燃料ポンプ

スズキスイフトスポーツZC33S燃料ポンプ不具合対策リコール作業ですこの車両燃料ポンプの作業をするには燃料タンクを車体から降ろして来なければならないのである平成初期の頃の多くの車両のように車体にサービスホール作っておいてよコレもコスト削減かな？なので、リフトに乗せますそしてコレが今回の交換部品と手順書などなど燃料ポンプ一式部品番号15100-52810-RX0手順書一式には国土交通省への作業報告送信方法が記載された🍤でんす⁉️（エビデンス）

おはようございます今日は天気が良くて朝から水洗い洗車毎日洗車はちょっと厳しいですが。。週に一回はできてるかな？なんせ。。在庫が多いので小一時間はかかりますね乾く前に拭かないと跡がついちゃうので型別に少しずつ作業するのがポイントですそして、、エグいスピードで雑草が生えるので抜きます今回は修理依頼で一番多いエンジンがかからないバイクを直接見てみないと故障診断はできないのでお店に持ってきてもらうか、引き上げに行って対応させていただいているのですがバイクやメーカー特有の強

前回のパワーチェックと理想のカーブ(手書き)を求めてやれる事はやったつもりでした😅データベースプラグ:YZF-R19番プラグインジェクター:XSR900GP(Gen3)オイル:デイトナRR10W-50今回です。プラグ:MT-07純正8番プラグインジェクター:MT-07純正オイル:AZサーキット用10W-60色々あってFTecuがダメな理由も…まるで電動バイクの様な出力特性(爆)ここまで綺麗なの見た事ないです…問題は8250rpmで謎の失速。赤:1回目青:2

ホンダNBOXJF2スタンドで満タンにして出てすぐにエンストその後普通に戻る後日仕事帰りにエンジン掛からずいずれもセルは回ります引き上げて来るもなかなか症状出ず唯一出せたのはアイドルストップ後に再始動してすぐ吹けなくなってエンスト診断機繋ぐも故障コードはなしカムポジションやクランク角センサにノイズが入るのがわかったので交換スパークプラグも6万ｋｍなので交換燃料ポンプのリコールは初期型なので当てはまらずですがどうにもポンプっぽいので社外品で用意ホンダに出してみるとプログラ

2025年8月16日（土）曇り時々晴気温33℃本日は懸案だったアルトさんの燃ポンハーネスキットと燃圧計の取付サーキットで数周回後、3速80kmからのフルブースト時に空燃比が突然跳ね上がる現象があり空燃比が薄くなりチリチリ言ってアクセルを戻さなければエンジンがドッカーン！になりそうになったハーネス容量不足から高負荷時に配線の加熱によりポンプの電圧低下が起きて、吐出容量不足になるんじゃないかと予想そういえば、サード製ポンプの注意書きに専用ハ

燃料ポンプが届いたので中華なのでエア抜きを兼ねてテスト漏れもなくOKネジ穴が届かないので両サイドをサンダーでカット同じ物が付いていたので取り付けは簡単早速エンジン始動昨日のセットアップだと濃すぎ、、、、パワーフィルターを、沢山吸うレッド仕様に変更ニードルも調整して真ん中吹け上がりはまったりな濃い目でプラグチェック、始めて湿ってくれました、、、、、、、、って事で、上が吹けない原因は機械式燃料ポンプでした～メインジェット140番ですから、無理ですよね、、、前に乗っていた時

こんにちは今日から3日連休ですがあいにくの空模様朝から雨ですね、先日のツーリングでタイカブの調子が悪かった件前オーナーの”しおじぃさん”から燃料ポンプが怪しいんじゃないですか？とアドバイスを頂きました。なので、試しに燃料ポンプを交換したいっと思いますうみこのDreamSUPERCUB125TypeＸはタイHONDAが製造する輸入車なので部品調達が困難です。どの部品が適合するか調べるのに苦労します。一応、年式的には国内モデルのＪＡ１０と共通部分が多いと思われます。

さあ部品も揃ったから交換しようと助手席側のリアシートを取り外してポンプ部分にアクセス。蓋を外しホンプ上部の樹脂蓋を見たらなんだかいつもやるホンプより大きいように見えた。工具を当てたら足らない。うちの工具だと170mmくらいまでならいけるのに🥲新しい工具が必要だ。ネットで見たら3,000円ちょいで出てるからAmazonでポチって入庫まち。今回はリアメンバーブッシュ等の交換で入庫したのですがテスト走行してみたら何だか嫌なタコメーターの動き。嫌な所を潰していくつもりでRX8でよく壊れる燃料

