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今日はKATOのDD51形ディーゼル機関車です。2両;756、1184号機の車輪を交換することにしました。前から気になっていたんですが、製品に付いているローフランジ車輪は脱線を起こし易い、実際脱線を起こすようになったからです。問題があった個所を走行する動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD51756とDD511184が入場しました。どちらも東新;東新潟所属で磐西(磐越西線)を行き交った懐かしの機関車、KATO7008-1をベースに色々弄った
あの道を走りたい、それが私がバイクに乗る理由のひとつ。6月13日と14日、「林道飯豊桧枝岐線(りんどういいでひのえまたせん)」ツーリング。「1年のうち数ヶ月しか走れない林道があるよ」おにぎり家とキャンプした時だったかなぁ、夫にぎりさんからその林道の話しを聞いて、是非走ってみたい!夫にぎりさんにツーリングを企画していただきました(自分1人では行けない)宿泊先はおにぎり家のイチオシ、三川温泉は叶屋旅館♨️走りと温泉がセットになった夢のツーリングです。この日に向けて事前準備。先ずヘルメ
前回は世界遺産である湖水地方ボウネスに行き船🚢と蒸気機関車🚂に乗りピーターラビットの専門店が2軒ありそこでおみやげを買ったところまでブログに書きましたランチはこの店へ団体様は予約なので待たずに入れて楽ですこんなパブがどこにでもありますビール🍻を飲みたい人はここで頼みます黒ビール🍻地元ビール🍺など5種類ほどありましたイギリス🇬🇧はクレジット💳カードがどこでもほぼ使えてとても楽でした最終日に電車🚆バス🚌に乗ったんですが日本🇯🇵のクレジットカード💳でokこんなに簡単
令和8年7月1〜2日大井川鐵道(大鉄)臨時の旧客の普通客レB等(及びレトロ12系解体等)(大井川鐵道50のブログ)【投稿令和8年7月8日】※EL、普通客レB、国鉄色12系トーマスなど略称や通称を使用している箇所あり※私見について記載している箇所あり1はじめに・令和8年7月の大井川鐵道(大鉄)では、(臨時列車・観光列車ではあるが)金谷~川根温泉笹間渡間を2.5往復する旧型客車を使用した普通客車列車が平日の水木に運行される予定です。※当ブログでは、大井
「映画ドラえもん新・のび太の海底鬼岩城」を鑑賞しました。詳しい感想はこちらの記事に書いています↓↓ドラえもん新・のび太の海底鬼岩城を見た感想今回は,エンディング後のおまけ映像をふまえて,2027年春公開決定と明示された次作の予告をしてみたいと思います。予告映像に出てきた要素は以下のとおりです。(一度見ただけの記憶を起こしていますので,不正確な部分があるかもしれません。)◆一人乗りの蒸気機関車に乗るドラえもん◆時計台のような洋館◆時計台の中の歯車総じて,近世
2022年4月彦根の店舗を引き上げる前に餞別として古いお客様より頂戴した機関車です元々はカツミ模型製のシュパーブラインだそうですモーター交換ヘッドライト点灯加工のみ行っているそうです走行は快調です2022年4月入線
復路4か所目も紫陽花を目指します。ただしそこは今までのポイントは異なり超人気ポイント。事実前回はあまりの大人数で入る余地なしで断念しました。今回も不安いっぱいです。幸いなことに今回は何とか立ち位置を確保できました。カーブから出てきたD51200はいい煙です。さすがに往路とは大違いです。紫陽花もきれいに咲いています。少し進んだところで信号は画面から外れます。ラストは横位置で。紫陽花を満喫して帰路につきました。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年~中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音
