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JR東日本は９日、持続可能でより効率的な鉄道メンテナンス体制とするため、主に夜間に行われている保守工事を日中時間帯に行うことを発表しました。今回はこれについて考察します。安全安定輸送の更なる向上とメンテナンス業務変革の両立をめざします１．概要鉄道路線の保守工事は、主に夜間ー最終列車運行後から始発列車運行前ーまでの時間に行われることが通例です。しかし、人手不足や作業員の労働環境の改善のため、日中時間帯に保守工事を行う動きを広げることが明言されました。現在も、地方のローカル路線
JR保土ヶ谷駅△東海道五十三次保土ヶ谷宿押印済み:2025/03/28押印場所:保土ヶ谷駅改札内駅スタンプ見聞録JR保土ヶ谷駅は、神奈川県横浜市保土ヶ谷区にある、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JO12。付近には、直結の駅ビルのビーンズ保土ヶ谷や、西口前はオフィス街になっている反面、旧東海道沿いには昔懐かしの商店街になっていて、今と昔両方の面影を残す特徴ある駅となっています。また、江戸時代には東海道の宿場町【保土ヶ谷宿】として栄え、この宿場町から金沢鎌倉街道や甲
こんにちは♪今日は、電車の中でもちょっぴり贅沢気分を味わえる「グリーン車」について、その中でもとっても気になる“コンセント事情”を、ふんわり優しくお話ししていきますね🍀とくに今回は、関東を走る「宇都宮線」のグリーン車にフォーカス✨お出かけのときや、通勤通学中にスマホの充電が気になる方にも、ちょっと役立つ内容かもしれません♪🌼宇都宮線グリーン車にコンセントはあるの？はい、一部の座席にはちゃんとコンセントがあるんです〜💡でも、実はすべての座席にあるわけではないんです。2階建
今日は、朝からで、早い時間から気温が薄手の服をチョイスして出かけましたＪＲ南武線で川崎駅まで出て、西に向かって歩きましたＪＲ川崎駅のエキタグＪＲ尻手駅のエキタグＪＲ尻手駅から、ＪＲ矢向駅へ向かう途中の踏切でＪＲ矢向駅のエキタグＪＲ矢向駅から、ＪＲ新川崎駅（東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン）へ向かう途中でＪＲ新川崎駅のエキタグＪＲ新川崎駅のコンテナターミナル隣接する南武線のＪＲ鹿島田駅のエキタグＪＲ平間駅のエキタグ
品川から千葉へ移動した際に乗車した、成田エクスプレスの乗車記です。品川駅の在来線駅ナカから失礼いたします。(笑)遅めの昼食を羽田空港内で取った後、品川に移動。本当は普通に総武・横須賀線快速で向かう予定でしたが、意外と早く品川に着いたので、「NEX乗れそうじゃん！」と思い、ちょっとだけ貯まっているJREポイントを使い、成田エクスプレスに乗ることにしました。京急線から来るとそこそこ遠い、品川駅の総武横須賀線ホーム。辿り着くだけで汗だくです。ホーム上には、成田エクス
戸塚駅は東海道線と横須賀線が唯一方向別複々線になっている駅で、両者同一ホームでの乗り換えが可能になっています。そのため以前より同時発車となるダイヤは多く組まれていましたが、今年3月のダイヤ改正において横浜方面へ向かう同時発車はさらに増えたように感じます。鉄オタにとって並走はいくつになっても楽しいものであるしかし戸塚駅を同時発車したとしても隣の東戸塚駅まで並走が続く例はそこまで多くなく、そこには両者のダイヤ事情や途中の速度制限などいろいろな要素が絡み合っています。今
今回の【駅】シリーズは、神奈川県横須賀市中央部の、三浦半島内陸部に広がる起伏に富んだ住宅街に位置する横須賀線の駅で、隣の久里浜駅とともに戦時中の開業時からのレトロな駅舎が健在である、衣笠駅(きぬがさえき。KinugasaStation)です。駅名衣笠駅(JO02)所在地神奈川県横須賀市乗車可能路線・系統JR東日本：横須賀線隣の駅久里浜方……………久里浜駅東京方・新宿方……横須賀駅訪問・撮影時
JR新川崎駅△夢見ヶ崎動物園のレッサーパンダとシマウマ押印済み:2025/04/02押印場所:新川崎駅改札窓口(駅員に申請が必要)駅スタンプ見聞録JR新川崎駅は、神奈川県川崎市幸区にある、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JO14。付近には、かつては日本三大操車場とも呼ばれ、一日に200本以上の貨物列車が行き来する東海道貨物線(品鶴線)の主力信号場の新鶴見信号場があり、JRの貨物のターミナル駅となっています。一方、慶應義塾大学の新川崎タウンキャンパスなど、近年駅周
