筑波サーキット

TOTで見かけたカワサキ以外のカッコイイバイク！

こんばんは。〜世界の溝から〜(bySJさん提供)今日のスロットカーはSlotcarParkさんで行われたNSRClassicRd.1forRallyのお話です。スロットカーパークレース#26SlotcarParkNSRClassicRd.1forRally2025年07月06日（日）（暫定タイムスケジュール）15:00～エントリー15:30～レース16:30～表彰式17:30～終了※時間は暫定です■エントリー費用￥1,000/人※エン

こんばんは♪新型チェストプロテクターのテストでツーリングへ♪さて先週の日曜日！久しぶりの晴れということで！ツーリングに行ってきました♪まずは道の駅しもつけで一休み♪その後ふらふらしながら新潟で海でも♪と思ってましたが、、通行止め！！雪渓もまだまだあったりしましたが、今回のツーリングの目的の一つがコチラ！RSタイチ製『TRV091ネックスエアーチェストプロテクター』！TRV091|ネックスエアーチェストプロテクター【公式】TRV091ネックスエアーチェストプロテクター

突然の悲惨なタイトルのブログ更新に複雑な気持ちになられたでしょう皆さん、おはようございます。タイトルの通り、貧困アラサーこどおじ加藤です。そんな私ですが、昨日は贅沢に「もてぎ」へ。多分栃木県内で最も2輪レースが好き？な父親も同行。我が家のもてぎでのレース観戦ポイントはココが定番。ピンポイントでは観戦出来ませんが、全体的に観戦出来るので好きなんですよね。ホンダファンの私達にとって、昨日は良い日になりましたw(マルクも応援してます)さて、今日は現実に戻って、、、今後のお話をしましょ

今回は土曜日からテイストオブツクバの観戦に行く事にしました！出発は6時前仕事並みに気合いが入ってます。笑今年からテイストオブツクバのレギュレーションの変更があり、土曜日に新設されたヒュドラークラスは最新のインジェクション車両が出場出来るクラスになりました。昨年までハーキュリーズクラスに出場していたインジェクション車両とキャブ車両を分けた感じですね。これには賛否両論あると思いますが、鉄フレームのキャブ車が好きな方には面白いレースになると思います。到着は7時30分駐車場は2列目をゲット

エントラント車両を見ているだけでも楽しいのがレースの醍醐味ですよね♪↓その1はこちら『2026テイスト・オブ・ツクバSATSUKISTAGE土曜日その1』今回は土曜日からテイストオブツクバの観戦に行く事にしました！出発は6時前仕事並みに気合いが入ってます。笑今年からテイストオブツクバのレギュレーションの変更があ…ameblo.jp気になる車両をピックアップしてみました。テイスト定番の900ニンジャっすね。ブラックでまとまっていてシブイです。マジカルレーシングの車両はやっぱり

明日3/15は筑波サーキット2000へ走りに行きます。いつも利用しているプロアイズが満員になってしまって、今回はRemixの走行会(TC2000RemixFreeRun)に初めて参加します。この企画は14時から16時の枠なので、この季節は寒く無くて良いです。明日は天気も良くて、適当に寒く、ベストな日かもしれません。タイムを更新できることを期待したいです。楽しみです。RemixDRIFT＆CIRCUIT＆MOUNTAIN＆TRIPremix105.wordpress.com

武闘派なピンク色のZ1-R！

お疲れ様ですこのブログを更新出来てるということは、無事に終われたということです📝朝フリ、予選、決勝、筑波>>>>大阪、という4つのセッションを終え･･･深夜帰宅ということで･･･昨夜は更新出来ず･･･|ω･`)ｽﾐﾏｾﾝそれでは2026テイスト・オブ・ツクバ皐月STAGE予選・決勝レポート📝始めたいと思います5/10（日）日が登り始めたAM6時00分☀️このウィーク一番の晴天に恵まれた気がします宿泊先を出発🚎して、筑波サーキットへいざ参ら

こんにちは。OGAWAです。12/13DTMチャレンジ筑波2000ご参戦の皆様、お疲れ様でした今年最後の筑波サーキット2000での戦いが始まります気温・天気共にタイムが出そうな日。今回自分が出る2リッター以下のクラス１は、11台のエントリー。速い車両がいっぱいです自分は久々のレース。出るからには勝ちたいので～前日にはいつものカツカレー食べました（笑）レース以外にもレース車やデロリアンなどの展示も行われていましたよ朝のミーティングを

お世話になっております！魂の居場所はもうすでに決まっている三郷店スタッフのSugarLessです！12月は車関係のニュースが多くて情報集めが大変ですが、今日は最新タイヤのご紹介です！今日は、ちょっと前からサーキットユーザーの間で話題になっている、あるタイヤについてご紹介いたします！あの最強ラジアルタイヤとして君臨するRE-71RSが廃盤になるという噂が出てから早二か月。。。ついに…ついに来ましたよ！！ブリヂストンから、POTEN

MFJ公式レースレポートには出てこない話。予選・決勝の前日に起きた数々の事件や、あまり一般的に語られることのないレースの舞台裏を時系列で紹介していきます。動画のライブ配信などでは見えない部分ですね。かなり踏み込んだ内容の質問にも、小室選手が答えてくれました。小室選手のファンの方も、それ以外の方も、最後まで読んでいただくと、今までとはまた違った、レースの世界観を発見できるかもしれません...＊＊＊＊＊2025年6月20日（金）AM6：20く

1989年1月15日バトル・オブ・ザ・ツイン筑波サーキット弊社代表日向正篤が出場した時のエピソード。ドゥカティ専門ショップ「ブレイントラスト」が、オリジナルカーボンフレームに900SS（904cc）エンジンを搭載したBrainDUCATI900SS改「CF01」を製作。日向が乗る前に、ネモケンこと根本健さん（ライダースクラブ元編集長）がCF01に乗車。「フレームが固くて曲がらないよ」と指摘され、ひとまず完成したマシンには暗雲が立ちこめていた。

