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ホンダNBOXJF2スタンドで満タンにして出てすぐにエンストその後普通に戻る後日仕事帰りにエンジン掛からずいずれもセルは回ります引き上げて来るもなかなか症状出ず唯一出せたのはアイドルストップ後に再始動してすぐ吹けなくなってエンスト診断機繋ぐも故障コードはなしカムポジションやクランク角センサにノイズが入るのがわかったので交換スパークプラグも6万kmなので交換燃料ポンプのリコールは初期型なので当てはまらずですがどうにもポンプっぽいので社外品で用意ホンダに出してみるとプログラ
皆様お疲れさまです🙇ちょいと冷えるけど晴れてるから暖かく感じる午後も頑張ろI様のリード125ガソリンが漏れてるから修理してほしいとご来店。確かに漏れてるね。以前、腹下を擦ったと言っていたからその時にガソリンタンク駄目になったんだろう。ガソリン漏れた状態で走るのは危険だから駄目だよ。ガソリンタンク交換するので分解していく。ガソリンタンク取り外し完了。ガソリンタンク用意出来たから交換していく。燃料ポンプ入れ替えて戻していく。これで安心安全に走れるな。これからは気を付けて走っ
スズキスイフトスポーツZC33S燃料ポンプ不具合対策リコール作業ですこの車両燃料ポンプの作業をするには燃料タンクを車体から降ろして来なければならないのである平成初期の頃の多くの車両のように車体にサービスホール作っておいてよコレもコスト削減かな?なので、リフトに乗せますそしてコレが今回の交換部品と手順書などなど燃料ポンプ一式部品番号15100-52810-RX0手順書一式には国土交通省への作業報告送信方法が記載された🍤でんす⁉️(エビデンス)
こんばんは♪隼のお客様!燃料ポンプフィルター交換をご依頼いただきました♪タンクを浮かせてガソリンを抜きます!タンクをひっくり返して燃料ポンプを外します!取り外した燃料ポンプを分解!ポンプボディーが入っていたケースの底が黒ずんでます。しっかりと清掃して燃料ポンプフィルターはしっかり汚れています。コチラが取り付ける新品フィルター!元通りにポンプを組み立ててタンクに戻します。トルクをかけてタンクに燃料を戻して完成!お待ちいただいての作業となります!ではまた〜♪株式会社
4月も終わろうとしているのにまたまた先月の話を・・・(^^;今は高価になってしまいました。とても綺麗なアルトワークスです。不動になりレッカーで運ばれてきました。が、何故かウチに来てから普通にエンジンかかるしポンプも作動してます。こういうことよくあります。wwwどっちにしても気まぐれなポンプの交換です。既に純正ポンプは製造廃止になっててネット上では安い海外製の物が溢れてますが、やはりオイラはmadeinJapanがいいです。色々調べてたらHA36Sのポンプがイケそうなの
今日はかなり暖かくて、25度位だったみたいです。明日も夏日のようになるみたいで、暑くなるみたいですね~。昨日は娘の部活の自主練習の付き添いで、次男坊の面倒を見がてらに体育館に行っていたんですが、一緒に遊んでいて、ガッツリ筋肉痛です・・・・子供の体力には全然ついていけませんね~~。さて、今日はこちらのZZR1100のC型の作業です。修理車両での入庫で、エンジンは始動したんですが、オーバーフローしていたようで、4サイクルエンジンなのに、始動後に煙モクモク状態で、凄い事になってお
緊急!アルファード30型のエンジン故障メッセージ!旅先の高速道路で「エンジン故障」のメッセージがでました。ヤバい!続いて「4WDシステム故障!2WD走行に切り替わります!」なんだ!なんだ!!さらに続いて「パーキングサポートブレーキ故障!」販売店で点検を受けてください!。無理でーす!なぜなら、ここは旅先!なぜなら、今はゴールデンウィーク!なぜなら、販売店お休み!ですからーーーー!!!近くのPAで、1回エンジン切ってちょっと待ってエンジンかけても変わりなし!ネット検索して
おはようございます今日は天気が良くて朝から水洗い洗車毎日洗車はちょっと厳しいですが。。週に一回はできてるかな?なんせ。。在庫が多いので小一時間はかかりますね乾く前に拭かないと跡がついちゃうので型別に少しずつ作業するのがポイントですそして、、エグいスピードで雑草が生えるので抜きます今回は修理依頼で一番多いエンジンがかからないバイクを直接見てみないと故障診断はできないのでお店に持ってきてもらうか、引き上げに行って対応させていただいているのですがバイクやメーカー特有の強
エンジン搭載に向けて燃料ポンプもリフレッシュこの辺は一緒に作業するのが吉タンクの内部も同時に確認できるので安心ですタンクを降ろしてふとボディーを見上げたら…なんか変な板が貼ってあるおおーなんと大胆な!車載状態でも燃料ポンプが交換できるようフロアをカットしてありました笑トランクマットが敷いてあったので、気づきませんでした私の場合、燃料ポンプ交換はタンクを下ろすのが普通なので、何も気にせず下ろしましたけどね笑下ろしたタンクは汚れていたので、洗浄してからポンプ交換作業を行います取り
