機関車

PLUMの小型機関車キットを組んでいる間にいろいろ調べて、この機関車の素性が分かってくるにつけて愛着も出てきました。日本車輌製造のDB251形ディーゼル機関車、25tクラスで、この手のスイッチャーとしては、そこそこ力もある。昭和の古き良き時代には、各地の専用線で各種の貨車を引っ張って、国鉄の連絡駅までやって来ていたことでしょう。上回りを素組みした後も集中して工作を続けて、昨日、完成の運びとなりました。前回の記事はこちらからどうぞ。『PLUM車の小型機関車(凸型グリーン)

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸②-2」(KATOC62)です。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『実家の押入れから・・・模型の残骸②入線‼️(KATOC62)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸②-1」(KATOC62)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた…ameblo.jp〜②-1からの続きです〜上方より。ボイラーも曲がってしまってますね。キャブの中はモーターで詰

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸①」(KATOEF65500)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。まずはkatoのEF65500番台です。私が小学校3年の頃、初めて買ってもらった鉄道模型です。車体全景〜。見るも無残な姿ですね。前面から。連結器は当然？ありません。避雷針はボ

今月も頑張って、ポイントインカムのアプリ案件でポイ活です。今回はトロフィー制度のスタンプに利用できて、簡単にクリアできるアプリゲームを紹介しようと思います。完璧で究極のアイドルゲーム（？）今回紹介するアプリゲームは「TrainMiner：アイドル鉄道ゲーム」です。プレイヤーは機関車で、回転ノコギリが付いた貨車を牽引しながら、島の周辺の木や岩などを全て削ってクリアしていくのが、このゲームの内容となっています。アプリの説明では【アイドルゲー

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「C12」(品番2022-1)です。C12形は国鉄の本線用(国産)では最も小さいタンク式機関車です。昭和7～22年の間に合計282両が製造されました。簡易線用の小型軽量機関車として設計され、共通設計のC56形(テンダー式)とともにほぼ同時期に生産が始まりました。模型のC12は昭和45年前後の形態がプロトタイプとなっているそうです。ヘッドライトは前後とも点灯(前進時)します。小型機なので最小通過半径はR150可能なっています。まずはパッケ

２０１０年１月１４日に写した近江鉄道ＥＤ３１-４です。

ども、またまたお久しぶりです。のん鉄です。さて、ここ最近またプラレール活動できていないわけですが、少しずつ進めていることがいくつかありますので、少しずつ紹介していきますね。今日のテーマは…ヘッドマークを自由に変えたい！！さて、我が家にはトワイライト、北斗星、夢空間など、寝台特急の客車が多く在籍しています。『【プチ改造】リアルクラスのトワイライトエクスプレスを増結する！【リアルクラス】』※しばらくは過去に製作した作品を中心に更新していきます。ども、のん鉄です！改造プラレールトワイライトエ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸②-1」(KATOC62)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。まずはパッケージ。思いっきり汚れてますね〜。当時でも6000円以上した記憶がありますが、どうやって買ったんでしょうね〜、お年玉かな？全く記憶がありません。🤔品番は「203」。かなり古いで

「チューリップ四季彩館」にて2025年1月30日(木)〜2月16日(日)の日程で催された『第39回春を呼ぶチューリップ展』に行って参りましたのでレポートいたします。撮影場所:富山県砺波市中村DateTaken:February16,2025CanonEOS5DMarkⅣ,EF24-105mmf/4.0LISUSMISO:400,Tv:1/30,Av:5.6今年のディスプレイはなかなか素晴らしいものでした

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「名古屋臨海鉄道ND5522両セット」その④(品番10-1824)【特別企画品】です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATO名古屋臨海鉄道ND5522両セット入線‼️その③(品番10-1824)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「名古屋臨海鉄道ND5522両セット」その③(品番10-1824)【特別企画品】です。※ブログ容量の…

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF58後期形小窓Hゴム」(品番3049)です。EF58は昭和21年に登場した、直流形電気機関車です。流線形に2枚窓の前面形状を基本スタイルに、細かなところで様々なバリエーションが存在しました。合計172両が製造され、優等列車の牽引を含め客貨両方にわたり長年活躍しました。模型のEF58は、運転室小窓・屋根上モニタ窓がHゴム支持されている、後期形の浜松区仕様がプロトタイプとなっているそうです。まずはパッケージ。車両全景。前面

