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3月15日(土）に実施されるダイヤ改正の深掘り検証、２つ目は総武快速線について分析します。東京と千葉を結ぶ総武快速線では、平日に一部ダイヤが変更となり、18時台に下り列車が1本増発、20時台に下り列車が1本減便となります。（１）東京駅18時台まず、東京駅18時台をみると、東京18:12発快速津田沼行きが1本増発となり、18時台前半は3～4分間隔で運行されることになります。近年は帰宅時間の早まりから17時台～18時台が帰宅ラッシュで最も混む傾向にあり、そういった状況を反
こんにちは♪今日は、電車の中でもちょっぴり贅沢気分を味わえる「グリーン車」について、その中でもとっても気になる“コンセント事情”を、ふんわり優しくお話ししていきますね🍀とくに今回は、関東を走る「宇都宮線」のグリーン車にフォーカス✨お出かけのときや、通勤通学中にスマホの充電が気になる方にも、ちょっと役立つ内容かもしれません♪🌼宇都宮線グリーン車にコンセントはあるの？はい、一部の座席にはちゃんとコンセントがあるんです〜💡でも、実はすべての座席にあるわけではないんです。2階建
JR西大井駅△【井】、白蛇、伊藤博文公墓所押印済み:2025/07/06押印場所:西大井駅改札内スタンプ台駅スタンプ見聞録JR西大井駅は、東京都品川区にある、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JO16。付近には、駅スタンプにも白蛇で表されている鎌倉時代に創建された金運向上の効果がある蛇窪神社や、現在は大崎駅構内線になっているものの今なお運行上重要な役割を果たし、新幹線含む多くの列車がいきかう旧蛇窪信号場など、住宅街と鉄道施設が密集している、地域としても鉄道会社と
12日の続きです。上野駅から東海道線の平塚行きに乗車して大船駅をめざしました。しかし、戸塚駅停車時に東海道線内のトラブルによりしばらく停車…。運良く湘南・新宿ラインの5429Y、逗子行きが来たのですぐに乗り換えました。16:07頃、大船駅に到着！E653系K70編成が居ました！帰りはこれに乗って帰ります！大船駅での乗り換え不要になったので、このまま鎌倉駅へ向かいました。16:20頃、鎌倉駅に到着！江ノ電乗車以来、約7年振りです。2018年6月30日
JR横浜駅△横浜ベイブリッジ、シーバス押印済み:2025/03/28押印場所:改札外(駅員窓口付近)△JR横浜駅キャラクター【ヨコハマウス】押印済み:2025/03/28押印場所:同上△灰原愛押印済み:2025/04/29押印場所:改札外コンコース(現在は撤去)△メガバンギラス(ポケモンスタンプラリー)押印済み:2025/07/26押印場所:改札外コンコース(現在は撤去)概要横浜駅は、横浜市西区高島にある、横浜市の中心駅で、JRの他にも、京急、横浜市営地下鉄、
河津駅から15:09発の列車で伊豆急下田へ。今回も東急8000系リバイバル仕様車に乗りました。稲梓駅で特急列車と行き違い終点の伊豆急下田駅観光シーズンのため、E257系5000番台も特急踊り子の運用に就いていました。特急みなみの桜河津桜大宮号は伊豆急下田駅から乗車。E257系OM-92編成でした。方向幕は「特急」の単独表示サフィール踊り子のE261系、E257系2000番台と並びました。夕食は静岡麦酒をお供に河津駅前で購入した鯖の
10日、昼前からフリーとなり、ひたちなか海浜鉄道のほしいも列車を撮影に行こうと予定していましたが、中止が発表されてしまいました…。それならば、リハビリを兼ねて都内をぶらついてこようと思いました。12:07頃、勝田からE531系K473編成628Mに乗車、そして土浦駅に到着！土浦駅で「休日おでかけパス」を購入！これで都内乗り降り自由です！12:26頃、E657系K7編成66M特急ときわ66号品川行きに乗車。車内で軽く食事をしながら、何を見に行こう
JR武蔵小杉駅△京濱伏見稲荷神社押印済み:2025/04/02押印場所:武蔵小杉駅南武線北改札窓口(駅員に申請が必要)駅スタンプ見聞録JR武蔵小杉駅は、神奈川県川崎市中原区にある、JR南武線、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JR南武線がJN07、JR横須賀線がJO15となっています。付近には、タワーマンションや超高層ビルが多く林立しており、田園調布や新丸子に並ぶ多摩川沿岸の高級住宅街となっている。また、中原区役所所在地であり、同区の行政や商業の中心地となっている。
