西鉄バス

西鉄バス4830福岡200か2896三菱ふそうエアロスター終

小倉南区のフィーダーバスめぐり。西鉄バスは天神や小倉といった拠点に直結する系統が多く、地域輸送は少数派ですが小倉南区は5線あるフィーダー路線のうち3路線廃止予定と厳しい状況です。まず砂津から10番恒見営業所行きにのります。計画再確認すると、計画の一部が平日ダイヤであったことが判明、急いで組み直すもどうにもならず、安部山入口から舞ケ丘団地まで早足で移動することにします。片野の先までモノレール下、城野からJR沿いに走り安部山入口へ。このあと乗るフィーダーバスのバス停を撮影しつつ舞ケ丘団地へ。平

大分県日田市の日田バスセンター。市バスが日に何便かと、高速バスなどが離発着しています。昔は「日田バス」だったのですが、今は日本屈指の大手・西鉄バスの資本です。バスセンターに飾られた昔の写真は、日田バスのもの。西鉄ではない。長年市民を支えた地場の意地と誇りを感じました。

２０２５年１２月２１日(日)天神山バス停から天神山古墳までやって来たアナログ。天神山古墳から下りてバス停に戻ることにしたが、近くの飼い犬がアナログをにらんでいた（笑）下りてから気づいたが天神山古墳には駐車場が階段の横にあることに気づいた。しかし、天神山古墳にはアナログ以外に誰もいなかったが…。こんなところにかすがくんがいた（笑）天神山バス停からスタート地点の大橋駅に戻るか、自宅に戻るには都合がいい春日原駅行きバスに乗るか迷ったが、先にやって来た春日原駅行きに乗ることにした。大橋駅行

きょうも晴れ。雨が降りません。ちょっとした用事があって、福岡市の繁華街・天神まで行ってきました。お出かけするときは車で行くことが多いのですが、きょうは久しぶりに西鉄バスに乗ってみました。運転しなくていいので、窓の外をキョロキョロできます。変わりゆく町の景色を見るのも楽しいもんですね。バスには20人ほどの乗客。高齢婦人が８割。ジジイはお留守番か、先に天国に行ったか。わたしの後ろの席に腰掛けた年配ご夫婦の会話を、聞くともなしに聞いていました。夫「いつも昔の話ばかりするなよ」妻「昔話が年

２０２５年１２月２１日(日)天神山古墳に行くのはいいが、入口の階段があるはずだ。公園から歩くこと約1分…すぐに見つかったアナログの嫌いな階段ばかり（笑）しかし、こんな階段をきついとか言ってたら、登山をする人達から笑われてしまう😅階段あまり続いてはなかった。天神山古墳はちょっとした高台になっていた。画像じゃ分かりづらいが、どんぐりの実がたくさん落ちていた。もし、春日市にクマが生息していたならば、きっと天神山古墳に住み着いていたに違いない（笑）てっぺんの部分は少し平らになっていた

２０２５年１２月２１日(日)大橋駅から天神山行きバスに乗ったアナログ。放送所前バス停は、向かいにNHK福岡放送局春日ラジオ放送所がある。ここで親子連れが乗車。大土居バス停の写真は撮り損ねてしまったが、その先の大土居交差点で右に曲がる。大土居交差点で右に曲がった道はGoogleMAPによれば「春日中央通り」と言うそうだ。（知らなかった）右手に「牧のうどん」の看板が見えたところで…終点の天神山バス停に到着。大橋駅からの所要時間は約３０分弱。このバスは…右手にあるもち吉と…牧のう

２０２５年１２月２１日(日)天神山行きに乗車したアナログ。スマホカメラでバスを撮っても、行先の電光表示が縞模様になる。ChatGPTで聞いて「〇〇するといい」と指示はあるが、その指示された〇〇という項目がなくていまだに解決せず。画像のはコンデジのテレビモード？で撮ったもの。大橋駅前の交差点を右へ曲がる。大橋団地前バス停で外国人二人組が下車するのだが、運転手が乗客もいないのに後ろの扉を開けるものだから、外国人二人組が後ろの扉から降りてしまい、運転手が「前から前から！」と言われて、

