西武40000系

毎度！おばんです！と言いながら、実は疲労と画像編集に手間取っての、昨日の記事。ということで･･･未明に日通さんのUDトラックス「70-21」。運んできたんは神戸電鉄6608。続いて、三菱ふそうは･･･6515。これで6515Fの全車が運ばれることになります。川崎車両の北門の戸締りと、道路のバリカを復旧したらやって来る、三菱キャンターの「オイラントラック」に･･･あら珍しい。ウイングロードが先導に入るようです。後ろはおなじみ、NV350キャラバン。これでスタッフが揃うの

毎度！画像圧縮が手間取ったのと、深夜のイベント開催の影響で、翌日更新の「こんちゃです」！それで、川崎車両の木曜日は･･･未明から、日置さんのボルボ。連れてきたのは、神戸電鉄6516。何かすぐに停まったと思ったら･･･いきなりオイラントラック。この段階で発送するのは、6516の１両だけ。きっちり、NV350キャラバンの誘導車もついてきたら･･･１両でも、ちゃんとやります。陸送名物「円陣タイム」！安全確認は欠かしません。そして発送。先導のキャラバンがまず出発。そしてボル

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？そんなに寒くない感じでしたが、まだまだ冬。夜明けは遅いし･･･モーニングシャッフルが始まらないからお月見したり･･･珍しく？和田岬線の始発の見守りもやってたりしたら･･･明るくなってから、スイッチャーくん。ディーゼルピット前から２番ピット前に動いたりしてたら･･･５番線から出てきた、クハE722-5001。正面のラッピングは出来上がったように見えますが、実はこっち側（運転台側）だけ。車掌側は、この段階では未完成でした。

毎度！多忙につき、翌日更新の「こんちゃです」！さて、日曜日は謎解きで歩き回って疲れて以降の月曜日･･･夜明けはまだ遅いけど･･･月曜日の川崎車両。今週はどんな展開になるのやら？お月さんが残ってる中で始まる･･･モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんの慣らし運転？その後は･･･南からE723系。正面はまだ「すっぴん」ですが･･･先週末に見た時はまだ仮台車だったような？ちゃんと本台車履いてます。それは、見えにくいですが「クモハE723-5001」を何とか確認。きっ

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！さてと、火曜日の朝は･･･朝６時でも、徐々に明るくなってきた川崎車両ですが･･･月明かりが結構眩しい中で始まった･･･モーニングシャッフル。暗いうちから、E723系が艤装職場から出てきました。この段階では、正面は「すっぴん」のようでした。その中で無理矢理読んだ？「クハE722-5001」を確認。まずは、ディーゼルピットのクモハE723-5001と連結かな？と思ったら、シャワールームに留まってました。その後動いたのは艤装職場にとどまっていた？京阪13

9月26日、池袋線で朝ラッシュ撮影を行った後(その様子は次回以降の記事で)、西武小手指車両基地の様子を見に行きました。小手指車両基地では現在、30000系38101F(新宿線車両所所属)が留置されています。38101Fにはこの度、床下にTASC装置が新たに設置されました。西武池袋線では2027年度を目標にTASC制御の導入をすることが、今年度の設備投資で発表されています。これに向けて、今回38101FにTASC装置が西武鉄道の地上専用車として初搭載されました。そ

2025年10月3日から5日にかけて、川崎車両で製造された西武40000系48156Fが兵庫→神戸(タ)→吹貨西→新鶴見(信)→新秋津の経路で甲種輸送されました。甲子園口にて。兵庫→吹貨西は愛知機関区所属のDD200-25が牽引しました。なかなか牽引機がDD200に変わってから撮れていませんでしたので、写せて良かったです。後打ち。やや無理矢理ですが、折角なのでシャッターを切っておきました。茨木にて。吹貨東からはEF210-346が牽引しました。今後再び増備される可能性もありますが、

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！おばんです！今日もまた雨の･･･木曜日の朝の川崎車両。この頃はまだ小降りでした。そんな展開で始まったモーニングシャッフル。さすがにレインコートを着ていた、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。連れてきたのは･･･西武48155Fの２・３・４号車。４番線から７番線に回りました。実はここでまたもゲリラ豪雨😓ｵｲｵｲ･･･福岡市地下鉄4130Fが動くときには、少し落ち着きました。こちらも南に下がります。ここで南から西武48155Fの１号車。まだ正面のラッピングは