寒波と強風と頭痛が襲ってきてました。焼肉食って帰って昼寝したら頭痛がし始めちゃいました。それでも許してくれない毛皮組を散歩に連れていってその勢いでTDMの整備に着手。今回は燃料ポンプ関係の予定。先日にヤフオクにてZX9Rの燃料ポンプが安く出品されてたので入札してたら朝目覚めると落札されてました。その燃料ポンプの作動確認くらいはしておこうと思ったけど、今後どうせカウル外さないとガソリンタンク外れないしということでバラしておきました。このTDMのタンクを外す際に燃料コックのホースを抜き間

【１】の続きです。『復活のアプリリア(ついでに自分も復活)、失敗あり【１】』こんにちは。桜舞い散る季節となりました。うちのチビ達も新年度が始まっています。皆様はいかがお過ごしでしょうか。さて長らく登場していなかったウチのアプリリア…ameblo.jp前回はガソリンタンクからポンプアッシーを取り出したところまで書きましたが。。ゲーーーッかなり育っているで。。これは間違いなくポンプで当たりだったな。。という事で実は既に手配済みの燃料ポンプ。ウチと同じエンス

と…年の瀬を迎えてしまいました。。。ありがたい事に工場がご盛況賜りまして、ブログ更新できておりません。スズキエブリイDA17Vエンジンかからないさて、エンジンが途中で止まって掛からなくなったとご相談を受けました。前にもエンジンが止まったが、次の日にはかかったので走っていたら止まって動かなくなったとの事です。お客さんも知識のある方で、「燃料ポンプの音がしない」という情報を頂きました。こういう情報は非常にありがたいです。お預かりして、まずは症状を確認。イグニ

以前のパワーチェックで問題点が出てましたが、こういうのって燃料・点火・吸気・排気の複合で考えなければいけないので難しかったりします。とりあえず変えて不具合でたら戻せの精神。まずはプラグです。Amazonで買った正規品のYZF-R1の9番プラグを使ってました。車ではボルトオンターボ化したらプラグ番手を上げるのはセオリーであったりします。1.出力上がる2.燃焼温度上がるだから熱価を上げる…はずだった外してみたら真っ黒😇パワーチェック後の燃調取る際に一回薄くしてみたのが功を奏したか

先週、新型中華FFヒーターに付け替えた。『スマホで操作できる中華FFヒーターに買い替え』YouTubeで、流れてきたスマホで操作できるFFヒーターの動画を見て久しぶりにAliExpressみたらありました。しかも、1万ちょっとの初売り安すぎでし…ameblo.jp順調に取付完了してたんですが燃料ポンプのカチカチ音がどうしても気になり最近たまに見かける消音タイプの燃料ポンプさっそく中華から取り寄せました。Amazonでも売ってます。EberspacherAirtronic

こんばんは♪隼のお客様！燃料ポンプフィルター交換をご依頼いただきました♪タンクを浮かせてガソリンを抜きます！タンクをひっくり返して燃料ポンプを外します！取り外した燃料ポンプを分解！ポンプボディーが入っていたケースの底が黒ずんでます。しっかりと清掃して燃料ポンプフィルターはしっかり汚れています。コチラが取り付ける新品フィルター！元通りにポンプを組み立ててタンクに戻します。トルクをかけてタンクに燃料を戻して完成！お待ちいただいての作業となります！ではまた〜♪株式会社

スイフトスポーツのリコールについて｜スズキスイフトスポーツのリコールについて｜スズキご愛用のスズキ株式会社製品のリコール・改善対策、サービスキャンペーンなどの情報のご案内です。車体番号から対象車両の作業未実施該当車の検索もできます。www.suzuki.co.jp皆さまご存知だと思いますがZC33Sスイスポ界隈を騒がせている燃料ポンプのリコール問題自分のはいわゆる2型で思いっ切りリコール対象の期間に該当します当然、リコール対象です。以下スズキの公式サイトより抜粋低圧燃料ポン

今日はかなり暖かくて、25度位だったみたいです。明日も夏日のようになるみたいで、暑くなるみたいですね～。昨日は娘の部活の自主練習の付き添いで、次男坊の面倒を見がてらに体育館に行っていたんですが、一緒に遊んでいて、ガッツリ筋肉痛です・・・・子供の体力には全然ついていけませんね～～。さて、今日はこちらのZZR1100のC型の作業です。修理車両での入庫で、エンジンは始動したんですが、オーバーフローしていたようで、4サイクルエンジンなのに、始動後に煙モクモク状態で、凄い事になってお

