狭隘路線

この時修理してもらったカメラの調子が再び悪くなり、ピントがうまく合わなくなってきました。よりにもよって1日1本の「加茂谷」から椿泊への直通便で失敗するとは...「加茂谷」行きは小型バスをよく見かけますが、夕方の直通便だけは確実に中型車がやって来ます。ありがたや...狭隘区間はあっという間に終了します。こっちはキレイに撮れてるんかい。撮影日2020年1月12日（日）撮影便「加茂谷」16:19発「小吹川原」行撮影場所徳島県阿南市加茂町不け徳島バス阿南加茂谷

日中は小型のリエッセも入るようです。あまり見かけない白と青の塗装ですが、実は徳島バスではこの車両だけのカラーリングだそうです。撮影日2020年1月12日（日）撮影便「小吹川原」15:25発「橘営業所」行撮影場所徳島県阿南市椿町庄田徳島バス阿南阿南～椿泊線

天草を走る路線の中でもトップクラスに狭かった「鶴野々」行き。平日朝イチの便は、「富岡港」に駐在する中型バスが固定で走っていました。人とすれ違うスペースすらありません。撮影日2019年3月20日（水）撮影便「本渡バスセンター」8:00発「鶴野々」行撮影場所GoogleMap産交バス本渡ー鶴野々線（2019年3月31日廃止）

撮影日2020年1月13日（月）撮影便「池田バスターミナル」9:47発「池田バスターミナル」行撮影場所徳島県三好市池田町白地四国交通池田～白地循環線

撮影日2019年3月27日（水）撮影便「岩川」11:00発「志布志駅前」行撮影場所GoogleMap鹿児島交通志布志ー尾野見ー岩川線