純正部品

先に言うとセンターコンソール引っぺがしたりヒーター部分も引っぺがすのでわけわかめな人は大人しく工賃払ってどっかに依頼するほうが楽ですし賢いです。でも難易度的には簡単なのでやってみるのもあり。とりあえず冬と夏のリア人権の確保の一環としてリアエアコンダクトを取り付けます。(今季冬に人権ねぇと友人に言われたので)既にやってる人や検索で出てくるであろう海外品は左ハン用の部品だったりパチモンだったりするのでオススメはしません。(純正コピーの癖になぜチリが合わんのじゃ)なの

2026年8月のクーリングキャンペーンは、思い切ってファンドライブもセットにしてみました！「ファンドライブ」というのはマツダ独自の呼称で、簡単に言えばファンモーターのことです。NA用：ファン（プロペラ）までセット（モーターとファンの同時交換が必要なため）NB用：モーター単体なぜモーターも交換推奨なのか？「うちの車、ファンは普通に回ってるよ…」と思う方こそ、もう少し注意深く愛車を点検してみてください例えば、こんな症状はありませんか？ファンを手で揺らすと、軸に少しガタが出ている

またしばらくブログサボってましたね💦『ちょっと仕事が取り込んでまして〜』と、いつもの言い訳から2月はスタートだなあ（笑）先週末は名古屋へ帰省してました。車の車検とソファーのクリーニングが主な目的。でも、ついでにバイクも少し弄りたくて。前回、USBケーブルの取り換えでタンクを外した時タンクを押さえてるゴムパーツがちぎれていて（経年劣化）走行中、タンクが傾く事は無いにせよ気持ち悪いんで、気になっておりました。私のCB子ちゃん1981年生まれのバ

マルハモータースオリジナルロードスターNB流用/NA用エアコンキット2024年7月に完売しましたあれから1年と数か月いまだに問合せが多数寄せられます。そこで、マルハモータースではロードスターエアコン補修部品の販売を決定しました第一弾!!「コンデンサーNA6c/NA8C/NB前期/NB後期」販売スタート※因みに、NB6C301273～700031/NB8C300961～700120の車台番号は、生産終了になります。マルハモータース

急遽のアクセルワイヤー交換という横やりも入りましたが、それも終わり本来の目的のチョークピストンを交換しますチョークピストンの交換には車載では相当困難で、まずはキャブレターを取り外す必要がありますのでキャブに繋がる負圧のホースたくさんガソリンのホース２本クーラントのホース２本アクセルワイヤー等を外してキャブレターを丸見えにしていきますよさあ、そうしたらインマニのナット2つを外してうふふ～ついにキャブレターを摘出出来ましたさあ、チョークピストンを交換しまし

愛車に傷を見つけたり、なんだか変な音がするようになったり…そんなとき、真っ先に頭をよぎるのが「これ、どこで直してもらえばいいんだろう？」っていう疑問ですよね。ディーラーなら安心できそうだけど、お財布が心配。でも知らない修理工場に任せるのも、なんだか不安で決められない。そんな気持ち、すごくよくわかります。私も以前、突然警告灯が点灯したときは、めちゃくちゃ焦りました。「これってヤバいやつ？」「ディーラーじゃないとダメ？」「でも高いんでしょ？」って、頭の中がぐるぐる。今日は、そんな迷いを抱えてい

初代NAロードスターの内張りのドアパネル（ドアトリム）劣化していませんか!今なら、まだMAZDA純正生産しています交換するなら、今がチャンスこんな状態になっていませんか？↓雨漏りにより、結構腐っていますドア内張り、純正新品と比較すると雨漏りで腐ってるのがよくわかるNA6は、まだドアトリム（ドア内張り）純正は生産されています。でも、旧車なのでいつ生産終了されるかわからないです。今の内に買うのもありですよ新品純正部品として

