横須賀線

JR東日本は９日、持続可能でより効率的な鉄道メンテナンス体制とするため、主に夜間に行われている保守工事を日中時間帯に行うことを発表しました。今回はこれについて考察します。安全安定輸送の更なる向上とメンテナンス業務変革の両立をめざします１．概要鉄道路線の保守工事は、主に夜間ー最終列車運行後から始発列車運行前ーまでの時間に行われることが通例です。しかし、人手不足や作業員の労働環境の改善のため、日中時間帯に保守工事を行う動きを広げることが明言されました。現在も、地方のローカル路線

ご訪問&いいね！ありがとうございます。おはようございます。キュヒョン（KYUHYUN）が横須賀線でぶらり途中下車の旅2024年6月15日放送の「ぶらり途中下車の旅」は横須賀線の旅。旅人は、キュヒョン（KYUHYUN）。横須賀線横須賀線は、東京駅から港町横浜や古都鎌倉を経由し、神奈川県横須賀市の久里浜駅までを結ぶ路線。ほとんどの列車が総武快速線と直通しており、生活路線としても…www.ntv.co.jp昨年放送されたキュヒョン出演ぶらり途中下車の旅で訪れた場所へ１年越しで行ってきました全て

相鉄から大崎へ通勤通学利用の方々からお叱りを受けそうなタイトルですが。朝の6、７時台に人身事故が多く、歴検では「67台2人身事故、壬申の乱」と覚えたほど。本朝は、まさかの京浜東北線と東海道線のダブル運休で、京急はどうなることかと思ったが、6:30には再開し、大事には至らずほっとした。東海道線は横須賀線へ乗り入れて武蔵小杉駅経由で運転したらしいが、朝ラッシュピーク時は、お互い間引きしないと、まず不可能で、特急湘南と相鉄直通は真っ先に切られるだろう。相鉄～JR直通はどれだけあるのか?乗降客

3月15日(土）に実施されるダイヤ改正の深掘り検証、２つ目は総武快速線について分析します。東京と千葉を結ぶ総武快速線では、平日に一部ダイヤが変更となり、18時台に下り列車が1本増発、20時台に下り列車が1本減便となります。（１）東京駅18時台まず、東京駅18時台をみると、東京18:12発快速津田沼行きが1本増発となり、18時台前半は3～4分間隔で運行されることになります。近年は帰宅時間の早まりから17時台～18時台が帰宅ラッシュで最も混む傾向にあり、そういった状況を反

​JR大船駅△大船観音寺押印済み:2025/03/30押印場所:大船駅みどりの窓口スタンプ台△メガハガネール押印済み:2025/08/05押印場所:大船駅みどりの窓口前スタンプ台​駅スタンプ見聞録JR大船駅は、神奈川県鎌倉市にある、JR東海道本線、JR横須賀線、JR根岸線の駅である。駅ナンバリングは、東海道線がJT07、横須賀線がJO09、根岸線がJK01となっています。付近には、駅から見える大きな純白の仏像が特徴の大船観音寺があり、スタンプにもその雄大さが表現されていま

​JR戸塚駅△冨塚八幡宮押印済み:2025/06/12押印場所:戸塚駅改札窓口(駅員に申請が必要)​駅スタンプ見聞録JR戸塚駅は、神奈川県横浜市戸塚区にある、JR東海道本線、JR横須賀線の駅です。横浜市営地下鉄ブルーラインも乗り入れています。駅ナンバリングは、東海道線がJT06、横須賀線がJO10となっています。付近には、28万の人口を擁することもあり住宅や商店街が立ち並び、徒歩十五分で駅スタンプにも描かれている1000年の歴史を持つ富塚八幡宮など、近代的な要素もありつつ歴史的

今回の【駅】シリーズは、神奈川県横須賀市北部、東京湾近くの丘陵地に囲まれた地域に位置する横須賀線の駅で、駅周辺に住宅は少なく、東京湾がある駅北側一帯は海上自衛隊や相模運輸倉庫の施設で占められていて、物々しい雰囲気も漂う駅、そして駅両側をトンネルに挟まれている関係でホーム有効長が10両弱分しか取れず、11両編成の列車は1両と1/4についてドアカットが実施される、田浦駅(たうらえき。TauraStation)です。駅名田浦駅(JO04)所在地神奈川県横須

こんにちは♪今日は、電車の中でもちょっぴり贅沢気分を味わえる「グリーン車」について、その中でもとっても気になる“コンセント事情”を、ふんわり優しくお話ししていきますね🍀とくに今回は、関東を走る「宇都宮線」のグリーン車にフォーカス✨お出かけのときや、通勤通学中にスマホの充電が気になる方にも、ちょっと役立つ内容かもしれません♪🌼宇都宮線グリーン車にコンセントはあるの？はい、一部の座席にはちゃんとコンセントがあるんです〜💡でも、実はすべての座席にあるわけではないんです。2階建

品川から千葉へ移動した際に乗車した、成田エクスプレスの乗車記です。品川駅の在来線駅ナカから失礼いたします。(笑)遅めの昼食を羽田空港内で取った後、品川に移動。本当は普通に総武・横須賀線快速で向かう予定でしたが、意外と早く品川に着いたので、「NEX乗れそうじゃん！」と思い、ちょっとだけ貯まっているJREポイントを使い、成田エクスプレスに乗ることにしました。京急線から来るとそこそこ遠い、品川駅の総武横須賀線ホーム。辿り着くだけで汗だくです。ホーム上には、成田エクス

​JR横浜駅△横浜ベイブリッジ、シーバス押印済み:2025/03/28押印場所:改札外(駅員窓口付近)△JR横浜駅キャラクター【ヨコハマウス】押印済み:2025/03/28押印場所:同上△灰原愛押印済み:2025/04/29押印場所:改札外コンコース(現在は撤去)△メガバンギラス(ポケモンスタンプラリー)押印済み:2025/07/26押印場所:改札外コンコース(現在は撤去)​概要横浜駅は、横浜市西区高島にある、横浜市の中心駅で、JRの他にも、京急、横浜市営地下鉄、

12日の続きです。上野駅から東海道線の平塚行きに乗車して大船駅をめざしました。しかし、戸塚駅停車時に東海道線内のトラブルによりしばらく停車…。運良く湘南・新宿ラインの5429Y、逗子行きが来たのですぐに乗り換えました。16:07頃、大船駅に到着！E653系K70編成が居ました！帰りはこれに乗って帰ります！大船駅での乗り換え不要になったので、このまま鎌倉駅へ向かいました。16:20頃、鎌倉駅に到着！江ノ電乗車以来、約7年振りです。2018年6月30日

戸塚駅は東海道線と横須賀線が唯一方向別複々線になっている駅で、両者同一ホームでの乗り換えが可能になっています。そのため以前より同時発車となるダイヤは多く組まれていましたが、今年3月のダイヤ改正において横浜方面へ向かう同時発車はさらに増えたように感じます。鉄オタにとって並走はいくつになっても楽しいものであるしかし戸塚駅を同時発車したとしても隣の東戸塚駅まで並走が続く例はそこまで多くなく、そこには両者のダイヤ事情や途中の速度制限などいろいろな要素が絡み合っています。今