西武40000系

毎度！おばんです！さてと、川崎車両の水曜はどうでしょう？昨日からの雨が降り続いていた朝。それでも･･･きっちりやってたモーニングシャッフル。どうしても？京阪13000系から。艤装職場から出てきた13165。とりあえず？６番線に引っ込みます。そして、13165を連結して･･･南に下がりました。続いては？せんと先頭車。こちらは５番線の13013-13513。台車交換のため、艤装職場に引っ込みました・そしてまた先頭車。13015Fのうちの13515-1371

毎度！おばんです！さてと、世間一般３連休が明けました。夜明けの時間も徐々に早くなってきた朝６時。今週の川崎車両はどんな動きになりますやら？ということでモーニングシャッフルはまずはやはり？京阪13000系。台車交換された13660と･･･13060が６番線から南へ。こりゃもう「日通待ち」でしょう。スイッチャーくんは、１番ピットから２番ピットを何度も動き回ってました。次の京阪は？13014F。どちらも乗務員室扉がビニール状態で、補修状態ですが･･･そんな感じで１番ピットか

毎度！おばんです！やっと体調不良のツケを回収できそうな、先週金曜日の･･･朝の川崎車両・本社ビル。始発電車で出勤してくる職員さんも早くにお仕事に掛ってそうな中で･･･工場内もスイッチャーくんが動き出したら･･･モーニングシャッフルはちゃんとあります。スイッチャーくんが自ら出してきたE723系。クハE722-5002+･･･クハE723-5002の第二編成が･･･２番ピットから･･･あら、ディーゼルピットに入りましたよ。これからは２編成連結で通電試験でしょうか？この後は、

毎度！まだ体調が回復していない「おはよです」！ということで、日曜日なのに･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？ここからは18日の動き。モーニングシャッフルは、まず京阪13000系。13013Fを･･･１番ピットから２番ピットへ。そこにスイッチャーくん。13013Fをひとまず奥へ。続いて13014F。こちらは構内試運転だったでしょう。１番ピットからそのまんま南へ。そして13013Fはスイッチャーくんに連れられて、結局１番ピットに戻りました。ここからはE723系。まずは

富士見台の劇場アルネ543で上演中の「MEME第3回公演おかえり」を観に行ってきました。実は富士見台は一時期勤務していた場所で、ここで下車するのはその時以来なのですが、改札横の駅構内コンビニがなくなって自販機コーナーになっていたり、駅前の店舗が微妙に変わっていたりで、数年の時間の経過を感じさせられました。14時からの回を観ましたがその前に昼食にし、劇場そばの線路横にある「キッチンキング」という店に入りました。一応「洋食店」となっていて、ハンバーグやオムライス、ローストビーフなどを扱ってい

今回は撮り鉄記事ではなく、ちょっとしたウソ電紹介をしたいと思います。理由は、西武鉄道公式HPより2027年春に新型特急車両「トキイロ」運転開始が発表されたためです。それに合わせて、現在走っている車両をベースにAIで“それっぽく”生成してみましたので紹介します。■そもそも「トキイロ」とは？西武新宿線を走る特急「小江戸号」の新型車両で、西武10000系ニューレッドアローを置き換える予定となっています。ただし、最終編成10112fはIGBT素子VVVFインバーター制御を搭

毎度！おばんです！さて、暖かく感じる月曜日の朝･･･夜明けが徐々に早く感じるか？でも曇ると暗い川崎車両の朝６時。では、今週はどんな動きになりますやら？ということで、モーニングシャッフルですが･･･暗いうちにスイッチャーくんが動いただけ😓ｵｲｵｲ･･･となると、工場内シャッフルだけで完結か？確かに、７番線の京阪13662-13062は、台車交換のため、艤装職場に戻りました。結局、定位置側で動きが少ないとなると･･･やっぱり、あの準備。まず日置さんのボルボを先頭にして･･･