毎度！おはよです！さてと、昨日の木曜日ですが･･･寒波の中で、時折強風も吹き荒れた川崎車両でも･･･モーニングシャッフルは始まりました。まず京阪13000系。ナンバー確認したかったのに、ここで停まって･･･６番線へ。でも、隣から見たら13063を確認。13013Fの編成組み直しはあるか？ここからは、西鉄9000形。まずは9321。南に回されます。続いては･･･9021。こちらも南へ。あと南ピットの9521も南に。これで「日通待ち」の列は固まったようです。ここで

毎度！おばんです！朝から霧雨降ってたクリスマス･･･でも、普通の木曜日の川崎車両。その動きは？天候と明るさには関係なく、モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！まずは京阪13000系。13511-13661-13061は５番線から･･･６番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、ディーゼルピットから･･･５番線に回りました。その後に、何か出てきたぞ！先々月は「謎の特急車両」と言ってた･･･385系がここで登場！出てき

毎度！翌朝更新が定番化してきた？おはよです！さてと、昨日は「大寒」だったそうでしたが･･･普段と変わらない、川崎車両の朝。この先の動きは？モーニングシャッフル。まずは京阪13013F。先頭車がまだ出てきません。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･６番線を出て･･･７番線に一時避難ですか？ここで385系。クハ384-1のラッピング補修は終わってないようです。そんな状態でディーゼルピットを出て･･･２番ピットに入りました。ひょっとして、地肌むき出し？ここか

毎度！今日も翌朝更新の「おはよです！」。昨日は木曜日でしたが･･･川崎車両が昨日からゴールデンウィーク連休に入ったので、ここでまとめる「南の果て」。三日間でも「週のまとめ」をやるには無理がありますが、９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてから･･･兵庫運河。南留置線は結構動いてたようでしたが？案外動いた様子。でも、相変わらず？HB-E220系構体は10両分ある模様。ここにあるのは盛岡用？それとも高崎用？どっちでしょう？あと、西鉄9000形ですが･･･今

毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。

毎度！おばんです！今朝はちょこっと朝寝坊やらかしたから？川崎車両のモーニングシャッフルは始まってました。でも、始発バスよりは早く着いたので、キズは浅いか？朝一番で動いたのは、EF210-368。２番ピットに入っていきました。今日もスイッチャーくんは忙しいぞ！て･･･あら、また押太郎。今度はEF210-370。こちらのボディチェックはこれから本格化でしょう。あら、台枠補修が入ってますか！もうボディに穴開けてますよ。そこにE8系。やっと15号車が出てきたのに･･･EF

毎度！おばんです！いきなりですが･･･今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは、ダイジェストでお送りします。まずは東京メトロ9410。昨日の雨の影響だったか？こちら側の窓下ストライプ貼り付けは半部が残った状態で、４番線から２番ピットへ。次は、ネタバレ感満載で「吹」の所属札が入ったEF210-369。特殊貨物検査票もしっかり貼られた状態で、ディーゼルピットから北門前へ。この後、シャワールームに居た東京メトロ9510がディーゼルピットへ。こちらの窓下ストライプ貼り付けは出来上が

毎度！おばんです！さてと、ゴールデンウィークが明けました。６連休が明ける、朝６時の川崎車両。前日の雨も上がって、朝陽がまぶしい中で･･･今週はどんな展開になりますやら･･･モーニングシャッフルの前に、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが構内巡回してからはまず･･･何をシャッフルするのか？まず、６番線の簡易貨車を機関車ラインに戻します。続いて、スイッチャーくんが押太郎。EF210-375を･･･ディーゼルピットから･･･４番線へ。でも、結局一時避難で･･･南に

毎度！週末は翌朝更新が続く、「おはよです」！でも、週末巡回はきっちりやってる？その前に、昨日の2077レ。EF210-320と353の「押太郎重」と･･･JR西日本「動く鉄道博物館」？DD511191単機の網干訓練。「いつまで走らせる？」なんて思いながらの･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週は９号門前でフォークリフトくんの運転技能訓練があったので、奥の保存機関車EF527には控えめに？ご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は結局変化なかったように見えますが、その

11/3の話題となります。この日は入間航空祭ということで航空祭臨のほうが走ってましたが、例年よりもプログラムの予定が前倒しで、ブルーインパルスも1100頃からの飛行ということで、割と早い時間から入間市行きが動いていましたね。今年は4110FのShibuyaHikarie号がかなり早い時間帯の入間市行きに入っていたりしましたが、時間的に無理だったので、入間市行きを数本秋津で撮ってから京王線へと流れて7000系臙脂帯復刻のほうを撮りに行くことにしました。まずは自転車で玉川上水へ。