準急

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第54巻の紹介です。毎夕の記事シリーズとして再掲載しています。目玉のNゲージサイズ模型の付録は、157系特急形直流電車クモハ157形です。早速、いつものようにパッケージを解いて薄いながら読みどころ満載の冊子を取り出しましょう。巻頭記事は国鉄車両に戻って、115系直流電車の特集です。1

南大阪線系統の主力優等種別と言うと文句無く準急だと思っている私ですが朝や夕方以降の混雑時間帯には7両や8両で運行される列車もあり、編成が長くなると組み合わせも多彩になるので趣味的に面白いです。最長は8両編成ですが2両固定車が含まれる組み合わせだと見所が多くなるので良く、6400系の新塗装更新車Mi02や6820系が含まれると混色になるので良いです。(2026.8.2矢田〜河内天美間にて撮影)橿原神宮前行き準急に充当される6200系U01ほか8両編成です。古市から先は4両編成までしか対応

京阪の2600系ってこの1本のみ？京阪本線・中之島線（寝屋川車庫）準急出町柳行2600系2631F2026.06.23撮影が6月だったので「あじさい」のマークが付いていた

8月8日3301F中部国際空港行き準急1484Fレ春日井市内の中央西線で多治見貨物を撮ってから、名鉄常滑線に転線して、しばらく撮影。前から撮ってみたかった劇団四季の「オペラ座の怪人」ラッピングトレインこと3301Fを、中部国際空港行き準急で撮る事が出来ました。ホームページによると9月25日金曜日までとのこと。とりあえず、今回3301Fを仕留められてホッとしています。

名古屋線系統で活躍する2800系の3両固定車はクーラーキセが単独の初期車が多く、下り方先頭のモ2800形は乗務員室寄りにパンタグラフを1基搭載していますが前パンであるため結構目立ち、モ2802とモ2809は下枠交差形に交換されているため特徴ある姿になっています。現在は全編成が赤白ツートンの標準塗装で活躍していますが以前はAX04がCTY・CNSの全面ラッピング車として活躍していたほかAX09も2度全面ラッピングの経験があり、狙うのが楽しみな形式になっていました。(2023.8.13近鉄四日

8月3日6514F+6817F中部国際空港行き準急1484Fレ中央西線の掘割区間でEF66130が牽引の多治見貨物1653レを撮ってから、その後は名鉄常滑線に転線。しばらく待って、中部国際空港行き準急の6514F+6817Fを仕留めました。朝からずっと曇り空だった天気も、昼を過ぎたあたりから、晴れてきたので暑くなりました。湿気も多くて、あまりの暑さに、集中力が切れて撤収しました。

６月に参加した「秩父鉄道マニアックツアー第5弾「5000系で行く準急秩父行／熊谷行」」にちなみ、過去の秩父鉄道の準急をネタにしようか思っているところですが、その一部をチラ見せです(^_^)（本編はいつになりますやら・・・(^^;)）こちらは1984年の秩父鉄道の時刻表。朝方に上り準急影森発熊谷行き（1110レ）が設定されております。この時刻表は「東武時刻表第３号」（東武鉄道編集・1984年12月15日発行）に掲載されているものです。ちなみに、寄居～羽生間は掲載駅が少なく見えま

大阪メトロ堺筋線日本橋駅左上にちかん・・・北浜で京阪電車に乗り換え。。京橋あたり・・準急や普通電車を追い越す京阪特急。。。ひらパー枚方の北朝鮮みたいな高層ビル。。。枚方市駅の京阪ホールディングス本部ビル最高層最大級タワーマンション建設現場の前まで来た。樟葉駅南側にできるようだ。完成したら京都市内からも見えるかも・・・樟葉駅・・・

阪急京都線準急西院で下車。。西大路四条🚏『205』(京都市バス)🚌●北野白梅町駅((((；ﾟДﾟ)))))))ス、ス、スw、一願成就祈願スタンプラリー☆3か所目。凸(￣◇￣;)このクソ暑ち〜中いい加減にしろよw。。嵐電北野線この日も文句ばっかり言いながら久々の乗車w。。北野線100周年４駅、御室仁和寺で下車。。あ〜クソ暑ち〜w。。もう帰りて〜w。。19

