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こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸①」(KATOEF65500)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。まずはkatoのEF65500番台です。私が小学校3年の頃、初めて買ってもらった鉄道模型です。車体全景〜。見るも無残な姿ですね。前面から。連結器は当然？ありません。避雷針はボ
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸②-2」(KATOC62)です。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『実家の押入れから・・・模型の残骸②入線‼️(KATOC62)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸②-1」(KATOC62)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた…ameblo.jp〜②-1からの続きです〜上方より。ボイラーも曲がってしまってますね。キャブの中はモーターで詰
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸②-1」(KATOC62)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。まずはパッケージ。思いっきり汚れてますね〜。当時でも6000円以上した記憶がありますが、どうやって買ったんでしょうね〜、お年玉かな？全く記憶がありません。🤔品番は「203」。かなり古いで
今日ちょっとしたネタがあって撮影地で色々な方とお会いしましたが友達から最近すっかりキハネさんですねと言われて少し嬉しかったです。実はそのくらい気動車が好きなんです。ひょっとしたら機関車よりもです。特に北海道で雪煙をあげるDC特急が好物です。これぞ道内の長距離輸送の担い手だと信じてます。今回北海道滞在の前半は雪が少なかったのですが年が明けて何とかやっと撮影機会を得ました。北海道を代表するDC特急2本です。6D北斗6号
みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な車両の憶測が飛び交う中の発表恐縮です！それでは発表です！どどん！完全新シリーズ新ジャンルです！小型機関車(L型オレンジ)/(凸形グリーン)まさか機関車とは…！大穴！！舞う紙吹雪！今までのシリーズとは異なるコンセプトで、『簡単・お手軽・組んだ後も省スペースで楽しめる』をモットーとした製品です。肩の力を抜いて、好きな色に、好きな車両に加工・ディテールアップできる
昭和53年撮影再編集しました。国鉄多治見駅笠原駅ローカルな駅です当時は貨物だけ貨物の廃止も目前です構内中部電力専用線（現大井川鉄道井川線）井川ダムおよび井川発電所の建設に伴う資材輸送用で使用されて東濃鉄道にDD106とともに来ましてS53貨物廃止まで使用されました。ダム建設用の為コンパクトで小さい機関車ですト
久しぶりに須磨海浜公園に行ってきました。ＥＦ２１０ー３０３号機がやってきました。初期３００番台でセノハチ補機になるのかと思いきや今では主力機関車なななっています。２０７系体質改善車両に乗りました。須磨海浜公園では比較新しいＥＦ２１０ー３５３号機です。こんなに３００番台が増えるとは思いませんでした。ＪＲ貨物コンテナ以外に西濃運輸コンテナが積載された貨物でした。ＡＫＣコンテナも積載されカンガルーライナーのコンテナが見れました。コンテナ沼にはまると大変そうです。
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF210100番台シングルアームパンタグラフ新塗装」(品番3034-7)です。EF210はJR貨物が保有する直流用の電気機関車です。平成8年に登場し「ECO-POWER桃太郎」の愛称で活躍しています。EF210100番台は平成12年から製造され、令和元年からは青色の車体に2本の白帯が入った、300番台に準じた塗装へ変更され始めています。まずはパッケージ。車体全景。ボディの青、きれいな色合いです。前方より。前面より
PLUMの小型機関車キットを組んでいる間にいろいろ調べて、この機関車の素性が分かってくるにつけて愛着も出てきました。日本車輌製造のDB251形ディーゼル機関車、25tクラスで、この手のスイッチャーとしては、そこそこ力もある。昭和の古き良き時代には、各地の専用線で各種の貨車を引っ張って、国鉄の連絡駅までやって来ていたことでしょう。上回りを素組みした後も集中して工作を続けて、昨日、完成の運びとなりました。前回の記事はこちらからどうぞ。『PLUM車の小型機関車(凸型グリーン)
今日はKATO機関車のテールライト点灯化に関する話です。ずっと懸案だったんですが再びトライ、まだ片Endだけですが上手く行ったと思います。フレキシブルフラットケーブルを使うという工夫をしましたが、一方でファンクションによっては電圧が出ない？も発覚しています。最初はボディーが大きい機関車＝EF712号機を選択しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。テールライトが灯るようになったEF712(3079-1)、左はED783(3080-1)ですがこちらは未施工で
