原～天神線として独立していましたが、ダイヤ改正で香椎浜～天神線に編入されました。福岡２００か１６－７０日産ディーゼルＰＫＧ－ＲＡ２７４ＭＡＮ

令和３年７月末まで、西鉄バス大牟田では定期の高速路線バスを運行しておりまして、荒尾・大牟田～福岡空港線として、熊本県最北端・福岡県最南端より福岡空港を結ぶ路線として運行されておりました。この荒尾・大牟田～福岡空港線は、その路線の通り、熊本県の最北端でもあります荒尾市から、福岡県最南端の都市で、工業都市でもあります大牟田市を経まして、福岡空港まで運行されている路線でありまして、休止前時点では１０往復（「新型コロナウイルス」による運休分を除きます）で運行されておりました。この路

西鉄バスの福岡市内から福岡空港へのアクセスバスと言いますと、「新型コロナウイルス」が流行し始めて半年ほど経過しました令和２年９月までは、画像１・２にありますように、天神高速バスターミナル～博多バスターミナル～福岡空港国際線ターミナル間に「エアポートバス」が運行されておりまして、天神・博多駅方面から福岡空港国際線ターミナルに行かれる方が利用されておりました。この路線バスは、（当時）吉塚・桧原の両営業所が担当しておりましたが（現在は竹下・片江両営業所担当）、便によりましては途中バス停で

西鉄バス筑豊の福岡県飯塚地区の路線バスと言いますと、飯塚市郊外のローカル路線では残念ながら廃止されている路線（但しコミュニティバスとして運行されている路線もあります）あれば、利用者が多い路線では大型バスも使用する路線も存在しております。実際に、上の画像の車（画像１、９１４５画像２、５８７７、いずれも日産デＫＬ－ＵＡ４５２ＭＡＮ）のようにも見られておりまして、需要が高い路線を中心に運行されている姿が見られております。この大型化によります利用状況は分かりかねますが、運行区間にはショッ

現在、西鉄バスが運行に関わります夜行高速路線バスは、上の画像にあります福岡～東京線「はかた号（０００１・三菱２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ）」、福岡～名古屋線「どんたく号（４８７３・三菱」ＱＲＧ－ＭＳ９６ＶＰ）」の２系統しかなく、それ以外の路線に関しましては撤退もしくは休止・廃止となった路線でありまして、ピーク時の頃としますと大きく様変わりしております。西鉄バスの夜行高速バスは、かつては福岡発着として本州・四国方面へも運行しておりましたし、福岡・北九州以外にも荒尾・大牟田や久留米・佐賀・飯塚

福岡都心から、太宰府天満宮へと言いますと、西日本鉄道（西鉄）の電車が最も知られておりまして、実際に多くの方々が利用されている事はご覧の皆様もご存知ではないかと思います。太宰府天満宮は、京都から大宰府に左遷されまして、この太宰府の地で亡くなりました菅原道真公を祀る神社として知られておりまして、道真公自身が学問に優れていた事から「学問の神様」とも言われている事もありまして、現在も受験シーズンには多くのの受験生が参拝する全国の天満宮の総本宮でもあります。それでも、現在は修学旅行や

福岡～別府・大分間において運行されております高速路線バス「とよのくに号」と言いますと、当ブログでもこれまでもご紹介しておりましたように、最も知られておりますのが、福岡～別府（ノンストップ便）・大分（スーパーノンストップ便）間を約２時間１０～２０分で運行されております高速路線バスである事はご存知の事と思います。また、所要時間もＪＲの特急「ソニック」と肩を並べるような所要時間となっている事もありまして、利用者が比較的多い路線でもある事はご覧の皆様もご存知の方もいらっしゃるのではないかと

撮影日2025.5.5撮影場所博多駅筑紫口付近(8・9枚目は竹下営業所)去る4月26日から西鉄バスの博多駅～福岡空港国際線ターミナル間の連絡バスに連節バスが導入されました。今回導入分は西鉄の連節バス初の国産車になった事が特徴です。先日見る事が出来たので紹介します。尚西鉄の連節バスは以下の記事でも紹介しています。福岡空港内連絡バスに連節バス登場(1)|303-101のブログ(2021.4.25)西鉄バス北九州の連節バス(北九州線電車代行バス・外観編)|

西鉄バス運行の福岡～佐賀県内完結路線と言いますと、上の画像にあります福岡～佐賀線「わかくす号（画像１、８３１４・日野２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＡ画像２、１００４・いすゞＱＴＧ－ＲＵ１ＡＳＣＪ）」、そして福岡空港～佐賀線が最も知られておりまして、一部を除きまして佐賀営業所（西鉄バス佐賀本社管理委託）が運行にかかわっておりまして、通勤・通学・レジャー客の足を担っております。この路線に関しましては、福岡～佐賀間のドル箱路線として運行されておりまして、通勤・通学圏でもある事から利用者は多く、福