平成の懐かしリーズ第１段当時の若者はこぞって稼いだお金を車に投資していた、と言っても過言ではないくらい凄まじい熱気だった記憶があります。誰よりも速く走りたい。そんな想いから初代がAE86だったのですが、アクセル全開でも前に進まない進まない。当時私が選んで乗った2代目愛車は、S13Q's。そんな中実現した長年議論が続いている駆動方式による対決ガチンコ勝負。FF、FR、MR、4WDと300万円以内で当時買えた最速車、どの駆動方式が最速？という当時興味津々でﾜｸﾜｸしながら見

オートメッセ終了翌日、午前様で準備して一路筑波サーキットへ。アンリミテッドワークスさんの走行会、通称アンリミ走に初参加してきました。9時から1時間おきに3本×各20分、SLもありましたがホカホカセット買ったものの使った事ないので(笑)イチびらず自力で温める事にしました（積載車にも乗るスペース無かったし）タイム的にAクラス入れて頂きましたが私以外すべてA050＆ホカホカでスタート前に暖気して普通に待ってるの俺だけ？状態という完全アウェー感満点のなかブッチギリクラス最下位独走で御座いました。

今年の５月に筑波のライセンスを習得今年の３月に行われた二輪館の走行会のタイムが１分２３秒なのでVクラスからの走行Vクラスはスクール形式で料金がけっこう掛かる・・・・っと思ったらGクラスってのが出来たみたいですこれなら金額が抑えられる７月の走行枠を２日分予約しました１日目はタイム計測をしないで、身体を慣らすのとバイクになれる事に重点を置いて２日目はタイム計測を行いましたいやこれ以上ペース上げれないです・・・タイヤもすべてドノーマルですフロント使いきれてないし・

2026年2月にOMEGAオイル走行会があるけどどう？とお誘い頂いたのは昨年末だったか。オートメッセ2026直後だけどデモカー2025スペックの確認に行きたくなりエントリーしたのでした。せっかくの筑波なので複数回走っておきたくて探した走行会がアンリミ走でしたが結果的に走りやすかったのはアンリミ走、ベストが出たのはOMEGA走という結果でした。アンリミ走とOMEGA走に中一日あったのでピットを借りてタイヤのデブリ掃除とオイル交換。オートメッセの準備と開催でたまった疲労はこの関東行脚で少

更新：2025年6月24日ラップタイム更新公開：2025年3月9日先日、以下のお問い合わせをいただきました。Q.サニーモトプランニングのマフラーは（ガレージ湘南で）購入できますか？A.はい、可能です。告知しているわけではないので、どうして当店にお問い合わせいただいたのかは不明ですが・・・ガレージ湘南経由で購入いただくことは可能です。（もちろん直接、サニーモトプランニングに問い合わせていただいても結構です）2025年JP250

お疲れ様です今日から筑波ウィークが始まりましただいたいテイストウィークは、木曜日の午後から走行が始まるのが定番木曜日の午前中はスポーツ走行枠もあるので、走ろうと思えば1日走れる特別な日なんですよね直前にマシンの修理や、大きな仕様変更がない限り僕は午後からの参加にしています朝から走ると多分後半、イロイロともたない早朝は曇り☁️ががっていた空も、僕が行動開始する頃には太陽ガンガンの気温上昇⤴️🌤️.°今日はTシャツ日和ですね👕焼けるなぁ🕶‪🔆‬とりあえず、朝はゆっくりめなので、宿泊

こんにちは！いつもありがとうございます♪本日は、新商品のお知らせです。最後に、セール情報も載せます♪ハブリング付きスペーサーに待望の新サイズ追加です！ハブリング付き3mmスペーサー皆様からのご要望に合わせて、厚さ3mmバージョンも製作しました！！商品：FLUXオリジナルハブリング付き3mmスペーサー厚さ：3mm内径（車両側）：60.05mm外径（ホイール側）：73.05mm／75.04mmの２種類材質：ジュラルミン（A

M7プロジェクトの村尾です😃今月から作り始めたVTR250のワンオフのアルミシートレールが完成しました😊『VTR250のアルミシートレール作ってる』M7プロジェクトの村尾です😃昨年後半にご依頼を頂いたVTR250のアルミシートレールを製作してます♪競技車両ですがジムカーナのレギュレーションってテールランプ…ameblo.jp出来上がったアルミシートレールがコレ😁何が大変って😅今回のご依頼は純正同形状にして、純正の外装を付けなきゃならないって事😅そもそも鉄とアルミって、パイプのサイズの

いつもお世話になっております！魂の居場所はもうすでに決まっている三郷店スタッフ、兼、SNS担当のSugarLessです！今日はサーキットアタッカーなら誰もが気になる、あの「黒くて丸い転がるヤツ」のビッグニュースについて語らせてください。そう、キング・オブ・Sタイヤこと「ADVANA050」に、なんと新コンパウンド「A1」が追加されました！「え、A050ってだいぶ前からあるよね？今さら新作？」と思

CTACが終わってから直ぐにPhase4となるカーボンモノコック仕様の製作に入っています。ミッドシップでのエンジン搭載とホイールベース最適化のため思い切ってモノコックリア部を切断。これは修理を兼ねたものとAttackにはレギュレーションが存在しないので自由にやらせて貰います。元々はFRでの車両設計のGTA専用の童夢製カーボンモノコックです。MC唯一のミッドシップ車両ロータスエボーラがありますがリアの大きなアルミのバルクヘッドプレートを作りそれを介してエンジンを搭載。ホイール