溶接

何件か質問来たので再度アクスルシャフトの長さについてチェーン引きが左右で2個スイングアームの塗装剥がれないようにステンレスベース組んだりもします約260ミリくらいこのシャフトが何なのかって質問モトラのは幅により長さ足りないですスイングアームが角パイプのシャフトが長い225ミリ235ミリ220ミリ狭くてでも5.5Jは組めるのでアクスルシャフトはどの長さとは決まってないです手持ちのシャフトに合わせましたミニモトから長いアクスルシャフト出てますが材質が弱いので折れそうで危険です

モンキー5Lブレーキパネルデザイン的にあまりカッコよくないけど平面なので加工して使えるしろ角さんシャリー斜めレインボーは12ボルトシャリーやダックスにモンキーのホイール組む時に社外ブレーキパネル使うけどセンター出ないし高いんですピンボケだけど5Lのブレーキパネルにブレーキタブを自作すれば安上がり4L乗りはあまり使わない5Lパネルもシャリーだとカスタムパーツとなる左の穴に穴を開ければボルトが固定できますここにL型のエーモンステーのステンレスを使いましたワイヤーのとこにワッシャ

おはようございます！笑笑笑笑台風家族、、、、いや、一家、、いや、台風一過、、大丈夫でしたかぁ？さて、、、、daxくんの新品キーシリンダー来ました！笑笑笑笑取り替えたら漏電、直ったね〜笑笑笑笑バッチリ！笑笑笑笑ランチわ、皆んな大好き武州めん！笑笑笑笑涼しいからカレーうじょん一択！笑笑笑笑色々テレビにも出てる有名店になっちゃったね〜笑笑笑笑カレーうじょんに海老天付けて最高〜！笑笑笑笑名付けて、、、海老天カレーうじょん！さぁ、そろそろエックスのフロントタイヤ交換しておきまし

今日は急遽現場が中止になってしまったので皆んなで新事務所の引っ越しランチは近所のステーキ屋さんにやっぱり肉は食べないとね🥩⬇️調子に乗ってビール飲んでるし😤😤😤まだ勤務中なんですけど💢いちばん高い肉を頼む人達⬇️お会計はランチで30000円超えました😭😭😭😭😭景色が故郷に似ているみたいで黄昏てました☺️☺️☺️正社員募集中です。未経験者大歓迎です！弊社ではほとんどの社員が未経験からスタートしています。変に経験があるより当社でゼロから覚えて行ってもらった方が私達もやり易いから

溶接しようとしたらついに炭酸ガスがなくなったボリューム7.7W7.15キロ7リッターボンベにボリューム7の炭酸ガスが5キロ自社で販売したボンベに限るとこが多いけどここは大丈夫法人向け高い耐圧は今年切れてしまうヤフオクは充填されたボンベそのものの販売のみとなり空ボンベの回収なし買ってからの送料と送り返す送料となると高くなるので都内の充填してくれるとこに電話したら契約書類を記入すれば充填できるとのこと30分くらいのとこにあるのでここに持ち込むのが一番安そうもしくはカクヤ

ほんとうにすみません実は前回の写真はちょっと片付いている時の写真でした...何故...⁇までもここを埋める事が出来ましたので無事このテーブルリフトを置ける様になりましたどんどん片付いて行きますょ✨まだなんだか分からないと思いますが😅これ本当はバイクリフトなのですがここではバイクの修理はしないですのでこれを溶接などの作業用のテーブルリフトとして使いますと言うと贅沢な様に聞こえるかも知れませんが実はテーブル

この冬でエブリィ(DA17V)のアンダーカバーが道路の雪❄️等で捲れ上がり取れ掛けたのを簡易的に直していたのを本格的に直しました。一部破損して割れていたのをアロンアルファで仮止めしていましたが、強度が無いので再補修しました。今回はAmazonのタイムセールで2,015円で新兵器を購入しました。KOYMINGプラスチック溶接機日本に適用バンパー補修【収納ケース付き】プラスチック補修プラスチックリペアキットプラスチック溶接ホットホッチキス溶着ピン付き楽天市場${EVENT_L