これまでも当ブログでもご紹介しておりますが、福岡～鹿児島間を運行します高速路線バス「桜島号」は、福岡から九州自動車道を経由しまして鹿児島まで運行されております高速路線バスでありまして、一日１３往復で運行されておりますが、上の画像のように、福岡側に西鉄バス、鹿児島側で南国交通・鹿児島交通・鹿児島交通観光バス・ＪＲ九州バスの計５社によりまして運行されております。この路線では、「新型コロナウイルス」によります需要減、それに重なり乗務員不足もありまして、ピーク時よりも減便もありましてこの本

西鉄バス・九州産交バスで運行されておりますドル箱路線でもあります、福岡～熊本線「ひのくに号」は、令和２年から続いております「新型コロナウイルス」前の時点では、全ての系統（スーパーノンストップ便・植木インター及び松の本経由便・福岡空港発着各停便）を合わせまして合計１００往復以上を誇る本数で運行されておりまして、「待てずに乗れる」と言った動きが見られておりました。しかし、「新型コロナウイルス」によります需要減によりまして、「緊急事態宣言」が発令されました同年４月から運休便も出始めまして

こんばんは！今日も1月とは思えないくらいの陽気でした💦日中は19℃さすがにこの時期にこの気温は不安になりますね朝は湿度も100％で、車の結露はすごいし電車は霧で遅延とかもあったみたいですさて、年末年始購入した色々なグッズですが、とりあえず画像フォルダの上からいくつかずつ書いていきたいと思います昨日の記事で新幹線コラボハイチュウの新幹線カードのことを書きましたが、同じくお土産に万博記念公園で購入したゴーフルにもステキなステッカーが付いていました♡神戸風月堂さんの「‘70万博プ

当ブログでもご紹介しておりました、西鉄バス北九州が運行しておりました、北九州～別府・大分線「ゆのくに号」は、令和４年３月末で運行を休止、そして約１年間の休止期間を経まして、翌令和５年３月末をもちまして廃止となっております。「ゆのくに号」は、平成２７年に東九州自動車道の椎田南～豊前間を除く区間が開通しまして、それに伴いまして西鉄バス北九州・大分交通・大分バス・亀の井バスによりまして運行を開始（再開）しまして、当初は再び「北九州～別府・大分線」と称されておりまして、９往復が設定されてお

西鉄バスで運行しております、「（筑豊特急）ちくほう号」の中には、上の画像（６１０６・日産デＰＫＧ－ＲＡ２７４ＴＡＮ）の行先にもありますように、香春町役場へ運行する系統が存在しておりまして、所要時間は約２時間はかかりますが、運行する姿が見られております。この香春町役場系統は、西鉄バス筑豊が平成２９年に田川～小倉線「田川快速」廃止後に区間短縮しまして田川～中谷線が運行されておりましたが、令和３年１０月改正でその田川～中谷線が廃止された事に伴う延伸路線として運行しているものでありまして、

当ブログでは、先日の記事におきまして、宮崎交通の「ＰＪ－規制の以降の都市間高速車」と称した話題を皆様にご紹介しておりました。『ＮＯ．３３９８新車の他に廃車や移籍車も見られます、宮崎交通ＰＪ－規制以降の都市間高速車全３５台』宮崎交通の都市間向け高速路線バスと言いますと、最も運行されております路線としまして、宮崎発着で福岡線「フェニックス号」、熊本線「なんぷう号」などが存在して…ameblo.jp宮崎交通のＰＪ－規制以降の高速車は、貸出車を除きますと３５台も新車・移籍車で導入さ

電車？バス？タクシー？福岡空港から天神へのアクセス3選を徹底比較！福岡に旅行や出張で訪れる方、あるいは最近福岡県に住み始めた方にとって、**「福岡空港から天神までどうやって行くのが一番ラクなの？」**って、気になるポイントですよね。特にお子さん連れや荷物が多いと、移動手段ってすごく大事。今回は、そんな福岡県の交通・アクセス関連にお悩みの方へ、主婦目線でわかりやすく比較レビューしてみました！1.地下鉄でのアクセス（福岡市地下鉄空港線）まずおすすめしたいのが福岡市地下鉄空港線です。これ、正直

西鉄バスが運行します福岡～東京（新宿）線の高速路線バス「はかた号」は、運行開始から３０年を超えます高速路線バスであるとともに、かつ日本最長距離の高速路線バスとして現在に至っております。この「はかた号」とは、平成２年に西鉄バス・京王電鉄（当時）との共同運行で運行を開始したものでありましたが、その後運行会社が西鉄バスの１社運行、さらに北九州市内経由となりましたり、高速ツアーバスの存在などもありまして廃止の危機もあったりもしたものの持ち直すなりしまして、「キングオブ高速バス」ともマニア間