純正部品

SUBARU純正部品廃盤情報BP5/BL5の部品も・・・いやぁ、BP5/BL5型のレガシィ系でも純正部品の廃盤の波は止まりませんね(涙)赤丸部品は廃盤となりましたインテークダクトの廃盤もビックリでしたが、そこに繋がるダクトも廃盤という事実には更にビックリしましたまだ社外品のラインナップありますが、フィッティングや交換の難易度からも誰もが気軽に導入/交換する部品ではないですし、『インテークダクトは部品出ないですね』と言われた時点で修理を諦めかねないですね前期モデルのみ

Z400FXE6のメーターギア壊れたのでメーターギアをYオクで探してたらZ400FXリプロメーター発見送料込みで￥9,500-なり色々噂では聞いていましたが、満足に機能しないとのこと＞＜噂が本当なのか？・・興味津々でたまらず購入してしまいましたまずパッと見、「お、いいんじゃね！」でもよくみると細部は粗さがありさすがC国製って感じです。ま、ざっくり自分的には外観は許容範囲ですね。タコメーターは機械式なのでヘッポコZ400FXE6

先日オイル交換してしばらくするとアイドリングの回転数が低くなり始めそのうちに排ガスが不完全燃焼（生ガス）臭くなってきて最終的に信号🚥で停車する度にエンストする症状まで発展更には最高速でのエンジン回転数が下がったり加速時の回転数が上がったり更にさらにエンストするタイミングで『キュッ』という音まで出始め…こりゃ、複合的要因が重なってると判断…まずはドライブプーリーとウエイトローラー付近を整備しました使っていたのはDr.pulleyの異径9.5g×6個一瞬だけ使って

義理の弟が220クラウンの後期型を買いました。そして、この間、甥っ子の運転で妹と見せに来ました。そしたら、純正オプションのピラーエンブレムが付いてました！やっぱり、クラウンにはピラーエンブレムが付いてないとシックリ来ないなと思ってた昭和世代のパパ（笑）以前乗ってた↑17クラウン義弟が乗ってくれていたのですが、故障があったり、純正部品が欠品していたりで、17クラウンから220クラウンに乗り換えました。義弟も私同様、大型バイクに乗ってたりと乗り物好きなのです。クラウンに乗ってしまうと、

『ブレーキキャリパー固定ボルト交換』『我慢出来ず無駄にポチッってしまった』『キャップボルトは半分失敗・・』『キャップボルトだが・・』高強度ボルトを買いました。スペックは以下の通りM10…ameblo.jpの続きロアアームにガタがあるのが発覚しかも左側フロントだけ。最も安上がりなのは左側フロントだけノーマルの純正部品を購入『22番のみ』KEI/SWIFT用フロントサスペンションレフトのアーム一式のみ4520268R00→4520268R01FIG416Aス

今回のブログは、ロードスターあるあるシリーズロードスターNAの方、旧車になりますよねドアのキーシリンダー、大丈夫ですがこんな状態の方、いませんか…わかりますか❓通常は、閉じた状態でキーを指すときに開きます。写真のように、開いたまま閉じないそれで、キーブランクを買う方がいます。いいのですが、キーが一つ増えてしまいますそれなら、シリンダーごと交換をおススメします但し、ご存じの方もいると思いますが…NA8C30万番台～NBは、キーセット生産終了で

チェーンライン！バイクのチェーン引きの目盛りって…あまり信用ならないですよね❓俺は最初から信用してません。俺はCBR150Rとか、自分がサーキットで走る車両の場合は昔からやってたチェーンライン(アライメント)の調整方法でやってます。HRCのRS250(レーシングマシン)のマニュアルにも載ってたやり方です☝️まずはフロントタイヤを真っ直ぐになる様にリアタイヤの後ろ側から除きこんでフロントタイヤサイドの後端と前端の隙間に見える幅を左右合わせます。ちゃんと隙間が同じ幅になってれ