三岐鉄道三岐線保々車両区定点観測です。このところ三重県北部北勢地区も寒い日が続きました。寒さに意識がもうろうとしてもせいぜい気温はマイナス1℃、寒さに耐える北国の人凄いと思います。そんなことで背景の鈴鹿山脈も雪山となっていました。留置線には新車5000系の姿がありますが。やっぱりクハの姿はなく入院中のようです。工場の方を覗いてみました。クハは損傷した運転台を修理中だと思われます。一方、保々駅山側の側線にはクモハ751も引き続き留置されていました。こちらも先頭部分が損傷していますが未だ手付か
昨夜はＢＳテレ東の鉄旅番組を見始めたのはいいけど、村井美樹サンに同行してた女子が吐きそうなくらいケバかったから直ぐに見るのやめまして旅番組のキャスティングミス、出る方もオファー断ればいいのにねぇそんな残念な気持ちで夕食作り始めると→吐く息も白い部屋の中では思考能力も低下するようで、筋肉が硬くなってたコトも重なってか…野菜炒め、強烈に焦げましたマズイな〜って思いながらも全部食べてしまうのは、貧民のサガですがそんな昨日の出来事といえば…予定を変更して買った馬券で儲けても、配当がショボいと１点
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF66100番台」その➊(旧製品∕品番3046)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF66は、貨物列車の高速化を実現するための機関車として開発され、昭和43～49年にかけ55両が製造されました(0番台)。その後、JR移行後の平成元年～3年まで、貨物列車増発用の100番台として新たに33両が増備されました。EF66100番台は、前面は曲線デザイン・前面窓部は庇に代わり太陽光対策にブルー
どうも皆さんこんにちは！最近裏で少しづつ過去に泣く泣くボツにしたブログの復活に取り掛かってるあざらっちです！今回ブログでスーパーざっくりレビューして行く玩具はこちら！↑今月で廃盤になるロングタイプトミカより、No.143きかんしゃヒロです！実は自分、去年の4月くらいから大学の4年間以内に2008年からのロングタイプトミカのコンプリートを少しづつ目指すと決めたのですが、実際目指すとなるとどうしてもトーマスが何台も絡んできて、｢やっぱりトーマスは無しにしようかな〜…てかトーマスはトーマストミ
皆さんこんばんは。突然ですが映画バック・トゥ・ザ・フューチャーをご存知ですか？1985年のアメリカ映画でタイムトラベルをして過去や未来に行く物語です。その映画の中でタイムマシンとして活躍した自動車が「デロリアン」です。※デロリアン↓タイトルを見て？？？となった方が多いと思いますがこの映画バック・トゥ・ザ・フューチャー(以下BTTF)はシリーズ3作あり今回のメインはPART3に登場するデロリアンです。このBTTF3では1885年の西部開拓時代にタイムスリップした後、あることからデロリアンが
皆さんこんにちは。本日はプチ改造したNゲージを紹介します。皆さんNゲージで車両を連結して走らせると思います。しかし本来は連結しない車両をつなげたくなることはありませんか？私はふと閃いた発想でこんなものを作ってみました👇️それがこちら。E7系の連結仕様です。これは北陸新幹線って碓氷峠越えるよな？峠越えで機関車を付けるのが碓氷峠だよな？じゃあ新幹線にEF63を付けれるようにしたら面白いんじゃね？という変な発想力が全力疾走して生まれました。実際、碓氷峠を越える列車にEF63が連結されてたのは
今日はKATOのEF58です。35号機の中古製品を入手して36号機化する計画なんですが、既に在籍しているゴハチも色々絡んで．．各種バリエーションのあった前面形態を見直し、パーツをとっかえひっかえして実車の表情に合わせます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO3056；EF5835の中古品を入手しました。某店舗で見つけて．．既在籍ゴハチ各機の前面形状などを実車写真と見比べて確認したりして．．どうパーツをとっかえひっかえすればいいか？計画を練った上で、改めて
ＫＡＴＯが１２月１３日から６０周年キャンペーンの特製コンテナプレゼントがスタートしました。対象商品が限られているみたいですが、５０００円以上なので最低対象の機関車でゲットできます。白い国鉄コンテナみたいですが、ＫＡＴＯロゴに１９６５－２０２５と６０周年期間にＮゲージの９のロゴが線路に描かれています。５つ集めるとコキに５つ積載できますが、ジョーシンＷＥＢでは対象商品が限られている？みたいなんでハードルは高いかもしれません。
↑↓大幅遅れで島本を通過するEF66の牽引する8865レ。2025年4月。客車にはトイレが付いているが、機関車には無い。乗客は乗らないからだろう。しかし、機関車には運転士が乗務している。貨物列車は長距離を走行する。貨物列車は停車が少ない。乗務の区間も長くなる。東海道本線の下り貨物列車では稲沢から吹田までの乗務であろう。定時で走ればそれほど問題はないだろう。しかし、貨物列車は遅延がつきものだ。旅客列車を優先する事も多く、長時間の抑止を食らうこともよくある。運転士のトイレはどうし
