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APRSを車に搭載してまもなく、突然無線機の音声がスピーカーから聞こえなくなりました。あぁ、ケーブル引き回しの時に腰が痛いから焦って束線バンドでキリリと締め付けたので、スピーカーのケーブルが断線してしまったんやなーと当たりを付けました。30年前から大事(?)に使っていたダイヤモンド製です。デザインも気に入ってます。さて覚悟を決めてまた運転席の下に潜り込んで配線を追います。あれれ、思い当たる場所の導通を確認しましたが断線してないぞ。そのまま追っかけて最後にスピーカー自体の導通
気になるPTTスイッチノイズアマチュア無線の話。くまさんは、気になるスイッチノイズFMより、SSBで、良くわかります。このハンドマイクPTTを離した瞬間、「ブチっ」って、音が入ります。送信時は、スイッチをやさしく押すので、音は出ません。ず~と、気になってましたが、何だかわからず、考えてました。そのマイクは、これ!原因をさぐれ!何回も、バラしているのに気が付かず、この赤いPTTボタ
ジャニーズWESTの『イキスギさん』藤井流星くんが大阪千里川土手に15年間通い続けアナウンスをしているイキスギさんに密着。いつか行くかもしれない自分のロケ地巡り用に。番組レポはありません。番組へ初めて調査の依頼投稿が来ました。大阪伊丹空港の千里川土手に毎日来ているイキスギさんがいるので調べて下さいと。調査するのは、2013年にドラマ『ミスパイロット』に出演していた藤井流星くん✈️(見てました、見てました!)川沿を歩いていくと。飛行機の着陸が間近で見られます✈️土手で聞き込
無線通信にとって、"耳"はとても重要です。無線機自体の感度や復調度は通信の品質、いわゆる"耳"に直結する最重要の要素ですが、復調された音の出口であるモニタースピーカーやヘッドホン(イヤホン)は、最終的な音質を決める大事な要素になります。最近の無線機には、無線機自体に音質を調整する機能がついていることもあり、そのような場合はモニターの特性に合わせて自分の好みの音質に寄せることは可能ですが、元々の特性が悪ければそれを超えることはできないので、やはり重要な要素と言えるでしょう。通信機メーカ
利用者の安全を守る改正は大賛成ですが感じる事は多い説明会で国土交通省あて質問1、どのような無線機が有効ですか?返答27Mhz漁業無線機やVHF無線機は常時通信可能な地上基地局を運営する団体及び法人に加入しているもしくは事業者が開局した地上基地局があれば認める質問2現在法廷備品として認めている静止衛星利用の(インマルサット・スラーヤ・ドコモワイドスター)携帯型衛星電話が船上では繋がりにくいが意味があるのか?返答良い通信状態の機械をお選びください。質問3(水産庁
各局様、こんばんわ〜JI2OEYひろ局長です仕事がめちゃくちゃ忙しくなってしまって、へこたれそうですが、なんとかTS-940Vのバンドスコープ完成させましたまずは動画からどうじょパソコンのソフト側からTS-940Vが制御できてます逆にTS-940V側からパソコンのソフトを制御することもできます。バンドスコープも実現できました1月の終わりに購入して、ずーっと放置してあったPIEXXのInterfaceBoardをTS-940Vにセットして、CAT対応にしました。こんな感じ今回写
アマチュア無線・・・従来はモールス通信や音声通信で楽しんでいましたが、最近はFT8というデータ通信モードで運用することがほとんどとなってしまいました。理由はいくつかあるのですが、アマチュア無線・・・やっぱり繋がらないより繋がる方が楽しい。交信スタイルがスマートでスピーディ。交信証の交換や相手局の位置やプロフィールを確認できる環境が段違いにシステマチック。FT8での交信はマウスでクリックするだけで何が楽しい?という向きがあるけど、確かにそうだと思いますがFT8での交信も、100
