西武40000系

毎度！おばんです！と言いながら、実は疲労と画像編集に手間取っての、昨日の記事。ということで･･･未明に日通さんのUDトラックス「70-21」。運んできたんは神戸電鉄6608。続いて、三菱ふそうは･･･6515。これで6515Fの全車が運ばれることになります。川崎車両の北門の戸締りと、道路のバリカを復旧したらやって来る、三菱キャンターの「オイラントラック」に･･･あら珍しい。ウイングロードが先導に入るようです。後ろはおなじみ、NV350キャラバン。これでスタッフが揃うの

毎度！画像圧縮が手間取ったのと、深夜のイベント開催の影響で、翌日更新の「こんちゃです」！それで、川崎車両の木曜日は･･･未明から、日置さんのボルボ。連れてきたのは、神戸電鉄6516。何かすぐに停まったと思ったら･･･いきなりオイラントラック。この段階で発送するのは、6516の１両だけ。きっちり、NV350キャラバンの誘導車もついてきたら･･･１両でも、ちゃんとやります。陸送名物「円陣タイム」！安全確認は欠かしません。そして発送。先導のキャラバンがまず出発。そしてボル

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？そんなに寒くない感じでしたが、まだまだ冬。夜明けは遅いし･･･モーニングシャッフルが始まらないからお月見したり･･･珍しく？和田岬線の始発の見守りもやってたりしたら･･･明るくなってから、スイッチャーくん。ディーゼルピット前から２番ピット前に動いたりしてたら･･･５番線から出てきた、クハE722-5001。正面のラッピングは出来上がったように見えますが、実はこっち側（運転台側）だけ。車掌側は、この段階では未完成でした。

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！多忙につき、翌日更新の「こんちゃです」！さて、日曜日は謎解きで歩き回って疲れて以降の月曜日･･･夜明けはまだ遅いけど･･･月曜日の川崎車両。今週はどんな展開になるのやら？お月さんが残ってる中で始まる･･･モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんの慣らし運転？その後は･･･南からE723系。正面はまだ「すっぴん」ですが･･･先週末に見た時はまだ仮台車だったような？ちゃんと本台車履いてます。それは、見えにくいですが「クモハE723-5001」を何とか確認。きっ

毎度！おばんです！さてと、火曜日の朝は･･･朝６時でも、徐々に明るくなってきた川崎車両ですが･･･月明かりが結構眩しい中で始まった･･･モーニングシャッフル。暗いうちから、E723系が艤装職場から出てきました。この段階では、正面は「すっぴん」のようでした。その中で無理矢理読んだ？「クハE722-5001」を確認。まずは、ディーゼルピットのクモハE723-5001と連結かな？と思ったら、シャワールームに留まってました。その後動いたのは艤装職場にとどまっていた？京阪13

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！寒波が少し落ち着いた火曜日･･･ですが、まだまだ寒さは感じますが、川崎車両はそれとは関係なく？スイッチャーくんのウォーミングアップ？の後に･･･始まるモーニングシャッフル。まず385系。５番線を出て･･･４番線へ。これで、385系も発送準備は落ち着いたでしょう。次は京阪13000系。13013Fが･･･１番ピットを出て･･･５番線に回りました。そして今日も動いた京阪13000系ブルーシート。１両は南へ、もう１両は５番線に回った後に･･･今度は

毎度！おばんです！もう暑苦しいので、温度計を省略しましたが･･･まぶしい日差しの川崎車両の月曜朝６時。この画面だけでも暑苦しいかも･･･それはさておき･･･今週の川崎車両は、どんな展開になりますやら？それではモーニングシャッフル。今日は展開上、セミダイジェスト風に進めます。まず、733系「B-4107+B-4207」編成が、シャワールームから５番線に戻ります。続いて、４番線の京阪13000系・先頭車ブルーシートが６番線へ。さらにその奥の西武48155Fの１～４号車。こちら

毎度！おばんです！今日もまた雨の･･･木曜日の朝の川崎車両。この頃はまだ小降りでした。そんな展開で始まったモーニングシャッフル。さすがにレインコートを着ていた、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。連れてきたのは･･･西武48155Fの２・３・４号車。４番線から７番線に回りました。実はここでまたもゲリラ豪雨😓ｵｲｵｲ･･･福岡市地下鉄4130Fが動くときには、少し落ち着きました。こちらも南に下がります。ここで南から西武48155Fの１号車。まだ正面のラッピングは

9月26日、池袋線で朝ラッシュ撮影を行った後(その様子は次回以降の記事で)、西武小手指車両基地の様子を見に行きました。小手指車両基地では現在、30000系38101F(新宿線車両所所属)が留置されています。38101Fにはこの度、床下にTASC装置が新たに設置されました。西武池袋線では2027年度を目標にTASC制御の導入をすることが、今年度の設備投資で発表されています。これに向けて、今回38101FにTASC装置が西武鉄道の地上専用車として初搭載されました。そ

毎度！おばんです！あまり天気がよろしくなかった？金曜日。朝からいつ雨が降ってもおかしくなかった？川崎車両。それではどうだったのか？それでは、モーニングシャッフルのダイジェスト。まず、HB-E220系「８番+９番」コンビが２番ピットを出ます。そしてここでスイッチャーくんが一仕事。その成果は･･･ディーゼルピットでエンジンテストしてた「11番」コンビを出してきました。で、こちらは７番線に一時避難。そこに南に逃げていた「８番+９番」コンビがなぜか？２番ピットに戻ります。そし