今回のブログは、KATO製のDD51、後期耐寒形北斗星（7008-2）と、後期暖地形（7008-3）について、仕様を見てみた内容です。※いずれの製品とも、現行品よりも前に発売された車両になりますこんばんは、マロンです。今回登場する車両を全て分解したわけでは無い為、車両の状態やネットの情報を参考にして、私が、多分そうではないかと感じたものも含まれていますので、ご了承ください。（DD51、1両のみ少し分解しましたが、やはり分解には気を遣う車両ですので・・・）D
皆さんこんにちは。年度末も中旬に入りまして、期末に向けて忙しい方も多いのではないでしょうか。さて、欧州型の鉄道模型趣味ですが、最近の円安のせいで新品はなかなか手が出しずらいですし、中古市場も注目するような出品も減ってしまい、渋い市況が続いている気がします。さて、そのような中でオークションで1台競り勝ちました。スイス国鉄Ae4/6です。お財布事情が心許ない中でのオークションでした。オークション終了10秒前の『やっと勝てる』と思った所で応札されたため、せめて負ける
２０２４年３月９日に西明石駅で写したＥＦ２１０-１１１です。
上ウェブリー・下エンフィールド実銃写真ネットより拝借45口径、と38口径これだけ大きさが違います。基本機構は似てますがメーカーは違います、イギリスではパクリじゃ無いかって裁判になったみたいです！実銃写真ネットより拝借エンフィールド38口径(サイドプレート仕様）実銃写真ネットより拝借エンフィールドタンカーモデル実銃写真ネットより拝借ウェブリー45口径（スクエアバット）実銃写真ネットより拝借ウェブリー45口径（ラウンドバット
毎月1回のペースで投稿させていただきますＤＤ51の記録ですが、今回は番外編です。コロナ禍2021年3月のダイヤ改正を持って運用を離脱した関西本線名古屋口のＤＤ51ですが、その後もＪＲ東日本、ＪＲ西日本においては事業用機関車としてその姿を見ることができました。ＪＲ東日本のＤＤ51については引退してしまいましたが、ＪＲ西日本のＤＤ51は今も元気に活躍を続けていたはずでしたが、10月中旬のこと、特大貨物運転の際にまさかの故障となってしまいました。修繕に翻弄する関係者の皆様には申し訳ありませんが、柘植駅
こんばんは、マロンです。前回書いた北斗星のブログ。KATO北斗星デラックス編成の再生産閲覧数が数日間、爆上がりになっていて、驚きました。アメブロ鉄道ブログランキングで、まさかの10位以内に・・・画像は以前のブログの使い回し、内容も今後の私の車両増備計画の妄想という、適当な感じだったのですが、訪れて頂いた方、あまり有益な情報を提供できずスミマセン。今回は、TOMIX製の「タキ」のカプラー交換についてのブログになります。（こちらは、以前に下書きとして保存したまま
令和7年2月6日撮影分呑気にゴロゴロしていると、伯備線で工臨返空を牽引していたDE101147が壊れたということで、列車故障により遅延中という情報が入りましたどうやら美袋駅までは自走したが動かせないらしいのだとか救援でDE101151が岡山を出ているらしいということも偶然にも知ることができたのですが…なんと倉敷清音で故障した車両があるとかで……救援に向かった単機のDE101151まで故障という珍事が起きましたそういうわけで友人と急遽出撃先に下り本線を塞いでしまっていてどうなる
(前回記事の続き)(ポッポの丘動態保存DL)房総半島内陸部の里山にある私設の鉄道車両保存施設ポッポの丘「ポッポの丘」は、千葉県いすみ市にある手作りの鉄道車両保存施設。いすみ鉄道上総中川駅から徒歩30分、又は大多喜駅からタクシーで約10分。公共交通機関は無い。営業は、金・土・日・月曜・祝日の10〜16時。入場料大人500円。元々、この地で農場(養鶏場等)を営んでいた村石愛ニ氏(現・ポッポの丘代表)が、2010年(平成22年)、いすみ鉄道・鳥塚亮社長(当時)から、「いすみ鉄道で引退
12月の半ばのある日、京都鉄道博物館へお出かけしてきました。お出かけ…と言っても、我が家からはかなりの遠出になるので、旅に訂正した方がいいのかもしれませんがよかったら、お付き合いくださいませ。日本最大級の鉄道博物館と言われる、京都鉄道博物館。京都鉄道博物館へ行くきっかけとなったのは、こちらのイベント。実はウチの夫、かなりの乗り物好きで、モータースポーツや車のイベントによく出かける人なのですが…F1のレーシングカーが館内に展示されるというイベントがあり、鉄道好きで車も好きな夫にはかなり
KATO特設サイト3103-1アルプスの凸形機関車Ge6/6-I＜レーティッシュ・クロコダイル＞Crocodile-KATOwww.kato-rhb.com［鉄道模型］カトー(Nゲージ)10-1987Ge6/6-I＜レーティッシュ・クロコダイル＞+アルプスの緑の客車5両セット楽天市場25,885円${EVENT_LABEL_01_TEXT}
2025年に大井川鉄道へ唯一訪問した記録っです。この日は丙午にちなんだヘッドマークを装着するとあって期待しながら現地へ向かいました。この日の客車は12系、旧客ではなく大井川鐡道では新鋭のピカピカ！ただその分、旧客がどうなるのか非常に心配です。そして後部補機はE34が担当していました。初めて見る、EF65Pを模様した塗装・・・。はっきり言って、似てます！まんま65Pです（笑）元西武のE31型機関車、いっちょ前の機関車になっていますが、製作は西武所沢工場謹製、中身は電動機は351系、台
