白煙

ワンステップでは１５万キロを超えたあたりのハイエースのベアリング交換も非常に多いです。ご完全ご予約でベアリングの無料診断は順番にお受けいたします。ベアリングが走ると最悪はベアリングが外れることも御座います。ハイエースのベリングは２０２6年３月と4月で10台以上交換しております。２００系ハイエースディーゼルエンジン白煙振動修理！２０２6年4月現在２００系ハイエースインジェクター脱着クリーニング施工は今までは150台近く施工済みです。インジェクターは

9月の中頃のことですがたまにはバイクの生存確認（笑）をしなくちゃと思いエンジンをかけてみることに始動直後は相変わらず白煙が出ますが始動性もいいし走った感じも調子はいいようです『バンバンのオイルコック』たま～～にしか乗らないバンバン125ですが2stなのでエンジンをかけるとものすごい白煙が2stオイルポンプとかのOリングとかシールとかの劣化か？置いてい…ameblo.jp3年ほど前にバンバンの2stオイルラインにコックを付けましたそのおかげか以前に比べたら始

今回は付き合いのある販売店からマフラーから大量に白煙が出てるということで修理のご依頼です。スズキエブリイワゴンDA64W2007年式125900キロこの画像でもすでに見えてますが後ろに周るとモックモク🤣ターボ車あるある？のターボチャージャー内部でのオイル漏れが原因と思われます🫡ま〜所謂タービンブローってやつですね😱ターボはエンジンオイルと冷却水を潤滑させて冷却しているんですが、超高速でタービンを回してるので発熱量が半端なく、エンジンオイルへの負担が大きいんですよね〜なのでエ

ギョロ目ちゃんの整備備忘録です。症状的にエンジン始動時にマフラーから白煙が多めに出てたのは気付いてましたが…この時期だからかな？でも、水蒸気的では無い非常に臭い〜感じ！初めは…ん？オイル上がりか？的でしたが…そんな症状じゃないかな？そう言えば、加速感も少し鈍い気がする…アイドリングはビシッと安定してるが、取り敢えずPCVバルブ外してみたら〜詰まってた！汚れをパーツクリーナーで掃除したら、詰まりは解消されて症状が直ったのですが…再発してはアレなので新品交換する事に…消耗

東京は酷暑が一段落しています、8月だというのに30度以下の日が続いた。これはやはりスーパーエルニーニョの影響か、いや東海北陸以西は酷暑なのは変わらずで被災地思えば大変ですよね。とはいえ酷暑でなければ走りたくなってしまうのがバイク乗りの性ですから。夕方5時過ぎにちょっとだけ近所を徘徊です。CB72君はこの季節だと絶好調だ、アイドリングも安定してて吹け上りもいいですよー。これは全とっかえしたリプロの点火器系と、ボイヤーのセミトラユニットのおかげに。オイルだ、ホンダ純正プロホン

みなさん、こんにちは☘️今日はGB250クラブマンのエンジン始動確認をしました。📸簡易ボトルで点滴ここまで来るのに約半年…長かったです😅まずはキャブレータにアクセルワイヤーを取り付け。このキャブは引き側と押し側の2系統ワイヤータイプ。📸取外したのが半年前正直、取り外した時の記憶はほとんどありません😅📸2本のワイヤー形状が初めてだったので、半年前に撮っておいた写真を確認しながらアジャスターボルトの位置を合わせました。そしてまだ燃料タンクが付けられないの