毎度！おばんです！天気は良くても･･･朝はまだまだ寒く感じる川崎車用。それに関係なく？モーニングシャッフルは始まります。まずは南からE8系。シャワールームに居た、「G13」編成の13号車が７番線に戻ります。ここでEF210-375。ディーゼルピットを出て･･･これも７番線ですかぁ。で、スイッチャーくんは今日も忙しい。あらら、東京メトロを出すんですか？まずは9411-9511。せっかく１番ピットで固まってたのに･･･ディーゼルピットに入ってしまいました。そして、73

毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。

毎度！おばんです！さてと、ゴールデンウィークが明けました。６連休が明ける、朝６時の川崎車両。前日の雨も上がって、朝陽がまぶしい中で･･･今週はどんな展開になりますやら･･･モーニングシャッフルの前に、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが構内巡回してからはまず･･･何をシャッフルするのか？まず、６番線の簡易貨車を機関車ラインに戻します。続いて、スイッチャーくんが押太郎。EF210-375を･･･ディーゼルピットから･･･４番線へ。でも、結局一時避難で･･･南に

2月26日、西武線で撮影を行いました。まず朝は、新宿線の東伏見～武蔵関間にある武蔵関4号踏切で撮影をしました。ここで撮影したのは初めて。比較的自転車の通行が多かったので、邪魔にならないように撮影しました。狙いは40000系プリンスアイスワールドラッピング電車・40106Fです。撮れたかどうかは以下をご覧ください…。撮影時の天気は晴れ。気温も比較的高く、過ごしやすかったです。2.26(水)＠西武新宿線東伏見～武蔵関間4308レ準急西武新

毎度！おばんです！朝から霧雨降ってたクリスマス･･･でも、普通の木曜日の川崎車両。その動きは？天候と明るさには関係なく、モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！まずは京阪13000系。13511-13661-13061は５番線から･･･６番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、ディーゼルピットから･･･５番線に回りました。その後に、何か出てきたぞ！先々月は「謎の特急車両」と言ってた･･･385系がここで登場！出てき

昨年12月29日の西武池袋線撮影、続いては所沢陸橋付近のカーブ(所沢～秋津間)で撮影しました。元加治駅での撮影後は、お昼前に少し早い昼食を済ませ、所沢陸橋へ。ここ所沢陸橋へは、今回も所沢駅から徒歩で向かいました。ここでの撮影では、西武40000系のラッピング電車(「CABC'S」や「東配工×僕が見たかった青空」)や、秋津で狙って被られた東急5050系「彩りを描く特別な電車」を狙いました。以下の写真を見てもらえばわかりますが、ここではどれも被らずに済みました。

毎度！なかなか当日更新ができない、「おはよです」！ということで月曜日。まだ静かだった川崎車両ですが･･･今週は、どんな動きになりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。まずは１番ピットを出て･･･４番線に入れてきました。次は、京阪13012F。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･５番線を出て･･･１番ピットに入ります。そこにすかさずスイッチャーくん。京阪13012Fを奥まで押し込みます。その後は･･･京阪が続きます。次は1301

毎度！おはよです！さてと、昨日の木曜日ですが･･･寒波の中で、時折強風も吹き荒れた川崎車両でも･･･モーニングシャッフルは始まりました。まず京阪13000系。ナンバー確認したかったのに、ここで停まって･･･６番線へ。でも、隣から見たら13063を確認。13013Fの編成組み直しはあるか？ここからは、西鉄9000形。まずは9321。南に回されます。続いては･･･9021。こちらも南へ。あと南ピットの9521も南に。これで「日通待ち」の列は固まったようです。ここで

こちらは、5月24日に西武鉄道新宿線の西武新宿駅で撮影した、西武鉄道新宿線の20000系20105F(新宿線系統の3代目Lｰtrain)による、急行本川越駅行き🚋です。今回撮影した列車は、西武新宿駅の3番線を13時31分、高田馬場駅を13時35分に発車する急行本川越行き(土休日2647レ)で、途中、鷺ノ宮、上石神井、武蔵関、東伏見、西武柳沢、田無、花小金井、小平、久米川、東村山、所沢、航空公園、新所沢、入曽、狭山市、新狭山、南大塚の各駅に停車してから本川越駅(埼玉県川越市)へと向かう列車であり

毎度！おばんです！いきなりですが･･･今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは、ダイジェストでお送りします。まずは東京メトロ9410。昨日の雨の影響だったか？こちら側の窓下ストライプ貼り付けは半部が残った状態で、４番線から２番ピットへ。次は、ネタバレ感満載で「吹」の所属札が入ったEF210-369。特殊貨物検査票もしっかり貼られた状態で、ディーゼルピットから北門前へ。この後、シャワールームに居た東京メトロ9510がディーゼルピットへ。こちらの窓下ストライプ貼り付けは出来上が

毎度！週末は翌朝更新が続く、「おはよです」！でも、週末巡回はきっちりやってる？その前に、昨日の2077レ。EF210-320と353の「押太郎重」と･･･JR西日本「動く鉄道博物館」？DD511191単機の網干訓練。「いつまで走らせる？」なんて思いながらの･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週は９号門前でフォークリフトくんの運転技能訓練があったので、奥の保存機関車EF527には控えめに？ご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は結局変化なかったように見えますが、その

毎度！おばんです！さてと、新しい一週間が始まりましたが･･･あれ？もうモーニングシャッフル始まってます？何せJOGくん動かないので、地下鉄・バス・徒歩のため、20分遅れ。それでも、今週の川崎車両から見ていきましょう。まずはHB-E220系「14番」コンビ。並連交換は終わってますね。５番線から４番線に入りました。続いて、京阪13000系。こちらは13011F。ここで５番線を空けて･･･２番ピットに入って、京阪を固めてきました。そこに385系。クハ384-1の並連交換が終