蒸気機関車

「映画ドラえもん新・のび太の海底鬼岩城」を鑑賞しました。詳しい感想はこちらの記事に書いています↓↓ドラえもん新・のび太の海底鬼岩城を見た感想今回は，エンディング後のおまけ映像をふまえて，2027年春公開決定と明示された次作の予告をしてみたいと思います。予告映像に出てきた要素は以下のとおりです。（一度見ただけの記憶を起こしていますので，不正確な部分があるかもしれません。）◆一人乗りの蒸気機関車に乗るドラえもん◆時計台のような洋館◆時計台の中の歯車総じて，近世

風薫る。同じ場所に立っても、見えるものは、もう違っていた。あの時の気配は、汽車にだけ残っていた。あの時と同じように、汽車だけを止めて。撮影磐越西線SLばんえつ物語明日から5月。

勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年～中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音

2026年んの冬の湿原号撮影の記録です。1か所目で撮影後、すぐに移動開始。経験上、途中1か所で撮影可能ですが今回も撮りたい立場に向かうため一気にそこを目指します。おかげさまで一番乗り！！余裕をもってセッティングです！この場所、車はわずかな隙間に止めるしかありません。国道に車を止めると大ヒンシュク。白線外に止めてもパンダカーに注意され、列車通過直前に移動を促された苦い思い出もあります。暫くすると2人、3人、と追っかけてきたのでしょうか？人数が増えてきます。そして4人、5人・・・。あれ

試運転にレポートが終了しSLやまぐち号の本番まであと少し。いつ行こうかとワクワクしながら日々を送っておりましたが、ブロ友さんからとても残念な報告をいただきました。4月18日の試運転では一部の撮り鉄の迷惑行為に地元の方々が憤慨されJR西日本に苦情があったとのこと。その内容は「SL応援団」のホームパージでご確認いただくとして（「SL応援団山口」で検索していただくと出てきます）主な内容は以下になります。①大山路のNF電子さんの駐車場の利用②ごみの放置③本門前の農地の木々の無断伐採

10時過ぎに静岡に到着寒っ在来線ホームに移動したら６両が来るのに、前３両に列ができて、後ろはガラガラすると、前3両が転換クロスシート車だ！地元の皆さんはそれを知っていて並んだのかな?長らく静岡県は青春18キッパーには「ロングシート地獄」の区間だが、車両運用を調べたら、案外快適な旅が出来るかもしれない。金谷で下車金谷は静岡空港への玄関口の一つだった道理でスーツケースだらけだったんだ。いよいよ、今日のメイン、大井川鐵道(の代行バス)だ駅で家山駅までの硬券

かなり時間を要しましたが、「南海の特急政策に異議あり」の記事で予告した通り、南海50000系ラピートの後継車の図面を作成しました。先代からの大きな変更点は「正面貫通化」と「荷物の床下収納」の二か所です。「南海50000系ラピートの運命」の記事で見たように、正面に扉がなくても法的には問題なくなにわ筋線へ直通できそうなのですが、輸送力確保の観点から分割併合を頻繁に行う必要があるため、結局は貫通化が有利です。分割併合のために、基本編成4両と付属編成2両を6本ずつ用意する想定ですが、いずれも半数の車

東武鉄道SL大樹C11形207号機（客車：ぶどう色）東武鉄道オリジナルプラレール。東武百貨店船橋店「鉄道グッズ販売会」にて先行販売。現行の運用形態に合わせリニューアル。3両編成。1スピード商品名東武鉄道SL大樹C11形207号機（客車：ぶどう色）シリーズ区分ナンバー発売日2025/10/18発売場所東武鉄道価格\3300JAN4904810957096パッケージ車両紹介

9月22日の映画撮影の『SLやまぐち号』の復路ですが津和野発車は20時57分。待ち時間はおおよそ13時間。どうしましょうか？選択肢はいくつかあります。①睡眠不足を補うため休憩。道の駅願成就温泉での入浴を含む。②山陰線で海岸線を走る普通列車を撮る。③駅スタンプの収集、いわゆる押鉄で浜田駅と江津駅まで足をのばす。④瑞風が山口線を上りで走るとの情報を入手したのでこれを狙う。⑤今後のために沿線を徹底的にロケハンする。⑥返しの映画撮影『SLやまぐち号』をあきらめて帰宅する。まず⑥は却下

