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毎度!おばんです!さて、川崎車両の火曜日は・・・さすがに雪はほとんど残らずに寒さは少し位はやわらぎました。でも、なかなかモーニングシャッフルが始まらないので、またお月見😓オイオイ・・・で、結局動いたのはスイッチャーくん。動いたのはこれだけでした。その後、体操の時間まで待ってみましたが・・・動きなく撤収😓シャアナイカ・・・最近の火曜日は総体的にシャッフルは少ないですが、たまにはこんな時もあります。で、この後午前中は昨日の分を更新しながら事務所のお留守番。午後に御用があって回っ
毎度!帰宅時間が遅くなっての、翌日更新の「こんちゃです」!さて、昨日の月曜日ですが・・・雪は止んでも路面凍結・・・一昨日の雪がきっちり残った川崎車両の朝。では、今週はどんな動きがあるのやら?いきなりスイッチャーくん。先週金曜の夕方巡回以降、1番ピットに回ってましたが、京阪を連れてきた?13013Fでした。こちらも先週金曜の夕方巡回以降、1番ピットに戻ってましたが・・・また出て行って・・・2番ピットに入りました。で、次の京阪は・・・6番線の13014F。きっちり雪が積
毎度!おばんです!さて、川崎車両の水曜はどうでしょう?そんなに寒くない感じでしたが、まだまだ冬。夜明けは遅いし・・・モーニングシャッフルが始まらないからお月見したり・・・珍しく?和田岬線の始発の見守りもやってたりしたら・・・明るくなってから、スイッチャーくん。ディーゼルピット前から2番ピット前に動いたりしてたら・・・5番線から出てきた、クハE722-5001。正面のラッピングは出来上がったように見えますが、実はこっち側(運転台側)だけ。車掌側は、この段階では未完成でした。
毎度!画像圧縮が手間取ったのと、深夜のイベント開催の影響で、翌日更新の「こんちゃです」!それで、川崎車両の木曜日は・・・未明から、日置さんのボルボ。連れてきたのは、神戸電鉄6516。何かすぐに停まったと思ったら・・・いきなりオイラントラック。この段階で発送するのは、6516の1両だけ。きっちり、NV350キャラバンの誘導車もついてきたら・・・1両でも、ちゃんとやります。陸送名物「円陣タイム」!安全確認は欠かしません。そして発送。先導のキャラバンがまず出発。そしてボル
毎度!おばんです!と言いながら、実は疲労と画像編集に手間取っての、昨日の記事。ということで・・・未明に日通さんのUDトラックス「70-21」。運んできたんは神戸電鉄6608。続いて、三菱ふそうは・・・6515。これで6515Fの全車が運ばれることになります。川崎車両の北門の戸締りと、道路のバリカを復旧したらやって来る、三菱キャンターの「オイラントラック」に・・・あら珍しい。ウイングロードが先導に入るようです。後ろはおなじみ、NV350キャラバン。これでスタッフが揃うの
毎度!今回も翌朝更新の「おはよです」!さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで・・・資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか?といったところで・・・モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。6番線に残ってた13010がここで停まって・・・艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは5番線から
毎度!おばんです!さて土曜日の週末巡回のついでに?2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは?HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな?そんな姿を見たところで・・・土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、9号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの
毎度!多忙につき、翌日更新の「こんちゃです」!さて、日曜日は謎解きで歩き回って疲れて以降の月曜日・・・夜明けはまだ遅いけど・・・月曜日の川崎車両。今週はどんな展開になるのやら?お月さんが残ってる中で始まる・・・モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんの慣らし運転?その後は・・・南からE723系。正面はまだ「すっぴん」ですが・・・先週末に見た時はまだ仮台車だったような?ちゃんと本台車履いてます。それは、見えにくいですが「クモハE723-5001」を何とか確認。きっ
