ブログ記事8,974件
今年の4月から、2ヶ月前車検と成ったので早期の連絡をすると、免許証返納をお考えで満了までギリギリまで乗られるとの事。〇スズキアルト5速FE-HA23V平成15年62900km平成19年に当方が中古販売して18年乗って頂けました。マニュアルなのと古いので、迷わず解体で考慮しておりました。解体買取り価格から抹消手数料を引かせて頂き買取り。以前エブリィ5速を乗ってから、プリウスを数年乗って処分された知人が「何か安価な車が有ると良いんだが・・・」との事でしたので、
とことん悩みました完成まで1ヵ月はかかったんじゃないかなN-WGN平成27年40,000キロ中古車で納めたばかりのほやほやです納車してすぐのこと(お客さん談)自宅から出てT字路を左折して緩やかな登り坂アクセル踏んでも登って行かない(加速しにくい)・・・というお客さんからの報告(クレーム)症状を確認してみると、ある一定の条件下で発生いわゆる暖加速(ゆっくり加速)そして低負荷(緩やかな登り)ほんで低速(時速10キロから30
いゃ〜どーにもなんねーっすどーすんのコレ(普通10とかですから...)買い換えれば良いいゃまだ早いかヤッテミタイカモしかしなんと137時間、3900kmも自動再生せずに経過してしまいました(DPF警告ランプ点灯してます)これはまたまたかなり手強いですとりあえず⁇車上ではもうどーにもならないとハッキリしました⁇諦めた⁇笑笑(車上で出来る事なんて大した事ない)ので外したいのですが...横置きDゼルは
年明けのブログも書けずに4日9時半から多忙の事態です。お預かり未定のお客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますm(__)m他報告ブログ遅れております。○ロータスエリーゼ型式不明18K平成9年40960km12月13日にご購入納車後、直接ご来店で初期点検を行った車両です。『ロータスエリーゼS1とは・・・編(^^』○ロータスエリーゼ型式不明18K平成9年40700km画像作業場内(緑)国産新車(特別仕様車)のご購入を考えていらしたそうですが、昨今の新車高騰で費
まだ完璧ではないのですが乗ってても問題ない様にはなりましたので(たぶん...)めっちゃ気になってるATFの交換します✨現在走行距離約10万k特段ショックが有るとかはないのですがちょっとぎこちない様な時も有る様な気もしますので...(まぁ10万だからな...みたいな症状⁇)ATFはやってないと思いますめっちゃ汚かったっすから...それにリーダー自分が買った時はエンジン、オートマ、ブレーキオイルなどやれる事はいつもやってしまい
今回のご依頼は左前接触事故の修復に成ります。〇スズキワゴンRDBA-MH34S平成25年65000kmお客様の奥様が社用車をぶつけてしまい、タイヤがハウスに接触して走行不能とのご連絡。遠方(30km)の方なので、ロアーアーム交換程度でレッカーすると当方では高額出費に成りかねなかったので、お近くの鈑金屋さんへ持ち込まれることをお勧め致しました。助言から近所の車屋さんに持ち込んだ所、損傷状態も確認せず「買い替えレベルなので修理はお勧めできない」と言われたそうです。※
○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k
スタッフの瀬川です今週はアルファードの電動ファン交換です。水漏れで入庫のアルファードでしたが、水漏れ修理後確認したら電動ファンが回ってないことが確認できたので交換となりました。まずはグリルなどを外してファンを取り外します。取り外した電動ファンです。今回はファンモータ交換なので、バラして交換致します。組み付け後にクーラントを入れて動作確認です。ファンも回って作業完了です。お仕事頂いてありがとうございます!
