終着駅

今回の【駅】シリーズは、長崎県長崎市の市街地に位置する西九州新幹線の終着駅で、在来線の駅が併設されている、長崎駅(ながさきえき。Shin-TakaokaStation)です。尚、訪問した2023年当時は東口の駅ビル(アミュプラザ長崎新館)と駅前広場が建設工事中で、現在は変化が生じていると思われます。ご了承下さい。駅名長崎駅(駅番号なし)所在地長崎県長崎市乗車可能路線JR九州：西九州新幹線隣の駅武雄温泉方

(写真は熊谷駅にて撮影)もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメン

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。

今回の【駅】シリーズは、福岡県最南端の都市である大牟田市の中心市街地に位置する西鉄天神大牟田線の終着駅で、東側に並んでいるJR鹿児島本線・大牟田駅と乗換可能な駅、そしてJR駅と共に福岡県最南端の駅であり、しかも大手私鉄最南端の駅である、大牟田駅(おおむたえき。OmutaStation)です。尚、駅舎と駅前につきましては西鉄のホームがある西口側のみの紹介とさせて頂きます。ご了承下さい。東口側につきましては後日、JR駅の記事にて紹介できればと思います。駅名大

近隣図書館の新着図書コーナーで見かけたのがこちらの『終着駅の文化史』でして、瞬間風速的に読む本が途絶えた間隙につい手にしてしまった一冊でありました。「交通ブックス」という叢書の一冊ですが、なんとはなし、マニア御用達のシリーズのようでいて、もちろん専門的なところのものもあれば、一方で素人衆にもわかりやすくを提供するものもあるようで。こう言ってはなんですが、玉石混淆でもあるのかな…と本書を読んで思ったような次第でありますよ。なまじ「文化史」といった学術っぽいタイトルが付いていましたの

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。

今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、愛知県豊田市北東寄り、中山間部に存在していた名鉄三河線【山線】の終着駅でしたが、利用減少に伴い2004年、三河線山線の非電化区間だった猿投～西中金間の廃止に伴い廃駅となった、西中金駅(にしなかがねえき。NISHINAKAGANEStation)です。廃止後の2007年に駅舎とホームが国の登録有形文化財に登録されたため、駅舎とホームは現存しています。今回は現役当時の写真のみを掲載しますが、写真が少ないです。ご了承下さい。駅名

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。

今回の【駅】シリーズは、三重県鳥羽市北寄りの海岸に位置する参宮線の終着駅で、近鉄鳥羽線および近鉄志摩線との乗換駅であり、鳥羽観光の拠点駅かつ鳥羽市の事実上の代表駅でもあるのですが、乗降客数は近鉄と比較して大きく後れを取ってしまっている、鳥羽駅(とばえき。TobaStation)です。尚、近鉄電車の鳥羽駅の記事につきましては以前UPいたしました⇒記事はこちら。また、今回のJR駅の記事では南口と南口駅前のみ記載いたします。近鉄側の北口・北口駅前につきましては近鉄駅の記事にて紹介予

今回の【駅】シリーズは、神奈川県横須賀市南東部、三浦半島東海岸の東京湾にほど近い市街地に位置する横須賀線の終着駅で、隣の衣笠駅とともに戦時中の開業時からのレトロな駅舎が健在である、久里浜駅(くりはまえき。KurihamaStation)です。駅名久里浜駅(JO01)所在地神奈川県横須賀市乗車可能路線・系統JR東日本：横須賀線隣の駅東京方・新宿方……衣笠駅乗換可能駅京浜急行電鉄：久里浜線……京

今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、大阪市此花区西部の港湾地区にあったものの、再開発によりUSJ(ユニバ)を建設することになったため南側へ移設された桜島線の終着駅、桜島駅(さくらじまえき。SakurajimaStation)の旧駅時代を簡単に紹介します。尚、写真は移設直前の1999年に撮影した1枚のみです。ご了承下さい。駅名桜島駅(当時は駅番号なし)所在地大阪府大阪市此花区乗車可能路線JR西日本：桜島線(当時は【JRゆ

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。