●概要海上特殊無線技士とは、海上関係の無線局の無線設備の操作を行うためのものであり、この資格には、第一級から第四級までの海上無線通信士、第一級から第三級までの海上特殊無線技士とレーダー級海上特殊無線技士があります。海上無線技士を取得するには、【国家試験】と【養成講座】を受講する2パターンの取得方法があります。私は公益財団法人日本無線協会の養成講座にお世話になりました。【養成講座】受講料:79,850円(税込)受講資格:どなたでも受講できます講習時間:英語22時間法規9時間無線工
驚くよなあ。中国のECサイト、アリババ(Aliexpress)で表示されるようになった、広域帯受信機(ワイドバンドレシーバー)つきのアマチュア無線機です。特にエアバンドの受信を強調していますが、中国ってそういうのは秘中の秘というか、エアバンドのワッチなんかしていたら、即捕まりそうな感じですけどね。あと、これを日本でアマチュア無線機として使うのは、技術適合マークがないからダメなんですよね。そこはまあ、昔も同様の無線機機能付きレシーバーは使っていたから、無線機としては使う気がないけど、PTT
各局様、こんにちわ〜JI2OEYひろでございます夕方のいい時間になってきました風が強くてエレメントがしなりますねわたしアマチュア無線のアンテナって大好きで、自立式のタワーに上がってる大きなHFの八木アンテナとか他局のアンテナでも見ていて幸せになりますシャックもそうですね。どんなシャックでも無線機一台でも置いてある風景は大好きです。さてさて書き溜めていた記事がありますので、アップしますね前回、スーパーヘテロダインの話の中で、中間周波数の信号を引き抜くと、別の受信機で復調
みなさま、こんにちはです。よく雨降りますね!雨の日が多いと体が不調になるのと無線運用を行え無いのでストレスが溜まります(;∀;)明日は天気良さそうなので平日の昼間運用に出かけられそうです。この週末辺りから気温も20度前後まで上がって春の陽気になるのかな。先日、デジタル簡易無線の増波機のデビューでいきなり無線機本体が損傷した件修理に出してたALINCO社から修理の見積もりが電話であり驚愕しました!デジタル簡易無線
アマチュア無線の再開局を「移動局」でと考えてます。所有無線機でHF機のIC-741は100W機です。そのままでは「移動局」申請できないので50Wに改造します。保証認定をTSSにお願いしたいと考えていたので事前にTSSに100W機の50W化と手続きに関してメールで質問を投げてみたんですが1ヶ月待っても音沙汰なし。おそらく保証認定を行う業務形態から「コンサルティング業務」に類するやり取りはできないはずなので返事が無いのではないかと勝手に想像しています。(ただ単に忙しいだけなのかも)待ってて
今日は、風も弱く天気も良い中華から来た、アンテナを試してみることにアース棒2本は後で買い足しの製品外製品名はHF20Aとなっているバランはいたってシンプル、防水パッキンもしっかり付いていた通販は「aliexpress.com」購入時の2月27日では6685円だったけど今は6009円に値下がりしてた2024.3.20現在輸送所要は10日から14日くらい中華から送られるので税関を通るようですが、送料は無料、おもちゃとして試すのも一興庭先にちょっと変則的に張ってみ
SSBとCWモードでSメーターの振れが悪いIC371の続きです。受信機能の流れは430MHzからPLL信号をMIXして70.4515MHzをつくり、59.7015MHzをMIXで10.75MHzに変換してからMAIN基板に入力しています。そして、10.75MHzを増幅しXTALフィルタを通してまた増幅し次段でFETのS(ソース)電圧の変化をSメーター出力として検出です。この流れのトランジスタをほぼすべて交換してみましたが改善させられませんでした。念の為、送受信切り替え用と受信系の強信号