今度はBMWF31✨年末年始ブログ書かなかったのでブログネタが溜まりに溜まりまくってますボク結構忙しいですこの3シリーズのDゼルってめっちゃ良い車で(コスパが凄い‼︎)去年と一昨年?だけでほぼ同じ車10台位販売しました✨F系のミニもそうですが大した故障も殆どしないですと言いながら壊れたと言う話ですが(この話は最近の話です)正直これくらいのトラブルでやになるのでしたら日本車に乗って頂くしか有りませんさようなら〜ヒ
ホンダアクティトラックHA9すでに絶版車ですがね後ろのエンジンから→前のラジエータやヒーターまで水を流しているパイプから水漏れフロントデファレンシャルのマウントを下げてスペース確保プロペラシャフトのガードの取外しスペアタイヤキャリアの取外しエンジンアンダーカバー取外し知恵の輪状態ぐるんと半回転させて前側に抜くその後も真空引きしてからLLCチャージするけれどエンジン始動と暖気試運転からのエア抜き作業を数回
うっかり⁇500円で直ったと書いてしまったF56ですが確かに原価500円で直ったのですがあまりに簡単に書きすぎてしまいましたこのトラブルに関しましては検索すれば沢山出て来ますので書かなくて良いかなぁーとスルーするつもりでしたが(思った通りだったと言うのが言いたかった)誤解を招いてしまうのではとちょっと心配になって来ましたので改めて書く事にしましたリーダーのとこにも都合の良い様に解釈されて簡単だとか原価500円ですよねとか簡単なんだから待
前回の車両ですがお客さん自分でドライブレコーダー頑張って取り付けして頂いたのですが電源が入らなくなってしまったヒューズが飛んだらしいとの事ですついでに見といて欲しいとの事でしたので配線し直しておいてあげる事にしましたヒューズ新しくするだけってのもね〜😅ヤバイそれにヒューズが飛んだ理由恐らく中華のガタガタのソケットのせいかと思います(ギュっと押してないと駄目w)シガーに挿して使っている方でBMに乗られている多くの方がトランクに有るシガーソケッ
この車の3大持病のひとつ電動スライドドアの開閉不良スムーズではなくグワングワンと💦我が家も発症したので交換しますめんどくせーから左右買っておいた72520-SLJ-J03(運転席側)72560-SLJ-J03(助手席側)片側で6900円位しました😫2025年1月時点の価格デス今回はとりあえず左から交換します細かい部分は端折りますのでヨロシコ🤭3列目のシートを取り外してから内張りもベリベリと引っぺがしますスピーカーを外してスライドドアモータと
両方付いてるのをチラッと見るとあまり気にならないのですが正直結構ガビガビですゲキヤスデシタカラネ...恐らく南国鹿児島の日差しにやられてしまったんだと思います南国と言ったら土佐も有名ですょね✨昔そんな歌有りましたょね(勿論今も有る)集団就職時代⁇故郷への思いを歌った良い歌ですよねリーダーは東京生まれの東京育ちですが田舎から出て来た父や母の気持ちを思うとさぞかし辛い思いをしたんだろうな...と今でこそですが感謝の気持
スタッフの岩井です。先週洗車しました、お客様のお車を紹介します。フィアット500S2000シーマ50プリウスBMWX4ジムニーハイエースゴルフプジョー3008記事に載せきれないほど、まだまだ沢山のお客様のお車を洗車、車内清掃しました。ほんの一で大変申し訳ありません。今週もお客様の大切なお車を綺麗にしていきす。お仕事いただき、ありがとうございます。
助手席したに置いておいた荷物が濡れてたとご相談アクティのHA9最終モデルでの雨漏りこの型で雨漏りなんてめずらし助手席シートを跳ね上げた下が濡れてる水道の圧力をかけながら様子を見ると後ろバルクヘッドの合わせ目から漏れてきてる荷台フロアとバルクの合わせ目のシーリングが割れてるんだなマスキングしてシーリング回して完成オイラにしては珍しい現象だったけど結構ある症状なのかも・・・
スタッフの松井です。ダイハツタントルーフ塗装のご依頼を頂きました。クリアが剥がれているので全面クリアを削っていきます。次にサフを塗っていきます。1日置いてサフを乾かします。今回はここまでです。ご依頼頂きありがとうございました。
前回の続きです✨ワタクシまだ運転しておりませんヨユウ安いのに誰にも買って貰えず売れ残っていた可哀想なF56クーパーSちゃん✨色が可愛いから欲しいヤスゥーイどーせ代車になってしまいますので別に1500ccで良かったのですがクーパーSじゃん∑(゚Д゚)2000ccターボ(1500よりインタークーラーがデカい)(そこが基準か∑(゚Д゚)ミタイナ)こりゃ販売した方が良いんじゃないか✨とワクワクだったのですが
車検でお預かりしたS321Vハイゼットカーゴたまにチャージランプが点いてしまうという症状での修理事例となっております。まごうことなくオルタネーターの発電不良距離的にブラシ交換時期となるドンピシャな距離数サイドブレーキのベースをずらしオルタネーターの取り出せる隙間を確保。B端子(バッテリー直電源)を外すためにバッテリーマイナス端子を外しておきました。摘出プーリーの反対側カバーを外し緑のブラシホルダーをネジ2本外すと簡単に取り付いてますねブラシはかなりの摩耗2/