なかなか風邪が治らない💦せき、鼻水、たんが出る酷い風邪ではないです^^昨日クリニックで💊を処方してもらい明日も大人しくしてよう正月休み最後にクロスバイクのグリスを挿してもらった。走っていてハンドルを取られる感があったので55⚪︎を挿したのがダメだったようです。ショップで分解メンテしたので当分快適に乗れます♪先週は頭は休みボケ💦、体も鈍っていたが挨拶周りで良く歩いた^^昨晩は久々に太腿が攣りました💦地元のイオンで服飾、寝具、文具など売り場を閉めるようです💦各地の売り上げ不振

令和７年３月改正まで、九州で活躍しておりますＥＦ８１形電気機関車は、ＪＲ貨物門司機関区に所属する車両の活躍の場が九州各地で見る事ができておりました。門司機関区に所属するＥＦ８１形電気機関車は、交流区間と直流区間を行き来できる交直流の電気機関車ではありますが、貨物時刻表をお持ちの方ならばご存知のように、運用はいずれも交流区間の九州内にとどまっておりまして、本州へ向かう事は試運転時が主となっておりました。したがって、本州へ行く運用は持っておりませんが、それでも所属先の門司機関区

こんばんは、マロンです。前回書いた北斗星のブログ。KATO北斗星デラックス編成の再生産閲覧数が数日間、爆上がりになっていて、驚きました。アメブロ鉄道ブログランキングで、まさかの10位以内に・・・画像は以前のブログの使い回し、内容も今後の私の車両増備計画の妄想という、適当な感じだったのですが、訪れて頂いた方、あまり有益な情報を提供できずスミマセン。今回は、TOMIX製の「タキ」のカプラー交換についてのブログになります。（こちらは、以前に下書きとして保存したまま

Nゲージの入線記録は久々になります。…と、言いましても、全く買ってないわけではなくむしろその逆で、買ってる車両が多すぎて記事にしていないのです(爆)今回購入しましたのは、TOMIX品番2218DD51形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)です。たまたま駿河屋通販に在庫があったのでついポチっと…かつてJR貨物愛知機関区に在籍していたDD51形800番台のうち、更新工事が施されオレンジ色とグレーの新更新色をまとっていた車両たちです。なお、付属パーツの小袋がマスキングテープで封をされて

今日はKATOのEF58です。35号機の中古製品を入手して36号機化する計画なんですが、既に在籍しているゴハチも色々絡んで．．各種バリエーションのあった前面形態を見直し、パーツをとっかえひっかえして実車の表情に合わせます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO3056；EF5835の中古品を入手しました。某店舗で見つけて．．既在籍ゴハチ各機の前面形状などを実車写真と見比べて確認したりして．．どうパーツをとっかえひっかえすればいいか？計画を練った上で、改めて

2025年早くも入線第2弾です。K社のEF61(茶)です。在庫処分なのか？新品でお値打ち価格やったので迷わず導入しました。当鉄道にはすでにK社製EF61(青)が在籍してるため、2輌目の導入になります。茶色塗装ってことで1962～1965年頃の姿ですね。EF60500登場までは一部『あさかぜ』の牽引もあったみたいですね。晩年のEF61は地味に荷物列車を牽いてるイメージですが、逆に茶色塗装時代の方は優等列車の牽引もあって華やかなりし頃やったのかもしれませんね。

１月31日金曜日広い公園には梅の木がいっぱいその中に所々蝋梅が咲いてます。探しながら１時間ゆっくり公園を散策しました【梅林公園】機関車D-51↓柵の間からスマホを入れてパシャリ山茶花梅の花はまだ蕾↓⬇︎⬇︎案内図クロガネモチ遊具もD-51曇ったり晴れたと思ったら晴れてるのに雨降ったり変なお天気でとっても寒い日でした綺麗に咲いた蝋梅がいっぱい見られて良かったですこの日はこの後フラワーパーク江南へ↓『フラワーパーク江南』1月31日金曜日この

きょうは１月１３日なので２００９年５月１９日に姫路駅で写したＥＦ６６-１１３です。

再スキャンです。寝台特急紀伊です回送の機関車が名古屋駅で衝突事故起こしましたね機関士酒飲んで機関車運転して大事故国鉄の分割民営化の口実が出来民営化にまっしぐらでした撮影は紀勢線の目玉でしたS52/8/1紀伊長島以上です。

[国立公園鉄道の探索]準鉄道記念物D51187号蒸気機関車「鉄道のまち大宮」を代表する施設の一つ、旧国鉄大宮工場、現在のJR東日本総合車両センターの入口近くには由緒ある蒸気機関車が静態保存されています。大宮駅構内の通称「てっぱく通り」を進み、ニューシャトルの乗り場の手前で外へ出ます。向かって真っすぐ伸びる通り沿いにその蒸気機関車が保存された一角があります。それが「準鉄道記念物」に指定された「D51187号蒸気機関車」です。