２０２５年１２月２１日(日)西鉄大橋駅。今回はここからちょっとしたバス旅をしてみようと思った。…と、その前にマクドナルドで腹ごしらえ🍔この日まだやってた“グラコロ”を食べたかったから。マクドナルドで“グラコロ”を食べたら、再びバス乗り場へ。この２番乗り場からは天神方面に行くバスと「天神山」に行くバスがある。天神は言うまでもなく、福岡市の天神だが、天神山は春日市にある。地元の人なら天神方面のバスに乗ったつもりが天神山方面のバスだった…とかはまずしないと思うが。天神と天神山の位

こんにちは！みなさんはロピアってご存じでしょうか？関西や関東を中心に高品質・低価格路線で食のテーマパークを掲げる食品スーパーマーケットです。そんなロピアが近年福岡でも出店を加速しています。つい最近オープンにしたのが福岡市中央区長浜にある『ロピア長浜店』。福岡の観光資源である長浜屋台街の近くにあります。オープン初日は大行列で注目の高さがうかがえます！”海に近い”立地を活かしてオリジナルの品ぞろえが充実しているのだそう。行ってみたい！という方はぜひ参考にしてみてくださいね。

西鉄バスは慢性的な運転手不足のためこの春のダイヤ改正に合わせて減便を行います。減便対象地域は福岡地区21便北九州地区9便筑豊地区1便の31便です。仕方ないことだとは思いますがますますバス利用者にとっては便利悪くなります。https://www.ekiten.jp/shop_1251416/

２０２６年２月１５日（日）この日の午後に少し時間が出来たので、“城島酒蔵びらき”に行ってきました。今回のスタートは、三潴駅からにしました。１年でこの週末が最も賑わいます。今回の撮影はすべて、『日本未発売のトイデジ』２０２５年１２月２７日（土）以前、初めてアリエクスプレスで注文して届いたことを書きましたが、『初めてのアリエク②』２０２５年１２月２７日（土）この日に、初…ameblo.jp前回のブログで紹介したカメラで撮影しました。５分ほど歩いてまずは、杜の蔵

昨日、父親の法事で実家の福岡に帰省しました名古屋から新大阪まではこだまの自由席で新大阪を発車して宮原総合運転所の様子です新大阪から博多まではさくらの指定席で博多から鳥栖までこの区間快速鳥栖から荒木までこの普通で実家に帰省しました久しぶりの福岡、テレビでは福岡の大スターが見れました😁パラシュート部隊とかゴリけんとか、あと実家は福岡ですが筑後地方はサガテレビも普通に見れるので、サガテレビでどぶろっくの街ブラロケ番組も見ました法事が終わり、帰りは西鉄バスでJR久留米まで行きました久

福岡市内１日フリー乗車券を使って福岡市内にある西鉄バスの営業所“巡り”。前回（２０２５年６月）は１３営業所あるうちの５つの営業所を“巡る”ことができたが、６つ目の早良営業所を目前にタイムアップ。『１４タイムアップ西鉄バス“営業所巡り”（終）』２０２５年６月１４日(土)福岡市内の西鉄路線バスが乗り放題の「福岡市内１日フリー乗車券」を使って、朝１０時にスタートして、１８時までに福岡市内の西鉄バス営業所…ameblo.jp今回は残り８営業所を巡ることに。ルールは前回と同じ。『西鉄バス“

昨日は、私にてしては珍しく運行情報を入手したので知ったのであれば自宅近所まで撮り鉄に行ってきた時のおまけの画像バスもある意味鉄ではありますが日本最大のバス会社がある福岡県規模としては独禁法に引っかかるのででは？と言いうくらい福岡県県内を走っているのですが以前はシャーシは西日本車体工業を使っているのですが現在は解散されていますので数が減ってきていますがまだまだ走っております。新塗装になって多分10年位になりますがまだまだ旧塗装でも走っています。バスは

