横須賀線

下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡本日（２７日）アルバイトの休みを利用してしなの鉄道御代田に浅間山と１１５系を入れて撮影しようと出かけてみました２回下見撮影に出かけましたが天気が悪くて浅間山が顔を出してくれませんでしたのでリベンジ撮影となりました。撮影予定していた場所は線路側にトラックを停めて農作業中なのでこの場所に移動して撮影、横須賀線色の１１５系同じ位置で初代長野色１１５系を撮影しました下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこち

​JR横浜駅△横浜ベイブリッジ、シーバス押印済み:2025/03/28押印場所:改札外(駅員窓口付近)△JR横浜駅キャラクター【ヨコハマウス】押印済み:2025/03/28押印場所:同上△灰原愛押印済み:2025/04/29押印場所:改札外コンコース(現在は撤去)△メガバンギラス(ポケモンスタンプラリー)押印済み:2025/07/26押印場所:改札外コンコース(現在は撤去)​概要横浜駅は、横浜市西区高島にある、横浜市の中心駅で、JRの他にも、京急、横浜市営地下鉄、

ＪＲ東日本・横須賀線電化１００周年記念鉄道カードラリーが、２０２５－１２－１９から開催されています。【開催期間】２０２５－１２－１９～２０２６－３－１プレスリリースされた、横須賀線電化１００周年記念鉄道カードラリーの内容です。鉄道カ−ドラリーに便利な、休日おでかけパスを購入しました。とりあえず久里浜駅まで行き、配布開始の１０時待ちスタ−トを開始します。カ−ドを配布に必要な、パンフレットです。久里浜駅の店舗で、税込500円以上の買い物で配布されたカ−ドの表面と裏面で

​JR武蔵小杉駅△京濱伏見稲荷神社押印済み:2025/04/02押印場所:武蔵小杉駅南武線北改札窓口(駅員に申請が必要)​駅スタンプ見聞録JR武蔵小杉駅は、神奈川県川崎市中原区にある、JR南武線、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JR南武線がJN07、JR横須賀線がJO15となっています。付近には、タワーマンションや超高層ビルが多く林立しており、田園調布や新丸子に並ぶ多摩川沿岸の高級住宅街となっている。また、中原区役所所在地であり、同区の行政や商業の中心地となっている。

今回の【駅】シリーズは、神奈川県横須賀市北部、東京湾近くの丘陵地に囲まれた地域に位置する横須賀線の駅で、駅周辺に住宅は少なく、東京湾がある駅北側一帯は海上自衛隊や相模運輸倉庫の施設で占められていて、物々しい雰囲気も漂う駅、そして駅両側をトンネルに挟まれている関係でホーム有効長が10両弱分しか取れず、11両編成の列車は1両と1/4についてドアカットが実施される、田浦駅(たうらえき。TauraStation)です。駅名田浦駅(JO04)所在地神奈川県横須

「スカレンジ」こと横須賀線E235系が登場5周年を迎える当時は山手線もどきが来た！という印象だった今はすべてE235に統一され、会社都合で品川以北で毎日お世話になるようになり、日常の世界に。当時、普通列車ながらwifiとコンセントがあるグリーン車は重宝したその後残念ながら、グリーン料金が大幅に上がってしまったけど年末に千葉県内へ吹奏楽鑑賞へ行く計画があり、万が一アクアラインが通行止めになり、横浜か羽田からホール直行の高速バスが運休になったら、チケットを無駄にしたくないの

昨年(2025(令和7)年)3月7日は、東京から錦糸町まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)のE235系1000番台(スカレンジ、近郊バージョン)のクラJ-12編成+F30編成、鎌倉車両センター所属)による、総武快速線の横須賀線の逗子行き🚋に乗りました。この時に乗った列車は、平日17運用のうちの1516S→1517F→4517F列車(当時、全区間15両編成)であり、横須賀線の逗子駅(神奈川県逗子市)を15時38分に発車し、途中、鎌倉、北鎌倉、大船、戸塚、東戸塚、保土ケ谷、横浜、新川崎、西大井、品川

戸塚駅は東海道線と横須賀線が唯一方向別複々線になっている駅で、両者同一ホームでの乗り換えが可能になっています。そのため以前より同時発車となるダイヤは多く組まれていましたが、今年3月のダイヤ改正において横浜方面へ向かう同時発車はさらに増えたように感じます。鉄オタにとって並走はいくつになっても楽しいものであるしかし戸塚駅を同時発車したとしても隣の東戸塚駅まで並走が続く例はそこまで多くなく、そこには両者のダイヤ事情や途中の速度制限などいろいろな要素が絡み合っています。今

東京都心⇒横浜市中区に引っ越しした2歳差姉妹を育てるシングルマザーです横浜での子育てやライフスタイル情報を中心に色々つづって参りたいと思いますアメトピ掲載ブログはこちら横浜は朝から津波警報が鳴り響きちょっと怖かったです…希須林赤坂から、横浜までの帰り道。グーグルマップで調べたら、どれも新橋経由のJRを選択してくるのでそれを信じ、溜池山王→新橋まで銀座線で移動し、新橋からJR。新橋駅で改札に入ると、掲示板に表示があり横須賀線は12

