西武40000系

毎度！おばんです！やっと体調不良のツケを回収できそうな、先週金曜日の･･･朝の川崎車両・本社ビル。始発電車で出勤してくる職員さんも早くにお仕事に掛ってそうな中で･･･工場内もスイッチャーくんが動き出したら･･･モーニングシャッフルはちゃんとあります。スイッチャーくんが自ら出してきたE723系。クハE722-5002+･･･クハE723-5002の第二編成が･･･２番ピットから･･･あら、ディーゼルピットに入りましたよ。これからは２編成連結で通電試験でしょうか？この後は、

毎度！まだ体調が回復していない「おはよです」！ということで、日曜日なのに･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？ここからは18日の動き。モーニングシャッフルは、まず京阪13000系。13013Fを･･･１番ピットから２番ピットへ。そこにスイッチャーくん。13013Fをひとまず奥へ。続いて13014F。こちらは構内試運転だったでしょう。１番ピットからそのまんま南へ。そして13013Fはスイッチャーくんに連れられて、結局１番ピットに戻りました。ここからはE723系。まずは

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！あまり天気がよろしくなかった？金曜日。朝からいつ雨が降ってもおかしくなかった？川崎車両。それではどうだったのか？それでは、モーニングシャッフルのダイジェスト。まず、HB-E220系「８番+９番」コンビが２番ピットを出ます。そしてここでスイッチャーくんが一仕事。その成果は･･･ディーゼルピットでエンジンテストしてた「11番」コンビを出してきました。で、こちらは７番線に一時避難。そこに南に逃げていた「８番+９番」コンビがなぜか？２番ピットに戻ります。そし

毎度！おばんです！さて、暖かく感じる月曜日の朝･･･夜明けが徐々に早く感じるか？でも曇ると暗い川崎車両の朝６時。では、今週はどんな動きになりますやら？ということで、モーニングシャッフルですが･･･暗いうちにスイッチャーくんが動いただけ😓ｵｲｵｲ･･･となると、工場内シャッフルだけで完結か？確かに、７番線の京阪13662-13062は、台車交換のため、艤装職場に戻りました。結局、定位置側で動きが少ないとなると･･･やっぱり、あの準備。まず日置さんのボルボを先頭にして･･･

毎度！おばんです！さて、川崎車両の火曜日は･･･さすがに雪はほとんど残らずに寒さは少し位はやわらぎました。でも、なかなかモーニングシャッフルが始まらないので、またお月見😓ｵｲｵｲ･･･で、結局動いたのはスイッチャーくん。動いたのはこれだけでした。その後、体操の時間まで待ってみましたが･･･動きなく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･最近の火曜日は総体的にシャッフルは少ないですが、たまにはこんな時もあります。で、この後午前中は昨日の分を更新しながら事務所のお留守番。午後に御用があって回っ

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？そんなに寒くない感じでしたが、まだまだ冬。夜明けは遅いし･･･モーニングシャッフルが始まらないからお月見したり･･･珍しく？和田岬線の始発の見守りもやってたりしたら･･･明るくなってから、スイッチャーくん。ディーゼルピット前から２番ピット前に動いたりしてたら･･･５番線から出てきた、クハE722-5001。正面のラッピングは出来上がったように見えますが、実はこっち側（運転台側）だけ。車掌側は、この段階では未完成でした。

毎度！多忙につき、翌日更新の「こんちゃです」！さて、日曜日は謎解きで歩き回って疲れて以降の月曜日･･･夜明けはまだ遅いけど･･･月曜日の川崎車両。今週はどんな展開になるのやら？お月さんが残ってる中で始まる･･･モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんの慣らし運転？その後は･･･南からE723系。正面はまだ「すっぴん」ですが･･･先週末に見た時はまだ仮台車だったような？ちゃんと本台車履いてます。それは、見えにくいですが「クモハE723-5001」を何とか確認。きっ

