肥薩線

みなさんこんにちは今年の鉄道模型の発売スケジュールには地元九州の車両の模型もコンスタントに出てきます。楽しみにしている車種もある中、最近の購入傾向が圧倒的に気動車寄りになってしまいました…。『TOMIXキハ47九州色悩ましい新製品発表』皆さんこんにちはJR九州宮崎支社で行われたキハ40首都圏色お披露目会に参加する前後に南宮崎駅で撮っていたキハ47九州色。キハ47-9046+キハ47-8089…ameblo.jp↑去年の夏に書いたキハ478000形九州色発売の投稿待ちに待った、

名称が長いし、復興後も続くことになるのでしょうから「肥薩線会議」でもいいような気がしますが、今年の下半期に令和7年7月29日（火）第1回JR肥薩線復興アクションプラン推進会議議事：JR肥薩線復興アクションプラン推進会議規約（案）について令和7年10月30日（木）（議事次第）第2回JR肥薩線復興アクションプラン推進会議（議事次第）議事：JR肥薩線復興アクションプラン第1期中期計画（案）及びR7・R8単年度計画（案）についての2回に渡って開催されています。会議資料と議事概要は

今日は五枚DD51753+DD51???列番無記録、下り混合列車肥薩線人吉駅にて1974.03.21混合列車のスハフ32の前に進むDD51の重連です。人吉からその列車に乗り吉松へ向かいました。「大村横穴群」肥薩線、人吉駅にて肥薩線、矢岳駅にて薩線、真幸駅にてこの、約二年前の災害後の記録でした。混合列車が吉松に到着し、スハフ32の前からDD51の重連が解放され入区しましたおしまい

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、「令和２年７月豪雨（熊本豪雨）」によりまして、八代～人吉～吉松～隼人間を結びます肥薩線は、このうちの八代～人吉～吉松間８６．８キロで大きな被害を受けておりまして、被害状況もありまして全線運行再開までにはかなりの時間を要するようになっております。この路線に関しましては、ようやく八代～人吉間で復旧に関しまして動き始めておりますが、何と言いましても非常に大きな被害を受けておりますので、かなりの年月を要する事に関しましては正直致し方ない所では

続き、いきますよ～『あの駅今どうなってる❓①』熊本県は平成28年の熊本地震もしかり災害が多い県だと言われています令和２年７月豪雨・・熊本県南部を中心に線状降水帯が形成され１日で７月１ヶ月分の降水量が…ameblo.jp『あの駅今どうなってる❓②』続きです『あの駅今どうなってる❓①』熊本県は平成28年の熊本地震もしかり災害が多い県だと言われています令和２年７月豪雨・・２０２０年７月に起こりま…ameblo.jp『あの駅今どうなってる

みなさんこんにちは先日購入したTOMIX製九州色のキハ47、前回の特別企画品に引き続き今回は2両セット2種類の入線となります。『TOMIX97962特別企画品キハ478000形(九州色・鹿児島車両センター)が入線です』みなさんこんにちは今年の鉄道模型の発売スケジュールには地元九州の車両の模型もコンスタントに出てきます。楽しみにしている車種もある中、最近の購入傾向が圧倒的に気…ameblo.jp↑前回は特別企画品4両セットの入線でした98153キハ478000形(九州色)セット