一昨日から少々風邪気味のようです熱は無く、咳と鼻水で喉がガラガラしますが、痛みは無しコロナやインフルではなさそうですが夜が眠れないのが困ります散歩も普段の半分強に抑えて、８０００歩風邪っぴきでも前立腺対策で歩かざるを得ません午後は昼寝してました💦４月１１日本番の続きです桜がこの日の主人公そう思っていましたがこの日の風も記憶に残る画を作ってくれましたまずは新無人君９号から機関車は右端、煙は画面左に流れてます風が煙を吹き飛ばしてます車が多すぎますが、これはもうしかた

5月10日にイベントを予定していますが進行状態を少し紹介しておきます。D５１１１４９レストアを初めてもう直ぐ４年になります。３月末はこんな感じでしたが４月中旬にはここまで出来上がっています。イベントではテンダーをつないだこの状態で高圧エアーによる動きをmていただこうと思っています。頑張っている石川さん最新のYouTubeによる動画はこちらから👇

２０２６年３月７日（土）〜５月３１日（日）まで、愛知県犬山市にある博物館明治村では鬼滅の刃とのコラボイベントが開催されていますイベントではコラボグルメやグッズの販売、謎解きゲームやスタンプラリーなどワクワクな体験が盛りだくさん♡わが家は上の子（小学生）が鬼滅の刃が大好きなので、この春休みに行ってきました明治村に到着したのは１３時そしてこの日の閉村は１７時さぁ、４時間でどれだけ楽しめるのかレポートしていきたいと思います

1973/06/09-10中央西線その15お読みいただきありがとうございます。塩尻機関支区の続きD51549の転車台作業現在の塩尻駅は、当時とは大きく異なる当時の駅は現在のデルタ状になっている配線の新宿よりのY字の合流点この旧駅の位置には一部ヤードなども残っているようだこの転車台の位置は、その旧駅から、Y字の真ん中に向かって真っすぐ進んだところにあった。左にカーブして木曽福島方向。右へのカーブが松本方向。その真ん中の方向の一番奥にあった。現在は売却された

母の命日に、毎年行くところがあります。それは神戸市立小磯記念美術館。今日は６年ぶりに行ってみよう決意。電車の片道乗車時間は、JRが２５分。六甲ライナーが１０分。昨晩から不安で緊張していました。５分乗っただけで、頭痛、吐き気、めまい、意識朦朧呼吸困難、失神というフルコースをめでたく辿るのですが今日は奇蹟が起こり、無事に帰って来ることが出来ました。行きは懐かしさと嬉しさで涙し帰りはキラキラと輝く舞子の海の、あまりの美しさに涙し。同行して

越美北線を走る「ハチロク」シリーズの最後。越前大野駅を後に、福井駅方面、花山峠に向かう「ハチロク」です。こちらは、カラー写真が残っていましたので、生成AI「Gemin(Google)」でクリア化し、続いて、「ChatGPT(OpenAI)」でイラスト化しました。当時、京福電車が走っていた立体交差橋辺りです。亜鉛鉱を積んだ貨車を連結しています。春先の様子が出ています。さらに、「北大野駅」に近づいています。イラストも、いい感じに仕上がりました。「牛ケ原駅」を過ぎ、花山峠への勾配

前話の14周年記念記事では、現在仲良くさせていただいている方、初めてコメントいただいた方、懐かしい方など、多くの方からコメント・メッセをいただき、ありがとうございましたもちろん、いつも「いいね」をいただく皆さんも、ありがとうございます皆さんからいただいたコメントは、とてもありがたく、「青ブロ」はこんなにも皆さんに愛されていたんだと、感謝の気持ちでいっぱいになりました現在の僕は、息子くんが住む関西に出かけたり、所用で各地を毎月のように巡ることで、書ききれないほどネタも豊富だと思っていますた

