機関車

踏切を渡っている途中で、ご近所マダムに声をかけられました。踏切前会議を聞かれたのでしょうか、なぜかこのあたりの説明をしてくださいました。それによると、次の大森(おおもり)駅は本来はこのあたりにあったのが、引っ越しして今の場所になったとな。進行方向に機関車が見えたので、私たちは見に行くことにして、ここでマダムとお別れ。楽しかったです、ありがとう。ここは入新井西(いりあらいにし)児童交通公園というらしい。交通に関する教室なども開かれるらしく、小さいけど充実した公園という感じ。ゆきうさぎ

見本が無いと言うかこれ？柵状の物とか筆書きで上手く行くかなって事ですね（多分鳳凰の金と菊花紋章も額縁状にと窓枠の縁取りって事ならばマスキングの腕次第って事になりますがHOのサイズ感がピンと来ませんがラインは、１ｍｍ程度になるんだろうか金箔色の塗装（問題ない色目ですダルマ時計の金箔補修にも最適でしたまた別ブログにて披露しますメイクブラシもなかなか良い感じカップの金彩と比較しても安っぽい色目じゃ無い金属感有る色は、写真だと表現難

今月も頑張って、ポイントインカムのアプリ案件でポイ活です。今回はトロフィー制度のスタンプに利用できて、簡単にクリアできるアプリゲームを紹介しようと思います。完璧で究極のアイドルゲーム（？）今回紹介するアプリゲームは「TrainMiner：アイドル鉄道ゲーム」です。プレイヤーは機関車で、回転ノコギリが付いた貨車を牽引しながら、島の周辺の木や岩などを全て削ってクリアしていくのが、このゲームの内容となっています。アプリの説明では【アイドルゲー

今週半ばから変な風邪を引いてしまい、散々な週末となりました。そんなこともあって、逆に訪問歴をユックリ振り返ることも出来たんですが、最近少し前のブログが繰り返し読まれています。「永久保存版TomixとKATO線路システム比較その3解決編」2023年の9月に書いた内容ですからもう1年半も前の話。4月に入ってから特に多くなっているのが何故なのか正確には分かりませんが、「にほんブログ村雑感とcos15°のカベ」を書いてから伸びてきているのでその関連なのかなとも思い、約1ヶ月ぶりで

現尾久車両センターは、旧称尾久客車区、田端運転所という一大車両基地。周辺には昭和中期からの鉄道関連施設が立ち並んでいました。首都圏では、交通量は頻繁かつ代替え土地がままならず施設更新が満足にされず、古いまま現代までだましだまし残されているというくすんだ香ばしい建物が見られます。尾久駅周辺には古めかしい建物群が残されたままでした。

今回は8月20日(水)の仕事帰りに全線走破を果たした池袋駅西口のNゲージレンタルレイアウト「西イケ」さんのCAB№13で、持参した鉄道模型を走らせた模様をお送りいたします！西イケさん公式ページNSCALETOWN西イケ|日本最大級のNゲージレンタルレイアウト日本最大級のNゲージレンタルレイアウトnishiike.jp会員予約制(会費無料)の西イケさん、情景が豊かな21もの路線は短距離でも約13m(CAB№7•8)、長距離で約58m(CAB№3•4)と走らせ甲斐があるコースにな

汽車は闇をぬけて光の海へ夢がちらばる無限の宇宙さ（ささきいさお）憧憬鉄道の上空を999号が走っています。インターネットで見つけたペーパークラフトを縮小して、編成を作りました。999号のヘッドマークも掲げています。制作にあたって、まずJR西日本のHPからダウンロードしたC62形機関車本体とテンダーの型紙をA4サイズ１枚にまとめます。説明書はありませんが、各パーツに書かれたアルファベットに合わせて貼り付けていけばいいので、思考力０で大丈夫。