東武博物館に展示されているED5015号機先日アップした東武博物館訪問ですが、主たる目的はED5015号機を見に行くためでした。『5月某日東武博物館と鐘ヶ淵駅訪問（ダイジェスト）』東武博物館で念願の電気機関車に対面ゴールデンウィーク中の某日、東向島駅にある東武博物館とその近辺の駅に行ってまいりました。個別の事柄は後日また報告してみたい…ameblo.jp『東武博物館展示品その③』ウォッチングプロムナードからは東向島駅を行き交う電車が見えます『5月某日東武博物館と鐘ヶ淵

先日、かとうさんから発車が告知されたロイヤルエンジン。●EF5861号機は昭和28年(1953)7月の発注段階からお召列車専用機関車としての指定を受けて誕生した機関車です。車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りを持つ美しい外観を誇っています。昭和時代から幾度となくお召列車を牽引し、また昭和63年(1988)にはオリエントエクスプレス’88を牽引するなど、様々なイベントでも活躍しました。昨日投稿した、東サロの専用機みたいなもんｗ『KA

今週半ばから変な風邪を引いてしまい、散々な週末となりました。そんなこともあって、逆に訪問歴をユックリ振り返ることも出来たんですが、最近少し前のブログが繰り返し読まれています。「永久保存版TomixとKATO線路システム比較その3解決編」2023年の9月に書いた内容ですからもう1年半も前の話。4月に入ってから特に多くなっているのが何故なのか正確には分かりませんが、「にほんブログ村雑感とcos15°のカベ」を書いてから伸びてきているのでその関連なのかなとも思い、約1ヶ月ぶりで

前回のアップより塗装、細部組み立てにより完成しました。塗装の色を混ぜ合わせて決めるまで時間がかかりました。ガイアカラー橙黄色＋ピュアオレンジ＋赤さび色＋MrカラーFS11136＋フラット剤の混合です。荒の目立つところがありますが、いつものこと。なぜかサイドロッド平行でないのに問題なく動いているのがちょっと不思議。おそらくギヤ1個分程度ずれているとおもわれますが、スローも問題ない。何なんでしょう？この機関車はボディー、動力ユニットともに生粋のアルモデル製となっています。

さて前回のつづきです。１０時に入館して・・・色々見てたら何だかすでにお腹がすいてきました。↑いつものはらぺこさん本館２階にある日本食堂さんへ。日本食堂と言えばかつての食堂車のレストランです。レストランも昔の食堂車の中と電車が見える席とテラスっぽい席と３種類あって選べます。私は食堂車の席にしました１１時丁度開店と同時に入店したので電車が見える窓際に１人しかお客さんは入っていませんでした。私がNo.2って訳で

突然ショートバンドを聞きたくなったり仕事が忙しいとＨＯ機関車を引っ張り出したりたぶん亡くなった叔父の遺伝ハナタレ小僧になんでも触れせてくれて大きく影響を受けましたね、現在もそのまま引き継いでます。画像のＤ５１半流型は力作ですよオール真鍮製で天賞堂を意識してフルディテール

ＫＡＴＯが１２月１３日から６０周年キャンペーンの特製コンテナプレゼントがスタートしました。対象商品が限られているみたいですが、５０００円以上なので最低対象の機関車でゲットできます。白い国鉄コンテナみたいですが、ＫＡＴＯロゴに１９６５－２０２５と６０周年期間にＮゲージの９のロゴが線路に描かれています。５つ集めるとコキに５つ積載できますが、ジョーシンＷＥＢでは対象商品が限られている？みたいなんでハードルは高いかもしれません。

皆さんこんにちは。今日が仕事納めの方も多かったのではないでしょうか。いかがお過ごしでしょうか。2017年から始まったこのブログもついに8年目が終わろうとしています。今年ですが、私は家と仕事の都合でめっきり模型をいじる時間が取れず（家に帰ったら寝落ちしちゃう日々）ということで、8月にブログ投稿してから気づけば年末になりました。家で模型をいじる時間はないのですが、家と仕事の事情からくるストレスのはけ口はやっぱり『模型』、ということで、まぁ、ない袖を"引きちぎって"い

今日はKATOのDE10耐寒形です。銘板の更新と側面裾部への表記入れをやりました。ナンバープレートはちょっと小細工をして金属製のまま残すことにしました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DE101109、DE101122；どちらもKATO7011-1から改番した青所属機、重連で花輪線臨客や急行”ホワイトスノー安比”などを牽引する姿が見れた機番です。運転の難しい機関車(特に重連)と思いますが、自分でスロットレスモーターに換装し↓、DCC制御で今も順調に走ってい