毎度！おばんです！少ししのぎやすそうでも･･･朝陽がまぶしい火曜日の朝の川崎車両。で、今日のモーニングシャッフルは？まず簡易貨車を南に戻してから･･･E8系「G14」編成の17号車を･･･２番ピットから出します。続いて、スイッチャーくんは１番ピットから２番ピットに回してから･･･17号車を、台車交換のために艤装職場に戻します。あらまた簡易貨車。これも南に戻します。続いて、スタンバイテントから西武48156Fの５号車。定位置側に置けないから？南に回されました。ここで台

毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。

今回は撮り鉄記事ではなく、ちょっとしたウソ電紹介をしたいと思います。理由は、西武鉄道公式HPより2027年春に新型特急車両「トキイロ」運転開始が発表されたためです。それに合わせて、現在走っている車両をベースにAIで“それっぽく”生成してみましたので紹介します。■そもそも「トキイロ」とは？西武新宿線を走る特急「小江戸号」の新型車両で、西武10000系ニューレッドアローを置き換える予定となっています。ただし、最終編成10112fはIGBT素子VVVFインバーター制御を搭

毎度！おばんです！朝から霧雨降ってたクリスマス･･･でも、普通の木曜日の川崎車両。その動きは？天候と明るさには関係なく、モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！まずは京阪13000系。13511-13661-13061は５番線から･･･６番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、ディーゼルピットから･･･５番線に回りました。その後に、何か出てきたぞ！先々月は「謎の特急車両」と言ってた･･･385系がここで登場！出てき

毎度！なぜか週の後半は帰宅が遅くなって翌日更新になりがちの「おはよです」！さて、昨日の金曜日は･･･相変わらず？早朝から灯がともる川崎車両・本社ビル。そして昨日もお月見しながら･･･モーニングシャッフル。まずスイッチャーくん。２番ピットで一仕事してから、ディーゼルピットに向かってからの･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが出してきた京阪13000系。２番ピットの奥に居た、13012Fですが･･･幌もジャンパも解放されたとなると･･･陸送準備でしょう。７番線に

毎度！なかなか当日更新ができない、「おはよです」！ということで月曜日。まだ静かだった川崎車両ですが･･･今週は、どんな動きになりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。まずは１番ピットを出て･･･４番線に入れてきました。次は、京阪13012F。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･５番線を出て･･･１番ピットに入ります。そこにすかさずスイッチャーくん。京阪13012Fを奥まで押し込みます。その後は･･･京阪が続きます。次は1301

9月7日は西武40000系の増備車・48155Fの甲種輸送を撮影しました。今回はJR線内・西武線内両方で撮影しました。9.7(Sun)西武40000系48155F甲種輸送JR線内JR線内では多摩川橋梁で撮影しました。同業者は東急9000系西武譲渡甲種の時と比べ少なかったです。一部の同業者は是政橋から撮影していました。私もここから撮ろうかと思っていましたが、やめて定番のアングルである橋梁付近の堤防から撮影しました。撮影時の天気は晴れでした。

毎度！翌朝更新が定番化してきた？おはよです！さてと、昨日は「大寒」だったそうでしたが･･･普段と変わらない、川崎車両の朝。この先の動きは？モーニングシャッフル。まずは京阪13013F。先頭車がまだ出てきません。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･６番線を出て･･･７番線に一時避難ですか？ここで385系。クハ384-1のラッピング補修は終わってないようです。そんな状態でディーゼルピットを出て･･･２番ピットに入りました。ひょっとして、地肌むき出し？ここか

毎度！おばんです！さてと、火曜日の朝は･･･朝６時でも、徐々に明るくなってきた川崎車両ですが･･･月明かりが結構眩しい中で始まった･･･モーニングシャッフル。暗いうちから、E723系が艤装職場から出てきました。この段階では、正面は「すっぴん」のようでした。その中で無理矢理読んだ？「クハE722-5001」を確認。まずは、ディーゼルピットのクモハE723-5001と連結かな？と思ったら、シャワールームに留まってました。その後動いたのは艤装職場にとどまっていた？京阪13

