福岡市地下鉄

毎度！昨日はまたも帰宅が遅くなって、画像整理に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！では･･･昨日の金曜日の川崎車両は･･･今日もよろしくお願いします！で始まる？モーニングシャッフル。まずはやはり？E723系。「山形B-5」編成が動いてますが･･･ディーゼルピットを出て折り返すときには･･･スイッチャーくんもお仕事？忙しそうです。で、山形「B-5」編成は６番線に入ります。ここでいつものフォークリフトくんのドライバーさんもE723系。今度は、山形「B-7」編成。

毎度！おばんです！熱帯夜は続いても、なぜか涼しく感じる木曜日の朝ですが･･･雲の間から日が差すと、どうしても熱く感じる川崎車両ですが･･･昨日の夕方以降か？南ピット通路に異動していたスイッチャーくんが１番ピットの中に入って･･･EF210-378を奥に押し込んだのか？この段階でスイッチャーくんは２番ピットに入っただけで･･･救急車を２台見ただけで･･･体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･毎週どこかで起こる？シャッフルなしの展開ですが、スイッチャーくんが動いたっ

毎度！おばんです！週末の雨の影響が残ってた･･･月曜日の川崎車両。朝の６時段階ではちょっとの止み間･･･そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら？ということで、モーニングシャッフルは順当に？福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます･･･といった感じの･･･4135Fの４号車、4435。順当に？５番線に入って、５号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから･･･南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本３ドア標準構体で

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！ここで本格的に？木曜日･･･熱帯夜が続く川崎車両ですが、朝から暑くなりそうな中で･･･今日もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張るモーニングシャッフル。今日もE723系から。山形「B-4」編成が･･･あれ？連結してますよ。これは「珍光景」か？営業運転だと日常的な光景ですがね。あら、「B-6」編成でしたか。記録打ち間違えてたらごめんなさい🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･そんな状態で２番ピットを出て、結構早くに折り返してきたのは･･

毎度！まだまだ続く猛暑。その影響でバテて寝落ちしたので？翌日更新の「こんちゃです」！では昨日の･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？それで始まる･･･モーニングシャッフルは、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。いつもと違って？南からバックで運んでくるブルーシート。どうやらパンタ車みたい。こりゃ福岡市地下鉄のようです。４番線しか置き場所はありません。ここでこの日もE723系。山形「B-4」編成は･･･６番線を出てこの向きだと･･･２番ピットへ･･･

毎度！おばんです！週の頭から、一日遅れになりますが･･･月曜日の川崎車両。昨日の午前中はまだ天気はよかったですが･･･どんな展開になったのやら？モーニングシャッフルはないのか？前半はいきなり和田岬線の見守り。３往復は見守ったでしょうか。「今朝はないか？」と思ってたところで･･･やっぱり京阪13000系。艤装職場から出てきたのは･･･またナンバー見れずに６番線に入りました。順当にいけば、「13717」でしょう。あとで確認はしておきました。そして･･･結局シャッフルは

現在、「福岡市地下鉄空港線・箱崎線＆ＪＲ筑肥線車両の行先表中身紹介」と言った題目でご紹介しておりますが、その１では、福岡市交通局（福岡市地下鉄）の１０００系（→１０００Ｎ系）・２０００系（→２０００Ｎ系）各電車の行先表の中身を、その２では、上の画像にもあります、ＪＲ九州唐津車両センター所属の３０３系電車の行先指令器にありました中身に関しましてご紹介しておりました。（その１）『番外福岡市地下鉄空港線・箱崎線＆ＪＲ筑肥線車両の行先表中身紹介（その１、福岡市地下鉄の車両編）』福岡

毎度！おばんです！いつものように月曜日･･･朝からいい天気となると、暑くなりそうな予感もしますが･･･今週の川崎車両はどうなりますやら？早くから、モーニングシャッフルは始まりました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系。あら、５番線に居たのは「B-4」編成でした。こちらは南に下がります。ではここで、今週もよろしくお願いします！ここで残っていた西武40000系先頭車ブルーシート。４番線から７番線に移動。その間に動く、福岡市地下鉄4135

毎度！おばんです！今日も朝から暑い火曜日･･･それでも朝一番にホットコーヒー飲んでますがね。それが入院中から習慣になってますが、それとは関係なく･･･モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系から。ディーゼルピットに居た「山形B-6」編成が･･･２番ピットに回されます。続いて、１番ピットのEF210-378はまた？南に行ったまんま。フォークリフトくんとスイッチャーく