３月改正まで、九州で活躍しておりますＥＦ８１形電気機関車は、ＪＲ貨物門司機関区に所属する車両の活躍の場が九州各地で見る事ができておりました。門司機関区に所属するＥＦ８１形電気機関車は、交流区間と直流区間を行き来できる交直流の電気機関車ではありますが、貨物時刻表をお持ちの方ならばご存知のように、運用はいずれも交流区間の九州内にとどまっておりまして、本州へ向かう事は試運転時が主となっておりました。したがって、本州へ行く運用は持っておりませんが、それでも所属先の門司機関区の最寄駅

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸①」(KATOEF65500)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。まずはkatoのEF65500番台です。私が小学校3年の頃、初めて買ってもらった鉄道模型です。車体全景〜。見るも無残な姿ですね。前面から。連結器は当然？ありません。避雷針はボ

２０１０年１月１４日に写した近江鉄道ＥＤ３１-４です。

9月10日にブドウを買ってきたよナガノパープルという信州産の大人気品種です。多分都会では400円/100gくらいしますが、地元農家で買うと今回の500gくらいの規格外1房が700円で買えます。初物特価ということで3房2000円でしたが、超規格外品をオマケで1房付けて4房いただいてきました。ほどよく粉を吹いていて皮まで食べられます。今年も甘くて美味しいです。このあと黒系でピオーネ、赤系でクイーンニーナ、緑系でシャインマスカットと続々出てきます。9月の美里山倶楽部ん家は

こんばんは、マロンです。前回書いた北斗星のブログ。KATO北斗星デラックス編成の再生産閲覧数が数日間、爆上がりになっていて、驚きました。アメブロ鉄道ブログランキングで、まさかの10位以内に・・・画像は以前のブログの使い回し、内容も今後の私の車両増備計画の妄想という、適当な感じだったのですが、訪れて頂いた方、あまり有益な情報を提供できずスミマセン。今回は、TOMIX製の「タキ」のカプラー交換についてのブログになります。（こちらは、以前に下書きとして保存したまま

途中迄でなかなか完成出来なかった木製レプリカナンバープレート、先日のお休みに10枚完成させました。前回売れ残った1枚を足して、計11枚。一度に11枚出品すると入札がバラけて高額になりにくいので、2回位に分けて出品したいと思います。「48693」形式入り、旧文字で人気だった8620形蒸気機関車です。「88622」こちらも形式入り、旧文字で人気だった8620形蒸気機関車です。「C51225」何度もお召し列車を牽引して、最後まで形式入りナンバープレートを掲げていた有名機関車でした。「

今日はレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ、クロコダイル編成です。KATO製品に自己流DCC化など色々やって来ましたが、整備終了～今回は客車が中心です。生誕100年を迎えようかという電気機関車が動態保存されている．．記事後半に書いていますが、40年近く前まで西武で活躍していた日本の初代古典電機と同世代なんですね～。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。Ge6/6Ⅰ”クロコダイル”415号機牽引編成の整備を終えました。前回機関車装飾の話まで書いていましたが↓、今回は客車が中心

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF651000後期形(JR仕様)」(品番3061-8)です。EF65は昭和40年に登場した、平坦路線向け直流電気機関車です。合計308両が製造されました。基本番台の他にブルートレイン牽引機の500番台（P形）、重量貨物列車の牽引機の500番台（F形）、正面貫通扉を設置し耐雪耐寒装備を強化した1000番台（PF形）のバリエーションが存在します。その中で1000番台（PF形）は旅客・貨物ともに使用可能な汎用機として昭和44年か

↑↓大幅遅れで島本を通過するEF66の牽引する8865レ。2025年4月。客車にはトイレが付いているが、機関車には無い。乗客は乗らないからだろう。しかし、機関車には運転士が乗務している。貨物列車は長距離を走行する。貨物列車は停車が少ない。乗務の区間も長くなる。東海道本線の下り貨物列車では稲沢から吹田までの乗務であろう。定時で走ればそれほど問題はないだろう。しかし、貨物列車は遅延がつきものだ。旅客列車を優先する事も多く、長時間の抑止を食らうこともよくある。運転士のトイレはどうし