なぜかよく逝くヤマハ車の燃料ポンプ今回はグランドマジェスティ２５０のポンプが逝ってしまわれたようなので、分解＆交換作業をしました。とりあえず外装を分解まだこの頃の外装の質も耐久性も良く、爪などもしっかりしています。最近の外装は引っ張る方向を少しでもミスると簡単に割れたりヒビが入るので、その点は楽でした。サクっと交換して作業終了といきたかったのですが、、、この車両の燃料ポンプ、どうやって取るのでしょう・・・フレームに微妙の干渉するのでそのままでは取り外しは不可能シ

走行中エンジンが停止したのでレッカーで搬送しますとの電話話を聞くと走行中最後にブスブスと言って止まったらしい再始動は、不可NV200バネットV１７万キロ通常は、燃料ポンプの音を聞いてリレーかポンプかを分けて修理します最近の燃料ポンプって燃料タンクを降ろさないといけないんですけどこのバネットは、降ろさなくてもできます。ポンプの作動音がしないので診断機でポンプの強制駆動させてリレー音を確認写真なくてすいませんリレーボックスの中にリレーがありますIPDMと言っ

以前から問い合わせが多かったんですよ「燃料をリターン式にやりたいんですが、レギュレターどうしたらいいですか？」特にプライベーターの方からですそもそもリターン式が必要なのは、ブースト圧と燃圧差が1.5以下になる辺りから極端に燃料が足らなくなるので、ブースト160kPa以上掛けるような車両はリターン式変更が必須、その辺の詳細が知りたい方はネットで燃料系チューニングでググって見て下さい作業は燃料ポンプユニットから純正レギュレターを取り外し、オリジナルキャンセラーにOリングを付け

土曜日が仕事にならなかったので日曜日は地獄だろうと思ったら案の定ワサワサ常連さんがやって来て予約以外の飛び込みのお客様もいらして・・・・地獄でした。そんな中でタンク錆び錆びで度々エンストするマジェスティ125通称コマジェ錆びたタンクを燃料ポンプ付きの中古品に交換します。おげぇ・・・・今までよく始動してたな乗って持ってきてますからね。おおおおおお錆でざらっざらになっとる。ここでいったん手を止めてGSRに乗ってるお客様がおもろいものを買

こんにちは昨日タイカブの燃料ポンプを注文した訳ですがさすがわアマゾン、翌日には部品が届きました。左が付いていたフューエルポンプ右が今回購入したポンプです。ＯＴＧｏｏｄｓフューエルポンプホンダスーパーカブ50スーパーカブ110クロスカブJA10燃料ポンプバイク16700-KZV-J0116700-KZV-J02アイドリング不安定異音フュエールフィルターポンプメンテナンス純正交換[並行輸入品]Amazon（アマゾン）取り付け

今日はちょっと嫌なことがありまして・・・あとで書きます・・・その前に！昨日、大変なエアコン故障を乗り越え無事に路上復帰したRS7をご納車。これはRS6純正ホイールかな？個人的にはRS7純正より全然カッコイイね。ご納車の際に・・・大量のお茶を頂きました。ホントに有難いし、修理完了まで長い間お待たせしてしまったのに恐縮です。有難く頂きますありがとうございました！そんな日の夜から・・・いつも大変お世話になっているS204さん。燃料漏れの修理を

こんばんは♪GSX-R1000K1モデルのお客様！数年保管していた車両を久しぶりに始動しようとしたら…エンジンがかからない！との事でご入庫いただきました！なんだか最近こんな感じのトラブルが多い気がしてきました♪まず…タンクを確認。開けた瞬間から腐ったガソリンの匂い！沼みたいな色してますね！タンクはダメだと思うので先に他のところをチェックしていきます！プラグを確認します。まあそれなりでした。スロットルボディーを洗浄します！洗浄したスロットルボディーを取り付けてメインキーを

本日もご来店いただきましてありがとうございます！先日のお話ですがK様のBNR32が始動できないとのことで緊急入庫しました！ポンプが回っておらず、蓋の上側のコネクターまでは電源が来ていましたので、ポンプと予想して分解点検にかかります外して直接駆動させると回る・・・ポンプではなさそう・・・こうなると外のコネクターからポンプまでに何かあると予想し点検すると発見しました！蓋の裏側のコネクターの端子が焼けちゃってます💦コネクター本体も焦げていますが溶けたりしてぐらぐらに

こんばんわーおはようございます～こんにちわ～330投稿目になります～今回はちょっとした調べモノをと思い、ガレージの部品箱をガサガサと。モノはDucati998Sの燃料ポンプ…予備のモノ(部品取り?)昔2018~2019年にトラブって色々やった事の内容が必要になりました…この頃は次から次へとトラブルが襲い掛かってきた(T△T)※おかげで色々とDucatiを勉強できましたが…『998S・・・弱点が猛威を振るう』おはようございます、こんにちは、こんばんわ～97投稿目