いよいよ来週日曜日から大相撲名古屋場所がIGアリーナで開催されます各相撲部屋はそれぞれの場所で宿舎を構えて、場所に向けて力士たちは稽古に精を出しておりますそんな中で金曜日、土曜日、本日日曜日と3日間続けて大嶽部屋の朝稽古を見学に行ってきました大嶽部屋と言えばあの大横綱の大鵬さんが起こした相撲部屋ですね昨年から年寄大嶽を襲名した現在の大嶽親方は元幕内玉飛鳥で熱田区出身という事もあって、今までの名古屋場所の宿舎であった稲沢市から熱田区にある大名古屋食品卸セ
おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。大井川鐡道へ譲渡された12系レトロ風客車ついに解体!?という話題が出ていますね。残念ではありますが、当時の活躍を思い出しながら大井川鐡道の新たな盛り上がりに期待したいですね!では、昔撮影した写真と共に…。1988年七尾線でのC56+レトロ風「SLときめき号」送込み回送1988年夏大阪駅展示会と宮原への回送12系レトロ風客車、その輝きと今。夢を運んだ客車が迎える大きな転機「レトロ風」なのに新しかった客車
今回がこの遠征での締めの報告になります。会津田島駅での撮影イベントが終わり会津若松までの何処かで撮れればと車を走らせますが、鉄渋滞でどんどん到着時間が遅くなってきます。半分諦めでしたが、芦ノ牧温泉駅での煙が目に入り上手くいけば門田(もんでん)駅出発に間に合うかもと思い、駅の手前でハンドルを左に切りました。脇道を入った少し先の線路脇には駅出発を狙う同業者の塊が見えていますがそこまで行くのは厳しそうです。時計をみると間もなくSLが到着する時間でしたので諦めてその手前で撮るためカメラ1台を持って
煙のぼせは毎日朝・夕の愛犬の散歩が日課になっていますが昨日、7月7日の朝の時に今年初めて蝉の鳴き声を聞きました。ワシャワシャと聞こえたのでクマゼミのようです。煙のぼせが子供のころはクマゼミは珍しくアブラゼミが一般的でしたが近年は逆になってます。なんでもクマゼミは南方系と聞いたことがあるような気がしますがこれも温暖化(というか日本の亜熱帯化?)の影響でしょうか??さて6月27日です。三か所目も紫陽花を目指します。往路の移動中にチラ見で紫陽花を確認していましたが咲いている株は少ないようでしたの
当ブログをご訪問頂き、ありがとうございます。〇助成金は「事業内計画」!日本法令DVD令和8年雇用関係助成金の活用実務~事業内職業能力開発計画から始める助成金提案~はこちら○助成金は「提案書」!名南経営LCGセミナー社労士事務所のための雇用関連助成金、令和8年度の助成金の改正点と「提案書セット」はこちら○助成金は「都道府県」の時代へ!中小企業福祉事業団セミナー厚労省/自治体の比較でトレンドを掴む!2026年度助成金改
『木更津駅と、キハE130系車両/都内から行ける、日帰りローカル線の旅-2』『都内から行ける、日帰りローカル線の旅-1』これはまだ、青春18きっぷが「連続する◯日間」ではなかった2023年の4月某日。年度末&年度はじめ&トラブルが重…ameblo.jpの続き。15:53、JR久留里線・上総亀山行に乗り、木更津駅を出発。はじめて乗る久留里線の小旅行のはじまり。木更津駅はみどりの窓口もある大きな駅だったのだけれど、お隣の祇園駅は可愛らしい駅舎の無人駅。建設費を地元が全額負担
こんにちは!今日は日曜日休みました!珍夕方あべのキューズモールへビッグカメラにて写真の焼き増し知らぬ間に2Lサイズが値上がり1枚¥120に…無駄な焼き増しは控えます前は1枚100円でした!SL大樹土津号も今回でラスト!前日27日晩御飯は当ブロガーのいい話さんと中華料理をいただき会津若松ビジホを朝5時に出発気になる撮影地ロケハンへです到着してビックリ😵まだ6時前‥踏切辺りにはびっしり置き三がざっと20.30は…😱駐車場所…ある訳もなく…その中で同業者が櫻鉄の
そういえば、これまであんまり蒸気機関車というものに執着を示さないできたな。実際に牽引列車に乗車したのも、実はまだ10回に満たないという。これは好みというよりも、地元から走行路線への距離感の問題が大なるものがあるのだが。あとは時間、使用ルートのタイミングといったものもある。そんな今日。さいたま市大宮区、朝9時の気温は33.7℃。昨夜、ぐんま車両センター配置のC6120号機が大宮に向けて回送されたと聞いた。未明に大宮に着いていたが、大宮駅11番ホーム横に朝になっても留置中だというので
