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無線で交信していると、「どんな設備でやっているの」「アンテナはどんな物を使っているの」と質問される事があります。年間延べ10,000局交信…「立派な無線機とアンテナをお使いでしょうね」と言われた事がありますいえいえ…アンテナはHF運用の大半がモービルホイップで、アースはマグネットシート2枚移動先によって、ワイヤーダイポールを張る程度です。車内シャックですが、軽バンの後部座席を収納してをフラットに…。専用ベッドキットを敷いて、その上に幼少時代から愛用してい
AFN(AmericanForcesNetwork)は、太平洋戦争直後に東京に開設された米軍のラジオ局が始まりで、FEN(FarEastNetwork)と呼ばれていたが、1,997年に米軍の組織改変で局名を改称した。AFNは、アメリカ軍が海外に駐留または配属されている人々に提供している政府のテレビ・ラジオ放送サービスである。メリーランド州フォート・ジョージ・G・ミード基地に本部を置き、ラジオとテレビの衛星放送を含むAFNの放送業務はカリフォルニア州リバーサイドのAFN放送センターから発
山行記録(五十音順)装備今回は登山向けの「無線機(トランシーバー)」についての記事です。アルパイン・バリエーション・マルチピッチクライミング・アイスクライミング・沢登り・バックカントリーなどの登山をしているとパートナーの声が全く聞こえないことが多々あります。相手の声が聞こえなくても合図やロープの動作などで意思疎通が出来ることもありますが不測の事態などが起こることもあります。その時はもちろん、通常のコミュニケーション手段としても無線機(トランシーバー)があることによってスムーズにやりと
こんにちは~(^^♪花金~気分はルンルン~~~なんですが~アマチュア無線機八重洲無線FT-991A入院です交信中~何か臭いっと思ったら、背面の電動ファンから白い煙が。。。。。。慌てて電源カット部屋中~コンデンサーが燃えた匂いが凄いですパワーは出てるようですが。。。八重洲無線へ送りましたよ~も~2年近いし保証も切れてます今回、入院は2回目です1回目は7Mhzだけオートチューナーが不調~これは保証期間
各局様、こんばんわ〜JI2OEYです。今回は、久しぶりの無線機メンテナンスネタです。今回は2mALLMODE機のICOMIC-271をメンテナンスしていきます。このIC-271は、15年くらい前にジャンク品ということでヤフオクで落札しました。簡単な調整だけした後、幼なじみのローカル局とのラグチューに何回か使用したくらいで、それ以降は活躍する場もなく、ほとんど放置してました。なかなか置き場所が定まらなかったIC-271ですが、今回メンテナンスして港ハウスに持って行くことにしました
木曜日に福岡市博多区のレクサス福岡東に新車のレクサスLSを取りに行きました。事前に2時間ぐらいの納車式があると聞いていたのですが、忙しいのでなるべく短くして欲しいと要望を伝えていて、結局1時間20分で終わらせてもらいました。店内の納車式用のブースに行くとプレートが出ていて・・ベールに包まれたレクサスが2台並んでいるのかと思ったら、向こうは鏡に写っていたのでした。テーブルの上には日本語で書かれた案内が置いてあって・・そこに座って待って
おはようございますさて昨日はオンラインで勉強会営業全員が参加するのは初めてですハカルプラスのLoRa無線機でデータ収集・見える化・無線化がスモールスタートできますよ今後、お客様にむけて展開していきたいと思いますヤフオクとメルカリで、お得な商品出品しております機械工具部品加工のお問い合わせは、迷わず、「地域のものづくりを応援する姫路の㈱高原商店へ