西鉄バス、営業所から出発してビジネス・ショッピング街である天神に行ってそこで終点ではなく、ループしてまた元の営業所に戻る的な運行をしてる路線が結構あります。私が実家に行くのもそういう路線です。午前中は天神に行きたい人の方が多いので、天神から実家方面に乗ると天神近くのバス停を経て都市高速に乗ったら、気が付くと貸し切り状態って事よくあります。私の運賃では都市高速の通行代も賄えない状況なので、これ大丈夫なのかなあ？減便にならない？っていつも思ってました。そして今回の人手不足による減便。も

１１年ぶりに利用しました、西鉄バスの福岡～延岡線「ごかせ号」の福岡→延岡間乗車記録の話題、前編では福岡から山都町間の乗車の模様をご紹介しておりました。『ＮＯ．３３８５１１年ぶりの乗車、西鉄バス「ごかせ号」乗車記録（前編、天神高速ＢＴ乗車→山都町）』上のタイトルにもありますように、このほど私は、約１１年ぶりに福岡～延岡線「ごかせ号」を利用させていただきました。「ごかせ号」は、西鉄バス・宮崎交通の共…ameblo.jp「ごかせ号」は、福岡～延岡間を約４時間５０分かけまして運

上のタイトルにもありますように、このほど私は、約１１年ぶりに福岡～延岡線「ごかせ号」を利用させていただきました。「ごかせ号」は、西鉄バス・宮崎交通の共同で運行されております高速路線バスでありまして、運行本数は西鉄・宮交各２往復ずつの４往復で運行されております。運行区間は・・・天神高速バスターミナル～博多バスターミナル～福岡空港国際線～高速基山～久留米インター～八女インター～（北熊本サービスエリア（休憩））～山都町～五ケ瀬役場前～高千穂バスセンター（停車・休憩）～青雲

こんにちは今日も私のお話しにお付き合いいただきありがとうございます😊マインドブロックバスターインストラクターのカッシー・クミコです✨先日、福岡の太宰府で友人（ライアー奏者でアーティスト）の長谷川友美さんに会い素晴らしい作品と演奏に聴き惚れ楽しく飲み語らって大満足の翌日博多の高速バスターミナルで博多に住む娘さんに会いに来ていた友人と落ち合い熊本市に戻る事にしたんです✨友人とゆっくりお喋りする時間が中々取れなかったのでステキなタイミングに二人大喜びして、予定より

現在西鉄バスでは、高速バス用車両を使用しました系統番号付きの路線バスが博多バスターミナル～甘木営業所間の「４００番」で見られておりまして、これらは、この路線に使用されております上の画像のいすゞガーラ（１４６２・２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＪ）や、日野セレガ・いすゞエルガ・日野ブルーリボンIIで見る事ができております。これは、博多バスターミナル～太宰府間を運行します「太宰府ライナー旅人」の間合いで運行されているものでありまして、これら車の所属が甘木第二営業所（西鉄バス二日市甘木支社）でもあり

全国の高速路線バスは、運行開始時には事前に告知をしまして、そして運行開始に至っている訳ではありますが、ふたを開けてみますと好調な路線あれば、全く利用者がいない、いわゆる利用者低迷な路線もあるのが現況であります。実際に、アクセス面など環境的にもいい所がありますと、非常に好評な形で右肩上がりで推移すると言った所も伺える所もありますが、逆に利用者がおらず低迷を続ける事になりますと、最終的には運行終了・廃止・休止に至る事にもなりまして、正直いいとは言えない形で終わるといった結果となる路線も

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、西鉄グループ（西鉄バス・九州急行バス）では、平成１８年より西日本車体（西工）０２ＭＣＣ－Ｉ架装で日産デイーゼルスペースアロー（全車形式・ＰＫＧ－ＲＡ２７４ＲＢＮ）を多く導入しておりまして、このタイプの車に関しましては九州各地の路線で運行されておりました。西鉄バスでも、画像１のように９４９４が西鉄バス１号車として導入されておりましたが、その後相次ぐ純正車両の導入、さらに「新型コロナウイルス」による減便などもありまして台数は大きく減らしま

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、西鉄グループには三菱エアロエースが存在しておりますが、このうち「新高速色」の車も近距離路線におきまして運行されております。さらに、平成３１年より近距離路線でも画像１（３３３５・２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ）のような「ハーモニー塗装」も導入されておりまして、令和２年からは北九州高速営業所所属車におきまして、通称「令和顔」のエアロエースも導入されておりまして、車両の変化も見られております。さて、「新高速色」に戻りますが、「新高速色」のエア

