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貨物2070のスジはこうだと思うんだけどなぁ。とかち8号が新得14:23からトマム15:53まで30分もかかってるのは貨物につっかえてるせい。たとえ広石(信)で抜かしたとしても清風山(信)には間に合わないからゆっくり運転。おおぞら7号を最優先してるからね。常豊(信)の停車が復活。3本もある。
特急とかち3号2024年12月乗車帯広までの出張で利用しましたキハ261系1000番台いちおう役員なのでグリーン車大型荷物置き場本革シートがズラリ前期型が本革、後期型が平織布みたい一人掛けのA席を指定しました肘掛けから大型テーブルフットレストプラグ用コンセント荷物棚に読書灯が備え付けられていますシートの可動式枕がヘタっていたのが残念二人掛け車内は私を含め5名ゆったりと静かな時間が流れます中華系の家族連れも居ましたが品の良い方々で静かでした石勝線占冠駅帯広
(前回記事の続き)(室蘭本線追分駅)JR室蘭本線・苫小牧駅の朝キハ150形100番台(非冷房車)733系交流電車室蘭本線キハ40で苫小牧から追分へ3番線今度の発車は、午前7時31分発室蘭本線追分行き回送で3番線に入線するキハ40形気動車単行室蘭本線苫小牧〜岩見沢間に今も残るキハ402両ある「山紫水明」のうちの1両、キハ401790「山明」号苗穂から苫小牧に転属した車両車内は木の温もりを感じられる作り吊り革も木製ボックスシート床も木製窓は一段上昇式JR北海道
2026年1月4日新年の撮り初め日高線厚真川橋梁へ2222Dキハ40浜厚真〜勇払室蘭線へと周ります1465Dキハ40遠浅〜早来千歳線へと1002M789系すずらん8022Dキハ261系5000番台臨時北斗再び室蘭線1464Dキハ40早来〜遠浅1467Dキハ150遠浅駅1466Dキハ150沼ノ端〜苫小牧2225Dキハ40苫小牧〜勇払石勝線の追分へ33Dキハ261系とかち4004Dキハ261系おおぞら2627DH10