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恋人の逢瀬を邪魔しようと無関係な人を死傷させた横須賀線電車爆破事件1968年朝日新聞（1968年6月17日）爆発直後の車内で倒れた乗客たち毎日新聞（1968年11月10日）【事件発生から犯人の逮捕まで】1968（昭和43）年6月16日の日曜日、この日は「父の日」でした。午後3時30分ごろ、国鉄（現在のJR）横須賀線の東京行き電車（10両編成）が大船駅の手前約100mの踏切にさしかかったとき、突然前から6両目の網棚に置かれていた荷物が大音響をあげて爆発しました。
JR武蔵小杉駅△京濱伏見稲荷神社押印済み:2025/04/02押印場所:武蔵小杉駅南武線北改札窓口(駅員に申請が必要)駅スタンプ見聞録JR武蔵小杉駅は、神奈川県川崎市中原区にある、JR南武線、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JR南武線がJN07、JR横須賀線がJO15となっています。付近には、タワーマンションや超高層ビルが多く林立しており、田園調布や新丸子に並ぶ多摩川沿岸の高級住宅街となっている。また、中原区役所所在地であり、同区の行政や商業の中心地となっている。
鎌倉駅からは特急鎌倉満喫五日市号に乗車。五日市線初の特急列車です。発車票は武蔵五日市に対応しておらず、JR表示特急鎌倉満喫五日市号はE257系5500番台のOM-51編成でした夕食は鯵の押寿し、お供はサッポロ黒ラベルです鎌倉駅からは横須賀線を走行し、鶴見から先は貨物線を走行新鶴見梶ヶ谷貨物ターミナル府中本町から南武線に入線立川駅は南武線のホームに入線。ここから青梅線に入りました。続きます乗車日
今回の旅は実質、こちらからの続きとなります。エキタグスタンプラリーの旅⑤『エキタグスタンプラリーの旅⑤〜ノベルティって、コレ？』おはようございます。エキタグスタンプラリーの旅④『エキタグスタンプラリーの旅④〜変なホテルにお泊り』エキタグスタンプラリーの旅③『エキタグスタンプラリーの…ameblo.jpE131系エキタグスタンプラリー残るは千葉県の…■外房線エリア→上総一ノ宮駅、大原駅、安房鴨川駅■内房線エリア→木更津駅、浜金谷駅、館山駅■成田線・鹿島線エリア→成田駅、佐原
昨日、映画から帰る時に電車が急停止しました。結構な勢いで急ブレーキかけられたので、座っていて良かったのですが。場所はちょうど、保土ヶ谷と東戸塚駅の間で横須賀線ユーザーであればよく知っている、まさに横須賀線しか止まらない駅です。保土ヶ谷駅のホームで人身事故ということで、本当な数百メートル離れたところでした。後から聞いたところ、成田エクスプレスに飛び込んだらしいのですが、横須賀線沿線で起こる事故は成田エクスプレスへの飛び込みが多いそうです。言われてみればなるほどと思うのですが、横須賀線は各
今回はねシールの作り方を解説しようと思います。なぜか頭にぱっ！と思い浮かんだ横須賀色の233の帯を作りますよ～。えーでは、まず211系の帯用素材を取り出します。これを…こうしまして(左クリックボタンを長押ししながら移動)これをはなすと、こうです。んでCtrl+Cを押すとコピーができます。要するにデータでの複製です。これを先ほどの此処にはい、ドーンと。んじゃあ終わり！さすがにね、しっかり解説します。はい、退場していただきました。んでは挿入→図形で正方形/長方形を選ん
もう四半世紀も前になるでしょうか、当時の大船駅の東海道線と横須賀線のホームには、驚くなかれ立ち飲みのおでんスタンドがあったのです。夕方の帰宅時に電車内からホームで立ち飲みしているおじさん達を、当時の私はちょっと冷めた目で見ていました（笑）横須賀線は上りホームにあったので、帰宅中の横須賀線の下り電車の車窓から、楽しそうに立ち飲みしている紳士達を傍観できたのです。横須賀線ホームの立ち飲みスタンドは、0字型の開放的なカウンター式で、東海道線は下りホームにあってステンレス製のI型カウンターのミル
橋を下りている途中で、ぐるりと大きなビルを回り込んだのですが、正面に来てびっくり。バンダイナムコでした！なんと、幼少時からお世話になってますよバンダイのおもちゃ！名作ありますよね、ナムコのゲーム！未来研究所という名前ですが、ここはバンダイナムコの本社らしいです。名前を聞くだけでワクワクするおもちゃ関係の一流会社は、ビルも凄かった。最近はおもちゃだけじゃなく、AI関係とかいろいろやってらっしゃるようです。完全に橋を下りまして、あとはひたすら地上をてくてく。京急からの都営浅草線の旅の
もう毎年恒例となっている田浦倉庫街を歩いてきた。この場所は、旧海軍時代から基地のあった長浦港への物資の補給やその他海軍関係の実験施設の建物が今なお残るところ。古い建造物が好きな私としては、何度訪れても新しい発見と感動をいただける場所である。冬の時期にうかがうのは、やはり駅からそれなりの距離があって歩くため。この日も全部で２時間以上歩いていたかな。近年の夏だと、この暑さはちょっときつい。昨日書いたように、京急線の安針塚駅をスタートして、比与宇隧道を抜けたあたりから倉庫街が見えてくる。
【】JR東日本は、トンネル補修など昼夜連続した集中工事に伴い、横須賀線・総武快速線の東京～品川駅間を終日運休する工事は2026年度中に計３回の実施を予定しており１回目は6/5終電後～6/7始発まで（区間運休となるのは6/6終日）工事期間中、横須賀線は品川駅で久里浜方面へ、総武快速線は東京駅で千葉方面へ折り返し運転を行なう特急成田エクスプレスは、新宿・大船～東京駅間を運休し、東京～成田空港駅間のみ運転。前日と翌日の一部列車にも運休する区間がある東京～品川駅間の移動は、東海道線・山手線
ありがとう!E217系横須賀色＆湘南色ダブルセット横須賀線・総武快速線用の車両として横須賀色の車体帯で登場しましたが、東海道線でも２００６年から２０１５年にかけて湘南色の車体帯で運行されました。まずはＥ２１７系横須賀色を紹介します。3両編成。1スピードプラキッズ１体付商品名ありがとう!E217系横須賀色＆湘南色ダブルセットシリーズプラレール/オールインワン区分ナンバー発売日2025/9/27発売場所全国価格\6600JAN
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