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の゜状態ヨシ!(ジャンク個人売買の際は、購入前に現車確認を取るべきである。車両が実は事故車で、修理をしようにも個人では到底不可能なものだった、なんてことになればお金の無駄であるし、現車確認できないところは基本的に詐欺だと思っている。とはいえ、ボクは基本的に直すことに楽しみを見出しているので、最終的に動かなくてもいいやの精神で、現車確認もせず購入した。で購入時の状態がサムネである。早速現状を把握しよう。(過去の記憶を遡る)登録書類無し全体的にサビで朽
撮影日2025.4.23(5・6枚目は2025.3.18)撮影場所広島市内白島付近(5・6枚目は紙屋町付近)全国的に珍しくなった広電バスのCNGノンステエルガです。最早聖地と呼べるかもしれません。(一枚目)・広島市内を走る66689号車です。2007年式のPDG規制いすゞ車で、10.5m級標準尺の大型スロープ付きノンステップ車です。近年標準のAT車となっています。前グライドスライド中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスです。行先表示
E-Carsです。新着です♪2021年(令和3年)10月登録スバルSUBARUBRZR24002WDZD83BA-ZD8走行28,533kmクリスタルブラックシリカ(D4S)車検令和8年10月7日右ハンドルフロアシフト6速AT(マニュアルモード付)水平対向4気筒DOHC16バルブ2,387cc235ps(173kW)/7000rpm25.5kg・m(250N・m)/3700rpmアイサイト後退時ブレーキアシストAT誤発信抑制制御AT誤後進抑制制御車