アレ、ヌートバー選手がいない・・ってTV見ながら言ったら、今更～？？って。彼は前回のＷＢＣで日本チームを盛り上げた選手。今年は誰が彼に代わってチームを盛り上げる選手になってくれるのでしょうか。楽しみです。さて、前回ブログで、ウォーターアウトレット、インレットハウジングの劣化について紹介をしたところ、結構反響がありまして、作業分の追加発注などを頂いております。別に脅かして、受注を増やそうなどと思っても居ません。部品は正直で、ダメなものはダメ。それだけの話しです。今日は、それ

運転中突然やってくる、警告灯の点灯や様々なメッセージの表示・・・そんな時は慌てず焦らずお近くの修理工場へ！タイトルにもある様に、走行中に突然！メーターの中央液晶パネルに、ブレーキパッド摩耗点検して下さいと、機械が苦手な人であれば、ちょっとビックリするメッセージ。心配なので、点検お願いしますと言う事で、緊急入庫！原因は、フロントブレーキパッド摩耗により、パッドセンサーがパッドの残量少ないよ～～と運転者に教えてくれたのです。修理工場へ入庫を促すた

始まりはパイロットジェットがナメていたので交換しておこうとKEYSTERの燃調キットを用意セロー用パイロットジェットを交換し、車両に組み付けてから低回転の不調が発生社外品だからか？と思い2500円もする純正パイロットジェットに交換するも何も変わらずバイク屋にこのキャブは取り付けに特殊能力が必要なのかと確認してみたり…中華製キャブはセッティング変更もできなかったので判断材料とするには頼りない…この車両購入にあたり、古いバイクなので純正キャブレターに何かあった時に対応できる社外品キャブレ

ポイント点火の古い２輪や４輪には、筒形の開磁型コイルが使われている場合が多いです。この開磁型コイルを使用している車両におはゆに61製のセミトラユニットを取り付けて頂いたごく一部の方から、しばらく普通に動いたが故障した、新品のリプロコイルを使ったが故障したとか、トラブル事例のご連絡を頂いています。故障する場合は取り付けてからそれほど時間が経過せずに現象が現れる場合が多い様です。最悪のパターンとしてはキック一発でセミトラが故障した場合もありました。いずれも、以前のバージョンのセミトラで見受け

マルハモータースオリジナルロードスターNB流用/NA用エアコンキット2024年7月に完売しましたあれから1年と数か月いまだに問合せが多数寄せられます。そこで、マルハモータースではロードスターエアコン補修部品の販売を決定しました第一弾!!「コンデンサーNA6c/NA8C/NB前期/NB後期」販売スタート※因みに、NB6C301273～700031/NB8C300961～700120の車台番号は、生産終了になります。マルハモータース

iPhoneのバッテリー交換を検討している方にとって、最も気になるのは「一体いくらかかるのか」という料金ではないでしょうか。結論からお伝えすると、iPhoneのバッテリー交換費用は、交換を依頼する場所と保証の有無によって大きく変わります。特に、メーカーであるAppleの「正規サービス」を利用するか、街中の「非正規修理業者」を利用するかで、料金だけでなく、品質や保証の条件も異なります。この記事では、「iPhoneバッテリー交換の値段」に関する疑問を解消できるよう、正規・非正規の正確な料金体

この夏に省燃費カスタムを進めている時に、アーシングの体感が思った以上に大きかったのでちょっと気になったのが点火系の劣化や性能低下マイナス側の効率が良くなり体感すると言うことは、プラス側にも何か劣化が隠れているのかな間もなく10万キロを迎えるサンバーちゃんは旧車の不調の原因となりうる部品がそこかしこにその最たる物がデスビキャップとデスビローターこの赤いプラグコードの奥にある部品イグニッションコイルで作られた高電圧をデスビローターを経由して、デスビキャップの端子に振り分けプラグコードに送

本文にPROが含まれています。音楽を聞いたり動画を見るときに便利な「iPhoneの有線イヤホン」。ワイヤレスより遅延が少なく、「どこで買えるの？」と探している人も多いはず。そこで、iPhoneの有線イヤホンはどこで買えるのか、売ってる場所を調べました。販売場所販売状況・特徴コンビニ販売ありLightning対応などドンキ販売あり格安イヤホン多数100均販売あり変換アダプタなどヤマダ電機販売あり種類豊富ヨドバシ販売あり純正イヤホンあり家