大阪と京都を結ぶ京阪電車のレア列車を取り上げるシリーズ、第３回は「通勤快急」「通勤準急」編です。京阪レア列車シリーズ『京阪レア列車シリーズ1これがかつての特急だった！～快速特急「洛楽」～』大阪と京都を結ぶ京阪電車のレア列車を取り上げるシリーズ、第１回は「快速特急洛楽」です。０．京阪本線について京阪本線は、大阪市の淀屋橋駅と京都市の三条…ameblo.jp『京阪レア列車シリーズ2かつての主力はなぜレアキャラに？～急行～』大阪と京都を結ぶ京阪電車のレア列車を取り

6/1の高田おでかけの後半です近鉄高田市駅まできましたいつもなら帰りもJRが通常のパターンですが近鉄ニュースをもって帰りたいというのが理由です笑改札に入ってまず大阪阿部野橋行き準急これは見送りますそして橿原神宮前行き区間急行６６２０系トップナンバー６６２１Fでしたでこちらは大阪阿部野橋行き区間急行で１駅のりました６６２０系ラストナンバー６６２７Fでしたこの日は６A系きませんでしたねま、そう簡単にはきませんわな(笑)でお向かいには御所発の古市行きこのあと御所線は

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第32巻の紹介です。本号の付録は、今や知る人も少ないであろう存在、キハ55系準急形ディーゼル道車キハ55形のＮゲージサイズ模型でした。いつものようにパッケージを解いて、奥底から第32巻の冊子を出してみましょう。巻頭記事は久しぶりに私鉄の名車に戻りました。それも、私自身の電車の原体験を象

オレンジエクスプレス。近年の箱根駅伝で、法政大学がこのように呼ばれるようになりました。本年も黒地獄本番の火曜日企画記事は、オレンジ色がシンボルカラーの俊足列車をご紹介致します。急行や特急に限らず、快速でも準急でも鈍行でも、オレンジ色の俊足列車ならオレンジエクスプレスとしてご紹介致します。最終週第１０週は東急田園都市線・準急です。東武の車両は、50000が入っております。準急の停車駅は、渋谷～二子玉川間の各駅、溝の口、鷺沼、たまプラーザ、あざみ野、青葉

こんにちは。では早速。毘沙門駅びしゃもんえき青森県五所川原市毘沙門この駅は昭和6年に開業しましたが、その10年後の昭和16年には営業を休止、昭和30年に営業を再開しました。単式ホーム1面1線と待合室という簡素な構造で、営業を10年以上休止していることからわかるように、周辺は集落どころか森で、接続する道路にも一切駅だという案内がありません。そのため、利用者は2015年時点でわずかに4人となっています。さらに、普通列車ですら通過する便もあります。ただ、何故か正規の準急として

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。今回は第25巻の紹介です。本号の付録は、登場当時の子供達には「日光形」として親しまれた特急用車両の157系特急形直流電車の先頭車、クモハ157形のＮゲージサイズ模型でした。そしてパッケージを解いて置くから冊子を出しましょう。巻頭記事はいつものように私鉄の名車の登場です。秩父特急"レッドアロー

7月7日6514F犬山行き準急1185Fレ6513F犬山行き準急1381Fレ6509F知多半田行き普通7356Cレ6513F河和行き急行1486Aレ今日は一日中、6500系狙いで近場を転々としていました。最初に6514Fの中部国際空港行き準急を撮ろうと現場に向かうも、間に合わなかったので、返しの犬山行き準急1185Fレから撮る事にしました。その後は河和線に移動して、三河ワンマンの6044Fによる知多半田行き普通の7150Cを撮り、

6月29日6512F河和行き急行1486Aレ6月30日6515F河和行き急行1486Aレ年度ごと、徐々に数を減らしている鉄仮面の6500系最近は撮り鉄に出かけると、一日一鉄ではないですが、一日一鉄仮面をスローガンに掲げ、努めて鉄仮面の6500系を撮るようにしています。ただ、今の運用になってから、犬山～中部国際空港・河和間の6R4の急行・準急・普通の運用が朝夕に限られてしまい、日中、6R4に遭遇する機会が少なくなってしまいました。名古屋本線へ行けば、岩

平成7年6月7日阪急京都線茨木市駅6352通勤特急73c列車嵐山線で余生をおくる6352編成の本線時代です。看板の右下に「2」がチラリと見えると思います。左側には茨木市駅始発の準急がスタンバイしています。

鉄道コムへのリンクです。(2026年6月26日)京阪、8月22日にダイヤ改正4両編成普通の運転拡大、「ライナー」増発など-鉄道コム京阪電気鉄道は6月26日、京阪線（京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線）のダイヤを、8月22日に変更すると発表しました。www.tetsudo.com京阪電気鉄道は6月26日、京阪線（京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線）のダイヤを、8月22日に変更すると発表しました。今回のダイヤ変更では、現在主に中之島・淀屋橋～萱島間で運転している4両編成の

※駅名は「土師ノ里」交差点名は「土師の里」地名（住所）はない★彡『６月３０日のおまけと総集編』大根おろし■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「手羽じゃが」』たぬき食堂で出している一品料理「手羽じゃが…ameblo.jp

平成7年6月9日阪急神戸線神崎川→十三7000準急3778列車私は行っていませんが、先日の西宮車庫での撮影会ではこのような姿も有ったようですね。

今日のいつもの朝のおでかけです出るときにちょっとだけ雨が降っていたので電車です御所線は6424Fでしたで尺土に到着して急行と普通がきてましたけど時間に余裕があったので普通に乗りましたちなみに6426Fでした急行の画像は省略です駅でみたポスターイラストの車両は線路の幅からして８A系ですかね笑線路には物を落とさないよう気をつけましょうねここからは帰り編橿原神宮前行き普通は再び6426F(笑）そしてこちらには準急がきて前２両が6431Fで後ろ２両が6418F

★彡『６月２６日のおまけと総集編』酢の物■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「お好み焼き」』たぬき食堂で出している一品料理「お好み焼き」…ameblo.jp

台風が心配ですけど条件付き運行の連絡は来てません。昼便は条件付きだったみたいだが朝昼とも到着している。これで夕方便だけアカンかったら笑えるな。日本橋駅を出て都営浅草線から京急線直通で羽田行き特急。羽田線は特急の更に上に快特というあまり駅に止まらない運行があり、だったら呼び名を特急やめて準急にして快特を特急とすれば良いのに何か拘りがあるのだろうか？

2137F＠藤が丘2020系の通過電車割と迫力があって、このアングルも悪くないかもしれません

鉄道ツアー・イベントレポも丁度良い区切りがついていますので、こちらはプロローグなしで本編に突入させていただきます！関連記事はコチラ『皆勤賞、継続。』生憎の空模様ですが、５回目のアレ、楽しんできますameblo.jp昨日（2026年６月21日）、秩父鉄道さんのマニアックツアー第５弾となる「5000系で行く準急秩父行／熊谷行」ツアーに参加してまいりました！今回のツアーは今までとは異なり、過去実際に走っていた種別「準急」の運行を再現したもので、当時の停車駅に停車するだけではなく、実

生憎の空模様ですが、５回目のアレ、楽しんできます

5/16の神戸おでかけです今回は阿部野橋まで近鉄で行きます当初はJRの予定でしたけど大和路線がダイヤ乱れていたようなので近鉄に変更ですちなみに前回神戸行ったときはJRでしたけどね(笑)『まずはJRで(5/11)』今日から平日の更新は5/11の神戸おでかけになります実は今月も神戸行ってますけどまずは５月に行った分を近鉄の踏切を渡るときに２番のりばに停車していた620…ameblo.jpまず尺土までは６０２０系６０６５F３両の阿部野橋行き準急に乗ります朝早

皆さんこんにちは。阪急電車の話題が続きますが、先日しばらく休車だった阪急5132Fが廃車となりました。5100系の後期型？先頭車に下枠交差型パンタグラフを2台搭載するスタイル人気があった？車両でした。下枠交差型パンタ２台搭載というと6000系や7000系がありますが、フルマルーンや運行標識板仕様などを考慮すると5100系と京都線5300系だけでした。京都線5300系と能勢電に移籍した5100系は、今しばらく見られますが、神宝線系統からは消滅したことになります。それにち

2026年6月9日(火)に阪神電気鉄道姫島駅で工事が進捗中のホームドア工事の様子を見に行ってきました。姫島駅の1番線ホームです。２番線は、まだ工事が始まっていませんが、１番線にはホームドアの本体が設置されていました。(追記)2026年6月20日に確認したところ、２番線にもホームドアの本体が設置されていました。姫島駅１番線です。電車が停まっているのは神戸三宮方面の２番線です。この姫島駅も、かつては区間急行や準急の停車駅でしたが、今は普通電車しか停まりません。しかしながら、阪神