本日(2月15日)は、練馬から大泉学園まで、西武鉄道40000系の40101F(ライナー仕様車)による、準急所沢行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、西武線の池袋駅を15時02分に発車する、準急所沢行き(土休日4309レ)であり、途中、練馬、石神井公園、大泉学園、保谷、ひばりヶ丘、東久留米、清瀬、秋津の各駅に停車してから、西武鉄道の企業城下町である所沢駅(埼玉県所沢市)へと向かう列車であり、練馬駅で、新木場駅から来た各駅停車の小手指行きから、石神井公園駅で、先発の石神井公園止まりの各駅停車から

2月10日は、池袋(西武線)から練馬まで、西武鉄道40000系の40154F(固定式ロングシート車、映画ドラえもん新のび太の海底鬼岩城のラッピング電車)による、準急小手指行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、西武線の池袋駅を17時45分に発車する準急小手指行き(平日4215レ)であり、途中、練馬、石神井公園、大泉学園、保谷、ひばりヶ丘、東久留米、清瀬、秋津、所沢、西所沢の各駅に停車してから小手指駅(埼玉県所沢市)へと向かうことになっているけど、この日はダイヤ乱れにより地下鉄副都心線との直

毎度！なぜか週の後半は帰宅が遅くなって翌日更新になりがちの「おはよです」！さて、昨日の金曜日は･･･相変わらず？早朝から灯がともる川崎車両・本社ビル。そして昨日もお月見しながら･･･モーニングシャッフル。まずスイッチャーくん。２番ピットで一仕事してから、ディーゼルピットに向かってからの･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが出してきた京阪13000系。２番ピットの奥に居た、13012Fですが･･･幌もジャンパも解放されたとなると･･･陸送準備でしょう。７番線に

毎度！帰宅が遅くなって翌日更新の「こんちゃです」！で、昨日の川崎車両は？どうだったんでしょうね？でも、モーニングシャッフルはありました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが久々に登場！出てこない時は、工場内シャッフルで頑張ってくれてます。で、連れてきたのは京阪13000系の･･･13013F。こちらは２番ピットから･･･６番線へ。ここでやっと黄緑の帯を貼ってもらえるか？と思われましたが、見てる限りではどこまで動いたかは見えずに、シャッフルもここで動きが止まって･

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？今日は世間一般「建国記念の日」で祝日ですが、年末年始休業の振替出勤日となって、単なる水曜日。では、どう動いたのでしょう？今日はモーニングシャッフルは雨が降る中ありました。まず京阪13000系ですが、これは･･･５番線に残っていた13011-13511。それがやっと？７番線から艤装職場に戻りました。これで２本目が台車交換に入りましたが、今日の段階では、１本目の13010Fはまだ出ませんでした。この後また京阪。今度は1

毎度！おばんです！さて、川崎車両の火曜日は･･･さすがに雪はほとんど残らずに寒さは少し位はやわらぎました。でも、なかなかモーニングシャッフルが始まらないので、またお月見😓ｵｲｵｲ･･･で、結局動いたのはスイッチャーくん。動いたのはこれだけでした。その後、体操の時間まで待ってみましたが･･･動きなく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･最近の火曜日は総体的にシャッフルは少ないですが、たまにはこんな時もあります。で、この後午前中は昨日の分を更新しながら事務所のお留守番。午後に御用があって回っ

毎度！帰宅時間が遅くなっての、翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の月曜日ですが･･･雪は止んでも路面凍結･･･一昨日の雪がきっちり残った川崎車両の朝。では、今週はどんな動きがあるのやら？いきなりスイッチャーくん。先週金曜の夕方巡回以降、１番ピットに回ってましたが、京阪を連れてきた？13013Fでした。こちらも先週金曜の夕方巡回以降、１番ピットに戻ってましたが･･･また出て行って･･･２番ピットに入りました。で、次の京阪は･･･６番線の13014F。きっちり雪が積

