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『2025年8月ジャカルタ④夜遊び総括、3つのホテル評価』ジャカルタ夜遊び(風俗)2025年8月3週間滞在総括『2024年12月ジャカルタ⑥雨季の夜遊び』『2025年4月ジャカルタ⑤夜遊び(ナマズを食べて精力…ameblo.jp2025年10月上旬現在、線路置屋は営業していると上の記事で書いたが、私のジャカルタ滞在中に状況は激変した。ドバイからアルメニアへの旅記の途中だったが、こういう情報は鮮度が重要なので、2025年10月中旬のジャカルタ夜遊びを先にアップデートする。『202
【24年8月12日探索・25年1月14日公開】現在地はこの辺道路右側に家屋があるのが見えた。私が進んでいる道路からすんなり入る出入口が見当たらなかった事もあり、住人がいるのかどうかはわからない。あ、右側!そんなに長く続いている穴ではなかったようだ。物置だったか、防空壕として利用されていたものか・・・分岐があった。右は個人宅へ行く道のようだ。私の進行方向は見るからに怪しげな正面なんだが、気になったのは左側・・・この場所、見える線路の2
おはようございます。「読まれ続けているTomix,KATOの線路比較ブログ」もアクセス数が9000を越えようか、となりAmeba以外の方からのアクセスが多かったようで、そんなことになると外部の方からの問い合わせというか、質問というか、コメントが入ってきます。ただ多くはかなり偏った意見なので大体ミュートしてしまうんですよ。イチイチ相手には出来ませんが二つほど紹介してみる気になりました。・「通りすがりの昭和人」さん「永久保存版TomixとKATO線路システム比較」について
こんにちは。今日も気持ちのよい秋晴れです。朝晩はだいぶ寒くなりましたが。今朝の多摩川は、川霧でまっしろでした。さて、「BトレインショーティーレイアウトベースN-B4」これにジオラマを作ってのせていこうと思います。これひとつで走らせることができるのはいいのですが、いろいろとイチャモンをつけたくなります。電源と速度調整、走行の向きを変えるスイッチは、前面の手前右側にあります。左右に動かすスライドはともかく、速度調整のダイヤルが小さすぎて、使いにくい
最近の可愛い驚嘆。生物の細胞の中には微小管という細長いチューブが放射状に張り巡らされており細胞はこの微小管を線路のように使って細胞が生きていくために必要ないろんな物質を必要な場所へと運んでいる。このチューブ=線路の上を動く運び屋タンパク質の一つが、キネシン。人の大きさに換算すると10tほどの荷物を担ぎながら、時速3600km以上の速度で走ることに相当という。線路の上を歩くように動く、という驚き。
【25年6月1日探索・11月3日公開】現在地はこの辺手前側が京王線、奥がJR横浜線の踏切、黄色矢印が線路の間にあって北野橋をくぐる謎道の入り口だが、地図には描かれていない。昨日の記事でもちょっと触れたが、京王線の踏切は北野5号だ。で、JR横浜線の方は・・・小野路街道踏切、そしてまさにこの場所が謎道への入り口だ。では、謎道へ行ってみよう。そう言えばJR横浜線のこの区間が複線化したのは昭和63年(1988)なので、北野橋建設時点でその空
いつもご覧いただきありがとうございます。🍵新居に引っ越してやっと落ち着いて来ました。😊が、今日は朝から物凄い風。🌪️😱その物音で目が覚めてベランダにある飛ばされそうなものを室内に避難させました。😰更に粉雪も舞って底冷えでした。🥶今日はネット回線の工事。予定よりも早い時間に終わってやっとWiFi環境が整いました。😊寒い中工事に来てくれた業者さんに温かいお茶を振舞いました。🍵その後に姉と姪っ子が来てくれて使わない家財道具を持って来てくれました。🚙何よりも居間に座卓が来たのが嬉しくて
【日曜企画】は1週間の中で1番気楽に書かせて頂いています。今日はこの土曜に試したことを書かせて頂きたいと思っています。僕は暑さに強い方ですが、それでも今年の夏は暑くて、熱中症になってしまいました。先週からやっと汗がしっかり出るように変わりましたが、汗が出ないで熱がこもってしまっていたようです。過去を振り返りますと、僕は結構、日向や日陰を気にせずに走っていましたが、今年は気にしています。■夏に走りやすいランニングコースって難しいですよね〜僕は奥武蔵グリーンラインを走ったり、登山に切り
KATOが12月13日から60周年キャンペーンの特製コンテナプレゼントがスタートしました。対象商品が限られているみたいですが、5000円以上なので最低対象の機関車でゲットできます。白い国鉄コンテナみたいですが、KATOロゴに1965-2025と60周年期間にNゲージの9のロゴが線路に描かれています。5つ集めるとコキに5つ積載できますが、ジョーシンWEBでは対象商品が限られている?みたいなんでハードルは高いかもしれません。
2025年3月3日(月)アルヒル桟道橋を渡ってすぐに、目的地のタム・クラセー駅があり観光客が一斉に下車ここから徒歩で、今渡って来た桟道橋を徒歩で探索。ちょっと歩いて戻って来る人もいるし、次の駅まで歩いて戻ってくる人もいる。今、出発した電車がこの先終点のナムトック駅🚉(NamTok)に行き、その折り返しで戻って来るまでに充分時間(1時間半)があるので、お昼ご飯も食べれたよ下車後、ナムトックに向けて出発する列車🚃タム・クラセー駅前のお土産屋☆泰緬鉄道泰緬鉄道(たいめんてつどう)は、太