絶版車

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日のお天気は不安定ですね。雨が降りそうな・・降らなそうな。。。過去の整備記録をチョロチョロご紹介していく日記方式の「足回り整備日記」です。前回まではここまででしたね。実は・・外したリアアクスルシャフトって下の汚い物に見えますが・・上のシャフトなんです。(゜o゜)「パッと見」では問題なさそうに見えますが・・・シャフト自体の腐食（虫食いの様な凹凸）が酷い当店で中古在庫しているシャフトと

バイクサミット延期になり、予定変更が出来ない、、、カデカワサービスさんが沖縄から来てくれましたので、せっかくですのでガレージエイトさんと急遽…ツーリング兼ねて観光してきました何時もお世話になってますカデカワサービス社長様若いのに貫禄全開沖縄タイムはありましたが何とか姫路に到着姫路の名所に案内してもらいましたチーズドック？チーカマドック？姫路城の周りをウロウロ食べ歩きしてきましたガレージエイトさんありがとうございました翌日は三宮きた松さんでご飯会ご馳走様でした

CB125T（JC06）P空冷SOHC２バルブ二気筒メーター走行距離19,183km静岡県のお客さまからのご依頼。腰上のオーバーホールです。ブローバイガス還元装置の形状、車体番号JC06-6000000番台という国内仕様には存在しない番号から察するに、逆輸入モデルかと思われます。洗浄後のシリンダーヘッド当店でオーバーホールしたCB125T最終型（85,494km走行）比較すると、わずかに燃焼室に違いが確認できます。逆輸入モデルCB125T最終

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね最近、メーター系のお問い合わせが多いので・・・忘れかけていた。（お客様より続編まだですか？？）と。笑Z1/Z2の純正メーターをレストア♪安易な社外メーターは故障率が多いので純正をオーバーホール!!以前のメーターオーバーホール前編記事はバラバラにした所で途絶えてました。。。って事で、パーツレストアネタの続編を書きますね。さすがに、メーターまで

SOLDOUTシルクロード[NO.435]HONDA1981年式250cc車台番号L250S-****363☆メーカーの情報を見る☆■在庫車両一覧■ホームページ

GSX400Eのエンジンオーバーホール。エンジン不動の状態で入庫してきました。GSX400E1980年発売空冷4サイクル並列2気筒DOHC4バルブ出典：https://www.suzuki.co.jp/suzuki_digital_library/2_moto/ss4_048.htmlエンジン分解どうやら、過去にエンジンを開けた形跡があります。カーボンの層が蓄積しています。続いて、シリンダー。見た目には大きな傷はありませんが、シ

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね久々のオリジナル新商品ですだいぶ前に少しだけご紹介しましたが・・・通販も含め、お問い合わせの反響が多いと思うので・・・スゲー数作りました！！オリジナルUSアーミーバックカーキ品番RLJ-107￥6,500（税抜き）オリジナルUSアーミーバックサンドベージュ品番RLJ-106￥6,500（税抜き）昔から定番のUSアーミーバ

CB750RC42後期型走行距離64,000km超エンジンオーバーホールのご依頼です。CBX（1000）をイメージしたスペシャルカラーシリンダーから上を外した状態。ピストンの頭は、カーボンが蓄積していました。※写真はカーボンを取り除いた状態で撮影シリンダー光の加減でわかりにくいかもしれませんが、大きなダメージは見受けられません。クロスハッチも残っています。カムシャフト走行距離のわりに良好な状態。カーボンを取り除いた後のバルブと、

明日は定休日でお休み頂きます明後日から整備DAY大変お待たせしてますが引き続き宜しくお願い致しますCB250TH様メンテナンス＆カスタム依頼作業の続きですスタッドボルト取り外しこちらもかなりの腐食ですエンジン積みますホークは積みやすいドレンボルト交換スタッドボルト新品取り付けバッチリですエンジン各部ガスケット交換純正新品に交換オイルシール、Oリング等も交換どんどんいきましょう古い車輌はメンテナンスが大事純正品があるのが有難いまだまだ作業は続きます次に続

今回は、80年式のCBXの作業ですウオタニSP2を取付後、エンジン始動不良になり配送にて入庫。原因のチェックからスタートです。確認してみると、プラグに火が飛んでいません。バッテリーをみてみると、サイズ違いのものがついており、電圧も12.0V、セル回すと10V以下にまで電圧が落ちていました。左が純正サイズのバッテリーで、右がついていたバッテリーです。入れ替えてチェックすると問題なくエンジン始動ができました。念のため点火時期もチェックしましたが、問題ありません。充電電圧も14.5