昨日組付けたブレーキマスターにフルードを入れて・・・エアー抜きをします。燃料系のパーツが届いたのでタンクを組み付けます。タンクを取り付けて・・・ガソリンを入れます!燃料ポンプからキャブレターの間のホースも交換しますが・・・その前に燃料ポンプを作動させて、ポンプ内の古いガソリンを抜きます。ポンプからキャブの間はメッシュ入りの強化ホースを入れます。エンジン始動!4連キャブの同調を取ります。かなりずれています!ピッタリに合わせます。ラジエター液の量を点検して・・・キャブ
作業日和でしょうか。風がない20℃くらいは最高ですよ。乗りっぱなしで汚くなってたレクサスGS君。今日は洗車をして、一部分ですがワックスもかけちゃいます。洗車の理由はコレ。ガラスの撥水が微妙なのでガラコを塗り塗りしたかったんです。これで雨日の視界は安心だよぉ♪昼にS660を引き渡しました。また2年後ね~トマトを頂いちゃいました♪ありがとうございます。昼食は昨晩買っておいた半額弁当。大富豪Merissaさんのにぎり寿司と比べたら悲し
こんばんは♪先日のツーリングリタイアの原因を究明していきます!一応ロガーをダウンロードしてみましたが特に不具合となるデータは無く。(そもそもそんなにエンジンにセンサーを付けていない)試しにエンジンかけてみようとセルを回しますが、異音も無くただエンジンがかからずに軽快にクランキングしていました♪オイルをのぞき窓から見ても、エンジンブローした時のようなキラキラした感じは無かったので、腰下は平気だといいな〜との希望的観測に基づいてチェックしていきます!止まった時にもエンジンからの音は普通で、
まぁ息継ぎの原因はシリコンホース接合部にあったわけですが…完全に対策してしまえ!の精神で頼んでた(忘れてた🤣)のが遅れて届いてました。防爆材・バッファスポンジ・バッフルスポンジと呼ばれているタンク内に入れるスポンジですね。これはレースではレギュレーションとしてあったりします。役割は・バイクがぶっ飛んだ時に燃料が大量に漏れるのを防ぐ・少ない燃料でも片寄らずに燃料ポンプが吸える・結構重い流動するガソリンを安定させるこんな所でしょうか?U-AN代表より防爆材はHRC一択だ!との
今日も過ごしやすいわぁ♪でも夕方から雨らしい。キズ補修から戻ってきたNSXを洗車中。キレイになったところで、フロントを塗り終えたこの子を引き渡します。次は、この子を鈑金屋さんに預けます。このみっともない姿を塗装するんですがシンナーの在庫が少ないようで作業がストップしそうです。なんとか仕上げてほしいですわぁ。お昼は半額弁当だよ。水曜日だからMerissaさんは都内でお腹パンパンなはず・・・贅沢できて羨ましいですぅ。
(゚▽゚)/コンニチハ今回はトラクター修理です。いつも使わない機械は、いざ使う時になると壊れますセルは回るが、エンジンはかからない。色々とネットも車体も調べると、どうやら燃料ポンプではないかと。燃料ポンプは、シートの下にあります。\_(・ω・`)コレ下から車体側のカプラーがきています。で、結果としては、燃料ポンプに流れる電圧が足りない。なぜかは知らんけどとりあえず、ネットにあった情報通り、予備ヒューズがキーオン連動なので、そこから燃料ポンプの配線に繋げることに。予備ヒューズ
こんばんは♪2001GSX-R1000のお客様!燃料ポンプが腐っている!!との事で、ご相談いただきました。このモデルの燃料ポンプはすでに廃盤!以前のこちらの記事を読んでお問合せいただきました。前回作業したポンプよりも綺麗めではありますが、ポンプは動きませんでした。仕方ないので分解していくことに。配線も確認して分解していきますが、固着していて抜けません。なんとか抜けました!かなり汚れがあります。ポンプのモーターを取り外します。これはもう…ポンプケースを清掃して綺麗にします
なぜかよく逝くヤマハ車の燃料ポンプ今回はグランドマジェスティ250のポンプが逝ってしまわれたようなので、分解&交換作業をしました。とりあえず外装を分解まだこの頃の外装の質も耐久性も良く、爪などもしっかりしています。最近の外装は引っ張る方向を少しでもミスると簡単に割れたりヒビが入るので、その点は楽でした。サクっと交換して作業終了といきたかったのですが、、、この車両の燃料ポンプ、どうやって取るのでしょう・・・フレームに微妙の干渉するのでそのままでは取り外しは不可能シ
