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2025年7月24日撮影東京湾金谷港付近にて日本郵船が運航するポストパナマックス型ばら積み船「ANDREAPALLADIO｣が福島県東北電力原町火力発電所から伊豆大島を背景に空船で入って来ました。本船は大島造船所のOS-MAX９１型のポストパナマックスバルカーとして建造されました。東京ベイパイロットボートが6時50分に乗船していきます。三浦半島南端剣崎沖で初入港のスペイン海軍のフリーゲート艦「MéndezNúñez｣(メンデス・ヌニェス)(掲載済み)を
2025年10月20日撮影茨城県鹿島港にて香川県丸亀市にある菅原ジェネラリストのファンネルマークの内航ケミカルタンカー「菱美丸」が三菱ケミカル物流3号岸壁から出て来ました。満載喫水4.2mのところ4.1mのほぼ満載喫水での出港になりました。日鉄鹿島製鉄所で石炭を荷揚げ中のNSユナイテッド海運のケープサイズばら積み船「NSUYOUNGSTAR」の前を通過します。「菱美丸」総屯498トン重量屯1,2
2025年6月2日撮影東京湾金谷港付近にて本日より6月2日の東京湾の風景をほぼ時系列で掲載致しますm(._.)m川崎汽船が運航する次世代環境対応型自動車運搬船｢IGUAZUHIGHWAY」が3時50分に豊橋港から入って来ました。東京ベイパイロットがサーチライトで照らされて本船に乗船して行きます。以前の川崎汽船のグレーの船体でしたら見ずらかったのですが、赤と白のニューカラーは暗くてもよく目立ちます。ベルギーの冷凍運搬船「GREENCHI
2025年2月10日撮影茨城県鹿島港にてNYKバルクプロジェクトが運航する木材運搬船｢GLOBALMERMAID｣が、北米西岸ロングビュー港から入って来ました。久しぶりに米松を満載にして鹿島港に入港する木材船を見逃す訳には行きません。それも二引きのファンネルマークは別格です。満載喫水10.5mの所、もうこれ以上積む事が出来ない喫水10.5mの入港になりました。｢GLOBALMERMAID｣総屯.21,100トン重量屯
2025年10月17日撮影茨城県鹿島港にて東京のエスワイプロモーションが運航する内航貨物船「幸海｣が秋田県能代港から入って来ました。秋田能代港からですので秋田杉でも積んで来たのでしょうか、良い脚での入港になりました。「幸海」総屯498総トン重量屯1,800重トン全長74.9m主機－出力－船籍港神戸港竣工
ESB-5USSMiguelKeith2025.4.16(水)、巨大な「動く海上基地」と言われている🇺🇸アメリカ海軍の「ミゲル・キース」(USSMiguelKeith(ESB-5))を撮影しました。横浜の「三菱重工業横浜製作所本牧工場」を出渠し、海上公試を行ったようです。⚓【横浜MHI本牧→東京湾・南下】(撮影時刻：09:46頃～)全長：239.3m最大幅：50.0m
2025年2月28日撮影茨城県鹿島港にて愛媛県松山市にある大盛産業が所有・運航するガット船「第五十一大盛丸｣が出て来ました。鹿島港出入港情報に記載されていなかったので慌ててカメラを向けました。ガット船にはよくこの様な事がありますが、おそらく南公共埠頭から出て来たのかと思われます。AISを見たら青森県むつ小川原からの来港なので、砂利を積んで来た様です。「第五十一大盛丸」総屯748総トン重量屯2,330重トン全長
2025年11月20日撮影東京湾金谷港付近にて愛媛県四国中央市の戸田汽船が所有・船舶管理するが運航するハンディ型バルカー｢MIGHTY6｣が仙台港から入って来ました。東京ベイパイロットが乗船していきます。本船は、今年の8月に新来島豊橋造船で竣工したピカピカの新造船です。三浦半島南端剣崎沖を通過します。｢MIGHTY6」総屯25,836総トン重量屯41,510重トン全長
2025年11月21日撮影東京湾金谷港付近にてギリシャのNAVIOSタンカーのファンネルマークのVLCC原油タンカー｢NAVECELESTE｣が、千葉県京葉シーバースから出て来て、ONEのコンテナ船「NYKDANIELLA」210mとすれ違います。観音埼沖を通過します。本船は今治造船で建造され、船主は今治造船の傘下の正栄汽船の関連会社です。｢NAVECELESTE｣総屯160,115トン重量屯313,418
おりおん(ORION)株式会社新日本海洋社のエスコートボート(進路・側方警戒船)「おりおん」です.総トン数：64トン[2022.06.25][2022.09.10][2023.01.11][2024.01.10]お疲れ様です！
巡視船「しきね」下田海上保安部所属の巡視船です...[2025.09.29]全長89.0m(292.0ft)最大幅11.0m(36.1ft)お疲れ様です！
2025年4月17日撮影東京湾富津岬にてJFE物流運航のプッシャーバージ式鋼材運搬船｢八幡丸+JFE5｣が愛知県のJFE知多製造所の鋼材を衣浦港から積んで入ってきました。バージの長さが調べ切れませんでしたが4,000重トン、100m以上はあると思われ、それを八幡丸が押すプッシャーバージスタイルで、パレット上の製品を輸送しています。三浦半島南端剣崎沖を通過します。NSユナイテッド海運の在来型貨物船「ASIANLILY」とすれ違います。｢八幡丸+J