東京のお客さまからのご依頼。当初、エンジンオーバーホールのお問い合わせでしたが、お話しを聞くかぎり、今すぐエンジンをオーバーホールする必要性はありませんでした。そのため、きちんと走行できる状態にするため、キャブレターをオーバーホールすることになりました。ガソリンタンクを外すと、ツインプラグ仕様になっていました。ツインプラグ：１気筒当たり２本のプラグを使用する。４気筒なので合計８本。キャブレターオーバーホール後、同調。「キャブレターからガソリンが漏れる」

ライコランド埼玉店Zコーナーブログご覧いただき有難うございます。こんばんは今さっき週間天気予報を見たら・・月曜日に最高気温が３１度って書いてありました。今日は常連様のKZ900の前後タイヤ交換作業のご紹介さっそく、作業にかかります。随分、古いタイヤが付いていますね。。。ブリヂストン製ＢＡＴＴＬＡＸのＢＴ-１１タイヤは結構キテますが・・・スポークホイールは状態が綺麗ですリアもさサッと交換今回のチョイスタイヤはダンロップ製F11とK87のノーマルルック仕様タイ

CB750FRC04走行距離22,816kmエンジンオーバーホールのご依頼。CB750Fはホンダ空冷エンジンの中で、もっともオーバーホールの依頼が多いバイクです。（当店代表日向も所有しておりました）※2023年現在、CBX400Fが最多記録を更新しました。オーバーホールした後のエンジン音を撮影しました。※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。CB750Fキャブレター同調後／社外ショート管装着車エンジンオーバーホールの流

ライコランド埼玉店Zコーナーブログご覧いただき有難うございます。こんにちは今週の休日はお天気に恵まれてますね今日は風が強いのがネックですが・・・とても大事にされているＣＢ400Ｆをご紹介まさに新車の輝きを放つ、ＣＢ400Ｆの作業をご依頼いただきました。ビックリするぐらい綺麗ですフルレストアで新車並みの綺麗さを放つ方は大勢見ましたが・・・なんとこの車両は・・・新車からのワンオーナー様でずっとこの状態をキープしているそうで大変驚きました。余りにも綺麗なので作業をするの

SOLDOUTSL250S[NO.431]HONDA1972年式250cc車台番号SL250S-****976SL250Sの動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫車両一覧■ホームページ

先日、京都府H様より車両持ち込みでのレストア依頼を頂いておりましたKAWASAKIZ400FXのレストアが完了しました。作業中も、何度かお打ち合わせも兼ねて来店して頂き、ご納得頂く車両に完成致しました。レストア前の車両写真、撮り忘れてしまいました（笑）エンジンOH&リペイント前のエンジンエンジンOH内容エンジンガスケット交換ベアリング交換オイルシールセット交換カムチェーン交換プライマリーチェーン交換カムチェーンガイド交換クラッチ板KIT交換

今日は悪天候で少し暇でした来週も天気悪そうですね〜天気悪くても沢山来て下さいねゴールデンウィークは晴れるかなY様用事でご来店書類持って来て頂きました納車まであと少し引き続き宜しくお願い致しますYUNA様遊びにご来店インフルエンサーのYUNAさん何時もありがとうございますまた踊りに来て下さいね〜O様遊びにご来店イベント中止になりましたね〜次回はやめて下さいね〜N様引き取りご来店引き取りご来店ありがとうございましたまた何かありましたら宜しくお願い致しますW

SOLDOUTCL90K[NO.425]HONDA1970年式100cc車台番号CL90K-***177☆メーカーの情報を見る☆人気のスクランブラーでキャンディーカラーとアップマフラーが美しいCL90です。ですがこの車両の魅力は外観の美しさだけではなく、エンジンにあります。本来CL90は4速ロータリーのミッションなのですが、CB90のエンジンに乗せ換えてあるので5速リターンになっています。さらにわずかですがボアアップをしてあるので、上り坂などで差が出てくると思います。エ

XJ750E走行距離約50,000㎞（中古の為、詳細不明とのこと）茨城県のお客さまからスペアエンジンのオーバーホール依頼です。（最近は予備用エンジンのオーバーホール依頼が増えています）XJ750E車体持ち込みのエンジンオーバーホールは過去の記事に掲載しています。エンジンを分解します。まず目に付いたのは、ヘドロのようなエンジンオイル。写真左半分が清掃後です。クランクケース内全体にオイルがこびりついていました。洗浄後

FTR223[NO.434]HONDA2003年式223cc車台番号MC34-****513☆メーカーの情報を見る☆車体は軽く、足着きもよく、乗り易さ抜群のFTR223です。このモノトーンカラータイプはストリート仕様としてハンドル幅や形状を街中で扱いやすいように変更されています。スマートで扱いやすく置き場所も大きくとらないけれども、高速も走ることができる軽二輪です。納車時にはタイヤを前後新品に交換します。乗り易いバイクをお探しの方には、お値打ちなこの車両をお勧めします！

