福岡市地下鉄

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？今日もまだまだ天候不順でしたが、雨が降らないうちに？モーニングシャッフルはあるようです。では、今日もよろしくお願いします！今日もまた？E723系から。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。出てきたのは、山形「B-6」+「B-7」編成が･･･２番ピットから･･･４番線でしょうか？次は福岡市地下鉄4136F。こちらは６番線から･･･１番ピットに入ります。ここでスイッチャーくん。福岡市地下鉄4136

現在のＪＲ九州筑肥線・福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線（西唐津・唐津～姪浜～福岡空港間）の主力車両と言いますと、ＪＲ九州の車両の場合上の画像の３０３系電車・３０５系電車が見られておりまして、現在は両電車が共通の運用を行っております。これら電車も、ＶＶＶＦインバータ制御の電車であるとともに、福岡市地下鉄内はワンマン運転できるように自動列車運転装置（ＡＴＯ）まで装備されておりまして、新しい姿も見られているのが特徴でもあります。尚、令和７年には画像１の３０３系電車におきまして、

毎度！おばんです！秋雨前線の影響でどうも最近天気が不安定ですが･･･とりあえず雨は止んでた火曜日の朝。川崎車両は、余程の悪天候でもない限りは･･･モーニングシャッフルはあります。今日もいつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張ります。最初はブルーシート。西武40000系先頭車とどこかの中間車？が、４番線から５番線に回されます。もう１両は、福岡市地下鉄のパンタ車でしょうね。そしてE723系の台車がゴロゴロ南へ。山形「B-3」～「B-5」編成の台車交換は順調のようです

毎度！おばんです！何とか天気が持ちこたえたか？の月曜日。この段階では晴れていた川崎車両の朝６時。今週はどんな展開になりますやら？それでは、今週もよろしくお願いします！といったところで･･･モーニングシャッフルは、南からの押太郎から。ボディチェックはほとんど終わったような感じの･･･EF210-379は、南ピット通路から１番ピットへ･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが押し込んでいきました。今日は一人だったようで、ドライバーさんは忙しい！次はE723系。山形

2976)ICカード乗車券／福岡市地下鉄、バス、JRの移動に使える。毎年1回申請すると、役所から通知がくる。チャージするとICカード乗車券として使える。ありがたい。2026/09/14撮影ーーーーーーーーーーーーー

2973)ワンデーパスTodayOneDayPass中年地下鉄職員が話す。相手は外国人。就職した時には、英語は滅多に使うことがなかっただろう。福岡市地下鉄は、1981年（昭和56年）7月26日の開業から45年（2026年現在）になる。「ワンデーパス」という言葉は、主に鉄道やバスなどの交通機関が提供する1日乗り放題の乗車券（一日乗車券）を指す。2026/09/14撮影ーーーーーーーーーーーーー

毎度！今週は疲労蓄積か？体調不良？それがたたって爆睡してしまってからの、翌日更新の「こんちゃです」！それで昨日ですが･･･また一つ年取りました😅それでも朝は何とか体調良かったので･･･雨が降っていても川崎車両。行けるときには行っておこうと思ったので･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張るモーニングシャッフル。連れてきたのは押太郎の･･･EF210-379。ほとんどチェック項目は終わったようですが･･･そんな状態で２番ピットから南へ下がったまんま。ま

2026年6月22日、香椎花園駅での撮影を終えた私は、西鉄貝塚線の終着である西鉄新宮駅へと移動しました。駅界隈を少し歩いて撮影の続きを試みようかと思案したものの、空からはあいにくの雨が落ちてきています。傘を差しながらカメラを操作するのも億劫なものですし、無理をすることもあるまいと、新宮での撮影はあっさりと次回以降へ見送ることにいたしました。私は改札を出ることなく、折り返しの列車に乗車しました。ホームでは幸運な並びに出会いました。かつて大牟田線で活躍した600形と7

毎度！おばんです！久々にやらかしました！疲労蓄積か？体調不良か？ここで痛恨の朝寝坊😓ｱｰﾗﾗ･･･起き直してもモーニングシャッフルには間に合わなかったので、いきなりですが･･･「夕方の様子を見てきてニャ！」雨のやみ間ににゃんこの姿を見ておいてから･･･兵庫運河。南留置線・北線の山陽6000系構体のブルーシートはめくれがひどくなったか？「201建屋」は、ここで扉が再び開きましたが、何してるかまでは見えませんでした。ここでの南留置線の様子は、変化ないようです。そして、構

毎度！おばんです！今日も「雨」の天気予報の、川崎車両の水曜はどうでしょう？朝の雨のやみ間でしたが、この先はどうでしょう？まず、スイッチャーくんが動き回ったとなると･･･モーニングシャッフルはありました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてくるのはE723系。ここで出てきた山形「B-4」編成。２番ピットから出てきて･･･予想通り？７番線へ。となると、昨日引っ込んだ「B-5」編成の後を追った展開。となると、台車交換とみていいでしょう。で、この先は雨が降ってきた