本日は、次のDY走行まで少し期間が空くので、ちょっとした小話を。東海地方に住んでいて関東に来た時、横浜駅でよく「今度の電車は、短い８両編成です。」というアナウンスを聞きました。みぢかいはちりょう？東海地方では、最長が８両なので、「短い８両」と言われると、非常に違和感を感じたものです。横浜駅４番線では、京浜東北線が１０両なので、横浜線電車（短い８両）が入線する時にそういうアナウンスが流れるのです。次に東海道線は、基本が１５両編成なので、１０両編成の電車が来るときは、「短い１０
JR北鎌倉駅△円覚寺、建長寺押印済み:2025/07/01押印場所:北鎌倉駅改札窓口(駅員に申請)駅スタンプ見聞録JR北鎌倉駅は、神奈川県鎌倉市にある、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JO07。付近には、古都鎌倉を代表する円覚寺や建長寺、浄智寺など閑静な雰囲気のある寺院が立ち並んでいて、スタンプにもその雰囲気が忠実に再現されています。スタンプについてスタンプには、【円覚寺、建長寺】が描かれています。円覚寺は、鎌倉五山のうちの2位で、北条時宗が元寇の戦没者を弔
今回の【駅】シリーズは、神奈川県横須賀市北部、東京湾近くの丘陵地に囲まれた地域に位置する横須賀線の駅で、駅周辺に住宅は少なく、東京湾がある駅北側一帯は海上自衛隊や相模運輸倉庫の施設で占められていて、物々しい雰囲気も漂う駅、そして駅両側をトンネルに挟まれている関係でホーム有効長が10両弱分しか取れず、11両編成の列車は1両と1/4についてドアカットが実施される、田浦駅(たうらえき。TauraStation)です。駅名田浦駅(JO04)所在地神奈川県横須
昨日、映画から帰る時に電車が急停止しました。結構な勢いで急ブレーキかけられたので、座っていて良かったのですが。場所はちょうど、保土ヶ谷と東戸塚駅の間で横須賀線ユーザーであればよく知っている、まさに横須賀線しか止まらない駅です。保土ヶ谷駅のホームで人身事故ということで、本当な数百メートル離れたところでした。後から聞いたところ、成田エクスプレスに飛び込んだらしいのですが、横須賀線沿線で起こる事故は成田エクスプレスへの飛び込みが多いそうです。言われてみればなるほどと思うのですが、横須賀線は各
もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。
E217系の廃車回送の様子ネタがないのであれば無理やり投稿する必要もないのですが、こじ付け的に手持ち写真をアップしてみます。E217系や横須賀・総武線を走る電車ですが2025年春のダイヤ改正で引退がされたといわれています。1994年に運用が開始され、横須賀・総武線の113系の交代として運用されましたが一時期東海道線でも使用されていました。745両が製造されましたが、事故廃車はなく、東海道線での使用を除くと他線への転属もなく、このまま引退していくと思われます。一時期海外へ輸出される話も
もう四半世紀も前になるでしょうか、当時の大船駅の東海道線と横須賀線のホームには、驚くなかれ立ち飲みのおでんスタンドがあったのです。夕方の帰宅時に電車内からホームで立ち飲みしているおじさん達を、当時の私はちょっと冷めた目で見ていました（笑）横須賀線は上りホームにあったので、帰宅中の横須賀線の下り電車の車窓から、楽しそうに立ち飲みしている紳士達を傍観できたのです。横須賀線ホームの立ち飲みスタンドは、0字型の開放的なカウンター式で、東海道線は下りホームにあってステンレス製のI型カウンターのミル
11月21日の撮影です。東急5000系（5102F）の逗子の工場への入場があると・・。9597レDD200-901＋東急5000系：10両です。振り返って・・、東急5000系のお顔におてもやんが…。＞＞おまけちょこっと紅葉とE231系です。ちょこっと紅葉とE235系の横須賀線です。
恋人の逢瀬を邪魔しようと無関係な人を死傷させた横須賀線電車爆破事件1968年朝日新聞（1968年6月17日）爆発直後の車内で倒れた乗客たち毎日新聞（1968年11月10日）【事件発生から犯人の逮捕まで】1968（昭和43）年6月16日の日曜日、この日は「父の日」でした。午後3時30分ごろ、国鉄（現在のJR）横須賀線の東京行き電車（10両編成）が大船駅の手前約100mの踏切にさしかかったとき、突然前から6両目の網棚に置かれていた荷物が大音響をあげて爆発しました。
この電車、成田空港に行く、成田エクスプレスだと思うじゃん？そう思うじゃん？まさかの特急しおさい銚子行うっそー！！！(ﾟДﾟ)どうも皆さんこんにちは。今日の朝、筋トレか？というくらい高速で自転車をこぐチンピラと歩道のない道路で鉢合わせにあり、じゃまだー！コノヤロー！と叫ばれたキッカです。(･∀･)きちんと歩道のないところは右端を歩くという法律守っ