横須賀線駅スタンプまとめ開業:1889年6月起点:久里浜駅終点:東京駅駅ナンバリング:JO駅スタンプ押印可能駅:衣笠、田浦、東逗子以外の各駅​駅スタンプ​久里浜駅『JR久里浜駅【駅スタンプ見聞録】』JR久里浜駅△マシュー・ペリー、ポーハタン号押印済み:2025/03/30押印場所:改札窓口(駅員に申請が必要)​駅スタンプ見聞録久里浜駅は、JR横須賀…ameblo.jp​横須賀駅『JR横須賀駅【駅スタンプ見聞録】』JR横須賀駅△鴎と碇押印済み:2025/03/

武蔵小杉駅をさまようばかりでなかなか次に進めなかったのですが、半強制的なれど東京都へと渡ってまいりました。東急多摩川線の沼部駅から今来た方向を臨む。この画像、ちょうど車が被ってしまいましたが、この奥のほうに多摩川があります、たぶん。東急多摩川線は、乗り換えた多摩川駅が終点で、東京側の多摩川沿いを走って蒲田駅まで続きます。京浜東北線の記事で先に蒲田駅の方の画像を載せたのですが、ほぼ大田区を走る短めの路線です。東急東横線で多摩川を渡って、多摩川駅に着いたのですが、道中の画像が無いのはお客さ

品川から千葉へ移動した際に乗車した、成田エクスプレスの乗車記です。品川駅の在来線駅ナカから失礼いたします。(笑)遅めの昼食を羽田空港内で取った後、品川に移動。本当は普通に総武・横須賀線快速で向かう予定でしたが、意外と早く品川に着いたので、「NEX乗れそうじゃん！」と思い、ちょっとだけ貯まっているJREポイントを使い、成田エクスプレスに乗ることにしました。京急線から来るとそこそこ遠い、品川駅の総武横須賀線ホーム。辿り着くだけで汗だくです。ホーム上には、成田エクス

​JR西大井駅△【井】、白蛇、伊藤博文公墓所押印済み:2025/07/06押印場所:西大井駅改札内スタンプ台​駅スタンプ見聞録JR西大井駅は、東京都品川区にある、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JO16。付近には、駅スタンプにも白蛇で表されている鎌倉時代に創建された金運向上の効果がある蛇窪神社や、現在は大崎駅構内線になっているものの今なお運行上重要な役割を果たし、新幹線含む多くの列車がいきかう旧蛇窪信号場など、住宅街と鉄道施設が密集している、地域としても鉄道会社と

今回の旅は実質、こちらからの続きとなります。エキタグスタンプラリーの旅⑤『エキタグスタンプラリーの旅⑤〜ノベルティって、コレ？』おはようございます。エキタグスタンプラリーの旅④『エキタグスタンプラリーの旅④〜変なホテルにお泊り』エキタグスタンプラリーの旅③『エキタグスタンプラリーの…ameblo.jpE131系エキタグスタンプラリー残るは千葉県の…■外房線エリア→上総一ノ宮駅、大原駅、安房鴨川駅■内房線エリア→木更津駅、浜金谷駅、館山駅■成田線・鹿島線エリア→成田駅、佐原

こんにちは♪今日は、電車の中でもちょっぴり贅沢気分を味わえる「グリーン車」について、その中でもとっても気になる“コンセント事情”を、ふんわり優しくお話ししていきますね🍀とくに今回は、関東を走る「宇都宮線」のグリーン車にフォーカス✨お出かけのときや、通勤通学中にスマホの充電が気になる方にも、ちょっと役立つ内容かもしれません♪🌼宇都宮線グリーン車にコンセントはあるの？はい、一部の座席にはちゃんとコンセントがあるんです〜💡でも、実はすべての座席にあるわけではないんです。2階建

ありがとう!E217系横須賀色＆湘南色ダブルセット横須賀線・総武快速線用の車両として横須賀色の車体帯で登場しましたが、東海道線でも２００６年から２０１５年にかけて湘南色の車体帯で運行されました。まずはＥ２１７系横須賀色を紹介します。3両編成。1スピードプラキッズ１体付商品名ありがとう!E217系横須賀色＆湘南色ダブルセットシリーズプラレール/オールインワン区分ナンバー発売日2025/9/27発売場所全国価格\6600JAN

JR北鎌倉駅△円覚寺、建長寺押印済み:2025/07/01押印場所:北鎌倉駅改札窓口(駅員に申請)​駅スタンプ見聞録JR北鎌倉駅は、神奈川県鎌倉市にある、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JO07。付近には、古都鎌倉を代表する円覚寺や建長寺、浄智寺など閑静な雰囲気のある寺院が立ち並んでいて、スタンプにもその雰囲気が忠実に再現されています。​スタンプについてスタンプには、【円覚寺、建長寺】が描かれています。円覚寺は、鎌倉五山のうちの2位で、北条時宗が元寇の戦没者を弔

今回はE233系3000番台です。この番台は一番運用範囲が広いです。北は両毛線の前橋駅、南は横須賀線の逗子駅やJR東海の沼津駅ととても広いです。3000番台は一部にボックスシート、4・5号車にグリーン車があります。ドア上の案内表示は、ほかの番台と違いLED式になっています。これはE231系と仕様をそろえるためだといわれています。また、普段は入線すらしない信越本線の幕が収録されています。今まで信越本線への入線は確認されていません。ということで、E233系3000番台