夕方からポツポツと雨が降った京都です。雨の降る前、急に蒸し暑くなって来たらポツポツと強く降ったりはしなかったのですがこの季節、雨降ると気温が下がって肌寒さも明日は晴れるかなさて～ホンダCB400SFの続きをドレン開けてオイル排出させます。距離は達してませんが1年経過してますので交換するか？少し悩んだりもしましたがコイル

先日オイル交換してしばらくするとアイドリングの回転数が低くなり始めそのうちに排ガスが不完全燃焼（生ガス）臭くなってきて最終的に信号🚥で停車する度にエンストする症状まで発展更には最高速でのエンジン回転数が下がったり加速時の回転数が上がったり更にさらにエンストするタイミングで『キュッ』という音まで出始め…こりゃ、複合的要因が重なってると判断…まずはドライブプーリーとウエイトローラー付近を整備しました使っていたのはDr.pulleyの異径9.5g×6個一瞬だけ使って

アリストのエアコンの風量が勝手に最大になったり止まってしまったり…そんな症状が出てしまったので、たぶんこれだろう！と思い…ブロワーモーターコントロールユニットの交換をしました！お取り寄せした部品がこちら！本体税込み価格１０６７０円でした～！絶版車の純正部品は、あるだけでも嬉しいですね！(*´∇｀*)さて、ユニットがどこにあるかと言うと…助手席側、グローブボックスの裏側！グローブボックスを外して～！じゃまなカプラーなどを外すと…見えました

先週にDR250Rのキャリパーメンテナンスをしたときに発覚したオイル漏れ。たぶんシフトシャフトからなので、日曜日にフリマに行った帰りに純正部品のオイルシールと取り外すための工具を買ってきた。そして水曜日にスキーに行ってる時に入荷の連絡があり、昨日の金曜日に天然1号が街中の歯医者に行くのと一緒に行ってとってきた。6日間放置しておいたDRだが、2，3滴のオイル漏れ。下にトレーを置いておいてよかった。スプロケットカバーとシフトペダルを外してオイル漏れの検査。スタンドでケツが上がった

久しぶりのZX6Rネタになります。タイヤの溝か無くなりつつあり、ポジションもキツく…最近は乗る気になりません。サーキット走行も意欲がなくなりました。来年4月に車検という事情もありそろそろ手放そうか、ちょい考え中です。そんなふうに思っていたところ、久しぶりにバイクを確認すると後ろの右側のウインカーが根元から折れていました…付け根の部分の軟質のプラスチックが振動で折れたというかちぎれていました。以前サーキット走行で右側に転倒した時に、ウインカーが少し地面に当たった形跡がありました。付け

本文にPROが含まれています。音楽を聞いたり動画を見るときに便利な「iPhoneの有線イヤホン」。ワイヤレスより遅延が少なく、「どこで買えるの？」と探している人も多いはず。そこで、iPhoneの有線イヤホンはどこで買えるのか、売ってる場所を調べました。販売場所販売状況・特徴コンビニ販売ありLightning対応などドンキ販売あり格安イヤホン多数100均販売あり変換アダプタなどヤマダ電機販売あり種類豊富ヨドバシ販売あり純正イヤホンあり家

先日ホンダCB750Fに乗った時にドリブンスプロケットの尖り方が気になっていました。それじゃあ僕が所有しているうちに交換してしまおうと思い、部品検索をすると当然ながら純正部品は販売終了です。そこでドリブンスプロケットはアッファムのスチール(これが失敗でした)。ドライブスプロケットはJTでチェーンはプロトのプライベートブランドです。スプロケットの丁数もチェーンサイズも純正と同じです。細いチェーンへのコンバートも考えましたが、後々のことを考え純正同サイズの530にしました。先ずはガレー