『IC-R6のバンク機能説明編』飛行機や戦闘機の写真を撮るときにあると便利な無線機!エアバンドスペシャルのモデルを購入してそのまま使っても問題ないのですが、ここでは自分のよく行く空港に絞ってバンクを作成する方法を紹介します。※無線機の種類はICOM『IC-R6』に絞っての説明になります。そもそもなぜよく行く空港に絞ってバンクを作成したほうが良いかというと、エアバンドスペシャルのモデルとは言え1つのバンクには多数の空港の周波数が登録時されているからです。(東北地方、関東地方など地域分け
●概要海上特殊無線技士とは、海上関係の無線局の無線設備の操作を行うためのものであり、この資格には、第一級から第四級までの海上無線通信士、第一級から第三級までの海上特殊無線技士とレーダー級海上特殊無線技士があります。海上無線技士を取得するには、【国家試験】と【養成講座】を受講する2パターンの取得方法があります。私は公益財団法人日本無線協会の養成講座にお世話になりました。【養成講座】受講料:79,850円(税込)受講資格:どなたでも受講できます講習時間:英語22時間法規9時間無線工
一昨年の年末に八重洲のFTDX101MPを購入しました。変更申請後、短期間ですが、使ってみました。短いレビューです。いつもアイコムを使っていますので、慣れないせいもあって、使いにくいこと!小ぶりの筐体にたくさんの機能を詰め込んでいますので、つまみやボタンが小さくて、それぞれを押すと、機能を切り替えたり、メニューがごちゃごちゃと出てきて、探すのに苦労します。ディスプレイは大きいのですが、分かりにくい3D表示で見ていてもバンドが把握できません。やはり、いつものようにダイヤルを回してしま
●概要海上特殊無線技士とは、海上関係の無線局の無線設備の操作を行うためのものであり、この資格には、第一級から第四級までの海上無線通信士、第一級から第三級までの海上特殊無線技士とレーダー級海上特殊無線技士があります。海上無線技士を取得するには、【国家試験】と【養成講座】を受講する2パターンの取得方法があります。私は公益財団法人日本無線協会の養成講座にお世話になりました。【養成講座】受講料:41,350円(税込)受講資格:どなたでも受講できます講習時間:法規8時間無線工学5時間(2日
梅雨が明けました。この先の予報では、熱帯夜、猛暑が続くようです。水分補給、栄養をとって、夏バテしないように気をつけましょう。また、コロナも油断しないように。遅ればせながら、2Fのベランダに日よけをつけました。さて、8/11に参加を予定しているウォーク大会。『灼熱の栃木を歩きます』8/11に開催される「しおや湧水の里ウォーク大会」に娘とエントリーしました。初回なので10kmコースにしました。最近はあまり歩いてないですからね。8/11は…ameblo.jp参加キットが届きました
早目に道路工事の現場へPM6:00ごろ到着。あっちから車、こっちから車、向こうから車。目の前を歩行者がぞろぞろ、そして自転車がピューッ。これを全て誘導しなければいけない。「交通オンチの私に出来る訳がない。おまけにスマホを持っていない私に無線機を渡された。操作なんて出来ないよ。」なんだかわかんないけど夢中で口を動かし、腕で誘導灯を振り回しました。「何度も先輩の警備員に大きな声で怒られる。なんで怒られたのかもわかんない・・・。あーっ、ここは別世界だ」家へ帰ってバタンキュー!
