福岡市地下鉄

毎度！おばんです！「天気は回復したか？」の火曜日･･･この段階では「曇天」でしたが、それとは関係なく？モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！まずは福岡市地下鉄4136F。６番線からそのまんま南へ。誘導障害対策でしょうか？続いて、E723系。こちらは「B-8」+「B-7」+「B-6」編成。２番ピットを出て･･･あら、E723系のダブルシャッフル。逆光を我慢すれば、西側の方が「いい眺め」になるんですがね。こちらは１番ピットへ。そして、ダブル

毎度！おばんです！今週も、御用ついでに週末巡回ということで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週末はカレンダー通りの３連休になったので？至って静かな週末の工場。だから？今週は９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は艀ラインのブルーシートがやたら動き回りましたが、結局戻った感じ。それはどうも福岡市地下鉄4000系でしょう。今のところ来年度の増備計画はアナウンスされてないようですが、残り本数を考えると、５編成は確実か？とも思われ

毎度！おばんです！ここで本格的に？木曜日･･･熱帯夜が続く川崎車両ですが、朝から暑くなりそうな中で･･･今日もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張るモーニングシャッフル。今日もE723系から。山形「B-4」編成が･･･あれ？連結してますよ。これは「珍光景」か？営業運転だと日常的な光景ですがね。あら、「B-6」編成でしたか。記録打ち間違えてたらごめんなさい🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･そんな状態で２番ピットを出て、結構早くに折り返してきたのは･･

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！昨日病院から出てきて、とりあえず見に行っただけの更新だったにも関わらず、多数の方から激励のメッセージをいただき、誠にありがとうございました！全員の方にご返事･･･という訳にはいかなかったので、ここで、感謝の気持ちをお伝えしておいての･･･金曜日。いい天気になりましたが･･･あら、東側の交差点の壁が･･･何か改装工事でも入るのかな？そんな川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは従来通り。個人的には５週間ぶりです。いつものフォークリフトくんのドライバー

毎度！おばんです！週末の雨の影響が残ってた･･･月曜日の川崎車両。朝の６時段階ではちょっとの止み間･･･そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら？ということで、モーニングシャッフルは順当に？福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます･･･といった感じの･･･4135Fの４号車、4435。順当に？５番線に入って、５号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから･･･南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本３ドア標準構体で

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！まだまだ続く猛暑。その影響でバテて寝落ちしたので？翌日更新の「こんちゃです」！では昨日の･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？それで始まる･･･モーニングシャッフルは、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。いつもと違って？南からバックで運んでくるブルーシート。どうやらパンタ車みたい。こりゃ福岡市地下鉄のようです。４番線しか置き場所はありません。ここでこの日もE723系。山形「B-4」編成は･･･６番線を出てこの向きだと･･･２番ピットへ･･･

毎度！こんちゃです！翌日更新が続いてますが、昨日の月曜日は･･･この段階では、天気は持ちそうでしたが･･･今週はどんな展開になりますやら？それではモーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが持ってきたのは、福岡市地下鉄の先頭車か？どうやら、４番線のブルーシートを７番線に片付けてから･･･E723系・山形「B-3」+「B-4」+「B-5」編成。まだ並連交換までは進んでないようです。こちらは２番ピットを出て･･･４番線へ。北門前まで進みました。ここで

かつて、福岡市交通局（福岡市地下鉄）には、一駅利用に限り利用できます、「おとなりきっぷ」と言う切符を発売しておりました。今回はこのきっぷに関しましてご紹介してまいります。このきっぷは、一駅利用であると言う事から、上の画像２のきっぷからもわかりますように、料金は大人１００円・子供５０円と、通常１駅間では大人２１０円・子供１１０円ですので非常にお得な切符であったのが特徴でありました。やはり、一番がワンコインで利用する事ができると言うのが大きな特徴であったのが大きかったようであります。

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！前回のブログで昭和58年に廃止された筑肥線・鏡（かがみ）駅の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいませ。『筑肥線・東唐津駅から南へ１キロ昭和58年に廃止された筑肥線（旧線）鏡駅跡を眺めてきた。』ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてます

毎度！週の後半はなぜか翌日更新が続く、「こんちゃです」！では、昨日の川崎車両は？寒くなっても、モーニングシャッフル。ちゃんとありました。では、今日もよろしくお願いします！まずはGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101から。おっと！ここで貼られたGreenDECのシンボルマーク。この反対側は先々週に貼られてましたが、こちらはやっと一昨日ですかな？これで天竜浜名湖鉄道THG101の装飾は「完全完成」でいいでしょうか？そんな姿で、５番線から南へ。アレま！甘木鉄道ARe5

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は先月訪れたばかりの唐津線から唐津市の中心駅、唐津（からつ）駅の訪問記です。ここは10年前にも訪れたことがある駅でしたが写真のデータを紛失してしまいまして…写真を撮り直すために再訪しましたよ。ところでところで…2018年に放送されたアニメ「ゾンビラン