この夏に省燃費カスタムを進めている時に、アーシングの体感が思った以上に大きかったのでちょっと気になったのが点火系の劣化や性能低下マイナス側の効率が良くなり体感すると言うことは、プラス側にも何か劣化が隠れているのかな間もなく10万キロを迎えるサンバーちゃんは旧車の不調の原因となりうる部品がそこかしこにその最たる物がデスビキャップとデスビローターこの赤いプラグコードの奥にある部品イグニッションコイルで作られた高電圧をデスビローターを経由して、デスビキャップの端子に振り分けプラグコードに送

iPhoneのバッテリー交換を検討している方にとって、最も気になるのは「一体いくらかかるのか」という料金ではないでしょうか。結論からお伝えすると、iPhoneのバッテリー交換費用は、交換を依頼する場所と保証の有無によって大きく変わります。特に、メーカーであるAppleの「正規サービス」を利用するか、街中の「非正規修理業者」を利用するかで、料金だけでなく、品質や保証の条件も異なります。この記事では、「iPhoneバッテリー交換の値段」に関する疑問を解消できるよう、正規・非正規の正確な料金体

おはこんばんにちはトータルパートナー㈱の安達ですいつもご覧頂きありがとうございます。本日は、元々リアシートベルトが未装着のハイエースに純正リアシートベルトの後付け施工を行いましたのでご紹介いたしますハイエースは年式やグレードにより、リアシートベルトがオプション設定となっている車両もあり、後部座席にシートベルトが装着されていない場合がありますご家族や同乗者の安全性向上のため、純正リアシートベルトの後付けをご希望されるお客様も多くいらっしゃいます今回施工依頼を頂いたモ

N-BOXでドライブと車中泊を楽しんでいるおばちゃんです。先日、出先で駐車場に戻るとなぜかブレーキランプが点灯したままになっていてどうしたものかとインターネットで検索したらブレーキペダルの上の方についているパッドの破損と出ていたのでスマホで足元を照らしたら粉砕したプラスチックのかけらが落ちていました約１０年程度の経年劣化で破損することがよくあるそうなので直し方はネットに沢山出ていましたこのままだとブレーキランプがついたまま自宅まで帰ることになってしまうので応急処置

荒井タイヤ商会様より、人気のTOYOTA90VOXYに、LEDMAGICのLED爆光ナンバー灯ユニットに交換するとのことで、取付後の写真をいただきました。ホワイトのボディですので、かなり明るいのが分かります。下からのアップの画像です。純正を知っている人には、一目瞭然の明るさかと思います。ちなみにですが、こちらの90ノアヴォクシーで爆光ナンバー灯ユニットに交換する際は、リアガーニッシュやバックドアの内張りなど外さないと交換は出来ません。ですので、知っている

パーソナルランプ室内灯が生産終了になりました残念ながら、マルハには在庫はありませんｘそのほかにも、既に廃盤になってるこちらは、NA8C40万番台コンビネーションスイッチ（エアバックツキ）のN038-66-120Aは、生産終了です。弊社にも在庫はありません。エアバック付きの車にNA8C40万番台（エアバックナシ）N041-66-120で代用できるか、メカに確認したところ、形状も一緒だと思もうので付くと思います。問題なのは、構成図にも記載しましたが「クロック

ヤマハさん、旧車の為にいろいろやるみたい。ええことですな。他のメーカーさんもやってくれはったらええのに。企業としては大変でしょうけどここは頑張って欲しいな。RZ250と350な方々、これからも安心して乗れそうで良かったですね。部品復刻プロジェクト-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社ヤマハ発動機が手がける絶版車両向けの補修部品を復刻再生産するプロジェクトwww.yamaha-motor.co.jpYAMAHAMOTORGENUINEGARAGE-バイク・スク

本日のお仕事はマツダのタイタンになります。懐かしの角目4灯ですね。平成8年式です。WGEADという型だったと思います。シフトチェンジできなくなり、シフトケーブルを注文しようとしたら廃盤で修理出来ないと言われたそうです。困りましたね。シフトケーブルなどは、製作も可能なんですが少しお時間がかかります。（おおよそ1か月）今回は、流用でいきたいと思います。男の車内折れたケーブルを取り外します。ケーブルが折れてグニャグニャでした。早速流用品をゲ

どうもガレージきくちですこれはステアリングラック修理中の話しラック編の一つ前はコチラ『ステアリングラック修理送る準備GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですステアリングラックのフルード漏れで現品の修理に出すべく仕事終わりにステアリングラックを予備と交換して降ろした前…ameblo.jpラック修理中に外したタイロッドエンドのブーツを交換します。理想はタイロッドラックブ