さこんばんは♪エンジンがかからない!との事で入庫いただきましたお客様!未だエンジンはかかっていませんが、燃料ポンプのメンテナンスまで終わらせました♪さて燃料ポンプリレーも正常、ポンプも動きます。点火も問題無し。もしやインジェクターが固着してたりして!?と思い、インジェクターへ強制通電してみることに!電源を入れてから数秒経ってインジェクターが噴射を始めました!これでは始動くらいのインジェクター通電時間では噴射されなかったようです!無事にエンジンも始動してアイドリングも安定しています
さあ部品も揃ったから交換しようと助手席側のリアシートを取り外してポンプ部分にアクセス。蓋を外しホンプ上部の樹脂蓋を見たらなんだかいつもやるホンプより大きいように見えた。工具を当てたら足らない。うちの工具だと170mmくらいまでならいけるのに🥲新しい工具が必要だ。ネットで見たら3,000円ちょいで出てるからAmazonでポチって入庫まち。今回はリアメンバーブッシュ等の交換で入庫したのですがテスト走行してみたら何だか嫌なタコメーターの動き。嫌な所を潰していくつもりでRX8でよく壊れる燃料
と…年の瀬を迎えてしまいました。。。ありがたい事に工場がご盛況賜りまして、ブログ更新できておりません。スズキエブリイDA17Vエンジンかからないさて、エンジンが途中で止まって掛からなくなったとご相談を受けました。前にもエンジンが止まったが、次の日にはかかったので走っていたら止まって動かなくなったとの事です。お客さんも知識のある方で、「燃料ポンプの音がしない」という情報を頂きました。こういう情報は非常にありがたいです。お預かりして、まずは症状を確認。イグニ
こんばんは♪エンジン不調でご入庫いただきましたお客様!動画でも分かりますがエンジンがかからない!スロットルを開けていてようやく…という感じです。修理や部品交換した履歴から、これはイグニッションコイルかなとあたりをつけて、手持ちの中古のコイルへ交換。不調が解消されたのでイグニッションコイルが原因と判断しました。お預かりしてから数十分でした。以前も調子が良くない事があり、プラグ、燃料ポンプフィルターを交換していましたが、少し金額のかかるイグニッションコイルは後回しにしていました。や
こんにちは今日から3日連休ですがあいにくの空模様朝から雨ですね、先日のツーリングでタイカブの調子が悪かった件前オーナーの”しおじぃさん”から燃料ポンプが怪しいんじゃないですか?とアドバイスを頂きました。なので、試しに燃料ポンプを交換したいっと思いますうみこのDreamSUPERCUB125TypeXはタイHONDAが製造する輸入車なので部品調達が困難です。どの部品が適合するか調べるのに苦労します。一応、年式的には国内モデルのJA10と共通部分が多いと思われます。
2025年10月22日ドカティ1098バッテリー交換最初から付けられていたバッテリーも弱っているのでネットで安いバッテリーを買いました。MT12B-4税込み3980円中華製とはいえ新品バッテリーを積んでエンジンスタートを試みた結果↓エンジンがかかる気配が全くありませんスタータークラッチからも異音が出てるしなす術なしです。それでも何か異変が無いかと車体を隈なく見回すとキーオンしても燃料ポンプが動いてないように思えます。通常であればキーオンでガソリンタンクからウ
SF5ブッシュ交換+αメンテ1フォレスター(SF5)へのメンテナンス作業数日までの当社ならこの行動には移らなかったのですが、新人N君が入社した事で、仕事分担が少しだけですが楽になった事もあり、今回の作業への着手となりましたそして、分解作業には新人N君も参加させることにしました。(組付けはまだ任せる事は出来ません)今回のメニューはフルブッシュ交換ではなく要所を抑えたセミブッシュ交換となりますフロントロアアーム基本3点スタブブッシュ前後スタビリンク前後タイロ
前は無かった。このサイト。いちいち電話して車体番号伝えて、保留で一分くらいまって口頭で結果報告。たしかリコール対象で修理されるとシールを車体番号近くに貼られるらしいが見たこと無い(笑)過去にリコール修理したのにも関わらず同様の不具合でトラブルは多々あるようで。mp3の燃料ポンプ。ピアジオの計らい?で、リコール修理してるものの再度不具合で燃料ポンプの部品代は無料にするから修理代金は自分持ちってのが一回あった。うちの駐車場にインジェクション車両がワンサカあるので(笑)帰宅したらやってみよう。こ
今回は整備予定ではなかったんだけど、午前中に地区の廃品回収、それに続いて地区長会が有り、あとはのんびりしようと思ってましたが、嫁さん子供達が実家に遊びに行って不在だったのでラグナセカの整備をする事にし、今回で気になる箇所がほぼほぼ整備し仕上がりました。◯燃料ポンプ交換今回のE/G始動時はポンプ無しの自然落下で作業を進めたのですが、オーナーさん曰く交換希望だったので新品を取り付けました。◯燃料コックOHゴムは周りにヒビが入ってましたが、コックが当たる面は大丈夫だったのでそのまま