燃料ポンプ

我が屋のFD…ポンプの異音が、ごくたまぁ～に出た来たので、燃料ポンプを交換しました。上のセガレが乗っている時の方が、発生頻度多い感じで…元々、うちのFDは前オーナーが燃料ポンプを5万キロ位の時に交換してます。(ディーラーの整備簿付きなので、整備履歴が分かるんです。)なので最悪は、年式アルアルだけど…ガソリンタンク内の錆発生ね。。。(あまり乗らない車だから、何時もガソリンはほぼ満タンにしてますけど…前オーナーがどうだったか？は、分からないので。)で…行き付けの車屋さんに、燃料

と…年の瀬を迎えてしまいました。。。ありがたい事に工場がご盛況賜りまして、ブログ更新できておりません。スズキエブリイDA17Vエンジンかからないさて、エンジンが途中で止まって掛からなくなったとご相談を受けました。前にもエンジンが止まったが、次の日にはかかったので走っていたら止まって動かなくなったとの事です。お客さんも知識のある方で、「燃料ポンプの音がしない」という情報を頂きました。こういう情報は非常にありがたいです。お預かりして、まずは症状を確認。イグニ

ホンダNBOXJF2スタンドで満タンにして出てすぐにエンストその後普通に戻る後日仕事帰りにエンジン掛からずいずれもセルは回ります引き上げて来るもなかなか症状出ず唯一出せたのはアイドルストップ後に再始動してすぐ吹けなくなってエンスト診断機繋ぐも故障コードはなしカムポジションやクランク角センサにノイズが入るのがわかったので交換スパークプラグも6万ｋｍなので交換燃料ポンプのリコールは初期型なので当てはまらずですがどうにもポンプっぽいので社外品で用意ホンダに出してみるとプログラ

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318iMスポーツ。自宅でエンジン始動しようとしたらエンジンかからない。スターターは回るとの事。今回レッカーでドナドナされてきました～早速作業開始！！まずは診断機を使ったチェック。エンジン始動に関するエラーは無し。セルを回すも、初爆は一切なし。なので～燃圧チェック。やはり燃圧ない。続いて燃料ポンプコネクター側の電源チェック。あれ？電気来ていない？ヒューズチェックし

先週、新型中華FFヒーターに付け替えた。『スマホで操作できる中華FFヒーターに買い替え』YouTubeで、流れてきたスマホで操作できるFFヒーターの動画を見て久しぶりにAliExpressみたらありました。しかも、1万ちょっとの初売り安すぎでし…ameblo.jp順調に取付完了してたんですが燃料ポンプのカチカチ音がどうしても気になり最近たまに見かける消音タイプの燃料ポンプさっそく中華から取り寄せました。Amazonでも売ってます。EberspacherAirtronic

前は無かった。このサイト。いちいち電話して車体番号伝えて、保留で一分くらいまって口頭で結果報告。たしかリコール対象で修理されるとシールを車体番号近くに貼られるらしいが見たこと無い（笑）過去にリコール修理したのにも関わらず同様の不具合でトラブルは多々あるようで。mp3の燃料ポンプ。ピアジオの計らい？で、リコール修理してるものの再度不具合で燃料ポンプの部品代は無料にするから修理代金は自分持ちってのが一回あった。うちの駐車場にインジェクション車両がワンサカあるので（笑）帰宅したらやってみよう。こ

GX71マークⅡセダンV＆Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX71マークⅡセダン・・・変態アーチの・・・手直しから早六年・・・エンジン掛からない為・・・アチコチ点検・・・診断結果は・・・燃料ポンプの故障・・・燃料タンク脱落・・・安心安全の純正部品交換・・・ついでにボンネットダンパーも・・・安心安全の純正部品

なぜかよく逝くヤマハ車の燃料ポンプ今回はグランドマジェスティ２５０のポンプが逝ってしまわれたようなので、分解＆交換作業をしました。とりあえず外装を分解まだこの頃の外装の質も耐久性も良く、爪などもしっかりしています。最近の外装は引っ張る方向を少しでもミスると簡単に割れたりヒビが入るので、その点は楽でした。サクっと交換して作業終了といきたかったのですが、、、この車両の燃料ポンプ、どうやって取るのでしょう・・・フレームに微妙の干渉するのでそのままでは取り外しは不可能シ

まいどおおき！今日はシグナスX定番修理。夜中にコンビニで10分ほど買い物した後、セルは回るがエンジンがかからなくなったとSOS。それまでは快調に走ってたが突然の不調。キーオンにして「ウイ～～ン」の燃料ポンプの作動音を確認してもらうと無音だと。（あ～燃料ポンプかもね）今から引き上げに行くにしても1時間ほどかかるので壊れかけなら30分ほど放置した後、何度かオンオフを繰り返せば動作音がする場合もあるので試してもらうが...全然ダメだと。引き上げ行こか。1時間

さあ部品も揃ったから交換しようと助手席側のリアシートを取り外してポンプ部分にアクセス。蓋を外しホンプ上部の樹脂蓋を見たらなんだかいつもやるホンプより大きいように見えた。工具を当てたら足らない。うちの工具だと170mmくらいまでならいけるのに🥲新しい工具が必要だ。ネットで見たら3,000円ちょいで出てるからAmazonでポチって入庫まち。今回はリアメンバーブッシュ等の交換で入庫したのですがテスト走行してみたら何だか嫌なタコメーターの動き。嫌な所を潰していくつもりでRX8でよく壊れる燃料