先週末、天気が良かったので、生田緑地に行ってきました生田緑地は、川崎市多摩区・宮前区に広がる、約179ヘクタールの都市公園（総合公園）179ヘクタールって言われてもピンとこないけど、とにかく広いです。めちゃくちゃ広いです。2回言うくらい広いです。園内mapはこんな感じ（※広すぎて一瞬ひるむやつ）アクセスは小田急線小田急線「向ヶ丘遊園駅」から徒歩圏内我が家は向かいました（荷物が多いと“徒歩圏内”はだいたい遠い）いざ、生田緑地へ！東

きかんしゃトーマスの世界展前回の続きです今回は遊べて楽しかったブースを中心に記録しますこちら一見、普通の木のレールがたくさん置いてあるのですが・・・木のレールを置いたところにトーマスや仲間たちが走りに来てくれます我が子も夢中で線路作りに励んでいました正面の壁には手元で作った線路と走りにきた機関車たちが映し出されますちょうど空いていたのでこのブースだけで結構長い時間いましたこんなのも自分の顔がどの機関車の顔か診断できますこちらはその場でLINE友達登

４月２５日（土）と２６日（日）、サッカー「Ｊ２・Ｊ３百年構想リーグ」、我が「ブラウブリッツ秋田」ＶＳ「ヴァンラーレ八戸」の応援に八戸市（宿泊は三沢市）に行ってきました。サッカー応援の前後は観光等を、以前、仕事の関係で家族で２年間住んでおりまして思い出の地に感謝を込めまして名所等もご紹介させていただければと思っています。写真が非常に多くその分文書は簡潔にと思っております、大変申し訳けございません。４月２５日（土）八食（はっしょく）センター内の「勢登（せと）鮨」で昼食を、お土産も購入しま

【1】ばんえつ物語に乗車SLばんえつ物語号に乗ってきました。「ばんえつ物語」は、新潟県の新津駅と福島県の会津若松の間の磐越西線を走る観光列車です。蒸気機関車C57-180が、客車をけん引する人気列車です。私は４回目か５回目の乗車になると思います。【2】新津駅で指定券の購入実は、１区間だけ乗ろうか、見送るだけにしようか、迷っていました。次の予定、万代バスセンターのカレーを食べるミッションが、少しあわただしくなりますが、やはり乗ることにしました。今回は、新津から１駅だけの

一度きりの思い出のつもりだった大井川鉄道遠いのでトーマス号が不調？のため、パーシー号に乗れるということで再び行ってきました早速パーシー号！可愛いやっぱりパーシーのにっこり顔は可愛いです癒しパーシー号も転車台をくるくるしていましたよ車体番号６がよく見える真横ショットおしり別角度のおしり車内の天井や座席、車内販売などトーマス号と特に大きくは変わりませんでした売っているキーホルダーはトーマスでなくパーシーでした今回、パーシー号の車内で食べた駅弁はのんび

１日目蒸気機関車レストランは犬は入れないので日陰に車停めてちくわ🐶は少しの間、お留守番してもらいましたその後は目の前にあるGOODNEWSへ移動✨✨いとこのドーナツいとこのドーナツ｜店舗紹介｜GOODNEWS「バターのいとこ」カフェの人気商品「いとこのドーナツ」がリニューアルし、専門店としてスタート！コンセプトは「2日目も美味しいドーナツ」。生地には牛乳からバターを作る際に生まれる”バターミルク”を使用しています。gooooodnews.comおやつを購入しました✨ここのドーナ

2026年の冬の湿原号撮影。2000年の運行開始以来、コロナ禍の時も運行していれば撮影に訪問したSL冬の湿原号。訪問できなかったのは2002年と飛行機が飛ばず飛べなかった何回か。SLばんえつ物語同様思い入れの有る列車です。もちろん、SLもおかや大井川鉄道のSLも1990年代後半から追いかけていましたので、それらも思い入れはあるのですが、だんだん民鉄の運行が厳しき環境になってきましたね。さて往路の一か所目は、26年ぶりにの撮影場所に向かいましたがブッシュがひどく断念。その戻る途中でブッ