毎度！おばんです！今週の週間天気予報は「雨」ばかりでしたが･･･今日も雨😓ｱｰﾗﾗ･･･でも、この時の川崎車両は小雨。それでも、モーニングシャッフルは予定通り。では、今日もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんも雨装備。連れてきたのは･･･まだ残ってる？山陽6000系構体。やっと南に戻ってボディ処理か？２番ピットを出ましたが･･･向かったのはディーゼルピット。まだまだ？ボディ処理に入れる雰囲気ではなさそうです。そして今日もスイッチャーくん

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、令和６年より福岡市地下鉄の最新鋭車両であります４０００系電車が順次導入されておりまして、古参車両でもあります１０００Ｎ系電車の置き換えに貢献しております。この４０００系電車は、製造から４０年前後経過しておりますその１０００Ｎ系電車の置き換えのために、空港線（姪浜～福岡空港間）・箱崎線（中洲川端～貝塚間）に運行されておりますし、空港線と相互乗り入れを行っておりますＪＲ九州筑肥線の姪浜～筑前前原間でも運行

毎度！今日も翌日更新の「こんちゃです」！それで、昨日の金曜日は･･･朝から雨･･･そんな川崎車両でも･･･モーニングシャッフルはありました。スイッチャーくんが一仕事片付けてから･･･押太郎まで持ってきました。１番ピットの奥から出てきた、EF210-379。今回のボディチェックは少ないようですが･･･そのまんま南へ。第一エンドの正面がどこか賑やかそうですが、何かあるのかな？ここからは福岡市地下鉄。渋滞の影響でここからになりますが、4136Fの残り２両を一気に出してきたか

2822)福岡市地下鉄七隈線未来の予測は難しい。人間、明日のことは誰にもわからない。福岡市地下鉄七隈線。延伸工事完成以降、利用者が激増したらしい。現在のところ4両編成を6両編成にする計画がある。この七隈線に反対した著名人Sがいた。すでに故人となっている。現状を見れば、己の反対は間違いだったと反省なさるだろうか？ーーーーーーーーーーーーー

毎度！昨日は帰宅が遅くなったのと、思わず爆睡した影響で、翌日更新の「こんちゃです」！で･･･昨日の朝はまだ雨が降ってなかった川崎車両。いつ雨が降っても不思議ではないような空模様の中で始まる･･･モーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが何か連れてきたかな？まだボディ処理してもらえない？山陽6000系。ディーゼルピットから出られてやっと南か？と思ったら、７番線に一時避難ですか？おしてスイッチャーくんが連れてくる、E723系。出てきたのは、山形「B-

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？まだまだ熱帯夜が続いてましたが、今日はどうなったのやら？それでは、モーニングシャッフルは福岡市地下鉄から。まだ側面ナンバーが貼ってもらえていなかった･･･4136Fの３号車ですが･･･４番線から７番線に一時避難ですかな？ここからは今日もブルーシートの民族大移動？６番線に入ってた４両がまたも？４番線に戻されました。その後また福岡市地下鉄。６番線で連結されていた4136Fの４号車と５号車を南に下げて･･･５番線に居た６号

毎度！おばんです！さて、川崎車両の火曜日は･･･何か慌ただしそうな予感もしてたので･･･モーニングシャッフルはダイジェスト。最初に南からEF210-379が１番ピットに戻って･･･スイッチャーくんも慌ただしく動きます。その後、E723系・山形「B-5」+「B-4」+「B-3」編成が６番線から南へ。そこに福岡市地下鉄。4136Fの５号車と４号車が、４番線から６番線へ。その後に４番線の構体シャッフル。次々６番線へ回されたら、やっと４番線が空いて･･･EF210-378が２番ピッ

毎度！おばんです！今日は月末でも月曜日･･･熱帯夜明けでも、どこか涼しく感じる朝の川崎車両。さて、今週はどんな展開になりますやら？で、モーニングシャッフルは押太郎から。道路が渋滞したので、ここから始めます。南に居たEF210-378ですが、あれ？もう吹田配置確定。この段階で既に「吹」の所属札が入ってる光景は久々。そしていつの間にか南に隠れてたスイッチャーくんが、２番ピットのちょっと奥まで押し込んでいきました。そしてまた押太郎。次はEF210-379。こちらは１番ピット

毎度！昨日はまたも帰宅が遅くなって、画像整理に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！では･･･昨日の金曜日の川崎車両は･･･今日もよろしくお願いします！で始まる？モーニングシャッフル。まずはやはり？E723系。「山形B-5」編成が動いてますが･･･ディーゼルピットを出て折り返すときには･･･スイッチャーくんもお仕事？忙しそうです。で、山形「B-5」編成は６番線に入ります。ここでいつものフォークリフトくんのドライバーさんもE723系。今度は、山形「B-7」編成。

