福岡市地下鉄

毎度！おばんです！さてと、火曜日の川崎車両の動きは？暗いうちから、いつも様子を見てますが今日は･･･明るくなってからのモーニングシャッフル。まずは、ZX19Aコンテナ。「泥んコキ？」コキ104-665の真ん中は空いたまんまで･･･ZG15Bコンテナ。ところで、このラインナップは結局何やってるかが見えないまんま･･･今日も福岡市地下鉄4132Fと連結されていました。どうやら、１号車にも反射板は装備されたようです。このまま４番線から南へ。結局コキはそのまんまなのか？次は京

毎度！おばんです！さてと、木曜日の川崎車両ですが･･･また明るくなる前から動いてたようで･･･モーニングシャッフルのトップは、神戸電鉄6515F。ディーゼルピットから出てきましたが･･･ここでフォークリフトくん。おっと！ここで･･･天竜浜名湖鉄道THG101とランデブーシャッフル！こりゃ目が覚めます。１番ピットから出てきましたが･･･神鉄と並んで南に下がりました。ではここで、今日もよろしくお願いします！まず折り返してきたのは、神戸電鉄6515F。まずは７番線へ一時避難

毎度！週明け早々調子よく？寝落ちしてからの「こんちゃです！」と言うことで、昨日の朝６時の･･･また熱帯夜やったの？でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに･･･まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。７番線を空けて･･･ディーゼルピットへ。これでまた？HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか？次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは５番

毎度！おばんです！ちょっと曇っても、やっぱり暑い？朝の６時でこの温度。ピーカンでもなかったのに、蒸し暑さは感じる木曜日の朝。では、今日の川崎車両はどんな動きになるのやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄。4131Fの５号車ですが･･･あら、地肌丸見え？ラッピングの保護シートだとは思いますが、この状態で見るとは思いませんでした。今日もお疲れ様です。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、今日も連れてきた？福岡市地下鉄。パンタなしの･･･ナン

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！おばんです！さぁ、新しい一週間のスタートです。晴天だと、ド逆光になる朝６時の川崎車両の１号門前。さて、今週はどんな一週間になるのやら？それでは、モーニングシャッフルを今日はダイジェストで。まず、東京メトロ9145-9515が５番線へ。続いて、６番線のE8系「G10」編成の14号車がいきなり南へ。14号車の奥に居た13号車は、なぜか７番線に一時避難。さらに奥に居た12号車はそのまんま南へ。そこに５番線に居た、東京メトロ9415-9515は６番線に入ります。続いて、シャワ

毎度！おばんです！どうしても気になってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時間が悪かったからか？雨が降って、「休日の工場」の雰囲気が、余計に「静か」に感じてしまいます。ですが、９号門奥の保存機関車EF527には、ゆっくり対面できました。（原則「非公開」扱いですが、肉眼でもちゃんと見えます）そして、今週は動きがあった兵庫運河でしたが、その奥は？相変わらずのブルーシートだらけ。どうやら･･･京阪13000系の「作り置き」だらけになってきました･･･て言うか、以

毎度！おばんです！今日もまた雨の･･･木曜日の朝の川崎車両。この頃はまだ小降りでした。そんな展開で始まったモーニングシャッフル。さすがにレインコートを着ていた、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。連れてきたのは･･･西武48155Fの２・３・４号車。４番線から７番線に回りました。実はここでまたもゲリラ豪雨😓ｵｲｵｲ･･･福岡市地下鉄4130Fが動くときには、少し落ち着きました。こちらも南に下がります。ここで南から西武48155Fの１号車。まだ正面のラッピングは

毎度！週末は翌朝更新が続く、「おはよです」！でも、週末巡回はきっちりやってる？その前に、昨日の2077レ。EF210-320と353の「押太郎重」と･･･JR西日本「動く鉄道博物館」？DD511191単機の網干訓練。「いつまで走らせる？」なんて思いながらの･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週は９号門前でフォークリフトくんの運転技能訓練があったので、奥の保存機関車EF527には控えめに？ご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は結局変化なかったように見えますが、その