GRBオイル交換とメンテナンスWRX-STI（GRB）のお客様現状診断点検を実施した際に確認された要改修ポイントの整備と油脂類交換を実施しました今回のメニューはフルパック６MTｆｏｒＥＪエンジンオイルS-429RオイルエレメントミッションオイルLOVCASPORTリアデフオイルSupercoastクラッチフルードWinmaXブレーキフルードWinmaX純正燃料ポンプAssy純正デフマントフロントAssyKM1

お預かりNS250Rくんエンジンが掛からないという症状も有ると言う事でキャブをばらすと・・・そりゃエンジンかからないっすよね（汗）久々に熟成キャブを見た！！！ガソリンがキャブフロートに溜まったまま長期間乗らないとこうなります・・・キャブクリーナーでなんとかなるかな？とやってみたけどジェットニードル先にサビが出ていてボソボソしている・・・こりゃダメだ・・・と

こんばんは♪スイッシュのお客様！少し前からエンジンが再始動しにくいとの症状でご入庫いただきました！サイドスタンドを使った際に多く症状がでていたとの事で、サイドスタンドスイッチを交換します！新品のスイッチを取り付けます。交換した後に少し距離を走るとまた症状が！セルは回りますがエンジンがかからない事がありましたので、本気で！？修理をします！まずは燃料ポンプフィルターを交換します。左側が新品です！そしてエアフィルターも交換！ボックス内も磨いて取り付けます。アイドルスピードコントロ

週末から手をつけていたスプリント。プリマベーラとの違いは年式の違いもあるので一概には言えないのであしからず。まず、ホイール12インチ、現行プリマベーラも12インチ。タイヤ銘柄は沢山あるので困らない。初期プリマベーラは前後11インチ。ピレリとミシュランしかない（笑）スモールベスパとしての乗り味は11インチに合う気がする。この辺は個人の感想。サイドスタンドはセルフ式でエンジンセーフスイッチ付。スタンド出てるとエンジン掛かりません。持ち込まれた時の不動理由はこれ。ただサイド出ててエンジン掛から

どうもです。(`･∀･´)ﾉオッハー!!相変わらず多々やることが多すぎてバテ気味ですなァ～。ｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!とりあえずなるようになるしかないので、黙々と淡々と無心で適当にこの時期を乗り切れればと気楽にやっていきますねーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!!『無料同乗走行』←お問い合わせはこちらから♪ダイヤ加茂ホームページリニ

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）先日、お客さまから「ガソリンスタンドで燃料を間違えて入れてしまった！」との電話がありました。急遽、積載車で現場へ向かい弊社まで搬送。ガソリン車に「軽油」を給油してしまったそうです。幸い、エンジンを始動する前に気づいたため故障せずに済みました。給油した燃料を抜き取るため燃料タンクを外します。タンク内の燃料をすべて抜き取ります。燃料噴射ポンプや配管類

こんばんは♪2001GSX-R1000のお客様！燃料ポンプが腐っている！！との事で、ご相談いただきました。このモデルの燃料ポンプはすでに廃盤！以前のこちらの記事を読んでお問合せいただきました。前回作業したポンプよりも綺麗めではありますが、ポンプは動きませんでした。仕方ないので分解していくことに。配線も確認して分解していきますが、固着していて抜けません。なんとか抜けました！かなり汚れがあります。ポンプのモーターを取り外します。これはもう…ポンプケースを清掃して綺麗にします

今回は燃料ポンプとフィルターの交換です。リア側から、やけにガソリン臭がしてきた場合は、燃料ポンプからの漏れが疑われます。フロント側からのガソリン臭の場合は、フューエルガバナーなどが疑われます。この年代の鬼門KEジェトロの制御に貢献するパーツです。だんだんと漏れ出して来るので、予防整備として新車から一度も変えていない場合や、最後に交換してから年数が経っている場合は、ぜひ一度点検の方如何でしょうか？GFCオートサービス栃木県宇都宮市

昨日は配達が２台ありましたたまたま同じ方面だったのでなので軽トラックに２台積み１件目はレプソル＠K様このたびはありがごうございました！次のカスタム部品が入荷しましたらご連絡致しますm(__)m差し入れもありがとうございます！車検でお預かりだったN様＠ZX-10RR今回はタイヤ交換が大きな作業でしたねーダンロップQ5S楽しんで頂きたいです来年はぜひ一緒に走ってください(^^)毎回ありがとうございますm(__)m小雨がパラついてましたが本降りになる前に

まいどおおきに！今日はCB400SFNC42インジェクション車から。最近しばらく乗ってなくて放置してたけどまた乗るから色々メンテナンスして欲しいとの依頼。とりあえずバッテリーも上がってるので引き上げに。電圧を測ると2Vで完全放電.....インジェクション車なので少々放置しててもキャブ車と違い元気なバッテリーとフレッシュなガソリンであれば大抵はすんなりエンジン始動する。液入れて初期充電してる間に少々甘い香りのするちょっと傷んだガ

カングーH5F振動が大きいエンジンマウント交換今回はエンジンマウント交換エンジンを支えながら交換していきます運転席側のマウントはラジエーターサブタンクをずらしボディー側とエンジン側の取り付けボルトを取り外せば交換可能です新旧部品新品を取り付けます次は助手席側の交換まずバッテリーを取り外しますバッテリー受けの下がエンジンマウントこちらもサクっと交換していきます交換後の画像最後に下側のエンジンマウント画像ではわからないですよね…ただ、ゴムなので当然劣化します年