昨日はこの中華のDDSを使って無線機のスペアナの周波数分解能を調べていました。ところが、DDSの性能が悪くてあかんでした。何かハムでキャリアが変調されてしまって、汚なくてあかんのです。なので、今日は広島製のDDSで頑張ってみました。これ2VFOなので、近接した2つ周波数で送信出来るのです。最初はIC―7610でやってみました。う~ん、周波数の差が40Hz以下になると、くっ付いてしまって判別出来ないです。では、IC―7300Mでやってみます。あかんのは分かっていましたが、逆にIC―
みなさま、こんにちわ〜JI2OEYひろです自分の電波って、一体どこまで届いてるんよ?って、気になりますよねFT-8をやられてる局長さんであれば、利用されていると思いますが、自局の電波がどこまで届いているのかをリアルタイムに表示してくれるシステムとしてPSKREPORTERがあります。こちらです昨夜、常置場所シャックの模様替え後のテストを兼ねて、久しぶりにFT-8で電波出してみました。運良く一発で北米WAのKI7SKT局にピックアップしてもらえたのですが、そ
ハイゼットカーゴのキーレスが反応しなくなりました。ボタンを押しても、鍵が開かず・閉まらず。。。キーレスの電池が無くなったと思い、予備で買っておいたCR1616に交換。よし、気合を入れて、鍵のボタンを押すも…無反応…電池が原因じゃなかった模様(涙気を取り直して、原因を探ります。1.受信機の場所を確認。⇒グローブボックスの後ろに隠れていました。2.近くでスイッチを押すと、、、なんと、反応した!!!アンテナがダメになったってこと???3.取り外して確認外観は問題
こんにちは。今回は、自動車専用船で一番きつかったことを書いてみます。それは、1月のバンクーバーの寒さです!船が岸壁に近づいてくると、入港配置部署の船内放送がかけられ、船員は各々の持ち場に移動します。二等航海士は船尾配置の責任者です。入港中の貨物船は、係船索というロープで岸壁と繋がっているのですが、このロープを陸上の作業員に送り、作業員がビットと呼ばれる構造物にロープを掛けたら、船が岸壁から離れないようにロープを巻き締めて張るのです。あまりにも強く巻き締めて
デジタル小電力コミュニティ無線局の無線機ID。当局の無線機ID:5338トウキョウAB563無線機IDコールサイン2782イタバシ・ビーコン4001サイタマK351局4753ミナミタマFN533局1251トウキョウAR705局1336カナガワHL320局1407フクシマRK55局1697ナガノBN6局1780サイタマM
『アンテナのチェックでお茶を濁すつもりが』『無線機の増設届け出完了』『新しいリグIC-705を購入の巻』結局買ってしまいました...ICOMのオールモード機IC-705。あの、言い訳させてもら…ameblo.jp先日コメットのアンテナHFJ-350Mを測定したものの、測定器(NANOVNA)のスクリーンショットが全然取れておらず、しかもSWRがあまり落ちずモヤっとした結果になりました。しかし、これではこの先の運用方針も立てられないので再度測定してみることにしました。三脚に仮
こんにちは!趣味としてアマチュア無線とライセンスフリー無線をやっている者です。このブログを読んでいただいているということはライセンスフリー無線に少しでも興味のある方だと思います。そこで、私がライセンスフリー無線を始めた当初、実際に知りたかったことなどをまとめてみました!そもそも「ライセンスフリー無線」とは何かライセンスフリー無線というのは、免許を必要としない無線機で無線交信することです。もちろん、免許が必要な「アマチュア無線」などと比べると一定の制限はありますが、用途を選べば十分楽しめ
エヴァンゲリオンのキャラで一番好きなのは真希波・マリ・イラストリアスです。さて、そんなわけで、先日から特小トランシーバー遊びにはまっております僕様ですが、なにがそんなにおもろいねんって話です。たかが10mWの出力でどこまで飛ぶねんって話ですが、そこはそれ、飛ばないからこそ面白いというものなのであります。微力な電波をいかに遠くまで飛ばすかが無線家としての美学なのであります。まぁ、たかが数か月無線機いじってるだけですが・・・wしかも四級だし。そりゃ~、庭にでっかい塔たてて