本日は2026年7月7日なので投稿の時間も7時7分にして7並びです。幸運が訪れてくれるはずなので後程宝くじを買いに行きましょう。(笑)6月27日復路の二か所目はとりあえず鍋倉へ向かいます。国道を右折する直前にひらめきました。あそこに紫陽花があったはず・・。という訳で行ってみました。期待通りに紫陽花が咲いていました。駅停車中に煙が出てきました。発車直に花ピンで撮ってみましたがD51200がボケ過ぎました。今度は汽車ピンです。今度は紫陽花がボケ過ぎですね。次も紫陽花を目指します
御霊神社から同町にある「有田川鉄道公園」へ久々に行きました入口に展示されている蒸気機関車のデゴイチ重量感があっていつ見てもかっこいいです有田川町鉄道交流館の建物は入館料が必要で以前も見たことがあるのでごめんなさい!今回はパスしました鉄道交流館前に「ハイモ」というレールバスが停車していて土日祝などに乗車体験ができます行先は交流館前から金屋口と鉄道公園を走ります案内板にもあるように有田川鉄道公園の敷地内に敷かれている約400メートル
本日より6月27日の詳細編をお届けします。当日の天気予報は曇りベースだったので一か所目は大山第二踏切を考えていましたが山口県内に入ったあたりで日が差してきてピーカンに。これでは大山第二は具合が悪い。どうしようかと大山路の企業さんの駐車場で小考します。あそこに紫陽花があったかも・・・。一応向かいます。ありました!しかしピンクの紫陽花のすぐ後ろには木々が枝を広げていて線路が見えません。ダメだこりゃ!それでも少し離れたところにも青いガクアジサイ?が。しかしここも厳しそうです。念のために確認しますが
今日は七夕ですね🎋当地方はあいにくの曇り空で織姫と彦星の逢瀬は叶うのか?と思ったりしますが、よく考えたら空高くの宇宙は雲も無いので天気が雨だから曇りだから七夕が云々と言うのは人間からの主観なのであまり関係無いですね🤣🤣🤣さて、今回もネタ切れにつき最近何かのネットニュースで見たこんなことに触れてみましたお隣の国のサッカー代表チームの監督がワールドカップから帰国したら非難の嵐でとんでもないことになっているとかオマケに大統領にまで無能呼ばわりをされて、なにか国会にま
長野県中央部諏訪盆地に位置する岡谷市に仕事で行った帰り、自転車乗りチャリダーだったら誰しも興味があるであろう「〇〇イチ」の初級レベル・諏訪湖一周(通称:スワイチ)をレンタサイクルで周回してきました!諏訪湖長野県中央部諏訪盆地に位置し、糸魚川静岡構造線×中央構造線が交わり大断層地質変動によって盆地が形成され、八ヶ岳連峰の源流が流れ込み水が溜まることによってできた淡水湖です。水面標高759m(琵琶湖は85m)と高く、かつては冬季湖面には厚い氷に覆われスケートなどを楽しめたそうです。
かなり時間を要しましたが、「南海の特急政策に異議あり」の記事で予告した通り、南海50000系ラピートの後継車の図面を作成しました。先代からの大きな変更点は「正面貫通化」と「荷物の床下収納」の二か所です。「南海50000系ラピートの運命」の記事で見たように、正面に扉がなくても法的には問題なくなにわ筋線へ直通できそうなのですが、輸送力確保の観点から分割併合を頻繁に行う必要があるため、結局は貫通化が有利です。分割併合のために、基本編成4両と付属編成2両を6本ずつ用意する想定ですが、いずれも半数の車
山陰地方の旅行記事アップを再開しますホテルルートイン益田に宿泊し、益田市のマンホールカードをいただきました。『ホテルルートイン益田に宿泊〜益田市のマンホールカード[島根県](25.11.17〜18)』仙崎をぶらっと歩きました。『港町仙崎をぶらりお散歩(25.11.17)』仙崎で金子みすゞ記念館を見学しました。『童謡詩人金子みすゞの故郷仙崎へ(25.11…ameblo.jp前記事に書いた通り、益田駅で朝一番の列車に乗り間違えそうになり、慌てて降りたものの本来乗る予定の列車は出発してし