皆様こんにちわ目的がないと行動は起きないのかもぎっしゃんa.k.a山崎義史でっす素人メンテでもやる理由とは？？前回までの記事で、我が愛しの足車MR-Sが恒久的なトラブルに見舞われていることをお伝えしましたその結果、一旦経過観察となったものの、原因究明に何か出来ることはないかと思うわけです何故かMR2、MR-S専門店と謳う関西の有名店「ダイエーモータース」さんにお世話になってますがさすがに有償無償関わらずに、不調の原因究明ま

運転中突然やってくる、警告灯の点灯や様々なメッセージの表示・・・そんな時は慌てず焦らずお近くの修理工場へ！タイトルにもある様に、走行中に突然！メーターの中央液晶パネルに、ブレーキパッド摩耗点検して下さいと、機械が苦手な人であれば、ちょっとビックリするメッセージ。心配なので、点検お願いしますと言う事で、緊急入庫！原因は、フロントブレーキパッド摩耗により、パッドセンサーがパッドの残量少ないよ～～と運転者に教えてくれたのです。修理工場へ入庫を促すた

もうね、清水の舞台から飛び降りる気持ちで買っちゃいましたよ、MVアグスタ・ブルターレのチェーンスライダーです。フルセットで32,000円(送料別)純正部品は廃盤でイタリアのショップが3Dプリンターで作ったものを輸入販売しています。なのでチャンスを逃すと次はいつ購入できるか分からないので思い切って購入しました。先ずはメインのスライダーです。これが曲者でスライダーがトンネル形状になっています。この中をチェーンが通るのでチェーンは一度カットする必要があります。スイングアームのアン

こんにちは！てるてるです😊愛車のデミオのパワーウィンドウスイッチの調子が悪いのと電動ミラーの調整ができないので、スイッチを交換することにしました。マツダのディーラーで純正部品を注文！この中にスイッチが入ってます（笑）実は悪い所は他にもあって、タイミングチェーンカバーとタペットカバーからオイル漏れをしています。これは後日時間がある時に修理する予定なので、今回は触りません。今回交換するのはパワーウィンドウスイッチとついでにトノカバーのピンが折れてたので、そちらも修理します。まずはパワ

今日は一日良い天気で、気温も結構暖かかったですね！！桜の花もちょうど見ごろで、埼玉のこの辺りも満開状態です。今週末は地元の祭りが有るので、外出がちになってしまいます。この辺りでも児玉千本桜祭りが有って、川沿いの桜が非常に綺麗です。昨日NASAのロケットが打ち上げ成功したみたいで、月を周回して戻ってくるみたいですね～～！！月の裏側なんて未知の世界なので、ワクワクしちゃいます。今日はまずは車検でお預かりの、GT3680の車検準備からです。キャストホイールで、車検適合の

6月も後半戦ですね・・・オイル交換とATF交換が完了したW205C63Sです。エンジンをアツアツにしておいて、次の作業に取り掛かる。エアクリーナーケースをごっそり取り外して・・・スパークプラグを交換したいだけなんですが・・・イグニッションコイルを取り外すだけなんですが・・・これは参った・・・結局シールドも全部外しですね・・・コイルが外れたので・・・プラグを交換する。それだけなんですけどねｗかなりヘタッてたし交換して良

iPhone修理「アイサポ」は使えるの？バッテリー交換で延命を検討してみたiPhoneのバッテリーがじわじわ劣化してきた。買い替えるほどでもないけど、このまま使い続けるのもしんどい。そんな悩みを抱えて、非正規修理店「アイサポ」を調べてみた記録です。きっかけはバッテリー77%使っているのはiPhoneXS。バッテリー残量の表示が77%まで落ちていた。Appleは80%未満を交換の目安としているので、数字的にはすでにそのラインを割っている。体感でも、夕方には充電が切れかけることが増えて