CB1100R不動車修理現オーナーのお父様が新車で購入して、乗っていたCB1100RSC08RD。その後、不動になって25年が経過。「動くようにしてもらいたい」とのご依頼をいただきました。車検をゴールに、修理の様子をお伝えします。その前にCB1100Rをかんたんにご紹介。CB1100Rとは画像出典：https://www.honda.co.jp/sou50/Hworld/Hall/2r/129.html改造範囲のせまい「プロダクションレース」（市販の公道バ

スーパーカブC70DX[NO.440]HONDA年式は1972年頃70cc車台番号C70-****145☆メーカーの情報を見る☆C70DXの動画はこちらからもご覧いただけます☆納車時に予定している消耗品の状態※現状ではありませんバッテリー[新品]フロントタイヤ[新品]リヤタイヤ[新品]エンジンオイル／ミッションオイル[新品]ブレーキパッド／シュー[良好]ドライブチェーン[

CL72[NO.438]HONDA250cc車台番号CL77-****850☆メーカーの情報を見る☆この車両は只今、準備中です。■在庫車両一覧■ホームページ

CB750FRC04メーター走行距離20,035kmエンジンオーバーホール前と、オーバーホール後（823cc）の比較動画です※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。CB750Fvol.2823cc化​※FCRキャブ、社外マフラー装着車主な作業内容：ワイセコ製823ccピストンキット、ボーリング、プラグホールヘリサート加工、オイルクーラー交換、その他は当店標準メニュー（シリンダーヘッド面研、バルブ研磨、すり合わせ、エンジン塗装ほか）エンジン分解

スーパーカブC90[NO.441]HONDA1970年式90cc車台番号C90-***072☆メーカーの情報を見る☆人気の行灯カブ90です。この行灯カブの世代からは現在のスーパーカブに続く完成形のスタイルを感じ取れるのではないでしょうか。それでも50年以上前のバイクですから驚きです。ビンテージの部類に入る年式ながらも、実用車として普通に乗り回せるのがスーパーカブの魅力です。納車時にはタイヤも前後新品に交換します。キーランプ付きです。行灯カブで二人乗りをしたいのであれば、90

ライコランド埼玉店Zコーナーブログご覧いただき有難うございます.。こんばんはまたまた、ブログ更新が滞ってます。スイマセン。。。今日は前回、高アクセスだった「あいつとララバイ仕様」の完成お披露目編ですいつみてもカッコイイ研二君外装店舗外の駐輪場にあると超目立つ目立つ沢山のアダルトな方がたが寄ってきます。笑既に完成し・・納車も済んでいました。。。なので、再度ご来店の時にシャッターチャンスがあったのでパシャパシャ撮りました。残念なのが・・平日は私、店舗には居ませんの

愛旧ジャパン沢山の売れてます店頭にて販売してますので皆様宜しくお願い致しますCBX400FC様メンテナンス依頼ブレーキ周りのメンテナンスマスターシリンダーもO/Hしますしっかりと分解して洗浄キャリパーも分解洗浄リアマスターもO/H洗浄してから組み付けていきます組み付け完了しました次は車検にいきます引き続き宜しくお願い致します車輌販売、部品通販、カスタム依頼、修理依頼、ペイント依頼等お待ちしてます！通販、お問い合わせ専用ダイヤル075-981-0711YouTu

当店でレストアしていたCBX400Fが完成致しましたのでご紹介させて頂きます。車体レストア、エンジンOH済みの極上車両です！少し長いですがレストア作業中の画像も、是非ご覧ください！ベースとなった車両CBX400Fヨーロッパ輸出仕様キャブレター、シート欠品の状態で仕入れましたまずはメーターですが、ロアカバー粗い修正がされておりましたので純正新品に交換エンジン分解整備、リペイントシリンダー、ボーリング加工古い塗膜をブラストで剥離後、マスキング作業耐熱塗料

ゼファー400走行距離23,114kmエンジンオーバーホールのご依頼。当店でOHした後のエンジン音を撮影しました。一部、エンジン塗装など、作業写真も掲載しています。※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。納車前に撮影／社外マフラー装着車※始動性の良さに注目ですウオタニSP取り付け入庫時のエンジンシリンダーヘッドエンジン分解時と、面研後の比較純正ピストン廃番のため、表面処理を施して再利用追記シフトアップ

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。連休後で大量の商品入荷でてんてこ舞いの日々が続きそうです。久々のパーツレストアネタを書きますね。常連様のお預かりカスタムをご依頼いただいたので、同時にメーター系のレストアも行ないましたので簡単にご紹介します。まずはレストア前のスピードメーターマイル仕様のメーターはオーナー様こだわりで使用している、ガラス面にキロステッカーを貼った仕様です。メーターが不調なので今回、社外品の安易なメータには変えず、オ