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おばんです!まずは毎度のご報告から。一昨日UPしたブログが今日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます!こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『関門トンネルの歴史が見れちゃう鹿児島本線・小森江駅に行ってきました【まった
今日はまるで梅雨が明けたような日差しが照り付けて暑くなりましたただ、空の雲は真夏とはちょっと違い梅雨明けにはまだ早いのかなと思った次第朝からヨットハーバーに行き、昼過ぎまで学生の練習に付き合って、午後はクラブ艇の整備夕方はセールの簡単な修理を行い、完成後はウォーキング心地よい疲れが残りました5月24日沿線のお花畑で撮影後、同業者さんと翌日からのSL土津の試運転の撮影地についておしゃべりしてから、スーパーで弁当買って食べているうちに、気付くと復路撮影までに時間の余裕がなくなってい
おはようございます🎵旅行とダイビングが好きなひららです🎵お城スタンプと一緒にノートでまとめ始めました。飛行機旅お城スタンプ旅あとは博物館、美術館旅にしようかな?!鉄道博物館へ行こう!いつもの埼玉県人会にゲストを迎えてオフ会するよ!とブロ友?飲み友達?のslopeさんからお誘いいただきました!ゲストは、秘密🙊お店の予約は、17時00分なので、slopeさんは、それまで埼玉県が誇る鉄道博物館へいくとのこと!Slopeさんは、私に万博の楽しさを教えてくださいましたが、次
こんばんは茨城県古河市すこやかで美しい素肌に導く肌育サロンMary-Louの林です昨日6月21日が夏至そして今日から少しずつ昼が短くなっていきますまだ真夏でもないのに不思議な感覚さて記事が溜まってますので少しずつアップしていきます〜6月17日水曜日〜友達4人で大人の遠足友達がご馳走してくれたので朝からビール🍻車で約2時間〜向かった先はそば処報徳庵そば処報徳庵-日光手打ちそばの会杉並木公園のなかにある、昔懐かしい古民家で営む行列の絶えない有名店。地粉100%使用
想い出を形にシリーズ!D51戦時型バージョン大分運転所に南延岡機関区からやって来ていた昭和48年頃の姿を再現しました。大分で見る事が出来たD51の中でも特徴のある姿で是非モデル化したかった1両です。人吉機関区肥薩線山線で重装備で活躍し、その後昭和47年(1972年)5月頃南延岡機関区に転属して来たようです。全検を受けたばかりだったので生き延びたそうですが、人吉機関区での評判は非力であまり良くなかったみたいですね。宗太郎峠越えでは定かではない
ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『特急スペーシアけごん61号個室乗車記(北千住→下今市)』ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『寝台特急サンライズ92号シングルツイン乗車記(出雲市→東京)』ご覧くださりありがとうございます[前回の記…ameblo.jp前回スペーシアに乗車し下今市駅まで移動しましたここから鬼怒川温泉駅に向かいますリバティに乗車リバティに乗車するのは初です座席はこの様になっていますシートはあまり倒れませんまた座席間隔が少し狭めで
今日は特別休暇。このため朝から薪探しでした。倒木してたのは赤松ながらこの太さ。ペットボトルの2倍くらいなの太さなので45cmくらい、美里山倶楽部手持ちのチェーンソーでも一発で切れずに回り込みして切りました。重いので長さを40cm以下にしたけど相当重たかったです。これ1本から14本薪が取れましたが、赤松はヤニが出やすいので2年は乾かしたいです。今日の話題の20系ブルートレインを撮るために電池切れのRedCabのコントローラーの電池を交換しようとしたら・・・、