毎度!おばんです!あまり天気がよろしくなかった?金曜日。朝からいつ雨が降ってもおかしくなかった?川崎車両。それではどうだったのか?それでは、モーニングシャッフルのダイジェスト。まず、HB-E220系「8番+9番」コンビが2番ピットを出ます。そしてここでスイッチャーくんが一仕事。その成果は・・・ディーゼルピットでエンジンテストしてた「11番」コンビを出してきました。で、こちらは7番線に一時避難。そこに南に逃げていた「8番+9番」コンビがなぜか?2番ピットに戻ります。そし
毎度!おばんです!さてと、新しい一週間が始まりましたが・・・あれ?もうモーニングシャッフル始まってます?何せJOGくん動かないので、地下鉄・バス・徒歩のため、20分遅れ。それでも、今週の川崎車両から見ていきましょう。まずはHB-E220系「14番」コンビ。並連交換は終わってますね。5番線から4番線に入りました。続いて、京阪13000系。こちらは13011F。ここで5番線を空けて・・・2番ピットに入って、京阪を固めてきました。そこに385系。クハ384-1の並連交換が終
毎度!おばんです!今日もまた雨の・・・木曜日の朝の川崎車両。この頃はまだ小降りでした。そんな展開で始まったモーニングシャッフル。さすがにレインコートを着ていた、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。連れてきたのは・・・西武48155Fの2・3・4号車。4番線から7番線に回りました。実はここでまたもゲリラ豪雨😓オイオイ・・・福岡市地下鉄4130Fが動くときには、少し落ち着きました。こちらも南に下がります。ここで南から西武48155Fの1号車。まだ正面のラッピングは
毎度!今回も昨夜の帰宅が遅かったので、翌朝更新の「おはよです!」ここからは昨日の川崎車両。周辺の工場が結構ゴールデンウィークモードに入ってましたが・・・モーニングシャッフルは、普通に始まりました。今日もよろしくお願いします!まず、6番線の簡易貨車が南へ。また押太郎の屋根材を持ってくるのか?次は、台車交換済みのE8系「G11」編成の14号車。「艀ラインに行くのか?」と思ったら、ここで停まって・・・あら、7番線。艤装職場に戻されそうな展開で・・・13号車も同じ動き。この先ど
毎度!おばんです!さてと、火曜日の朝は・・・朝6時でも、徐々に明るくなってきた川崎車両ですが・・・月明かりが結構眩しい中で始まった・・・モーニングシャッフル。暗いうちから、E723系が艤装職場から出てきました。この段階では、正面は「すっぴん」のようでした。その中で無理矢理読んだ?「クハE722-5001」を確認。まずは、ディーゼルピットのクモハE723-5001と連結かな?と思ったら、シャワールームに留まってました。その後動いたのは艤装職場にとどまっていた?京阪13
毎度!今日も翌朝更新の「おはよです!」。昨日は木曜日でしたが・・・川崎車両が昨日からゴールデンウィーク連休に入ったので、ここでまとめる「南の果て」。三日間でも「週のまとめ」をやるには無理がありますが、9号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてから・・・兵庫運河。南留置線は結構動いてたようでしたが?案外動いた様子。でも、相変わらず?HB-E220系構体は10両分ある模様。ここにあるのは盛岡用?それとも高崎用?どっちでしょう?あと、西鉄9000形ですが・・・今
毎度!おばんです!朝から霧雨降ってたクリスマス・・・でも、普通の木曜日の川崎車両。その動きは?天候と明るさには関係なく、モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします!まずは京阪13000系。13511-13661-13061は5番線から・・・6番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、ディーゼルピットから・・・5番線に回りました。その後に、何か出てきたぞ!先々月は「謎の特急車両」と言ってた・・・385系がここで登場!出てき
毎度!週末は翌朝更新が続く、「おはよです」!でも、週末巡回はきっちりやってる?その前に、昨日の2077レ。EF210-320と353の「押太郎重」と・・・JR西日本「動く鉄道博物館」?DD511191単機の網干訓練。「いつまで走らせる?」なんて思いながらの・・・土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週は9号門前でフォークリフトくんの運転技能訓練があったので、奥の保存機関車EF527には控えめに?ご挨拶してからの・・・兵庫運河。今週は結局変化なかったように見えますが、その
長きにわたって運行された西武40000系40152Fの「Moi!MOOMINHANNOラッピングトレイン」は、2月9日をもって終了となりました。約2年間運行されたムーミンラッピングは、この間に地下鉄直通運用から外れた期間があったりして、地下鉄・東急東横線などで見られなかった時がありました。ムーミンラッピングの写真も多く撮影。いろんな場所で、多角的に撮影しました。そこで今回の記事では、この40000系ムーミンラッピング電車の今まで撮り溜めた写真の一部をご覧いただきます
