構造変更

構造変更車検にいきます。40分位軽自動車協会までかかります。到着。車を降ろして書類を提出します。構造変更する事も伝えます。今回乗車人数を4名から2名にします。これで後ろの座席を付けなくてすみます。排ガスで引っ掛かりやり直しで合格できました。社外キャブレターでも車検は通ります。次に身体測定をします。いろんな所を写真で撮られたり測られたりします。外から検査を見守ります。無事構造変更でき車検も合格できました。最近は人数を増やしたり減したりがよくあります。積み込んで帰ります。無

お問い合わせの多い２１４系．２１９系ハイエースワゴンＧＬシートリクライニング施工作業ワンステップでは２１４．２１９系.２２９系のハイエースワゴン10人乗りのシートリクライニング施工を既に2桁以上の施工をしております。ワゴンGLシートリクライニング料金ですがＧＬシートは1客20000円各シートカバーが脱着で＋1客各2000円頂戴します。ワンステップの新しい部署のGOOピットが大反響で問い合わせ多数！ワンステップでは令和7年1月現在5本の矢でサービスを提供

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昨日はそんなにお仕事は無くあっても今日やれることばかりでしたので昨日は自分はお休みしていました。あ、GRスープラのファイナルエディションの抽選申し込みを昨日はしてきました。さて、今日はですね。8ナンバーになったフリードハイブリッドの2台の撮影を少ししました。似てますがベースが6人乗りと7人乗りで違います。どちらも車いす移動車登録されていますので自動車税は神奈川県内は0円です。他県の場合はご相談ください。エンジンルームが汚れていたので洗いました。2台とも。今日納車のミラのプ

朝は理事会で昼よりエブリィのオイル交換をしようとして全ウインドウを下げておこうとしたら助手席だけが動かない。。。。そんなはずは無いのですが動かない。偶然にも壊れている感じです。部品交換だと結構するので修理してダメなら交換をすることに。以外に修理で直りますよ。接点の不良でした。左が接点不良で右が磨いた感じ組付けても動かない。もしかして助手席のスイッチ？助手席も同じように磨いたら動きました～～最初から助手席だったかも。でも運転席側の4個（8個）の接点を全

9時にお越し頂いてすぐに書類作りと車作りです。予備検査も終えて運輸支局へ。無事に構造変更登録も終わりました。自動車税も100％免税になります。その後、ヴォクシーの車両確認でご来店がありました。洗車もしてから見て頂きました。ありがとうございます！お友達のハングリータイガーのお偉いさん？とハングリータイガーへ行きましたｗ安定の美味しさです。今日はこれでほぼ1日が終わりました。ありがとうございました。横浜で格安車検でしたら横浜車検代行センターへお見積もりをどうぞ

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】静岡県>【愛車情報】>ホンダステップワゴンRP8令和7年11月2WDのブラックプレミアムライン>【ご質問内容】>新型のステップワゴンのリフトアップを探しててここに来ました。>車はこれから来るのですがリフトアップしたいと考えてます。>構造変更無しでギリであげたいなと。>現状リフトアップサスしか無くて。>ネットで検索してたらRP3の記事があったのでメール

昨日、帰宅後GB350のエンブレム再交換ワインレッドにブラックは目立たないからまた交換💦剥がして汗だくだなドライヤーで温めて湾曲させて今度は筆記体立体エンブレム位置を調整して今月、車検のGB350バックステップにしてタンデムステップがないのと、ハンドルも純正より幅が6cm狭く、高さも5cm低いので合わせて構造変更します（純正はメチャアップハンだよね）オシャレカッコよい

本日は、陸運局へ。以前の燃料タンク交換時、改造申請をしようとしたところ、ローン中の我が家のキャンピングカー、所有者が信販会社になっており、信販会社からは改造申請の許可をもらえませんでした。今回、車検受検にあたり、万が一、重量誤差が100kgを超えた場合、記載事項変更、あるいは構造変更が必要となる可能性があり、万が一の事態に備え、名義を自分に書き換えしておこうと。名義を書き換える＝信販会社のローンを全額返済するということ・・・そのために、信販会社の20年ローンから労働金庫の

新製品のキャラバン増しリーフを取り付けしたのでご紹介しますぅ～まずは入庫時のキャラバン画像お尻（リア）が気持ち下がっているのがわかると思います。リーフを取り外しして増しリーフを組み込んでいきますが、ホース類等を外さないとリーフの取り外しができないので手間は掛かります。ハイエース同様にカシメを片側だけ取り外すだけです。※ハイエースは前後ともカシメを外せばあとは組むだけなのですが、車高を上げる為に”ソリ”がキツイのでセンターボルトを固定する時にシャコマン（C型クランプ）が無いと

本日はコレ↑TOYOTAクラウンワゴンの紹介です！平成１１年式丸目４灯オールドフェイスにデイトナブラックでキマッテますね。実はこのクラウンワゴンは「バン登録」です。ワゴンなのにバン登録？って思われる方もいらっしゃると思いますが、バンはやっぱり維持費が安いですからね。平成１１年式って事は新車から２６年経過してるわけですから、自動車税も重量税も割り増しになってますんでね、確かに維持費は高くなっているのは間違いありません。ワゴン登録の自動車税はワゴン登録だと年

結論から申しますと、箱は…構造変更しなければならず、先立つものの関係から、諦めることになりました次に、乗り換えも検討しましたが本来の目的のバイク（MT07）の積み下ろしに苦労するだろうことから、断念！幌にしても屋根があっては積み下ろしに苦労することは明白ということで、色々迷った末、見つけたものは↓これだ！見つけたというよりは、純正品のオプションにあった！能登ボラキャンはコレで十分、冬の北海道の夢は絶たれたけど、いつまでもボランティアの度に宿に泊まっていては、お小遣いがもたないので

.ワンステップでは入庫も続々！NV３５０キャラバンディーゼル4WDも入庫！DX-EXパッケージで6人乗りの優れもの！売約済みのライトイエロー男工場長ハイエースワゴン10人乗りＧＬ、ＤＸ最近多いのがシートのフルリクライニング加工です。今日はハイエースワゴンシートリクライニング方法全部おしえます編！シートリクライニング施工編２００系のハイエースワゴンですが、１０人乗りのワゴンシートですが、少ししかリクライニング出来ない用に新車時に製造されております。これ

13時過ぎに出発終わって17時過ぎに帰社致しました相変わらず半日は潰してくれる検査ですが、そもそも一発でイケる気がしていませんでしたので余裕ですこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)いやまぁ準備はシッカリとして行くのですがね。HYMZさーん、ブレーキパッドは十分に残っております（ほぼ新品）のでご安心をフロントフォグランプ、ハイビームと連動していませんので電球を外そうと思ったらちょっと危うい取り付け方法だったのでフォグごと外しました灯火類のcheckでしたが