準急

2026年6月9日(火)に阪神電気鉄道姫島駅で工事が進捗中のホームドア工事の様子を見に行ってきました。姫島駅の1番線ホームです。２番線は、まだ工事が始まっていませんが、１番線にはホームドアの本体が設置されていました。(追記)2026年6月20日に確認したところ、２番線にもホームドアの本体が設置されていました。姫島駅１番線です。電車が停まっているのは神戸三宮方面の２番線です。この姫島駅も、かつては区間急行や準急の停車駅でしたが、今は普通電車しか停まりません。しかしながら、阪神

GRAN天空が1番線を占領してると、各駅停車はどうなるの？と思いきや。各停は2番線に。泉北線列車は3番線に。高野線急行系統は4番線に。一個ずつずれるみたいね。朝のパターンが変更されていて、北野田接続から、金剛・白鷺退避に変更されている。よって、一部の区急や急行が速達化した。りんかん4号のホームを捻出するため、高野線の準急が1本、廃止された。ま、白鷺退避の準急じゃ、北野田からの有効本数にならないわな。あと、朝と夜にあった、各停が各停(区急)に抜かれるという現象は亡くなった

皆さんこんにちは。今回からは30年ほど前の1992年高架工事真っ最中の阪急宝塚駅編です。工事開始から1年以上が経過して地上駅は仮ホームとなっています。普通梅田行3060F。宝塚駅仮設2号線から発車しました阪急宝塚駅周辺は、旧来の建物群などは全て撤去が終わり、高架線路や駅構造物の建設駅前再開発ビルの建設周辺道路の付け替えなど大規模な工事が行われていました。工事中の高架橋脚の隙間を縫って西宮北口から回送されて来た8001Fが到着しました。折り返し今津線経

鉄道ツアー・イベントレポも丁度良い区切りがついていますので、こちらはプロローグなしで本編に突入させていただきます！関連記事はコチラ『皆勤賞、継続。』生憎の空模様ですが、５回目のアレ、楽しんできますameblo.jp昨日（2026年６月21日）、秩父鉄道さんのマニアックツアー第５弾となる「5000系で行く準急秩父行／熊谷行」ツアーに参加してまいりました！今回のツアーは今までとは異なり、過去実際に走っていた種別「準急」の運行を再現したもので、当時の停車駅に停車するだけではなく、実