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永久保存版ハイエース４ＷＤフロントハブベアリング交換２００系ハイエース良くある整備手帳工場長の解説付きフロントハブベアリングのガタを確認するには、フロントタイヤがフリーの状態でタテにガタがあり、ブレーキをしっかり踏んだ状態でタテのガタが無くなる場合です。ヨコにガタがある場合は、タイロッドエンドやステアリングラックエンドのガタ・遊びの場合があります。フロントハブにガタがあると、このように、タイヤが段ツキ摩耗などの異常な減り方をします。
朝は理事会で昼よりエブリィのオイル交換をしようとして全ウインドウを下げておこうとしたら助手席だけが動かない。。。。そんなはずは無いのですが動かない。偶然にも壊れている感じです。部品交換だと結構するので修理してダメなら交換をすることに。以外に修理で直りますよ。接点の不良でした。左が接点不良で右が磨いた感じ組付けても動かない。もしかして助手席のスイッチ？助手席も同じように磨いたら動きました～～最初から助手席だったかも。でも運転席側の4個（8個）の接点を全
偶には車の話でも。ジムニーノマドが増産決定との事。納車待ちにされている方には朗報ですね。生産台数を月間1200台から3300台にするようですね。スズキは増産みたいなことはあまりやって無いので珍しいですね。スズキはあまり増産をやらないのは増産体制にすると結構お金が掛かるんですね。ラインのスピードを上げるわけでは無く他の車種のラインをジムニーノマド用に替える作業になると思いますので。そうすると車両が行き渡ると戻す作業にも必要になります。そもそも生産予定が1200台って少なすぎますね。
ワンステッツプではこだわりのカスタマインズシートアレンジハイエースコミューターディーゼル4WDが大好評です！持ちこみ施工などの料金もGOOピットにて公開しております。ハイエースコミューターディーゼル4WDの２ナンバー１４人から１ナンバー８人乗りハイエースコミューターディーゼル4WDの８ナンバー車いすから１ナンバー８人も大変好評です。アルヴェルコミューターのディーゼル4WDも大人気です！なんとフロントシート迄アルヴェルシートのハイエースコミ
キンバリーの動画翻訳timst.sakura.ne.jp皆様へのお願い（2025年1月18日：01版）【お願い】・自分が良く見ているWebサイトでの多くの投下をお願いします。・Kim情報：とは「キンバリー・ゴーグェン」「GIAレポート」、YoTubeの「Underworldキンバリー」、YouTubeの「Keen-AreaNew」など。・事例１：トランプが大統領に予定どおり就任できなかった時など、コメントに記入。（いつもYouTubeを楽しくみさせていただ
13時過ぎに出発終わって17時過ぎに帰社致しました相変わらず半日は潰してくれる検査ですが、そもそも一発でイケる気がしていませんでしたので余裕ですこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)いやまぁ準備はシッカリとして行くのですがね。HYMZさーん、ブレーキパッドは十分に残っております（ほぼ新品）のでご安心をフロントフォグランプ、ハイビームと連動していませんので電球を外そうと思ったらちょっと危うい取り付け方法だったのでフォグごと外しました灯火類のcheckでしたが
新製品のキャラバン増しリーフを取り付けしたのでご紹介しますぅ～まずは入庫時のキャラバン画像お尻（リア）が気持ち下がっているのがわかると思います。リーフを取り外しして増しリーフを組み込んでいきますが、ホース類等を外さないとリーフの取り外しができないので手間は掛かります。ハイエース同様にカシメを片側だけ取り外すだけです。※ハイエースは前後ともカシメを外せばあとは組むだけなのですが、車高を上げる為に”ソリ”がキツイのでセンターボルトを固定する時にシャコマン（C型クランプ）が無いと
本日は、陸運局へ。以前の燃料タンク交換時、改造申請をしようとしたところ、ローン中の我が家のキャンピングカー、所有者が信販会社になっており、信販会社からは改造申請の許可をもらえませんでした。今回、車検受検にあたり、万が一、重量誤差が100kgを超えた場合、記載事項変更、あるいは構造変更が必要となる可能性があり、万が一の事態に備え、名義を自分に書き換えしておこうと。名義を書き換える＝信販会社のローンを全額返済するということ・・・そのために、信販会社の20年ローンから労働金庫の
構造変更済みのハイラックススポーツピックアップの車検整備です。Vベルトの新旧比較。ひび割れはもちろん、すり減ってこんなにも太さが違います。ヘッドライト調整時、左右に動かなかったためミキシングギアの交換。元々ヘッドライトコーティングのご依頼頂いていたのですが、ヘッドライトが曇っていても車検に合格しません。ロービーム車検に変更後、これくらいヘッドライトが綺麗でないと、光量が足りず❌になります。ﾊｧ━(-д-；)━ｧ...このオイル漏れ、オイルパンからも若干の漏れはあるものの、バルブカバ
今日は朝から雨しかも冬ミタイな寒さ世の中イランで戦争始まってるし要らんです（ぷっガソリンや何やらまた上がるね。。今日はメーカーが来て機械の校正。。完璧。。アライメント調整作業依頼その他の問い合わせはワークス公式ＬＩＮＥＩＤ：@uoy3020tから是非！g-mailとかフリーメールは殆どブロックされ受信が出来ません。。神奈川県横浜市都筑区早渕2-1-16TEL：045-590-6231FAX：045-590-6232第三京浜都筑インター
