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毎度!おばんです!今日は木曜日ですが、編集遅れの?川崎車両の水曜はどうでしょう?朝は天気がよかった!そんな中での・・・モーニングシャッフルは福岡市地下鉄から。まだナンバリングされていない・・・4134Fの6号車、4634は5番線を出て・・・ディーゼルピットに回ります。ここでブルーシート1両。4番線に残っていた、山陽6000系でしょうか?ここでは5番線に回りました。ここでGreenDeC。シャワールームに残ってた分でしょうか?ついに今年度製作分がラインに入ります。そ
日本海に沿って走る唯一の地下鉄!「【旅行記】26/4九州大冒険」を、4/19の内容で進めます。これまでの旅路『【目次】26/4/18〜19九州大冒険きっぷ』つばめをめがけ九州を走りまわれ『26/4/18つばめの大冒険』(地震の被害車が記念モニュメントへ)筆者は本日、博多駅の「821-5」を見に行きました。…ameblo.jp『26/4/18その4指宿線・日豊線の特急』観光要素がある都市間特急止まっておりました「【旅行記】26/4九州大冒険」を再開します。
毎度!おばんです!世間一般、ゴールデンウィークが明けました。それでもまだ静かだった、朝6時の川崎車両。今週は「2日だけ」でも、どんな展開になりますやら?南は、連休中にあった風雨の影響で、西武40000系ブルーシートがめくれて、処理前のボディがさらけ出されました。また被せるかな?まずはモーニングシャッフル。やはり?京阪13000系から。台車交換の順番待ちの13017Fの、残り4両。まずは2番ピットを出て7番線へ。そして、出てくるときにはきっちり?13717と13167を
毎度!おはよです!昨日の土曜日も何かとヤボ用があった中で・・・小ネタ拾い。昨日の、EF510-16の2077レ。後藤くんの後ろには・・・稲沢から岡山に出張するDD200-7の送り込み。EF64の送り込みなら結構いいかも・・・ですが、稲沢に集中配置して、交検の度に引き上げるのも、結構「手間」だと思うんですが、その辺りはどうなんでしょうね?そんな感じで次の御用の合間に・・・月見山で山陽電車の旧シンボルマーク観察。3018Fに・・・今年度引退の噂も流れる、現役最古参の30
毎度!週明け早々調子よく?寝落ちしてからの「こんちゃです!」と言うことで、昨日の朝6時の・・・また熱帯夜やったの?でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに・・・まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら?それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。7番線を空けて・・・ディーゼルピットへ。これでまた?HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか?次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは5番
福岡市交通局(福岡市地下鉄)の空港線・箱崎線の車両と言いますと、廃車が進んでおります1000N系電車、その1000N系電車を置き換えるために導入されております4000系電車とありますが、それとともに置き換えの対象ではありません2000N系電車も存在している事がご存知ではないかと思います。(詳しくはこの記事を参照ください)『NO.3102全車リニューアル済です、福岡市地下鉄2000系電車の進化版、2000N系電車解説』福岡市交通局(福岡市地下鉄)では、今年度令和6年度に入りま
ご覧の皆様もご存知のように、西鉄バスの福岡市内の路線は各地くまなく運行されておりまして、ご覧の皆様も利用されている事と思います。やはり、福岡に来られる方が驚くのが「バスの多さ」と言うのが一番のようでありまして、実際に上の画像にもある車などの姿が多く見られておりますし、観光に来られた方などがそうおっしゃる声もよく耳にするほどでもありますので、わからなくもない所ではありましょうか。(画像1、8044・日野QRG-KV290Q1)(画像2、1020・いすゞQRG-LV29
前回より、「福岡市地下鉄空港線・箱崎線&JR筑肥線車両の行先表中身紹介」と言った題目でご紹介しておりますが、その1をご紹介しました前回では、上の画像の福岡市交通局1000N系・2000(→2000N)系各電車の行先表の中身をご紹介しておりました。『番外福岡市地下鉄空港線・箱崎線&JR筑肥線車両の行先表中身紹介(その1、福岡市地下鉄の車両編)』福岡市の重要な交通機関として存在しております、福岡市交通局(福岡市地下鉄)の空港線・箱崎線は、最初の区間が開業しまして、今年で44年になりまし
毎度!おばんです!週が明けての月曜日・・・朝6時だとまだまだ肌寒い?川崎車両。好天で始まった今週はどうなりますやら?では、モーニングシャッフル。まずは謎のブルーシート。6番線から5番線に回る時に・・・ひょとして?3ドアだったので、ボディ処理前の山陽6000系?そんな感じで動いてから・・・福岡市地下鉄4534ですが・・・まだナンバーは貼られていません。ひとまず?南に回されます。続いて、スタンバイテントから出てきた福岡市地下鉄。まだナンバーは貼られていません。答え
高校生のころから西鉄電車を利用していたのでニモカに慣れていてずっとタッチ決済に切り替えるのを躊躇していたんだけど…やってみたら、✔︎チャージいらない✔︎切符買わなくていいラクすぎた西鉄電車のスマホタッチ決済便利すぎるですが、西鉄のホームページには「使えます!」って書いてあるけど・ウォレットにカード登録する・どこにかざすみたいな実際のやり方まではあまり詳しく載ってなくてわたしのやり方ですが、参考になれば嬉しいです。クレジットカードをiPhoneに登