毎度！おばんです！また雨になってしまった火曜日の朝･･･秋雨前線と台風26号の影響の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは、きっちりやります！まずはステンレスボディのパンタ車でしょう。あら、どこに隠れてたの？神戸電鉄6500系。隠れてた期間が長かったのか？「鉄のお面」の顔色が凄いですが、これでやっと？塗装ラインに入れるでしょう。次はE723系。ラッピングがされてないのは･･･クモハE723-5010が艤装職場から出てきました。それで、こちらは･･･いつものフォ

毎度！おばんです！さて、お盆休み前の一週間の始まり。まだ静かだった、熱帯夜明けの川崎車両。それでも工場は動き始めます。今週はどうなりますやら？スイッチャーくんが動いたら、まずシャッフルはあるでしょう。１番ピットで一仕事あったようで、それを終わらせて２番ピットに入って次のお仕事か？といったところで･･･モーニングシャッフルは予定通り？では、今週もよろしくお願いします！まずは押太郎、EF210-378。まだ？銘板が隠されています。でも、チェック付箋は減った感じ。ボディ

毎度！おばんです！熱帯夜は続いても、なぜか涼しく感じる木曜日の朝ですが･･･雲の間から日が差すと、どうしても熱く感じる川崎車両ですが･･･昨日の夕方以降か？南ピット通路に異動していたスイッチャーくんが１番ピットの中に入って･･･EF210-378を奥に押し込んだのか？この段階でスイッチャーくんは２番ピットに入っただけで･･･救急車を２台見ただけで･･･体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･毎週どこかで起こる？シャッフルなしの展開ですが、スイッチャーくんが動いたっ

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、令和６年より最新鋭車両であります４０００系電車が導入されておりまして、古参車両でもあります１０００Ｎ系電車の置き換えに貢献しております。この４０００系電車は、製造から４０年前後経過しておりますその１０００Ｎ系電車の置き換えのために、空港線（姪浜～福岡空港間）・箱崎線（中洲川端～貝塚間）に運行されておりますし、空港線と相互乗り入れを行っておりますＪＲ九州筑肥線の姪浜～筑前前原間でも運行されております。

福岡市交通局（福岡市地下鉄）の博多駅は、当ブログでもご紹介しておりますように、ＪＲ博多駅の下の所に存在しておりまして、駅西側利用者向けでもあり、３月に開業しました七隈線とも連絡できます博多口、そして新幹線利用など駅東側利用者向けの筑紫口とそれぞれの出入口が設けられております。実際にこの博多駅からでは、福岡空港・天神へ両駅ともわずか５分で行く事ができておりまして、実際に多くの方々が利用されております。やはり、福岡空港方面・天神方面の中間点に存在しておりますので、博多駅までＪＲの新

かなり久しぶりに書きます。拙いところもあると思いますがどうぞご覧ください。さて、唐人町駅というのは福岡市地下鉄空港線の駅です。西新と天神の間にあり、交通に便利な住宅地が広がっています。また、その住宅地の奥には福岡ソフトバンクホークスの本拠地であるみずほPayPayドーム福岡（本稿では煩雑さを避けるため、以下はドームと表記します）や、ホークスタウンモールの跡地に整備されたMARKIS福岡ももち（こちらも同様の理由から以下はマークイズとします）、マークイズの中にありますZeppFukuoka

以前は同じ駅とみなされていた天神駅と天神南駅が別々の駅になった。今日は渡辺通までお出かけしたいので、地下鉄で天神駅まででて、それから天神南駅に乗り換えてから渡辺通駅まで行こうと思って調べたんです。以前は地下鉄空港線と、地下鉄七隈線は繋がってませんでしたので、七隈線の終点天神南駅から空港線の天神駅の乗り換えに関しては2時間以内だと同一駅とみなして計算してくれていました。福岡市に居ない間に地下鉄七隈線が博多駅まで延伸していて、こちらもプラットホームが離れているのでかなり歩くものの同

毎度！おばんです！さて、川崎車両の火曜日は･･･何か慌ただしそうな予感もしてたので･･･モーニングシャッフルはダイジェスト。最初に南からEF210-379が１番ピットに戻って･･･スイッチャーくんも慌ただしく動きます。その後、E723系・山形「B-5」+「B-4」+「B-3」編成が６番線から南へ。そこに福岡市地下鉄。4136Fの５号車と４号車が、４番線から６番線へ。その後に４番線の構体シャッフル。次々６番線へ回されたら、やっと４番線が空いて･･･EF210-378が２番ピッ

毎度！更新ズレてもお構いなし？の「こんちゃです」！ということで、週明けの月曜日の川崎車両は･･･夜のうちに雨があったせいか、雨上がりの朝になりました。そんな展開で･･･今週はどうなりますやら？ということで、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフル。まずは京阪13000系。13015Fですが･･･編成バラしちゃった！13566-13066を残して、４両だけが６番線を出ました。そして、折り返してる時に京阪のダブルシャッフル！でも、奥はわか