私は週6日営業で年間休日60日以下です。自分の意思で働いているので不満はありません。不満があるとすれば累進課税制度と社会保険料です。完全週休2日で年間休日130日以上の方々の倍は働いています。故に収入が多いのは当然。なぜ一生懸命働く者が税金を多く取られなければならないのか。取られた税金が怠け者たちへ助成金として配分されるのは我慢ならない！時給換算したら私の方が低いかもしれないのに！！そんなわけで早朝4時起床でリアサス交換。涼しいうちに愛犬の散歩をしてからカスタムに取り掛

本日のお仕事は、三菱デリカD5のドライブシャフトブーツ交換です。知人からの依頼なのですが、ディーゼル車はリンク品が無いとか何とかで、ブーツ交換を依頼されました。交換場所は右内側です。右側のタイヤを外して、ロアアームのボールジョイントを外します。前回同様、レバーブロックを使用内側なので、シャフトを抜きます。ハブ部分の分解も完了右側はトランスファがあるから内部のシャフトが長いです。ブーツの細い側からグリス漏れですね。分解します。一応ポンチで位置の確

さてさて。情報過積載気味の話題ですが続きをば（実はめっさ楽しい／笑）🤭お譲り頂いた直ぐの状態ですね。😑こんだけボロボロだと、ドア内部のメカがまぢで故障せんか心配になってくる。見た目も良くないし（苦笑）😓とりあえず、ちゃちゃっと引っ剥がしちゃいましょう（笑）😁先ずは運転席側から（何処からでも良い）です。作業に干渉するここから手をつけていくわけですけども、剥がすのに工具云々は全く要らないですよ。🤫こんな感じでペロっと引っ剥がせます（楽ちん）😆ドアミラーを固定してるこの六角ボ

新規ユーザー様からのご依頼で、ゴルフＲくん、DSGオイル漏れ修理作業実施です。先ずはDSGオイルの吐出から。規定温度に高めて吐出します。（専用コンピューターでモニタリング）右が新油。左が吐出したDSGオイルです。当店では、湿式DSGにはモチュールDCTFをお勧めしております。先にDSGオイルフィルターも交換。オイルパンガスケット交換するので、バッテリー関連取り外しておりますので、作業し易いのなんのって。

令和７年６月６日（金）白隼号の純正パーツが届いたから、白隼号のおもらし（クーラント漏れ）対策をしますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ『刀＆隼コラボミーティングから帰宅後(ﾉω･､)ｳｩ･･･』令和６年10月20日（日）楽しかった刀＆隼コラボミーティングから帰宅すると・・・(ﾟωﾟ)白隼号の下に見慣れない液体が・・・((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸ…ameblo.jp↑↑↑昨年から、何度かおもらしを確認をしていましたが、おもらし箇所の特定に至っていません(ﾟωﾟ)とりあえず、クーラン

2025年7月18日（金）、本日より「AQUOSR10」の修理を開始します。全国100店舗以上のiCrackedStoreで即日修理が可能です。iiCrackedはシャープ社との契約に基づく「シャープ認定サービスプロバイダ」として、シャープ製スマートフォンの認定修理を行います。シャープ社が定めた修理／検査手順に従い、純正パーツのみを使用する修理ですので安心してご利用いただけます。修理後3ヵ月以内に修理箇所で不具合が発生した場合は、iCrackedが無償で再修理を行います。（落下や水濡

インプレッサGDAエキマニが割れたという事で入庫のGDAインプです！でなる早で修理って事でしたが駐車場も満タンなので一度乗って帰って頂いてお客様の診断信じてじゃぁ部品注文して交換の用意が出来た時点で再入庫していざ取り付けってリフトで持ち上げたらなんとエキマニではなく触媒が割れているどころか朽ち果てて繋がっていない💦急遽お客様に連絡して触媒交換ってお話ですが純正部品は生廃だししかもあっても254,100円というバブル定価💦サードメーカーのスポーツ触媒でも16万円近辺だし尚且つ欠品中で1