毎度！最近翌日更新が続く「おはよです」！さて、川崎車両の金曜日は･･･朝６時からフロアの灯がともったりしてたりしますが、工場はどうでしょう？それでは、モーニングシャッフル。昨日のトップは西鉄9000形。２番ピットの9021。誘導の職員さん、今日もよろしくお願いします！折り返すときにはスイッチャーくんと離合して･･･この向きだと･･･空いていた６番線を埋めてきました。アレ？またも動いた甘木鉄道ARｅ501ですが、夕方巡回以降、１番ピットに引き上げていたようでした。窓は復

毎度！思わぬ「寝落ち」で翌朝更新の「おはよです」！ところで、12月スタートの月曜日･･･今週、今月の川崎車両はどう動くか？それでは、いつものように見ていきましょう！モーニングシャッフルは、天竜浜名湖鉄道THG101から。週末にも構内試運転行ってましたが･･･またも？１番ピットから南へ。またか？この後は、南から簡易貨車。２編成が北に南に動き回って、結局南に戻っただけ？で･･･体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･最近の月曜日にしては、かなり控えめなシャッフル展開

毎度！おばんです！工場が休みでも行ってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。至って静かな休日の工場を、いつものように見ていきますが、まずは９号門奥の保存機関車EF527にはちゃんとご挨拶。それではまず･･･結局眺めが変わらなかった兵庫運河から。で、この奥の光景はどうだったのやら？相変わらずのブルーシートだらけ。南留置線に10両、カーブライン北に１両。ジャッキラインは３両に減りましたが、単線テントに３両か？中身は「作り置き状態」が続いている？京阪13000系。製

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？暗くても、時間が来れば始まります。モーニングシャッフル。まず、スイッチャーくんが動いてから･･･山陽6000系。6019Fと6020Fが、６連状態のまんまで･･･１番ピットを出ます。では改めて、今日もよろしくお願いします！続いて、福岡市地下鉄4132Fが･･･４番線を出て、これも南へ。続いて、西鉄9119F。今朝の段階で、9519に帯は巻かれずに･･･５番線を出ましたが･･･折り返してる時に、福岡市地下鉄4132

毎度！おばんです！土曜日でも、恒例行事？は御用ついでに回ります。川崎車両の南の果て。土曜日らしく、静かな工場の休日です。だから？９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてからの･･･夕陽がまぶしい兵庫運河。結局、この眺めは変わりませんでしたが、この奥はどうだったのか？見た感じ、ブルーシートの配置は変わってないようですが･･･どうでしょう？EF52横の単線テントは、相変わらず？京阪13000系が４両陣取ってますが、他に、ジャッキライン北に２両、南留置線も北線に２両

かなり久しぶりに書きます。拙いところもあると思いますがどうぞご覧ください。さて、唐人町駅というのは福岡市地下鉄空港線の駅です。西新と天神の間にあり、交通に便利な住宅地が広がっています。また、その住宅地の奥には福岡ソフトバンクホークスの本拠地であるみずほPayPayドーム福岡（本稿では煩雑さを避けるため、以下はドームと表記します）や、ホークスタウンモールの跡地に整備されたMARKIS福岡ももち（こちらも同様の理由から以下はマークイズとします）、マークイズの中にありますZeppFukuoka

令和５年より、新たな検測車としまして、ＢＥ２２０形検測車（ＢＥ２２０－１）「ＢＩＧＥＹＥ」が運行を開始しておりまして、ＪＲ九州在来線全路線をはじめ、一部の第３セクター鉄道を含みます路線におきまして活躍する姿が見られております。この「ＢＩＧＥＹＥ」の種車はキハ２２０－１１０２でありまして、平成９年に熊本運転所（当時、現・熊本車両センター）に新製配置後は豊肥線を中心に活躍しておりましたが、平成１６年に快速「なのはな（なのはなＤＸ）」の指定席車として使用するために、鹿児島総合車両所（