2025年5月に初めて一日散歩きっぷを使い道の駅あびらD51ステーションに行きました一日散歩きっぷフリーエリア内は普通(快速含む)列車乗り放題手稲(函館本線)→千歳(千歳線)快速エアポートに乗車733系3000番台ロングシートは味気ないので奮発してuシート(指定席)指定席料金840円千歳→追分(室蘭本線)千歳から石勝線の普通列車・新夕張行きに乗車H100形途中の信号場で特急と交換道の駅あびらD51ステーション石炭がまだエネルギーの中心だったころ鉄道の

こんにちは、ささみといいますよろしくお願いします▶︎久留米在住、ももちゃん（3歳♀）＆むねくん（1歳♂）を育てる2児のママ▶︎食べること大好き趣味は子連れの食べ歩き▶︎赤ちゃん＆幼児連れで楽しめるスポットを紹介▶︎たまに育児日記も『自己紹介【久留米市の子連れお出かけ情報発信します！】』自己紹介皆さん、初めまして福岡県久留米市に住んでいる「ささみ」といいます。2歳の女の子（口達者・女芸人）と0歳の男の子（食いしん坊・人たらし）を育てているマ…ameblo.jp『今後のブログの

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『特急スペーシアけごん61号個室乗車記(北千住→下今市)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『寝台特急サンライズ92号シングルツイン乗車記(出雲市→東京)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記…ameblo.jp前回スペーシアに乗車し下今市駅まで移動しましたここから鬼怒川温泉駅に向かいますリバティに乗車リバティに乗車するのは初です座席はこの様になっていますシートはあまり倒れませんまた座席間隔が少し狭めで

こんにちは、ささみといいますよろしくお願いします▶︎久留米在住2歳＆0歳の2児のママ▶︎食べること大好き趣味は子連れの食べ歩き▶︎赤ちゃん＆幼児連れで楽しめるスポットを紹介▶︎たまに育児日記も『自己紹介【久留米市の子連れお出かけ情報発信します！】』自己紹介皆さん、初めまして福岡県久留米市に住んでいる「ささみ」といいます。2歳の女の子（口達者・女芸人）と0歳の男の子（食いしん坊・人たらし）を育てているマ…ameblo.jp豊後森機関庫ミュージアム我が家の上のお姉ちゃん（2歳

こんばんは！早くもゴールデンウィーク４連休の３日目が終ろうとしています。まぁ普段のウィークデイも早く感じるので、休日も同じように早いのはわかるのですが・・・でも、もう１日あるので、まだ余裕がｗ本日の午前中は先週の急な予定で予定をずらした月一回の献血に行ってきました。車に乗ろうとすると、どこかで見たような泥や枯れ草が・・・どうやらツバメが巣を作ろうとしているようですｗ今までは春先になるとツバメが巣を作り、子育て（詳しくはコチラ）をしていたのですが、２年前に外壁塗装を行ってから見なく

今月、カトーさんから発車予告のあったお召仕様の蒸気機関車。2021-2C11190お召機￥14,8502026年8月発売予定●C11190号機は昭和15年(1940)に製造され、東北各地で活躍したのち九州の早岐機関区に渡り、昭和25年(1950)以降は廃車となるまで熊本機関区に配置されました。昭和41年(1966)には昭和天皇の大分国体臨席後の熊本県下視察に際して運行されたお召列車の牽引機に抜擢され、各所に装飾が施されました。昭和49年(1974)に廃車となった後に個人の手により

D511149の動画がYouTubeにて新たにアップされましたのでご紹介しておきます。㉜蒸気機関車D51を復元する石川さん苦労した合体の話Restoringanabandonedsteamlocomotiveそしてこの前の動画も㉛蒸気機関車D51を復元する石川さん3年半越しついに合体！Restoringanabandonedsteamlocomotiveこの現状を譲渡していただいた滋賀県多賀町の方たちにも見ていただきたいとおもいますが・・・