2月4日は、東京メトロ有楽町線の池袋から要町まで、西武鉄道40000系の40155F(固定式ロングシート車、映画ドラえもんのび太の絵世界物語のラッピング電車)による、和光市行き🚋🎨に乗りました。今回乗った列車は、平日14M運用(有楽町線直通)の後半のうちの、有楽町線の新木場駅を17時15分に発車する和光市行きで、小竹向原駅で、元町・中華街駅から来た、西武線直通の快速飯能行き(平日29S運用)に接続することになっています。和光市駅からの折り返しは、18時15分発の新木場行きであります。
毎度!おばんです!寒波が少し落ち着いた火曜日・・・ですが、まだまだ寒さは感じますが、川崎車両はそれとは関係なく?スイッチャーくんのウォーミングアップ?の後に・・・始まるモーニングシャッフル。まず385系。5番線を出て・・・4番線へ。これで、385系も発送準備は落ち着いたでしょう。次は京阪13000系。13013Fが・・・1番ピットを出て・・・5番線に回りました。そして今日も動いた京阪13000系ブルーシート。1両は南へ、もう1両は5番線に回った後に・・・今度は
毎度!金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」!昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが・・・川崎車両も機能が仕事納め。それでも?モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。1番ピットを出て・・・4番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、5番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします!そこに天浜。1番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。
毎度!おばんです!やっと雨は止んだか?まだ曇ってた今朝の川崎車両。それでも雨は降ってこなかったので・・・すんなり始まる?モーニングシャッフル。でも雨上がりは寒い?フォークリフトくんのドライバーさんも、誘導の職員さんも、きっちり防寒対策して出してきたのは、福岡市地下鉄4128F。まず2番ピットを空けて・・・7番線に一時避難ですか?では改めて、今日もよろしくお願いします!そして今日も動くE8系「G10」編成。今日も南に一時避難か?と思ったら、2番ピットに収まりました。
毎度!おはよです!さてと、昨日の木曜日ですが・・・寒波の中で、時折強風も吹き荒れた川崎車両でも・・・モーニングシャッフルは始まりました。まず京阪13000系。ナンバー確認したかったのに、ここで停まって・・・6番線へ。でも、隣から見たら13063を確認。13013Fの編成組み直しはあるか?ここからは、西鉄9000形。まずは9321。南に回されます。続いては・・・9021。こちらも南へ。あと南ピットの9521も南に。これで「日通待ち」の列は固まったようです。ここで
毎度!おばんです!さてと、ゴールデンウィークが明けました。6連休が明ける、朝6時の川崎車両。前日の雨も上がって、朝陽がまぶしい中で・・・今週はどんな展開になりますやら・・・モーニングシャッフルの前に、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが構内巡回してからはまず・・・何をシャッフルするのか?まず、6番線の簡易貨車を機関車ラインに戻します。続いて、スイッチャーくんが押太郎。EF210-375を・・・ディーゼルピットから・・・4番線へ。でも、結局一時避難で・・・南に
毎度!おばんです!いきなりですが・・・今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは、ダイジェストでお送りします。まずは東京メトロ9410。昨日の雨の影響だったか?こちら側の窓下ストライプ貼り付けは半部が残った状態で、4番線から2番ピットへ。次は、ネタバレ感満載で「吹」の所属札が入ったEF210-369。特殊貨物検査票もしっかり貼られた状態で、ディーゼルピットから北門前へ。この後、シャワールームに居た東京メトロ9510がディーゼルピットへ。こちらの窓下ストライプ貼り付けは出来上が
毎度!おばんです!さぁ、お盆休みが終わりました!「それでもまだ静かな朝6時の川崎車両。周辺工場へ向かう方もまだまばら。さて、この後は通常の戻って・・・スイッチャーくんも南に下がって、モーニングシャッフルのスタート。まずは南から簡易貨車が艤装職場へ。運ぶのは、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。今週も頑張ります。続いて南からE8系「G14」編成の15・16・17号車。7番線に入りましたが、全車台車交換はされずに・・・17号車だけが取り残されて?2番ピットに収まりま