毎度！おばんです！いきなりですが･･･今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは、ダイジェストでお送りします。まずは東京メトロ9410。昨日の雨の影響だったか？こちら側の窓下ストライプ貼り付けは半部が残った状態で、４番線から２番ピットへ。次は、ネタバレ感満載で「吹」の所属札が入ったEF210-369。特殊貨物検査票もしっかり貼られた状態で、ディーゼルピットから北門前へ。この後、シャワールームに居た東京メトロ9510がディーゼルピットへ。こちらの窓下ストライプ貼り付けは出来上が

毎度！おばんです！今日からお盆休み９連休突入の･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。こちら側は特に何もなく、至って「休日の工場」の雰囲気。ゆっくりと？９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しましたが、どうしても気になるのが･･･EF52の隣の単線テント内の西鉄9000形構体。先頭部分の「鉄のお面」のサビがかなり進行してるようですが、いつになったらきれいになるの？それと、いつになったらちゃんとした車両になるの？と思わせる展開。そして、アジサイがなんとか残ってる･･･

毎度！おばんです！さてと、木曜日･･･何かと静かな雰囲気だったからか？この段階では、モーニングシャッフルはなさそうな予感。何せ、和田岬線「朝の部」の２往復を見守りましたから。その後に始まったモーニングシャッフル。スイッチャーくんがいきなり？連れてきたHB-E220系。２番ピットに居た「10番」コンビですが･･･１番ピットに向かってる時に･･･あら、奥で山陽！南ピットの6318でしょう。ここでランデブーシャッフルとは。あれ？ここでもう１両。しれっと？6118を出して

福岡市の重要な交通機関として存在しております、福岡市交通局（福岡市地下鉄）の空港線・箱崎線は、最初の区間が開業しまして、今年で４４年になりました。昭和５６年の開業当初は、地下区間のみの室見～呉服町間で運行を開始、そしてちょうど４０年前の昭和５８年には姪浜～博多（仮）間が開通しまして国鉄（現・ＪＲ）筑肥線と直通運転を行うようになりまして（博多（仮）～博多間は昭和６０年に開通）、昭和６１年には２号線（現・箱崎線）の中洲川端～貝塚間が開通しまして２号線が全線開通、そして１号線（現・空港線

毎度！おばんです！雨になった金曜日･･･朝の段階では小降りでしたが、川崎車両ではそれとは関係なく？モーニングシャッフルは行なわれます。南からステンレスボディ。正面は「鉄のお面」ではなく、GV顔？のような骨格？HB-E220系をまだ作るか？と思ったら、違う雰囲気。ドア横に通風孔？おまけに、乗務員室扉上に監視カメラ設置予定地？ドアは幅から見て、両開きになりそうな予感。戸袋窓はなくて、西鉄9000形サイズに近そうな側面窓の大きさ。左に見えるはセンタードア。エアコンは、セ

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、ＪＲ筑肥線と福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線は、昭和５８年より相互乗り入れを行っておりまして、西唐津・唐津・筑前前原～姪浜～博多・福岡空港間で運行されている事はこれまでもご紹介しておりました。この相互乗り入れでは、ＪＲ車両（３０３系電車・３０５系電車（画像１））では西唐津・唐津・筑前前原～姪浜～博多・福岡空港間を、福岡市営地下鉄の車両（１０００（１０００Ｎ）系電車・２０００（２０００Ｎ）系電車・４０００系電車（画像２））では筑前前原

福岡市地下鉄昨日は、Hコン福岡に参戦してきました福岡の地下鉄が公式Xで素敵なコメントされててXのリンクを貼りたいのですが（できない‥iOSではどうするのかな）、できないのでニュアンスを「LIVETOURH⁺』の終演にあわせて増便地下鉄をプラス【⁺】してお待ちしております！」ってJUMPツアーに対する温かさを感じました楽しいeek!!😀福岡1日目は、伊野尾くんが元気で楽しそうで、その楽しさがメンバーにも、会場のファンにも広がって、楽しいライブでしたeek!!の裕翔くんzip