フライホイール加工ですが様々な加工をお請けしております。軽量加工はレスポンスUPに寄与しますが同時に耐久性が無くなったりトルクが無くなったりエンジンブレーキが利きにくくなったりしますのでギリギリまではお勧めしません。1割程度でも効果は有りますので1～2割程度（車両による）にする事をお勧め致します。今回は保証外でレースで使う車両ですのでギリギリまで追い込んで欲しいと言うご依頼でした。ここまで切削すると割れる可能性も有りますのでレース以外ではお勧め出来ません。見ての通りかなりギリギリまで追い

ビタクラフトとジオプロダクト、どちらも高品質な多層構造鍋として注目されていますが、選ぶ際に「何が違うのか分からない」と悩んでいませんか？見た目や価格、機能は似ていても、実際に使うとなると細かい違いが気になるものです。この記事では、そんな悩みを解決するために、両者の違いを徹底的に比較していきます。取っ手や蓋の作り、洗いやすさ、使いやすさなど、日々の調理に直結するポイントを中心に、どちらが自分に合っているのかを明らかにします。「無水調理ができる鍋が欲しい」「長く使える国産鍋を探している」

『ブレーキキャリパー固定ボルト交換』『我慢出来ず無駄にポチッってしまった』『キャップボルトは半分失敗・・』『キャップボルトだが・・』高強度ボルトを買いました。スペックは以下の通りM10…ameblo.jpの続きロアアームにガタがあるのが発覚しかも左側フロントだけ。最も安上がりなのは左側フロントだけノーマルの純正部品を購入『22番のみ』KEI/SWIFT用フロントサスペンションレフトのアーム一式のみ4520268R00→4520268R01FIG416Aス

今回はシャリーにカブのフォーク顔面含めて全てカブにするカスタムも検索中僕のリトルカブ14インチで着地仕様になるようCノッチしたけど着地せずブレーキ踏めないほどローダウンしたので17インチへアンチリフト溶接ボトムリンクと並行にしなくてもフローティングパネルなので大丈夫です14インチだとリンクに当たるので外側固定僕のはタブを下に下げて溶接してますこれが純正のオレンジパチモンが出てしまい一気に価値が下がったキャブターボ88だとブースト0.2だから125ターボにしたいブーストで

ＪＳＢレース用のショーワＢＰＦフロントフォークＯＨです。自分もＢＰＦフォークはそんなにやった事が無かったのですが取りあえず分解してみました。画像１まずこのフェンダーステーが下側で折れてました。耐久仕様なのでホイールを外す時に左右に少し広がる様にするステーです。これは後で修理する事に。画像２分解前にＳＰＧのイニシャル量、伸び圧の減衰のノッチ数を確認してメモ取っておきます。トップキャップを外して上に引いて特殊工具をセットします。（シルバーのアルミのローレットが

ホイールの質問が多いのでたくさん画像集めてきたGクラフトのホイールは高い無理して買ったのにコンビニの段差で簡単に曲がってしまったなので500円のモンキーホイールくり貫き正確には5.4Jですね入らないのでジャッキオートマチックシャリーですシャフト入れて末広がりにならないようにしかしジャッキが外れてしまう今はほぼ6JKEPのミステイクで5.5Jより少し太いホイールがあったので在庫処分の時に5000円220ミリオフセットスプロケットが入らないこれと比べたら片側で6〜7ミリ太

今日は一日曇り空で、雨こそ降りませんでしたがドンヨリしたお天気でした。そういえば先日のメジャーリーグの決勝戦凄かったですね～～！！最終戦での決着で、ドジャースが見事に優勝でしたね。山本投手がMVPで日本人選手が大活躍で見ごたえある試合でした！！さて今日はKZ1000のカスタムの作業です。この画像はすでに加工後の画像ですが、KZ1000はタンデムステップが、Z1やZ2系とは異なっていて、三角のプレートのステップステーが付いています。その3角のプレートを切り取って、Z1等と