11月16日に総務省のホームページで公表されたパブコメ総務省|報道資料|ワイヤレス人材育成のためのアマチュア無線の活用等に係る制度改正案に対する意見募集(soumu.go.jp)のネタ第三弾です。電波法関係審査基準(平成13年1月6日総務省訓令第67号)の一部を改正する訓令・・・なんのこっちゃですので「別添17」の資料を見てみます。更に文字ばかりで読む気も起こらないと思いますので、、、自局なりに解釈してみました。因みに、ご好評いただいた「漢字解釈」『漢字解釈』ア
2週間ぶりの特小交信でした。いつもの長野市松代町から特小立山山頂レピーター経由にて交信いただきました。須坂市峰の原高原移動のナガノMA205局様富山県南砺市移動のイシカワGU26局様お久しぶりの交信ありがとうございます。久しぶりに2局様と交信出来ました。
1980年代のICOM製無線機たちの中には制御プログラムの一部をRAMに書き込んだ「RAM基板」を採用した製品がありました。制御マイコンのプログラムはROMに書いて保護、動作に必要な変更可能データだけRAMに入れる手法が現在の常識。今ではちょっと考えられませんが該当無線機はRAMがすべてでありRAMの中身が消えると制御プログラムも消えて動かなくなるという代物です。RAMはLi電池でバックアップしているので滅多な事でデータは消えませんが電池の消耗や強烈なノイズで消えてしまう事はあり得ます。
以前にブログに書いた、古い無線機でFT8にオンエアするインターフェイスの記事「FT8で交信(2)~音声とPTTをつなぐ~古いRIGでもFT8に!」が、長期にわたり多くアクセスを頂いています。そのことを改めてご紹介した記事は、新しいサイトでご覧いただけます。お手数ですが、以下のリンクで全文をご覧ください。FT8・FT4のシンプルなインターフェイス-Air-Traveler〜Aki.Kimura古い無線機でFT8にオンエアするインターフェイスの記事「FT8で交信(2)
不要品を整理していたら、これまた懐かしい無線機が出て来た。NASAの無線機の話は他人様に教える事も聞く事も昔から一切無かったし、聞く必要も無いと10代の頃に悟った。私がNASAの無線機についていろいろ話すのは山梨県にあったNASA通信の技術者と山中社長だけでした。もし当時NASA通信と直接ご縁が無かったらハイパワーやり放題のAMテンテン系まっしぐらだったと思いますし、SSBに移行→海外DXオンリーに転向→そのままのスタイルでアマチュア無線に転向と進まなかったと思います。↑こ
今月の上旬に納車されたスズキのクロスビーはまだ長距離を走った事が無くて、今日朝のブログを書き終わった後に福岡店に向かうのに使用しました。人生初めてのロッターカーで、軽自動車よりは大きいけれど、通常の普通車よりは小さく、日常使いにとても便利ですが、初めての長距離ドライブでは大きさもパワーも軽自動車プラスアルファというイメージの走りでした。行に小野田インターの手前で給油して、そこでトリップメーターをゼロにしましたが、燃費計はその前の平均の11・4キロのままでした。
『新しいリグIC-705を購入の巻』結局買ってしまいました...ICOMのオールモード機IC-705。あの、言い訳させてもらうとなんか今後値上げっていう話も聞こえてくるし、どうせいつかは買うと…ameblo.jp先日購入した無線機、IC-705の増設申請を完了しました。あとは審査完了を待つだけ...不備がなければ(笑)総務省の電子申請・届出システムLiteから申請を行いましたが、工事設計書の項目でちょっと迷ったりしたところがあったので自分用メモ。既存の無線機が3台あるので
BG身辺警護人、輪ゴムの話『BG身辺警護人』楽しんでいただいているでしょうか?民間と警察の警備方法や装備資機材の違いなどご理解も少しずつ描かれていると思います。装備資機材という点で1つ小ネタを。日ノ出警備保障の身辺警護課の面々が、任務に従事する際、左手の中指に輪ゴムをしているのをお気づきでしょうか?あの輪ゴムですが実は無線機のマイクを手のひらに固定するものなのです。任務で使用する無線機ですが実際はこういうものになります。このマイクの部分を袖から通してこのように指につけた輪ゴムと
昨年中ごろから家庭内で色々ごたごたがありましてブログを更新しておりませんでした。さて、FT-65とIC-T10の比較についてです。音質については、メーカーの味付けというか、設計の方針もあるので優劣はつけがたいのですけれどもFT-65は音に「サー」というノイズっぽい音がのってきますね。その分高音などはスッキリと聞こえてきますIC-T10はノイズはのってこないのですがFT-65に比べると若干こもった感じに聞こえる時があります。高い音が抑えられている感じにも聞こえます。スピーカーマイ