毎度！画像圧縮が手間取ったのと、深夜のイベント開催の影響で、翌日更新の「こんちゃです」！それで、川崎車両の木曜日は･･･未明から、日置さんのボルボ。連れてきたのは、神戸電鉄6516。何かすぐに停まったと思ったら･･･いきなりオイラントラック。この段階で発送するのは、6516の１両だけ。きっちり、NV350キャラバンの誘導車もついてきたら･･･１両でも、ちゃんとやります。陸送名物「円陣タイム」！安全確認は欠かしません。そして発送。先導のキャラバンがまず出発。そしてボル

毎度！帰宅時間が遅くなっての、翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の月曜日ですが･･･雪は止んでも路面凍結･･･一昨日の雪がきっちり残った川崎車両の朝。では、今週はどんな動きがあるのやら？いきなりスイッチャーくん。先週金曜の夕方巡回以降、１番ピットに回ってましたが、京阪を連れてきた？13013Fでした。こちらも先週金曜の夕方巡回以降、１番ピットに戻ってましたが･･･また出て行って･･･２番ピットに入りました。で、次の京阪は･･･６番線の13014F。きっちり雪が積

毎度！おばんです！さぁ、お盆休みが終わりました！「それでもまだ静かな朝６時の川崎車両。周辺工場へ向かう方もまだまばら。さて、この後は通常の戻って･･･スイッチャーくんも南に下がって、モーニングシャッフルのスタート。まずは南から簡易貨車が艤装職場へ。運ぶのは、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。今週も頑張ります。続いて南からE8系「G14」編成の15・16・17号車。７番線に入りましたが、全車台車交換はされずに･･･17号車だけが取り残されて？２番ピットに収まりま

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？今日は世間一般「建国記念の日」で祝日ですが、年末年始休業の振替出勤日となって、単なる水曜日。では、どう動いたのでしょう？今日はモーニングシャッフルは雨が降る中ありました。まず京阪13000系ですが、これは･･･５番線に残っていた13011-13511。それがやっと？７番線から艤装職場に戻りました。これで２本目が台車交換に入りましたが、今日の段階では、１本目の13010Fはまだ出ませんでした。この後また京阪。今度は1

毎度！おばんです！やっと雨は止んだか？まだ曇ってた今朝の川崎車両。それでも雨は降ってこなかったので･･･すんなり始まる？モーニングシャッフル。でも雨上がりは寒い？フォークリフトくんのドライバーさんも、誘導の職員さんも、きっちり防寒対策して出してきたのは、福岡市地下鉄4128F。まず２番ピットを空けて･･･７番線に一時避難ですか？では改めて、今日もよろしくお願いします！そして今日も動くE8系「G10」編成。今日も南に一時避難か？と思ったら、２番ピットに収まりました。

毎度！今日も翌朝更新の「おはよです！」。昨日は木曜日でしたが･･･川崎車両が昨日からゴールデンウィーク連休に入ったので、ここでまとめる「南の果て」。三日間でも「週のまとめ」をやるには無理がありますが、９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてから･･･兵庫運河。南留置線は結構動いてたようでしたが？案外動いた様子。でも、相変わらず？HB-E220系構体は10両分ある模様。ここにあるのは盛岡用？それとも高崎用？どっちでしょう？あと、西鉄9000形ですが･･･今

富士見台の劇場アルネ543で上演中の「MEME第3回公演おかえり」を観に行ってきました。実は富士見台は一時期勤務していた場所で、ここで下車するのはその時以来なのですが、改札横の駅構内コンビニがなくなって自販機コーナーになっていたり、駅前の店舗が微妙に変わっていたりで、数年の時間の経過を感じさせられました。14時からの回を観ましたがその前に昼食にし、劇場そばの線路横にある「キッチンキング」という店に入りました。一応「洋食店」となっていて、ハンバーグやオムライス、ローストビーフなどを扱ってい