毎度！おばんです！と言いながら、実は疲労と画像編集に手間取っての、昨日の記事。ということで･･･未明に日通さんのUDトラックス「70-21」。運んできたんは神戸電鉄6608。続いて、三菱ふそうは･･･6515。これで6515Fの全車が運ばれることになります。川崎車両の北門の戸締りと、道路のバリカを復旧したらやって来る、三菱キャンターの「オイラントラック」に･･･あら珍しい。ウイングロードが先導に入るようです。後ろはおなじみ、NV350キャラバン。これでスタッフが揃うの

毎度！画像圧縮が手間取ったのと、深夜のイベント開催の影響で、翌日更新の「こんちゃです」！それで、川崎車両の木曜日は･･･未明から、日置さんのボルボ。連れてきたのは、神戸電鉄6516。何かすぐに停まったと思ったら･･･いきなりオイラントラック。この段階で発送するのは、6516の１両だけ。きっちり、NV350キャラバンの誘導車もついてきたら･･･１両でも、ちゃんとやります。陸送名物「円陣タイム」！安全確認は欠かしません。そして発送。先導のキャラバンがまず出発。そしてボル

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？そんなに寒くない感じでしたが、まだまだ冬。夜明けは遅いし･･･モーニングシャッフルが始まらないからお月見したり･･･珍しく？和田岬線の始発の見守りもやってたりしたら･･･明るくなってから、スイッチャーくん。ディーゼルピット前から２番ピット前に動いたりしてたら･･･５番線から出てきた、クハE722-5001。正面のラッピングは出来上がったように見えますが、実はこっち側（運転台側）だけ。車掌側は、この段階では未完成でした。

毎度！おばんです！さてと、火曜日の朝は･･･朝６時でも、徐々に明るくなってきた川崎車両ですが･･･月明かりが結構眩しい中で始まった･･･モーニングシャッフル。暗いうちから、E723系が艤装職場から出てきました。この段階では、正面は「すっぴん」のようでした。その中で無理矢理読んだ？「クハE722-5001」を確認。まずは、ディーゼルピットのクモハE723-5001と連結かな？と思ったら、シャワールームに留まってました。その後動いたのは艤装職場にとどまっていた？京阪13

毎度！多忙につき、翌日更新の「こんちゃです」！さて、日曜日は謎解きで歩き回って疲れて以降の月曜日･･･夜明けはまだ遅いけど･･･月曜日の川崎車両。今週はどんな展開になるのやら？お月さんが残ってる中で始まる･･･モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくんの慣らし運転？その後は･･･南からE723系。正面はまだ「すっぴん」ですが･･･先週末に見た時はまだ仮台車だったような？ちゃんと本台車履いてます。それは、見えにくいですが「クモハE723-5001」を何とか確認。きっ

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

1/25の話題となります。この日は池袋線で小手指でのイベント臨として西武8000系のサステナ車両が池袋～小手指で走るということで、そちらの撮影に行きました。送り込みの回送は撮らずに往復と下り回送のほうを撮影しました。まず臨時の往路のほうは秋津で撮影しました。このLaviewのスジのほうからあしがくぼの氷柱のアクセスのための特急芦ヶ久保臨時停車があり、2/23までの休日ダイヤでは下り9本上り5本が臨時停車の対象となってます。40000系は地下鉄直通がだいぶ増えて、日によって撮影の

毎度！おばんです！寒波が少し落ち着いた火曜日･･･ですが、まだまだ寒さは感じますが、川崎車両はそれとは関係なく？スイッチャーくんのウォーミングアップ？の後に･･･始まるモーニングシャッフル。まず385系。５番線を出て･･･４番線へ。これで、385系も発送準備は落ち着いたでしょう。次は京阪13000系。13013Fが･･･１番ピットを出て･･･５番線に回りました。そして今日も動いた京阪13000系ブルーシート。１両は南へ、もう１両は５番線に回った後に･･･今度は