毎度！おばんです！土曜日の雨のやみ間に寄ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時点で雨のやみ間。休日の工場の静けさに拍車をかけたような光景の中で、９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･レギュラークレーンが戻っていた兵庫運河。相変わらず？京阪13000系ブルーシートだらけですが、今週は何か変化あったのでしょうか？どれどれ･･･相変わらずですが、留置状態に変化ありましたかぁ。南留置線は８両、ジャッキラインは７両、EF52隣の単線テントに

毎度！おばんです！さて、月曜日になりましたので･･･朝から普段通りの巡回に戻りますが･･･今週の川崎車両はどんな展開になりますやら？それでは･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張っていたモーニングシャッフルから。まずはDD200-501ですかな？毎日動かされてる？ようですが？チェック付箋はこれでも減ってますが、まだまだ点検は続きそうで･･･またも？南に下がったまんまになりました。おっと！２番ピットのスイッチャーくんも南に。ひょっとしたら･･･ひょっ

毎度！おばんです！さて、水曜はどうでしょう？曇天の影響か？気温の割には寒く感じた水曜日でしたが、その影響か？和田岬線の見守りを２往復行ってからの･･･モーニングシャッフル。まずはHB-E220系。４番線の「10番+11番」コンビが･･･南に下がります。ではここで、今日もよろしくお願いします！「すみません、ご協力お願いします！」なんて聞こえてきそうな展開。交通整理する、誘導の職員さんも大変です。あれアレ！甘木鉄道ARｅ501がディーゼルピットから出てきてしまいました。

毎度！昨日は見事に夏バテか？夕食後に一休みのつもりが爆睡😓ｱｰﾗﾗ･･･ここで翌日更新の「こんちゃです」！というわけで･･･昨日の火曜日の川崎車両はどうなったのか？モーニングシャッフルはちゃんと？ありました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが朝いちばんに連れてきた押太郎。まだこっちに居るのはEF210-378。昨日はどうなったかというと･･･また南に行ったっきり。になりました。ここでスイッチャーくんが一仕事。その後に･･･E723系。この角度だと･･･

毎度！おばんです！昨日病院から出てきて、とりあえず見に行っただけの更新だったにも関わらず、多数の方から激励のメッセージをいただき、誠にありがとうございました！全員の方にご返事･･･という訳にはいかなかったので、ここで、感謝の気持ちをお伝えしておいての･･･金曜日。いい天気になりましたが･･･あら、東側の交差点の壁が･･･何か改装工事でも入るのかな？そんな川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは従来通り。個人的には５週間ぶりです。いつものフォークリフトくんのドライバー

福岡市交通局（福岡市地下鉄）の博多駅は、当ブログでもご紹介しておりますように、ＪＲ博多駅の下の所に存在しておりまして、駅西側利用者向けでもあり、３月に開業しました七隈線とも連絡できます博多口、そして新幹線利用など駅東側利用者向けの筑紫口とそれぞれの出入口が設けられております。実際にこの博多駅からでは、福岡空港・天神へ両駅ともわずか５分で行く事ができておりまして、実際に多くの方々が利用されております。やはり、福岡空港方面・天神方面の中間点に存在しておりますので、博多駅までＪＲの新

高校生のころから西鉄電車を利用していたのでニモカに慣れていてずっとタッチ決済に切り替えるのを躊躇していたんだけど…やってみたら、✔︎チャージいらない✔︎切符買わなくていいラクすぎた西鉄電車のスマホタッチ決済便利すぎるですが、西鉄のホームページには「使えます！」って書いてあるけど・ウォレットにカード登録する・どこにかざすみたいな実際のやり方まではあまり詳しく載ってなくてわたしのやり方ですが、参考になれば嬉しいです。ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞをiPhoneに登

毎度！おばんです！雨になった金曜日･･･朝の段階では小降りでしたが、川崎車両ではそれとは関係なく？モーニングシャッフルは行なわれます。南からステンレスボディ。正面は「鉄のお面」ではなく、GV顔？のような骨格？HB-E220系をまだ作るか？と思ったら、違う雰囲気。ドア横に通風孔？おまけに、乗務員室扉上に監視カメラ設置予定地？ドアは幅から見て、両開きになりそうな予感。戸袋窓はなくて、西鉄9000形サイズに近そうな側面窓の大きさ。左に見えるはセンタードア。エアコンは、セ

毎度！まだまだ体調不安定なので、翌日更新が続く「こんちゃです」！さて、昨日の火曜日は･･･まだまだ夜明けが遅いですが･･･時間が来れば始まる、川崎車両のモーニングシャッフル。まずは、４番線の京阪13000系ブルーシートを南へ回します。この後GreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101を、５番線から４番線へ。ここで出てきた385系ですが、なぜか仮台車装備の･･･モハ385-301が南へ。ここで何かあったのか？今後の展開が気になるところ。ここからは京阪13000系まずは130