毎度!おばんです!さて、川崎車両の水曜はどうでしょう?午前中は寒い感じもしましたが・・・暖かさが徐々に感じられる雰囲気ですが、またモーニングシャッフルは「なし」か?とりあえず?ツツジの観察してたり・・・和田岬線の見守りもやって時間つぶし?そんなこんなの展開で・・・結局モーニングシャッフルはなく撤収😓シャアナイカ・・・では、南が忙しいのか?日通さんキタ~!となると、京阪13015F発送準備の続きでしょう。UD「70-21」に続いて・・・トントントントン日野10トン。
毎度!おばんです!さて土曜日の週末巡回のついでに?2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは?HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな?そんな姿を見たところで・・・土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、9号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの
毎度!週末はもう恒例?翌日更新が続く「おはよです」!さて、金曜日の川崎車両はどうなりました?では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。4番線を出て・・・いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか?続いては、西鉄9021F。2番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、6連状態のまんま。まだ連結
毎度!おばんです!さて、火曜日ですが・・・どんな動きになったのでしょうか?最近、モーニングシャッフルは「控えめ」傾向な感じもしますが・・・今日も控えめ?何せ和田岬線の「朝の部の2往復を見守ってから・・・スイッチャーくん。1番ピットで何かやってたと思ったら・・・出てきたのがHB-E220系。昨日、構内試運転やってた「11番」コンビ。あらま!1番ピット奥に居た「10番」コンビと連結してきましたよ。4連にして、何か点検でもやるのかな?そんな感じは見せずに?5番線に回りまし
かなり久しぶりに書きます。拙いところもあると思いますがどうぞご覧ください。さて、唐人町駅というのは福岡市地下鉄空港線の駅です。西新と天神の間にあり、交通に便利な住宅地が広がっています。また、その住宅地の奥には福岡ソフトバンクホークスの本拠地であるみずほPayPayドーム福岡(本稿では煩雑さを避けるため、以下はドームと表記します)や、ホークスタウンモールの跡地に整備されたMARKIS福岡ももち(こちらも同様の理由から以下はマークイズとします)、マークイズの中にありますZeppFukuoka
現在、「福岡市地下鉄空港線・箱崎線&JR筑肥線車両の行先表中身紹介」と言った題目でご紹介しておりますが、その1では、福岡市交通局(福岡市地下鉄)の1000系(→1000N系)・2000系(→2000N系)各電車の行先表の中身を、その2では、上の画像にもあります、JR九州唐津車両センター所属の303系電車の行先指令器にありました中身に関しましてご紹介しておりました。(その1)『番外福岡市地下鉄空港線・箱崎線&JR筑肥線車両の行先表中身紹介(その1、福岡市地下鉄の車両編)』福岡
毎度!おばんです!順当に「一日遅れ更新」が続いてますが・・・昨日の火曜日の川崎車両は?どんな展開になったのでしょう?ところが、またもモーニングシャッフルが始まる気配なし。今年はそろそろ終わりの?お花見に・・・この日も、和田岬線の見守り。そして、工場内のトラバーサーシャッフルで京阪13000系の動きを見て・・・撤収😓シャアナイカ・・・この時期、どうしても?出場車両の「谷間」に当たっているせいか、見どころが少ない展開のような気もしますが・・・では、南はどうか?昨日の朝は
毎度!おばんです!では、火曜日。気になることが増えてきましたが、どんな動きになったのやら?それでは、モーニングシャッフルはダイジェストで。まずは艤装職場に戻されていた、福岡市地下鉄4132Fの2号車。再度出場して5番線で3~6号車と連結されて・・・4番線に回りました。今日もスイッチャーくんは忙しいか?次はHB-E220系「12番+13番」コンビ。1番ピットから5番線に移動。ここで南から戻った押太郎。EF210-377は・・・スイッチャーくんによって、2番ピットに押し込ま
毎度!昨日は帰宅が遅かったのと、食休みのつもりが爆睡😓アーララ・・・ということで、翌日更新になってしまった、「こんちゃです」!さて、昨日の金曜日は・・・日付が金曜日になってすぐに、「週間京阪」。もうおなじみの、日置さんのボルボに運ばれてきたのは・・・京阪13166。後ろ向きの妻面のヘッドライトがアクセント。せっかくだから、寄っておきましょう。そして、日通さんのUD「70-21」が続きます。運んできたのは13566。まず、中間車から発送の、京阪13016Fの陸送初日。そして
毎度!おはよです!さてと、昨日の木曜日ですが・・・寒波の中で、時折強風も吹き荒れた川崎車両でも・・・モーニングシャッフルは始まりました。まず京阪13000系。ナンバー確認したかったのに、ここで停まって・・・6番線へ。でも、隣から見たら13063を確認。13013Fの編成組み直しはあるか?ここからは、西鉄9000形。まずは9321。南に回されます。続いては・・・9021。こちらも南へ。あと南ピットの9521も南に。これで「日通待ち」の列は固まったようです。ここで
毎度!こんちゃです!まだまだ残ってる、川崎車両の水曜はどうでしょう?午前中はいい天気でしたから?モーニングシャッフルも活発でした。まず、2番ピットに残っていた西武40000系?ブルーシート1両が6番線に移動。その後、スイッチャーくん。1番ピット前からディーゼルピットに向かったと思ったら・・・福岡市地下鉄4133Fを連れてきました。そのまんま南へ。こりゃ構内試運転確定でしょう。そこに今日も京阪。ここで艤装職場から出てきた13016。となると、また6連確定となりました。