JR戸塚駅△冨塚八幡宮押印済み:2025/06/12押印場所:戸塚駅改札窓口(駅員に申請が必要)駅スタンプ見聞録JR戸塚駅は、神奈川県横浜市戸塚区にある、JR東海道本線、JR横須賀線の駅です。横浜市営地下鉄ブルーラインも乗り入れています。駅ナンバリングは、東海道線がJT06、横須賀線がJO10となっています。付近には、28万の人口を擁することもあり住宅や商店街が立ち並び、徒歩十五分で駅スタンプにも描かれている1000年の歴史を持つ富塚八幡宮など、近代的な要素もありつつ歴史的
横須賀線・総武快速線と根岸線のエキタグをコンプリートしてきました！ついでに小山初期(←)と後期(→)での帯色の違いが見れましたw番外的な感じですが、久留里線のエキタグが全駅に来ました…また行かないとですねw
相鉄から大崎へ通勤通学利用の方々からお叱りを受けそうなタイトルですが。朝の6、７時台に人身事故が多く、歴検では「67台2人身事故、壬申の乱」と覚えたほど。本朝は、まさかの京浜東北線と東海道線のダブル運休で、京急はどうなることかと思ったが、6:30には再開し、大事には至らずほっとした。東海道線は横須賀線へ乗り入れて武蔵小杉駅経由で運転したらしいが、朝ラッシュピーク時は、お互い間引きしないと、まず不可能で、特急湘南と相鉄直通は真っ先に切られるだろう。相鉄～JR直通はどれだけあるのか?乗降客
今回の【駅】シリーズは、神奈川県三浦半島西側付け根に市域を持つ逗子市の中心市街地に位置する横須賀線の駅で、当駅を境に大船方・東京方は15両編成の列車が頻繁に運転されますが、久里浜方は需要や設備の関係から11両編成または4両編成の列車しか運用されない区間であるため、列車の折り返しや編成の分割・併合が頻繁に行われる運転上の主要駅である、逗子駅(ずしえき。ZushiStation)です。駅名逗子駅(JO06。湘南新宿ライン直通列車は「JS06」)所在地神
今回の【駅】シリーズは、神奈川県横須賀市北部、東京湾近くの丘陵地に囲まれた地域に位置する横須賀線の駅で、駅周辺に住宅は少なく、東京湾がある駅北側一帯は海上自衛隊や相模運輸倉庫の施設で占められていて、物々しい雰囲気も漂う駅、そして駅両側をトンネルに挟まれている関係でホーム有効長が10両弱分しか取れず、11両編成の列車は1両と1/4についてドアカットが実施される、田浦駅(たうらえき。TauraStation)です。駅名田浦駅(JO04)所在地神奈川県横須
JR大船駅△大船観音寺押印済み:2025/03/30押印場所:大船駅みどりの窓口スタンプ台△メガハガネール押印済み:2025/08/05押印場所:大船駅みどりの窓口前スタンプ台駅スタンプ見聞録JR大船駅は、神奈川県鎌倉市にある、JR東海道本線、JR横須賀線、JR根岸線の駅である。駅ナンバリングは、東海道線がJT07、横須賀線がJO09、根岸線がJK01となっています。付近には、駅から見える大きな純白の仏像が特徴の大船観音寺があり、スタンプにもその雄大さが表現されていま
今回が初投稿になります。よろしくお願いします！概要JR東日本は発足して比較的すぐに、車両新造コストを下げるために「コスト半分、重量半分、寿命半分」をコンセプトに新系列列車を開発しました。そんな新系列列車の関東圏の近郊形第一弾がこのE217系です。私の祖父母の家は千葉県にあり、小さい頃から頻繁にE217系を利用していたため、なかなか個人的に愛着がある車両です。そのため初投稿の記事でこの車両について書いていこうと思ったわけです。思い入れが強く、ついつい文章が長くなってしまうので、今回
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡本日（２７日）アルバイトの休みを利用してしなの鉄道御代田に浅間山と１１５系を入れて撮影しようと出かけてみました２回下見撮影に出かけましたが天気が悪くて浅間山が顔を出してくれませんでしたのでリベンジ撮影となりました。撮影予定していた場所は線路側にトラックを停めて農作業中なのでこの場所に移動して撮影、横須賀線色の１１５系同じ位置で初代長野色１１５系を撮影しました下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこち
