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エジプトギザ拠点の3泊4日が終わり…2025年12月15日、次の都市ルクソールへ夜行寝台列車で向かいました🚊エジプト夜行寝台列車(ABELA)は、カイロから、ナイル川に沿って途中駅で停車しながら、アスワンまで一晩で南下する寝台付き夜行列車です🌌今回の投稿では、カイロ(UpperEgypt)→ルクソール、アスワン方面への寝台列車の予約方法と、乗車体験レポートをしますオンライン予約する際、なぜか次に進めなくてつまずいた点がいくつかあったので、その点についても共有したいと思います目次オ
２０１０年５月１７日に山陽本線上郡駅で写したＥＦ６６-１１４です。
ＵＦＯの町、飯野町に現れたのはＵＦＯだけではありませんでした！！ここで思いがけなく蒸気機関車。よって久々にこの話題です。『蒸気機関車ＩＮ福島その２～郡山市開成山公園』今までこのブログで紹介してきた蒸気機関車は、宮城７＋福島１＋茨城５。福島は宮城から近いのに茨城よりも紹介数が少ない。これはＧＷ放浪旅行で茨城を目的地としてしま…ameblo.jp『蒸気機関車ＩＮ福島その１～福島市児童公園』このブログでは宮城県内の蒸気機関車７つを紹介したことがありましたが、今
ＫＡＴＯから発売されたＥＤ７１形電気機関車を引き取りに行ってきました。ＫＡＴＯＥＤ７１形電気機関車（１次形）１９５９年から５５機製造されました。東北本線活躍、ＥＤ７５形の登場もあり１９８２年に引退と約２０年の短い運用でした。所有のＥＤ７１形ですが２次形もあります。重連模型の世界ク５０００形カシクル実車の保存は１機のみので、現在では貴重な機関車となっています。
今宵も古いネガからの投稿で書庫更新国鉄時代に撮影したEF30下関と門司の間にはデッドセクションがありここを通過する電車や機関車は交直両用でないと走れなかった。EF30は主に重連で貨物列車の牽引をしていたが、客車は単機で牽引していた。????レEF3020＋EF30？＋FC1982-11
こんばんは、マロンです。前回書いた北斗星のブログ。KATO北斗星デラックス編成の再生産閲覧数が数日間、爆上がりになっていて、驚きました。アメブロ鉄道ブログランキングで、まさかの10位以内に・・・画像は以前のブログの使い回し、内容も今後の私の車両増備計画の妄想という、適当な感じだったのですが、訪れて頂いた方、あまり有益な情報を提供できずスミマセン。今回は、TOMIX製の「タキ」のカプラー交換についてのブログになります。（こちらは、以前に下書きとして保存したまま
JR富良野線、旭川駅・美瑛駅～富良野駅間を走る富良野・美瑛ノロッコ号。富良野から旭川へ向かおうと次の発車時刻を調べていると“富良野・美瑛ノロッコ２号”という列車が出てきた。ノロッコ号、聞いたことがある。ノロッコ号は、夏から秋の間だけ期間限定で走っている観光列車。期間限定の運行中は、臨時の駅「ラベンダー畑駅」に停まるらしい。全車指定席で、料金は乗車券＋指定席券（1,000円）。上り列車は富良野発で11：53発（美瑛行）、14：07発（美瑛行）、16：14発（旭川行）、下り列
いつかの京都駅山陰線ホーム。京都は自宅からそこそこ遠かったので、相応のお金と時間がかかり、そう度々出かけられませんでした。特別な場所として、半分旅のような気分で鉄友や単独で行ったことは小６から数回でした。蒸気汽関車動態展示施設、梅小路蒸気汽関車館は今の整備された京都鉄道博物館とは程遠いばい煙の沁みついた質実剛健の機関区といった印象でした。鉄道少年にはそっちの方が値打ちがありました。京都駅から結構な距離があり、最初の頃はタクシー、小学生が単独でタクシーに乗るのは
みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です本日の鉄道模型新製品ニュースの時間です。大好評で発売後すぐに売り切れた「小型機関車」が新色を仲間に加えて予約受付開始です！小型機関車(L型ブルー)/(凸型イエロー)▼ご予約はこちらから▼�_��|ＰＬＵＭＷｅｂＳｈｏｐplumwebshop.comこちらは前回のオレンジ・グリーンとは別の専用線で活躍した車両をイメージした車両となっています！爽やかなカラーで、コンテナ列車や、近代的なタンク車など似合いそうですね！
みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な車両の憶測が飛び交う中の発表恐縮です！それでは発表です！どどん！完全新シリーズ新ジャンルです！小型機関車(L型オレンジ)/(凸形グリーン)まさか機関車とは…！大穴！！舞う紙吹雪！今までのシリーズとは異なるコンセプトで、『簡単・お手軽・組んだ後も省スペースで楽しめる』をモットーとした製品です。肩の力を抜いて、好きな色に、好きな車両に加工・ディテールアップできる
今日はレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ、クロコダイル編成です。KATO製品に自己流DCC化など色々やって来ましたが、整備終了～今回は客車が中心です。生誕100年を迎えようかという電気機関車が動態保存されている．．記事後半に書いていますが、40年近く前まで西武で活躍していた日本の初代古典電機と同世代なんですね～。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。Ge6/6Ⅰ”クロコダイル”415号機牽引編成の整備を終えました。前回機関車装飾の話まで書いていましたが↓、今回は客車が中心
Ｎゲージジオラマは走行させていても埃は溜まりますが、しばらく走行させない線路があるとさらに状況は悪化します。そんな時に役立つのがTOMIXから発売されているレイアウトを走行させるだけでレールをクリーニングするクリーニングカーです。ただあまりにも状態が悪くなると牽引する機関車が通電しなくなってしまうことも・・・さらに今回はクリーニングカーもクリーニングしないと走行が不安定になったりうまくクリーニングできなかったりする現象もあるためクリーニングカーのクリーニングメンテナンスです。茶色いクリーニン
ＤＤ２００形のＪＲ九州仕様７００番台が順当に発売されました。ＤＥ１０の置き換え用に２０１７年に登場したディーゼル機関車ですが、ＪＲ九州所属はＤＥ１０と同じく黒色塗装に黄色手すりになっています。主に回送列車や小倉総合車両センターの入出場の牽引に使用されています。手すり付近のヘッドライトでボディはかなりスッキリしています。ライトも白色ＬＥＤでかなり新しい車両です。ＳＬ人吉用の蒸気機関車の代わりに客車牽引もよさそうな機関車です。2262TOMIXトミックスJRDD200-700形ディー
2025年9月15日下栗の里から、南信州エコーラインを抜けて、やってきたのは「しらびそ高原」です。ここには「しらびそ高原天の川」という宿泊施設がありました。ここにやってきた目的は･････物味湯産手形を使って入浴ができるからなのです。この建物は標高1918mの高地に建つ宿泊施設なのです。建物の前の庭には、森林鉄道の気動車と貨車が展示されていました。字が剥げていて読みにくいのですが、下栗の里で見た遠山森林鉄道の機関車でした。下栗の里
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF66100番台」その➊(旧製品∕品番3046)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF66は、貨物列車の高速化を実現するための機関車として開発され、昭和43～49年にかけ55両が製造されました(0番台)。その後、JR移行後の平成元年～3年まで、貨物列車増発用の100番台として新たに33両が増備されました。EF66100番台は、前面は曲線デザイン・前面窓部は庇に代わり太陽光対策にブルー
オランダガイド倶楽部のオーダーメイドツアーでは、世界中で愛されるキャラクターミッフィーの作者ディック・ブルーナゆかりの地を訪ねる目的でユトレヒトを組み込まれる方が多くいらっしゃいます。よって今回は、ユトレヒト中央駅の2026年3月現在最新便利スポットと、ミッフィーゆかりの観光地をご紹介します！【お手洗い】長距離移動の前後に便利なのが駅構内の公衆トイレです。清掃が行き届いており、旅行者の方でも安心して利用できます。【コインロッカー】駅構内にはコインロッカーもあります。スーツケースなど
２０１２年７月８日に東加古川駅で写したＥＦ６５-２０８０です。
おはようございます。先週末、ちょっとしたニュースを耳にしました。それが、以下の写真に写る客車と電気機関車を、KATOが製品化するというのです。今年の夏の製品化を予定しており、先週末には台北駅構内で行われた展示会で試作品が発表済です。でも、ちょっと待って。KATOがこれに参戦して本当に大丈夫なの？…というのが個人的な疑問です。その理由について、本日は投稿申し上げます。PP自強号は、E1000形機関車を含めて、以下の3社が製品化済、もしくは製品化予定です。
きょう（７月１８日）ＪＲ九州鹿児島本線遠賀川駅で写したＤＥ１０-１２０６です。