昨日、帰宅後GB350のエンブレム再交換ワインレッドにブラックは目立たないからまた交換💦剥がして汗だくだなドライヤーで温めて湾曲させて今度は筆記体立体エンブレム位置を調整して今月、車検のGB350バックステップにしてタンデムステップがないのと、ハンドルも純正より幅が6cm狭く、高さも5cm低いので合わせて構造変更します（純正はメチャアップハンだよね）オシャレカッコよい
いよいよ12/18に陸運局へ構造変更の手続きへ行くのでその前にキャンピングカー登録要件をすべてクリア出来ているか最終チェックを兼ねてのまとめ【就寝設備】①ベッドサイズ1人あたり「長さ180㎝✖️幅50㎝以上」必要ウチは2人分あればいい→OK②ベッド頭上の空間ベッド上面から天井まで50㎝以上の空間が必要→OK【炊事設備】③調理台のスペース「30㎝✖️20㎝以上」のフラットな場所が必要→OK④室内高キッチンの高さが85㎝以下の場合、調理スペースの室内高は
こんにちわ札幌ワンステップライトキャンピングカーハイエース８ナンバートヨタTECS特装車ベース全車ディーゼル4WDハイエースキャロライン今大変売れております。展開式ベットピース、調光式天張りLEDダウンライトシステム装備充実、外部電源、2000Ｗ大型パワーインバーター外部リモコン付き、３ウエイ走行充電システム外部リモコン付き、さらにソーラーパネル接続端子付き、最新規格のリチウムイオンサブ大型サブバッテリー120アンペア1280W、電動ギャレーシステム各１０リッター給排水、独立型電
まいどです“TRIUMPHDaytona675“674cc/４ストローク/水冷DOHC４バルブ並列３気筒圧縮比/12,65:1最高出力128PS/12,600rpm最大トルク73Nm/11,700rpm車体重量(乾燥重量)162kg「軽量化をしたいんですけど」「おっ！それは良いですね」「どこから作業してもらうのが良いんですか」「タンデムステップを外すのと車載工具を降ろすことですかね」「じゃ♪それでお願いします」なんて話から・・・タンデム
検査登録の代金です。重量税です（2年間分）以前の1ナンバーの自賠責の料金です。（12ヶ月分）構造変更後の８ナンバーの自賠責の料金です（25ヶ月分）ナンバープレート代金です。心配していました光軸検査は合格でしたので改めての光軸調整費用は不要でした。今回の８ナンバーへの構造変更で陸運支局へ支払い金額は総額で59,360円となりました。1Noの自動車税8800円は5月に支払い済みのため今回の構造変更に関わる自動車税は0円でした。R8年4月に届く自動車税から46900円との
2026年4月6月曜日、7火曜日は定休日といたします。ハイエースのシート施工のお問い合わせが非常に多くなってきました！ワンステップでは4ナンバーのまま8人乗りのロングスライドシートNEW-Fラインシートリニューアル！100％国産品質のシートです！最新基準のR16、Ｒ18基準も規格がさらに厳しくなりましたが新開発の無線リマインダーと着座センサーは日本特許出願アイテムです！リヤシートリマインダー新基準は従来よりもさらに厳しくなって正規の企画にクリアした品質で
キャンピングを所有して丸4年と言う事になりますね。なんとも僕には合っている車です。いかんせん仕事がハードなのです。多分役人や一般サラリーマンには分からない仕事の仕方・・・バイク屋ってそもそも勤務時間が長い！周りのショップさん・ディーラーさんはコロナ過から時短営業をそのまま現在も続けてきてるので営業時間はサラリーマンより少し長い程度になってきてます。そうしないと今の若い子達は３K＋長時間勤務＋安月給なんて集まる訳有りません。万年人手不足です！一般的に定時に終わると言うお仕事をされている皆さん
こんにちは昨日からGWに突入しているとこもあるのかな？どんだけ休むねン当店は５/２～５/６まで休みです本日より展示販売開始のジープですH７年三菱ジープJ５５。走行８６，８００キロ。エンジン、ミッション良好！デューン製のリーフ＆シャックル構造変更済みです。べストップ製の幌。新品です社外シートの交換されてます快適？？に乗れますジープに乗るなら今がちょうど良い季節興味のある方、一度見に来てねー詳しくはGooネット又はカーセンサーでご確認くださいませ三
L5搭載NCロードスターが旅立ちました☺️納車前に気になっていたラジエターのリザーブタンクを交換NCのリザーブタンクは変色していると割れてきてクーラント漏れのトラブルを起こす事があるんですよね🤔なので交換です。見た目にもスカッとしましたね。オートエクゼのラムエアーのフィルターK＆Nのフィルターが汚れていたので洗浄オイルトリートメントを塗布これで美味しい空気を吸ってもらえそうです✨当店でのサスペンションセッティングは前々オーナー様の時のかなり前の事だったのでアライメントを測定調
皆さんこんにちは！モーニング車検二日目も無事終了の外回り業務担当三上です(^^b予報よりは遅くまで雨が残った感はありますが、お預かりしている車両を濡らすこともなく無事戻って参りました本日はいつもの継続車検ではなく、ハンドル交換による構造変更手続きでございました↓オーナー様の要望により、純正ハンドルに比べ幅が狭く、高さのあるハンドルへと変更構造変更検査を簡単に説明すると、指定部品(キャリア・ウインドスクリーン・スマホホルダーなど)以外の部品を交換・取付したことにより、車両の寸法