もう点いちゃってるけど点いちゃってないと思って下さい‼︎最初のイメージ写真撮るの忘れちゃった最近のベンツってヘッドライト交換しても診断機でコーディングしないとピクリともしないんですソンナーーー(残念ながらただ取り換えただけですと絶対に点灯しません...)そんな〜と思ってしまう様な話ですがある程度以上の診断機持っていれば大丈夫です✨リーダーはAUTELのウルトラと言う機種使ってますので(70万ちょっと位⁇)その1個下のグレー
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はアウディA3にアルパイン製デジタルインナーミラーを取り付けさせていただきます。最近の市販車でも装備されているデジタルインナーミラーですが、カメラを前後につけて後付けする事も出来ます。また、ドライブレコーダーの役割もするので後方確認と一石二鳥です。さっそく取り付けていきます。フロントカメラは配線をピラーに這わすので横のパネルも外していきます。ミラー上のパネルも外して配線のスペースを確保します。リアカメラはバック
ども車屋エムオートワークスの…Kです・・・MC21系ワゴンRさん、エアコンをつけるとエンストすると来店されました聞いてわかるように、エアコンつけるとエンストです。コンプレッサー不良です。乗り換えも考えてたみたいなので、代車を出して検討していただく事になりました車の事ならエムオートワークスへ!㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1TEL:048ー688ー8263FAX:048ー688ー9067緊急時・ほぼ?24時間電話対応携帯:080
ほんとうにすみません実は前回の写真はちょっと片付いている時の写真でした...何故...⁇までもここを埋める事が出来ましたので無事このテーブルリフトを置ける様になりましたどんどん片付いて行きますょ✨まだなんだか分からないと思いますが😅これ本当はバイクリフトなのですがここではバイクの修理はしないですのでこれを溶接などの作業用のテーブルリフトとして使いますと言うと贅沢な様に聞こえるかも知れませんが実はテーブル
今回はこちら"TOYOTAAQUA"何と天井の塗膜劣化クリアーの剥がれですこちら画像は既にクリア層を剥いだ状態塗膜の段差をなくす為研磨する上で当然色まで剥がれます古い塗膜は剥ぎますがこの作業が1番大変まだまだかかりますようやく下地が出来上がってきました後少し色を入れます自然乾燥乾燥後磨きを入れ完成です車の塗装天井、ボンネットが一番大変ですご依頼ありがとうございました。アルミホイールの修理塗装ガリ傷、擦り傷、塗装、歪み、曲がり、レストア、カラーチェ
ブレーキローター研磨機は持ってるんだけどね最近・・・というかここ数年のご無沙汰ですピストン錆付きだから、キャリパーオーバーホールも込みキャリパーはサンドブラスト処理していつもの錆止め塗装内側外側私のオフザCAR研磨機自作元は古~~~いホイールバランサー回転部分はバランサーの元を利用低回転の三相200のギヤードモーターをベルトドライブイン
Vol,1739こんにちは北斗クラフト代表の中西和則です(^^)山形県寒河江市の北斗クラフトは女性ひとりで来店しても怖くない車を"安全に安心して"乗り続けたい人を応援する自動車整備工場です日曜日も営業しています。ひとり体制で営業いたしますので、軽整備に限らせていただきます。■□■□■□■□■□■□■□■□■●こんなの見たことない、めっちゃ汚いオイルエレメント今回で2回目の来店となったR子さん(仮名)今日のご依頼はオイル交換です・・車検の時オイル交換
我が家妻用車両で発したフロント回りゴトゴト音処置の内容を紹介します。結構前に行った検証作業なので、現在も処置で問題は生じてません。お問い合わせに回答する内容と成ります。○ニッサンセレナDBA-CC25平成19年29500km時点平成21年の時、2年落ち4000kmの車両を購入して現在34000km。16年間で30000km程度しか走りません。しかし、この車種の持病が・・・クロスメンバーのブッシュが抜けてしまってます。ブッシュは溶接の為、クロスメンバー交換に成ります。
車検の時、マフラーから出る音の測定2サイクルバイクのチャンバーマフラーすんごいうるさい(--〆)こんな感じで測定するんだけど2サイクルエンジンのこのバイクうるさくて車検不合格です計4回測定して平均値6dbオーバー年式的にサイレンサーの固定はボルトナットでOKな車種100均でステンレスたわしを購入引っ張って広げてサイレンサーの奥に詰め込みなんとか合格
アウディA4ウォーターポンプから冷却水ダダ漏れです...(それは大した話じゃないですイツカモレマスカラ)ちょっと?かなり分かり辛い⁇写真なのですがあの辺がウォーターポンプ一式となっております⬆︎こんなの因みにプラッチックのケースが割れて水漏れと言うパターンがとても多いみたいでしてアルミボディの対策品となっております社外ですが🛵が持って来てくれましたのでINAの正規品ですアルミボディ対策品と言うのに何故か純正より安い
昨日で13日連続ブログ投稿を行って来ましたが、急遽1件追加致します。今回のご依頼はアルトFにワークスのサスペンションキット取付けに成ります。○スズキアルトFDBA-HA36S平成27年20868kmフロントショックアブソーバのシャフトがワークスの方が太いとの事で、必要部品を準備されお持ち込みと成りました。ショックとスプリングは中古品です。丁度廃棄のホイールセットが有ったので、1G締めも考慮して後輪を着陸。荷室の内張りを外して上部を外します。アッパーブッシュは再使