今回のブログは、KATO製のDD51、後期耐寒形北斗星（7008-2）と、後期暖地形（7008-3）について、仕様を見てみた内容です。※いずれの製品とも、現行品よりも前に発売された車両になりますこんばんは、マロンです。今回登場する車両を全て分解したわけでは無い為、車両の状態やネットの情報を参考にして、私が、多分そうではないかと感じたものも含まれていますので、ご了承ください。（DD51、1両のみ少し分解しましたが、やはり分解には気を遣う車両ですので・・・）D

ダイヤ改正でEF641000番台の重連運用が無くなったのが話題でしたね。↓全開記事『EF64重連運用が最後。本日の8084レ』名古屋に出張、メインの仕事が終わり清洲駅でEF64の重連でも撮影するかと待機しているといつもより同業者が多い。調べてみるとダイヤ改正で8084レのEF64重連…ameblo.jpEF641000番台自体もいつまで走るか分かりませんが、数を減らしているので撮影は行けるときに行くのがいいですね。さてそんな1000番台、貨物更新色で牛乳パックのあだ名で

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C62常磐形(ゆうづる牽引機)」(品番2017-6)です。C62形蒸気機関車は、昭和23～24年にD52形蒸気機関車のボイラーを流用した改造名義で製造された旅客用の蒸気機関車です。合計49両が製造されました。その大型で強力な性能を生かすべく、東海道本線や山陽本線等の優等列車牽引に活躍しました。また、C62は東日本地区にも配置されていましたが、優等列車では「はつかり」「ゆうづる」といった列車の牽引にもあたりました。模型の「C6

🚃JR秋田総合車両センターにて✌️✌️✌️来訪日は10月10日の午後✨✨✨📸写真は全て敷地外より廃車回送された機関車達が留置されていた🌟🌟🌟583系寝台列車に使われていた車両😉EF81形電気機関車（北斗星色）やEF64-1000形電気機関車など😆ED75形電気機関車も😉🌾ススキでハッキリと見えないが😱😱😱EF81-136形電気機関車は比較的見やすいところに留置されていた✨その後はDE10形ディーゼル機関車かな☺️で、ホキ800形ホッパー車✌️E26形カシオペアの一部の車両かなぁ？🚃

お盆遠征で終日三岐鉄道に浸る。三里-丹生川のお立ち台へ向かう途中、保々駅外れの車庫を構外から見学。色々いる。復元塗装ED451・赤電塗装801系・西武イエロー801系。まだ三岐仕様になっていない211系と在来車。今だけコラボか。2軸貨車と機関車。本線を走ってたら楽しそう。保々-北勢中央公園口。朝、重連貨物をインカーブから撮った場所の、すぐ奥(北側)の朝明(あさけ)川橋梁。朝イチの宇賀川より好ましい。ただ、茶色いELには不向きか。また、道路を隔てた歩道からなので上の電線

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF58後期形小窓Hゴム」(品番3049)です。EF58は昭和21年に登場した、直流形電気機関車です。流線形に2枚窓の前面形状を基本スタイルに、細かなところで様々なバリエーションが存在しました。合計172両が製造され、優等列車の牽引を含め客貨両方にわたり長年活躍しました。模型のEF58は、運転室小窓・屋根上モニタ窓がHゴム支持されている、後期形の浜松区仕様がプロトタイプとなっているそうです。まずはパッケージ。車両全景。前面

国鉄型などを体質改善していつまでも？使い続けるＪＲ西日本からびっくりニュースが発表されました。ハイブリット式の機関車で新型のバラスト散布車の牽引用として発表されましたが、回送列車や入替用としても使用されるようなのでＤＥ１０の置き換えと考えるのが妥当かもしれません。賛否ありそうですが、カラーリングとデザインがＤＥ５０を彷彿させるため復刻ととるか、手抜きととるか・・・。斬新なカラーリングもいいですが、個人的には好きなカラーリングになっています。川重にもやってきてほしい車両です。そしてもう１つのニ