毎度！おばんです！さてと、新しい一週間が始まりましたが･･･あれ？もうモーニングシャッフル始まってます？何せJOGくん動かないので、地下鉄・バス・徒歩のため、20分遅れ。それでも、今週の川崎車両から見ていきましょう。まずはHB-E220系「14番」コンビ。並連交換は終わってますね。５番線から４番線に入りました。続いて、京阪13000系。こちらは13011F。ここで５番線を空けて･･･２番ピットに入って、京阪を固めてきました。そこに385系。クハ384-1の並連交換が終

毎度！おはよです！さてと、昨日の木曜日ですが･･･寒波の中で、時折強風も吹き荒れた川崎車両でも･･･モーニングシャッフルは始まりました。まず京阪13000系。ナンバー確認したかったのに、ここで停まって･･･６番線へ。でも、隣から見たら13063を確認。13013Fの編成組み直しはあるか？ここからは、西鉄9000形。まずは9321。南に回されます。続いては･･･9021。こちらも南へ。あと南ピットの9521も南に。これで「日通待ち」の列は固まったようです。ここで

毎度！おはよです！最近、「翌朝更新」が定着してますが、腰痛対策でしばらく続くかな？まず、川崎車両の水曜はどうでしょう？寒波の影響で「底冷え感」はすごかったですが･･･モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。おっと、幌が解放されましたよ。となると･･･やっと？陸送準備に入るようです。７番線から出てこずに、艤装職場に入りました。そして、スイッチャーくん。何か連結してますよ。HB-E220系「14番」コンビでした。シャッフルされるのは久々でした。で

毎度！翌朝更新が定番化してきた？おはよです！さてと、昨日は「大寒」だったそうでしたが･･･普段と変わらない、川崎車両の朝。この先の動きは？モーニングシャッフル。まずは京阪13013F。先頭車がまだ出てきません。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･６番線を出て･･･７番線に一時避難ですか？ここで385系。クハ384-1のラッピング補修は終わってないようです。そんな状態でディーゼルピットを出て･･･２番ピットに入りました。ひょっとして、地肌むき出し？ここか

毎度！なかなか当日更新ができない、「おはよです」！ということで月曜日。まだ静かだった川崎車両ですが･･･今週は、どんな動きになりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。まずは１番ピットを出て･･･４番線に入れてきました。次は、京阪13012F。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･５番線を出て･･･１番ピットに入ります。そこにすかさずスイッチャーくん。京阪13012Fを奥まで押し込みます。その後は･･･京阪が続きます。次は1301

毎度！まだまだ翌日更新が続く、「こんちゃです」！さて、昨日の川崎車両の水曜はどうでしょう？そして、暗くても始まったモーニングシャッフルですが･･･まずはブルーシート。５番線に居た分を南に戻します。ここで台車交換が終わった山陽6120。こちらを南へ回します。この後、南で作業が続いたか？ここでの動きはしばらくなくて･･･明るくなってまたブルーシート。南に戻っていた？京阪が改めて６番線へ。今度は中身？の京阪13000系。改めて？13512。これを艤装職場から出してきて

昨年12月29日の西武池袋線撮影、続いては所沢陸橋付近のカーブ(所沢～秋津間)で撮影しました。元加治駅での撮影後は、お昼前に少し早い昼食を済ませ、所沢陸橋へ。ここ所沢陸橋へは、今回も所沢駅から徒歩で向かいました。ここでの撮影では、西武40000系のラッピング電車(「CABC'S」や「東配工×僕が見たかった青空」)や、秋津で狙って被られた東急5050系「彩りを描く特別な電車」を狙いました。以下の写真を見てもらえばわかりますが、ここではどれも被らずに済みました。

新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。さて新年一発目は昨年12月29日の撮影記を書きたいと思います。この日は西武池袋線内で撮影しました。この日の天気は晴れでした。29日は平日ダイヤでしたが、すでに仕事納めのところもあって、電車もガラガラ。撮影地に目を向けると、同業の撮り鉄もちらほら見られました。目次12.29(Mon)西武池袋線撮影＠秋津駅＠元加治駅12.29(Mon)西武池袋線撮影＠秋