みなさま、こんにちわ〜今日は天気あまり良くないですね〜たまりにたまったQSLカードを印刷して、近所の郵便局に出しに行ってきました。午後はまったりとした時間を過ごしています今日は、TS-940の番外編ということで、IF出力の実験をしてみました。TS-940は、オプションのSM-230ステーションモニターなどの接続用に、IF出力がリアパネルから出てます(周波数は8.83MHz)。この出力を8.83MHzが受信できる受信機に入れてやると、TS-940で受信したものが接
向精神薬離脱後に低栄養になり化学物質&電磁波に過敏気味だった娘。『東電からスマートメーター交換のお知らせ→通信部品を外して貰います』先日、郵便受けに東京電力パワーグリッドから「電力メーター取り替えのお知らせ」が入っていました。あれっ?たしか、もうスマートメーターに交換していませんでしたっけ…ameblo.jp電気のメーターをスマートメーターに交換する際には念のため通信部品を取り外して貰いました⬇『スマートメーターの通信部品を取り外したら検針員がきました』⬆今朝こんな感じのハキハキ&ニコヤ
某オークションにて、25年くらい前に欲しかったけど高くて買えなかった受信機を落札しました。スタンダード社製のAX-700Bです。当時の販売価格は70〜80Kくらいでしたかね、手が出ませんでした。受信範囲は50〜905Mhzくらい。ワイドバンドとか広帯域とは言い難いですが、FMラジオ(FM-W)やエアバンド(AM)、アマチュア無線(FM-N)の50・144・433Mhz帯、数少なくなったアナログ業務無線、特定小電力トランシーバーなどはまだまだ受信できます。型名にBが付くので法改正された後
今は、2mで、DX!アマチュア無線の話日曜日にQSOした話2mのSSBで、繋がった局と、今時の2mの話をした。その中で、デジタルモードの、こんな会話相手「うち、GPなんだけど、FT8でオーストラリアと繋がったんだ!」くまさん「え~できんの?」相手「HFみたいに、毎日じゃないけど、開ける時あるんだよ」で、気になっていた。3/27の朝見てみた見たのは、以下サイトDisplayReceptionRepor
息の長いタレント生活をおくっている所ジョージさん。歌手、俳優、コメンテータ、司会者と活躍してますが、彼の趣味や特技を活かした世田ヶ谷ベースは憧れの的です。所ジョージの世田谷ベースから所さんの人となりを想像してみる。所ジョージという楽しい生き方の奥にあるもの私が所さんを好きになった理由は、好きなことをして暮らしているというところです。けれども、もう少し突っ込んだところでいうと、その性格が好きです。お会いしたこともなく、テレビの画面を通してしか見たことがbe-interested-in.com
前々から欲しかった固定局用電源と無線機を買ってしまいました。独身で実家にいた時はやってましたけどね、安いの探してました。電源はアルインコのDM-107、MAX7A仕様。無線機はアイコムのIC-381、430Mhzモノバンド機。どちらも古い機種です。ですが、とても綺麗な中飛してますが、約30年アマチュア無線やってて430モノバンド機は初めて買いました(笑)(2m機はトリオのTR-9000G持ってた)でもIC-381は、改造無しで144Mhz受信出来る機種です。ヤフオクにて落札価格4
みなさま、こんばんは〜アマチュア無線局JI2OEYひろでございます前回の投稿からちょっと間が空いてしまいました。今日はスペクトラムアナライザのお話です。無線機メンテをするうえであると非常に便利な計測器です。出力計だけを使って、例えば目的の出力の10Wになるように無線機を調整しても、スプリアス成分がたくさん出ているようではまったく意味がありません。出力計は、スプリアス成分も含めた合計の出力を表示するからです。目的周波数の信号とスプリアス成分をアナライズできる計測
9月17日日産サクラが納車されました。私の購入した店舗では納入1号車だそうです。台風の通過を待って本日作業を実施。純正のタイヤホイ-ルから社外品に交換。ナンバープレートの止めネジをステンレスに交換。室内灯をLEDに交換。明るくなりました。車両電池残が80%でしたので充電をテスト。日産指定の電気工事店にさくら発注と同時期にV2Hの工事を依頼しておりますがV2Hの入荷が非常に遅れているとの事。やむなくコンセント工事を日産に依頼しておりますがこちらも部品が枯渇しており10月になると