毎度！おばんです！今週も、御用ついでに週末巡回ということで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週末はカレンダー通りの３連休になったので？至って静かな週末の工場。だから？今週は９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は艀ラインのブルーシートがやたら動き回りましたが、結局戻った感じ。それはどうも福岡市地下鉄4000系でしょう。今のところ来年度の増備計画はアナウンスされてないようですが、残り本数を考えると、５編成は確実か？とも思われ

毎度！おばんです！さてと、月曜日になりました。なかなか「好天」とはいかない、朝６時の川崎車両。一雨降ったら「梅雨入り」しそうな空の下で･･･今週はどんな展開になりますやら？いつものフォークリフトくんのドライバーさんが南に行っても、なかなか帰ってこずに･･･和田岬線の始発が通過してから･･･始まったモーニングシャッフル。733系「B-4205」編成を回すために、時間が掛かってたようです。こちらは７番線に一時避難かな？あら、１番ピットの「B-4105」編成も動いてきました。

ご覧の皆様もご存知のように、西鉄バスの福岡市内の路線は各地くまなく運行されておりまして、ご覧の皆様も利用されている事と思います。やはり、福岡に来られる方が驚くのが「バスの多さ」と言うのが一番のようでありまして、実際に上の画像にもある車などの姿が多く見られておりますし、観光に来られた方などがそうおっしゃる声もよく耳にするほどでもありますので、わからなくもない所ではありましょうか。（画像１、８０４４・日野ＱＲＧ－ＫＶ２９０Q１）（画像２、１０２０・いすゞＱＲＧ－ＬＶ２９

毎度！おばんです！土曜日の雨のやみ間に寄ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時点で雨のやみ間。休日の工場の静けさに拍車をかけたような光景の中で、９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･レギュラークレーンが戻っていた兵庫運河。相変わらず？京阪13000系ブルーシートだらけですが、今週は何か変化あったのでしょうか？どれどれ･･･相変わらずですが、留置状態に変化ありましたかぁ。南留置線は８両、ジャッキラインは７両、EF52隣の単線テントに

毎度！週の後半はなぜか翌日更新が続く、「こんちゃです」！では、昨日の川崎車両は？寒くなっても、モーニングシャッフル。ちゃんとありました。では、今日もよろしくお願いします！まずはGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101から。おっと！ここで貼られたGreenDECのシンボルマーク。この反対側は先々週に貼られてましたが、こちらはやっと一昨日ですかな？これで天竜浜名湖鉄道THG101の装飾は「完全完成」でいいでしょうか？そんな姿で、５番線から南へ。アレま！甘木鉄道ARe5

毎度！おばんです！やっぱりどうしても見に行ってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週も静かな「休日の工場」の雰囲気を味わいながら、９号門奥の保存機関車、EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･兵庫運河。今にもE8系「G15」編成の艀積み込みがあっても不思議ではなさそうで･･･来週はこんな光景が見られるか？それより、今週の南の様子は？京阪13000系ブルーシートが減りましたね。今週、南留置線で増減はあったようですが、結局は南留置線で１両と、ジャッキラインの１両

毎度！おばんです！土曜日でも忙しく？整形外科のかかりつけに回ってからの･･･おまけに見てきた「ゴットンゴットン」。EF510-510が、「富山A2」運用の1086レに入ってたので記録。EF510の「銀ガマ」って、最近は九州の300番台が主流になってるようですが、やはりこちらが「銀後藤くん」の元祖でしょうかね。なかなか会えなかった機関車に出会ったところで･･･週末巡回に入ります。土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今回は、９号門に近づいてみました。ここだと、奥の保存機関車EF5