白煙

こんばんは。今日は５時起き、６時発豊田藤岡からの加茂農道か？なんて土曜日夜の寝る前には考えていましたが、朝５時に起きるも２度寝。6時にまた起きるも３度寝。お疲れですね。（笑）というわけで、出発は8時半過ぎ。。。お昼過ぎには帰らないといけなかったので、そんなに遠くには行けない。いつかのMoto-hiroさんのブログに出てきてた、とどめきの里へいって五平餅を食べて戻ってくるコースへ。途中の山の中で、新緑がまぶしい。ところどころ止まって写真。バイク乗るにはいい季節で山の

ワンステップでは１５万キロを超えたあたりのハイエースのベアリング交換も非常に多いです。ご完全ご予約でベアリングの無料診断は順番にお受けいたします。ベアリングが走ると最悪はベアリングが外れることも御座います。ハイエースのベリングは２０２6年３月と4月で10台以上交換しております。２００系ハイエースディーゼルエンジン白煙振動修理！２０２6年4月現在２００系ハイエースインジェクター脱着クリーニング施工は今までは150台近く施工済みです。インジェクターは

今回は付き合いのある販売店からマフラーから大量に白煙が出てるということで修理のご依頼です。スズキエブリイワゴンDA64W2007年式125900キロこの画像でもすでに見えてますが後ろに周るとモックモク🤣ターボ車あるある？のターボチャージャー内部でのオイル漏れが原因と思われます🫡ま〜所謂タービンブローってやつですね😱ターボはエンジンオイルと冷却水を潤滑させて冷却しているんですが、超高速でタービンを回してるので発熱量が半端なく、エンジンオイルへの負担が大きいんですよね〜なのでエ

ギョロ目ちゃんの整備備忘録です。症状的にエンジン始動時にマフラーから白煙が多めに出てたのは気付いてましたが…この時期だからかな？でも、水蒸気的では無い非常に臭い〜感じ！初めは…ん？オイル上がりか？的でしたが…そんな症状じゃないかな？そう言えば、加速感も少し鈍い気がする…アイドリングはビシッと安定してるが、取り敢えずPCVバルブ外してみたら〜詰まってた！汚れをパーツクリーナーで掃除したら、詰まりは解消されて症状が直ったのですが…再発してはアレなので新品交換する事に…消耗

今日は２００系ハイエースディーゼルエンジンのインジェクターのお話です。そして２００系ハイエースのエンジンよくバラつくハイエースのディーゼルエンジンですがなんとこれはインジェクターの交換、又はリビルトで、元の非常に元気なエンジンに戻ります、走行15万キロを超えてくるとこのような現象会社増えて来ますが、タイベル、ウオーターポンプ、テンショナーなど、全てワンステップで作業可能ですが一時的に添加剤などでエンジンのバラつきを収める方法もありますが、すぐにまたエンジンがぶれてば

9月の中頃のことですがたまにはバイクの生存確認（笑）をしなくちゃと思いエンジンをかけてみることに始動直後は相変わらず白煙が出ますが始動性もいいし走った感じも調子はいいようです『バンバンのオイルコック』たま～～にしか乗らないバンバン125ですが2stなのでエンジンをかけるとものすごい白煙が2stオイルポンプとかのOリングとかシールとかの劣化か？置いてい…ameblo.jp3年ほど前にバンバンの2stオイルラインにコックを付けましたそのおかげか以前に比べたら始

犬の幼稚園の夏祭りを父兄たちが盛り上げようとグループで出し物を準備しています自分が担当する役割を計画的に準備していなかったからバタバタ夜遅くに入浴してゆったりとYouTubeを見ながら髪を乾かし始めたら突然ドライヤーがOFFにスイッチを切ったり入れたりしていたらドライヤーから白煙焦げたような臭いが漂ってきてえっ電気系のショートした⁉️次は火を噴く❓もしかしたら爆発する⁉️もうドキドキしながらコンセントを抜いて離