アマチュア無線車で使っている無線機ヤエスのFT-857Sですが、液晶画面に縦じまが入り周波数等の数値の確認が困難になってました。修理に出す事も考えてましたが、札幌市内の無線機屋さんを訪れた時にFT-891Mを見てしまった。最初、興味がなく、FT-857から144と430を取った物?という感覚でしたが、HF専門機という事でかなり受信性能が違うらしい。何日間か考えていましたが、「買ってしまった。」車に付けるのが目的で、今使っているアンテナ「ATAS-100]がその
今回も非常にマニアックな内容ですがいずれまたこのIC-730Sの再調整をするときの為の備忘録として記録を残します。内容が理解できない方には難しくて大変申し訳ありません。所有無線機IC-730Sの周波数ダイヤルのズレが気になったので調整します。IC-730Sは調べると1981年販売開始。販売終了は不明だがほぼ確実に30年以上前の生産です。調整手順を確認するためにメンテナンスマニュアルをここから入手。まず、結論としてここにあるIC-730Sは要所要所のXTAL振動子が数KHzもの周波数ズ
RS-44が、聞こえなくなるわけ!byJN1BTHOccasionally,Icouldn'theartheRS-44,andIwaslookingforthereason.たまにですけど、RS-44が聞こえなく理由を探してました。まずRS-44ですが、アマチュア無線アマチュア無線アマチュア無線Uplink(MHz):145.935-145.995Downlink(MHz):435.670-435.610
本来初心者向けのブログなのですが、今回は、これまで無線を楽しまれている方向けです。アマチュア無線顔高齢化もあり、現在のJARL会員の構成は50歳台以上が多く、中でも60歳台、70歳台が非常に多くなっていますし、80歳以上も50歳台前半と同じくらいいます。アマチュア無線家は男性が多いので、男性の平均寿命が81歳くらいであることを考えると、70歳台になったら、そろそろ無線関連の断捨離や、終活を考えたほうがいいですね。などというと、「まだまだ元気なのに何を言っているんだ」と怒られるかもしれま
意外とすんなり交付された、3月13日に郵便局から配達されました3月3日にネットで申請、受付が3月4日、3月6日に追加資料送付、3月8日手数料振込、同日審査終了ですから早いですね、免許の日付は3月8日の審査終了日です3月8日付ということは、審査終了日から運用開始して良いのかしらと思うなんと電子申請から10日前後で免許状が届く、異例の早さですやっぱり今まで詳しく書かれていた備考の欄は空白で、「電波の型式、周波数及び空中線電力」の欄は「1AF」の文字だけ総務省電波利用ホームページ|
くまさんは、疑いました!アマチュア無線の話前回のはなし『RS-44satelliterevenge』RS-44satelliterevenge2023/03/22前回のはなし『たまには、声を出すか!』たまには、声を出すか!アマチュア無線の…ameblo.jpRS-44の軌道が、真上通過ならモービルアンテナで、出来んじゃね~!で設置したものの、SWRが、もっと改善しないかと考えた。疑う価値あり!前回のはなしで、
明日から愛媛県に3日間出張します運用できる時間があるか分かりませんが取りあえず20Ahのシールドバッテリーとモービル機FT-7900とアンテナはRH-770を持参します記念に1局でも交信出来れば良いのですがちなみに車での移動なので荷物は重くなっても問題ありません現地に行くまで10時間半かかるので疲れて無線運用どころではないかもしれませんが・・・
明日からの出張の準備が完了しました無線機とシールドバッテリーも詰め込みました運用する時間があるか分かりませんが一応持っていきます