今日は嫁さんと午前中に買い物やら用事を済ませたあと午後から作業開始です！つーか昨日と違い今日は寒いんですけど～～～手押し台車を作るによって舵取りをどうしようか悩んだあげく既製品を買った方が楽なのでホムセンでキャスターを買ってきました。ただこのキャスタータイヤ径は同じでもタイヤがノーパンクタイヤでプラスチックのように硬い！おまけにハブシャフトが１６ミリ手持ちのエアータイヤは２０ミリなのでポン付けはできない幸いホイルは合わせホイルなのでバルブ穴がある片側とハブだ

こんばんはー前回の記事で書いたリアショックを留めてるネジを折った修理が出来て帰って来ましたリアボックスが無い状態もなかなかスッキリして良いもんだと思いましたがこれだけは外せませんボルトナットの無かった部分にしっかり付いてます修理方法としては同じサイズのボルトの先端をV字削って折れた方も逆V字に削り合わせて溶接して溶接部をタップでネジ山をたてたそうです車重が掛かる部分は残っていたのでリアショックが抜けない様に留める為のナットなので大丈夫そうで

いつもご覧頂きありがとうございます。フェンダーを見れば年式が分かる！？SeaweedEngineeringNori'sブログです。実際には純正及びリプレイスのリジットフレームであれば取り付け可能ですので、入れ替えられちゃったら分からないのでありますが…1948年式のファーストパンヘッドは、スプリンガーフォークを採用していた事もあり、その外装は1947年式FLやEL、ナックルヘッドとほぼ同じです。フレームにつきましてはウィッシュボーンとストレートレッグという2つの大きな違いに加えまし

ワイヤーラグとは、アンティーク時計の中でも最初期にあたる腕時計のデザインにあるもので、針金のような細いラグがケースからループ状に伸びていて、バネ棒がないタイプのものを言います。別名ハメゴロシベルトのケースになります。これは1910年代のロレックスアンティークウォッチです。26mmサイズなので女性用です。フランスで買い付けたという古美術商から購入しました。当時のままのブルースティール針が引き込まれる美しさだったのが決め手でした（＾＾画像のように美しくなったのは、いつもお世

昨日、ハーレー仲間とランチランに行ってきました。ジョンソンズ集合ランチランの内容は置いておいて、現地到着後に各バイクのヘッド温度を測ってみました。69アーリーショベルフロントシリンダー150℃リアシリンダー155℃これが自分のバイク。次に79アイアンスポーツスターフロントシリンダー174℃リアシリンダー173℃アイアンは鉄ヘッドなので少し高いです。次に76ショベルヘ

やっと画像集まりましたど初期ダックスST50Z僕がブログで書いたことにより値段がどんどん上がり僕も買えなくなったもう今の時代ではど初期を5万なんかじゃ絶対に買えないしかし書いて知識を広めないと解体されたり輸出されてしまうのであえて書くことにしてますフロントフォークの話今の価値なら3万くらいかな2万もしたので買うか悩んだけど滅多に出ないから頑張って落札この2個穴でど初期とか書くとコメントが来るのがめんどくさいので拒否してます他の記事に書いてあります単なる初期フォークなら1

明日は朝から夜遅くまで仕事なので、精神を安定させるために出撃。いなべはいつも通りの寒さ。でも自転車に乗っているとそれほど寒くないですね。山々は雪景色。結構パラついていました。午後からはふかいさわ地区の藁アートへ。素晴らしいですね！(ﾟ∀ﾟ)GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMap

おはようございますイタカンのぐっさんです。さて、今日は一昨日に大阪府柏市にある「パナソニックサイクルテック株式会社」の工場見学に行ってきましたので、その内容を書きたいと思います。その日は、近鉄の藤井寺駅近くの７－１１で９時半に待ち合わせし、そこからカンザキのそうそうたるメンバー（社長～～各店店長～～）で乗り合わせをし“イザ現地へ”「パナソニックサイクルテック」へ到着すると会社の正門から社員のみなさんがずらりと旗を振ってお出迎えして頂き、なんだか中国のメーカーで働いていた際に日本のメ

打検士の平均年収は？「打検士」の平均年収について、公的な統計や具体的な数字は見つけることが難しい状況です。この職業は非常に専門的かつ特殊な技能であり、一般的な職種のように広くデータが公開されていないためです。しかし、この職業の特徴から、年収を推測することは可能です。🛠️打検士の年収の推測とその背景打検士は「人間非破壊検査機」とも呼ばれ、長年の経験で培われた聴覚と集中力が求められる職人技です。このような特徴から、以下の点が年収に影響すると考えられます。1.経験値による大きな差