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な車両の憶測が飛び交う中の発表恐縮です！それでは発表です！どどん！完全新シリーズ新ジャンルです！小型機関車(L型オレンジ)/(凸形グリーン)まさか機関車とは…！大穴！！舞う紙吹雪！今までのシリーズとは異なるコンセプトで、『簡単・お手軽・組んだ後も省スペースで楽しめる』をモットーとした製品です。肩の力を抜いて、好きな色に、好きな車両に加工・ディテールアップできる

今日はTOMIXのED62と3両のオハネ25です。長らく走って来ましたがちょっと整備の上引退することになりました。機関車の動力ユニットは全てKATOに統一となります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DCC化に加え、パンタグラフのKATO化/メタルインレタナンバー化/側窓への色入れ等々物足りない部分を弄って使って来たED6215；TOMIX9115ですが↓、この度引退することになりました。2011年の購入から14年走ってくれました。『TOMIXED62

ＧＷも終わりということで･･･娘はきのう夜、神戸に戻りました。彼氏くんはまだ我が家に滞在しているので娘はまた週末戻ってくるみたいですが。。。彼氏くんは今日から高山＆白川郷に行く、と今朝出発して行きました５月３日の京都鉄道博物館です。※写真大量なので、興味ない方はスルーしてくださいＧＷだったので入るのも時間かかるかと思ったら全然でしたＷＥＢで買ったチケットで入ったんですが記念券を配っておられたのでいただきました♫

東海道本線立花～甲子園口武庫川橋梁付近を通過するEF66-9011980年頃撮影EF66は1966年に試作機EF90として登場、1968年から量産化された貨物用の機関車です。試作機だったEF90ものちに量産車の仲間入りとなりEF66-901に改番され活躍していました。901号機は2001年に廃車、最後まで残っていた27号機も昨年2022年に惜しまれつつ引退しています。この901号機、たまたまかっちゃんも写真に収めることが出来ました、、と言うより撮った時は気付いて

どうも皆さんこんにちは！最近裏で少しづつ過去に泣く泣くボツにしたブログの復活に取り掛かってるあざらっちです！今回ブログでスーパーざっくりレビューして行く玩具はこちら！↑今月で廃盤になるロングタイプトミカより、No.143きかんしゃヒロです！実は自分、去年の4月くらいから大学の4年間以内に2008年からのロングタイプトミカのコンプリートを少しづつ目指すと決めたのですが、実際目指すとなるとどうしてもトーマスが何台も絡んできて、｢やっぱりトーマスは無しにしようかな〜…てかトーマスはトーマストミ

１月31日金曜日広い公園には梅の木がいっぱいその中に所々蝋梅が咲いてます。探しながら１時間ゆっくり公園を散策しました【梅林公園】機関車D-51↓柵の間からスマホを入れてパシャリ山茶花梅の花はまだ蕾↓⬇︎⬇︎案内図クロガネモチ遊具もD-51曇ったり晴れたと思ったら晴れてるのに雨降ったり変なお天気でとっても寒い日でした綺麗に咲いた蝋梅がいっぱい見られて良かったですこの日はこの後フラワーパーク江南へ↓『フラワーパーク江南』1月31日金曜日この

坂下カーブをアウト側から単焦点開放で撮影してみました。カトー(KATO)EF641000一般色JR貨物クーラー搭載車鉄道模型電気機関車3024-3Amazon（アマゾン）トミーテック(TOMYTEC)TOMIXNゲージJREF641000形1001号機・ぐんま車両センター鉄道模型電気機関車7112Amazon（アマゾン）トミーテック(TOMYTEC)TOMIXNゲージJREF641000形後期型・JR東日本仕様鉄道模型電気機関車7