明けましておめでとうございます。もう2月ですが。早速ですが、昨年末に予想をした竹下線の2025-26年末年始ダイヤを振り返ろうと思います。正直、1か月も空けてしまったので面倒になっています。ブログやめちまえさっさと答えを確認しましょうか。引っ張ったっていいことはない。竹下線2025-2026年末年始ダイヤ全体竹下線1実際の運用竹下線2実際の運用竹下線3実際の運用竹下線4実際の運用竹下線5実際の運用以上のような結果となりました

西鉄バスの福岡～北九州線「福北ライン」には、天神発着の３系統（「なかたに号」・「ひきの号」・「いとうづ号」）の計３系統が存在しておりまして、多くの方々が利用されております。この系統に関しましては、「なかたに号」に関しましては小倉南インター・中谷経由、「ひきの号」に関しましては黒崎（引野口）経由、「いとうづ号」が到津の森公園・中央町経由と運行されておりまして、所要時間は３系統の中で最も早いのが「ひきの号」、次いで「なかたに号」・「いとうづ号」の順となっております。尚、所要時間

ご活用ください〜マークイズ福岡ももち【公式】onInstagram:".\🅿️マークイズの駐輪場の場所はご存知ですか？🚲/駐輪場は、全部で3ヶ所。⭐️1ヶ所目ニトリ裏側隣のエリアは、バイクと原付自転車も駐車できます🏍️⭐️2ヶ所目ニトリ正面側⭐️3ヶ所目ユニクロ側みずほPayPayドーム福岡が近いので、目印になりますね⚾️ぜひ事前にチェックして、ご活用くださいね❕#マークイズ福岡ももち#markisfukuokamomochi#百道#후쿠오카여행"24

西鉄バスには、福岡～宗像（赤間）方面に、急行バス「赤間急行」が運行されている事は、これまでも当ブログでもご紹介しておりました。この「赤間急行」は、天神高速バスターミナル（変更前は天神バスセンター）発着から、天神地区（天神日銀前（画像３）発・天神郵便局前着）に発着場所を変更しておりまして、渡辺通りを通らなくなった事もありまして、便によっては遅延が大きく生じておりました「赤間急行」も、若干の遅延の解消につながっております。確かに、天神の中心から発着はなくなりましたが、それでも、遅延が少

じょーじゃくって何？|生活・身近な話題|発言小町80代の親がいます。ありがたいことに今のところ健康面で大きな問題はありません。先週、親と外食をしました。そのお店は、QRコードをスマートフォンで読み取り、そこから注文するシステムでした。母は「若い人と一緒じゃないと、こういうお店には来られな…komachi.yomiuri.co.jp情報弱者じゃなくて、デジタル弱者って事かなあ？って思います。私の母親は自分は大学受験させてもらえていたなら旧帝大に受かっていたに違いないから、

西鉄バスの福岡～北九州（小倉）線「福北ライン」と言いますと、現在は上の画像１の三菱エアロエース(画像１・３４３９、２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ)や、通称「セレガーラ」とも言います日野セレガ（画像２・３４４０、２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＡ）・いすゞガーラと言ったハイデッカー車が再び導入されておりまして、多くの方々が利用されております。元々「福北ライン」では、後述のように西日本車体（西工）架装のハイデッカー車両（Ｓ型）が主に見られておりましたが、２０００年代よりスタンダードデッカーのＢ型高速車（Ｂ高

当ブログでもこれまでもご紹介しておりまように、現在運行されております西鉄バス（運行自体は西鉄バス宗像運行委託）の福岡～赤間間で運行されております「赤間急行」が運行されております事はこれまで当ブログでもご紹介しておりました。これまでもご紹介しております、この「赤間急行」の系統であります。実際にこの「赤間急行」に称します系統は以下の表のようにありまして、その中には赤間があります福岡県宗像市までは行かず、古賀市の「千鳥パークタウン」地区系統も含まれておりまして、実際に１往復が運行されてお