クランクケース修理に…この前、TC1000でチェーンが切れて割れちゃったクランクケースの修理をしてもらいに行ってきた。仕事終わってから向かったのはオリジナルステップを作ってもらったDETORacingのウチダさんの所😊初めて行ったんだけど、想像してたより広かったしバイクも沢山あって驚いた😳しっかりとガレージでした😁失礼💦こんなに沢山のバイクがあるけど…ただの趣味部屋です。あくまでも趣味の範囲らしいが…卓上旋盤やフライスとかもあって💦今俺が欲しい環境がそこにはあっ

◆ヘッドの質問何回も書いてるので過去の記事も見てください後期のC65溶接して抜きました古いので折れたり腐ってたりしますC65のヘッド前期前期はスーパーハイギヤ後期も他のカブよりハイギヤです◆IこれもC65しかしインマニ固定がボルトなのでCSかCL65かなカブはダンドラ時代だからナット固定です初期は貫通シリンダーですがこれも初期ヘッドのはずその後貫通シリンダーかも文字の大きさも違います車種で違うのかは不明◆IILクランクガバナーピンク配線あり強力充電タッ

どうも、めでゅーさです。謎に、今日のブログのアクセス数が200近くあります。今まで無いのでびっくりしてます！！今日は、ダイソーで売っているオーバースリーブ(Rー15)を使ってみた感想を書きます！一袋30枚入りです！スタンダードサイズのカードゲーム用のキャラスリーブの上に入れます。使えるサイズは、・ポケモンカード・デュエルマスターズ・蟲神器・イジンデンなどなど遊戯王等ミニサイズのカードゲーム以外は全て使えます！付けてみた画像がこんな感じです！↑ポケモンセンターで売ってい

前回『カブカスタムのスタッドボルトを交換したい1』特級呪物は止まらない★@どうもこんばんは、TAKAです。一部界隈では特級呪物として名を馳せている我がカブ902号機、スーパーカブ90カスタムですが、エンジン…ameblo.jp中々取れないスタッドボルト@どうもこんばんは、TAKAです。この後ラスペネ攻撃、バーナー灼熱アタック、バイスグリップネジザウルスで挑むもいずれも負け…ていうかネジザウルスでも駄目とか一体何がどうなってるのか…ENGINEERエ

最近、自転車界隈で主流となりつつあるディスクブレーキ。引用cyclesportsディスクロードホイール着脱の基本【ブレーキローター編】制動力が高く、次の全国大会で使うブレーキに採用することになったのですが、部活で初めての採用なので製作のノウハウがありませんでした。そこで一から部品の選定、設計を始めることにしました。目次マウントの種類マウントの選定製作へマウントの種類ディスクブレーキのマウントには主に3種類あります。ポストマウント引用cb

キャリアが欲しいとちょっと話が出た。キャリアなんか買ったっていくらもしないんだけど、位置が悪いだとかサイズが違うだの、自分の使いやすさとなると結構思った通りの物ってない。わしはわしの使いやすさで作ってしまうので、周りの連中も吊るしじゃ満足出来なくてなってるんだね。今回もまたFTR。タンデムシートは使いたいけどグラブバーのはるか後方には荷物を積みたくない。シートは外せるようになるべく前目に箱を積みたい、なるほどね。言われてないけど荷掛けフックはあった方がいいのだろうね。こんな感じかな、ベ

Motoら〜さんダックスシートの続編初のベロフレーム初の70初の初期型大磯フリマで2000円張り替えてあるけどシートはど初期初期の後期ここまでは4個穴50と70激レア11本タックトレールH7070は鋲が4個ですKシリーズ7桁2個穴あまり知られてないけどシートヒンジの違い初期型は文字があるとか薄いとか色んな説があります僕のはカスタムする時に交換したので庭にあるどれかがど初期のヒンジシートの前が当たるのでガソリン入れる時手で押さえないとダメ本来は少し前に傾く