毎度！おばんです！ここで本格的に？木曜日･･･熱帯夜が続く川崎車両ですが、朝から暑くなりそうな中で･･･今日もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張るモーニングシャッフル。今日もE723系から。山形「B-4」編成が･･･あれ？連結してますよ。これは「珍光景」か？営業運転だと日常的な光景ですがね。あら、「B-6」編成でしたか。記録打ち間違えてたらごめんなさい🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･そんな状態で２番ピットを出て、結構早くに折り返してきたのは･･

毎度！まだまだ続く猛暑。その影響でバテて寝落ちしたので？翌日更新の「こんちゃです」！では昨日の･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？それで始まる･･･モーニングシャッフルは、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。いつもと違って？南からバックで運んでくるブルーシート。どうやらパンタ車みたい。こりゃ福岡市地下鉄のようです。４番線しか置き場所はありません。ここでこの日もE723系。山形「B-4」編成は･･･６番線を出てこの向きだと･･･２番ピットへ･･･

毎度！おばんです！今日も朝から暑い火曜日･･･それでも朝一番にホットコーヒー飲んでますがね。それが入院中から習慣になってますが、それとは関係なく･･･モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系から。ディーゼルピットに居た「山形B-6」編成が･･･２番ピットに回されます。続いて、１番ピットのEF210-378はまた？南に行ったまんま。フォークリフトくんとスイッチャーく

毎度！おばんです！いつものように月曜日･･･朝からいい天気となると、暑くなりそうな予感もしますが･･･今週の川崎車両はどうなりますやら？早くから、モーニングシャッフルは始まりました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系。あら、５番線に居たのは「B-4」編成でした。こちらは南に下がります。ではここで、今週もよろしくお願いします！ここで残っていた西武40000系先頭車ブルーシート。４番線から７番線に移動。その間に動く、福岡市地下鉄4135

毎度！おばんです！熱帯夜は続いても、なぜか涼しく感じる木曜日の朝ですが･･･雲の間から日が差すと、どうしても熱く感じる川崎車両ですが･･･昨日の夕方以降か？南ピット通路に異動していたスイッチャーくんが１番ピットの中に入って･･･EF210-378を奥に押し込んだのか？この段階でスイッチャーくんは２番ピットに入っただけで･･･救急車を２台見ただけで･･･体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･毎週どこかで起こる？シャッフルなしの展開ですが、スイッチャーくんが動いたっ

毎度！おばんです！さて、だんだん涼しくなってきた？火曜日の朝の川崎車両。熱帯夜だったらしですが、高温の慣れ？26℃が涼しく感じる中で･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張るモーニングシャッフル。まずはブルーシート。あら、西武40000系の先頭車。この後、６番線に残っていたブルーシートは･･･全部南へ戻されました。そして今日もスイッチャーくんが一仕事？終えてから･･･出てきた福岡市地下鉄4135F。１番ピットを出て･･･６番線へ。そろそろ発送？なんて噂

毎度！おばんです！お盆休みが明けました！それでも、朝６時はまだまだ静かな川崎車両ですが･･･どんな始まりがあるのやら？それでは･･･ディーゼルピットの北の果てからスイッチャーくんが戻ってきたとなると･･･モーニングシャッフルは始まるようです。それでは、今週もよろしくお願いします！ここでやっぱり？E723系。「山形B-4」編成が、やっぱり戻ってきました。ディーゼルピットをくぐり抜けて？５番線へ。またもE723系。今度は「山形B-5」編成。１番ピットから･･･ディーゼ

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！前回のブログで昭和58年に廃止された筑肥線・鏡（かがみ）駅の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいませ。『筑肥線・東唐津駅から南へ１キロ昭和58年に廃止された筑肥線（旧線）鏡駅跡を眺めてきた。』ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてます

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！まずは毎度のご報告から。先日UPしたブログが昨日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます！こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『筑肥線・東唐津駅から西に１キロ昭和58年に廃止された旧線の東唐津駅跡を眺めて

2526)川崎重工業東証プライム企業川崎重工業7012純利益連結＝1149億円（2026年3月期）1149÷365=3.14795純利益一日平均＝3億円以上昔、東証一部時代に、デイトレで買った銘柄である。当時のYahoo掲示板に悪口書いてる者がいた。玉石混淆。本日の福岡市地下鉄。川重の製作車両なんだろう表示があった。2026/08/11撮影ーーーーーーーーーーーーー

毎度！おばんです！今日は御用が入って、特にネタは拾えなかったから･･･移動の合間にちょこっと撮り。高校野球シーズン真っ盛りなのと、好カードがあったせいか？阪神～山陽は若干の遅れが発生してました。それと･･･神戸貨物ターミナルでお盆休みを迎えた、押太郎325。先週土曜日から抑止状態です。以前は連休に絡んだら、機関車が最寄り機関区に引き上げたりしてましたが、最近は列車単位での抑止にして、連休明けのスジに載せるようですね。それと･･･川崎車両は、目下お盆休み中。よって周辺は