【超重要】2025年10月MAZDAロードスター純正部品価格改定決定！！※ただし、10月1日にならないと価格が上がる部品はわかりません。今回も、残念ながら値上げしか〜し何と、更に更に！『5のつく日』がまだ、1回（25日）ある！！純正部品、買うなら今がチャンスYahoo店がオトクですよ！マルハモータースmaruhamotors-Yahoo!ショッピング#mazda#マツダ#マツダ純正部品#価格改定#ロードスター純

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです。最近非常に多いご相談。距離を走りOWNER様の愛車の乗り心地や乗り味が悪化場合によっては異音も発生してきたりも・・・・まだまだ乗りたいのでここらでリフレッシュ！というご相談本当に多いです(^^車高は下げたくない純正ショックは高いもしくはどうぞ変えるなら社外品も興味あり！などOWNER様のご希望に合わせたご提案も可能です。今回はRCオデッセイのOWNER様TE

僕のヤマハXJR1200のクラッチは握り心地に節度がありません。重くて感触もギュニュッって感じです。ちなみにレリーズAssyは過去に交換しています。それでも改善しなかったんですよ。まあ慣れたから我慢できないわけではないんですけど、以前にXJR1200仲間のN君のクラッチを握ったら格段に軽くて羨ましく思いました。N君はメッシュホースに交換しているのでその差かなと言うわけで僕もメッシュホースをAmazonで購入しました。お値段は4,094円です。Amazonギフトカードの残高があったの

秋らしくなりました。「天高く馬肥ゆる秋」と言われますがまだ夏を引きずって、涼しくなっても食欲が戻りそうにない絶品輪業中の人です。さて話変わってこれはR1-Zの純正リアスプロケットです。鉄製のよくある普通の純正品ですが、よ〜く見てください。なんと純正オフセットスプロケになっているんです。だからどうしたって言われそうですが、オフセットスプロケに純正でなっているのは、他にあるのかもしれませんが、私は知りません。オフセットスプロケは力が加わると、ハブへのマウント部にまっすぐ力が加わ

過去に何度か購入したことがあります。価格.com-『スマートキーケース』スズキスカイウェイブ250のクチコミ掲示板bbs.kakaku.com『スカイウェイブスマートキーケース新調とシェルEasyPayケース購入』スカイウェイブのケースを探していてなかなかいいものがなかったのですが今まで使ってたケースとほぼ同等ですがサイズがコンパクトになり、コインケースがあるのでそこ…ameblo.jp最初は純正部品のキーケースでしたが、生産中止になり何かケースないかと探

島根県サービスエリアでのご依頼です日産デイズルークス令和7年式のスマートキー作成作業ですお客様が電話で色々聞いた見たいですけど令和7年式のデイズルークスの鍵作成はお断りされた見たいです準備して現地にお伺いして作業しますコンピューターキーマシーンでメカニカルキーをカットします純正部品の285E3-7DA3EとH0564-5MP0Aを使用しますどこも在庫が無く対応不可見たいです無事エンジンかかりました😊とても喜んで頂きましたこのデイズルークスはあーしてこーして作業してます🤭あの診

マルハオリジナルエキマニレーシングスプリットヘッダー初回生産分NA6完売/NA8残りわずかNA8をご希望の方は、お早目の御予約をおお勧めいたします。今いただいている予約の方の納期はNA8:2026年3月下旬～4月頃NA6:2026年4月～5月頃次回納期は、現在は未定になります。決まり次第、ブログにてお知らせいたします。Maruha/RacingSplitHeader（レーシングスプリットヘッダー）マルハオリジナルエキマニ｜ロードスタープロ

『DIY大失敗』いや〜失敗というか不発に終わりましたハブボルト交換・・ナメてましたね〜事前に知ってた情報だったんですがやはり、情報収集にバイアスが掛かっていたのです…ameblo.jpハブボルト交換するにはハブユニットとナックルを分離する必要がありということはハブロックナットを外さないとイケない。外すには強力なインパクトレンチやスピンナハンドルいや、そもそもデカいソケットがないし・・ってことで足りない工具を収集していたのですがインパクトレンチはマキタのTW700D