構造変更

デリカD5CV5Wリフトアップしますハートランド2インチアップKIT2インチ（2.54㎝X2＝5.08㎝）既に装着してますX-Fangアンチロールスプリングプラス1インチKYB（カヤバ）NewSRショックアブソーバー※オレンジは特注ですさらにリフトアップショックの上に2インチブロックをセットします各所のブロックをいれていきますアンダーカバー加工しますフロントBeforeAfter装着前フロント84㎝装着前リア84.5㎝装着後フロント90㎝

偶には車の話でも。ジムニーノマドが増産決定との事。納車待ちにされている方には朗報ですね。生産台数を月間1200台から3300台にするようですね。スズキは増産みたいなことはあまりやって無いので珍しいですね。スズキはあまり増産をやらないのは増産体制にすると結構お金が掛かるんですね。ラインのスピードを上げるわけでは無く他の車種のラインをジムニーノマド用に替える作業になると思いますので。そうすると車両が行き渡ると戻す作業にも必要になります。そもそも生産予定が1200台って少なすぎますね。

朝は理事会で昼よりエブリィのオイル交換をしようとして全ウインドウを下げておこうとしたら助手席だけが動かない。。。。そんなはずは無いのですが動かない。偶然にも壊れている感じです。部品交換だと結構するので修理してダメなら交換をすることに。以外に修理で直りますよ。接点の不良でした。左が接点不良で右が磨いた感じ組付けても動かない。もしかして助手席のスイッチ？助手席も同じように磨いたら動きました～～最初から助手席だったかも。でも運転席側の4個（8個）の接点を全

13時過ぎに出発終わって17時過ぎに帰社致しました相変わらず半日は潰してくれる検査ですが、そもそも一発でイケる気がしていませんでしたので余裕ですこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)いやまぁ準備はシッカリとして行くのですがね。HYMZさーん、ブレーキパッドは十分に残っております（ほぼ新品）のでご安心をフロントフォグランプ、ハイビームと連動していませんので電球を外そうと思ったらちょっと危うい取り付け方法だったのでフォグごと外しました灯火類のcheckでしたが

ハイエースコミューターGLディーゼル4WDそのパワフルなエンジンと4WDの組み合わせは、所有する方にしか解からない抜群の使い勝手が有る１台です。ディーゼル4WDのコミューターは装備がかなり充実しております。特にコミューターGLはフロント周りはスーパーGLと同等のシートやインパネ周りです。スライドドア、リヤゲートはイージークロージャーが装着されております。又リヤの天張りにはリアエアコンが６個追加でついております。夏の暑い時期も後ろにお乗りの方にも快適にお過ごしいただけます。後ろ

こんにちわ札幌ワンステップライトキャンピングカーハイエース８ナンバートヨタTECS特装車ベース全車ディーゼル4WDハイエースキャロライン今大変売れております。展開式ベットピース、調光式天張りLEDダウンライトシステム装備充実、外部電源、2000Ｗ大型パワーインバーター外部リモコン付き、３ウエイ走行充電システム外部リモコン付き、さらにソーラーパネル接続端子付き、最新規格のリチウムイオンサブ大型サブバッテリー120アンペア1280W、電動ギャレーシステム各１０リッター給排水、独立型電

皆さんこんにちは。オーバーテックの『松』です。本日元デモカーのプロボックスの継続車検に行ってきました。この車は現在広島ナンバーになっており、装着部品の関係で構造変更になってしまうと管轄の陸運局までいかないとならないなど不便なため前回の車検時もある程度部品を外して車検を受けていました。製品の保安基準も車検官判断もあることからビビっていたわけですが、最悪ダメって言われたら外して再車検しようと覚悟してトライしました(タイヤだけはノーマルに履き替えたよ)。レーンに並んでると、こんなゴツいバンパー

新製品のキャラバン増しリーフを取り付けしたのでご紹介しますぅ～まずは入庫時のキャラバン画像お尻（リア）が気持ち下がっているのがわかると思います。リーフを取り外しして増しリーフを組み込んでいきますが、ホース類等を外さないとリーフの取り外しができないので手間は掛かります。ハイエース同様にカシメを片側だけ取り外すだけです。※ハイエースは前後ともカシメを外せばあとは組むだけなのですが、車高を上げる為に”ソリ”がキツイのでセンターボルトを固定する時にシャコマン（C型クランプ）が無いと

昨日、帰宅後GB350のエンブレム再交換ワインレッドにブラックは目立たないからまた交換💦剥がして汗だくだなドライヤーで温めて湾曲させて今度は筆記体立体エンブレム位置を調整して今月、車検のGB350バックステップにしてタンデムステップがないのと、ハンドルも純正より幅が6cm狭く、高さも5cm低いので合わせて構造変更します（純正はメチャアップハンだよね）オシャレカッコよい

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】福島県>【愛車情報】>現行レクサスLS5000の2WDのハイブリッドのエアサスから車高調を>作れますか？車高はほぼノーマルです。また陸自で構造変更したい>のでその書類も発行できますか。部品代は概算でいくら位になりますか?>【ご質問内容】>現行レクサスLS500ハイブリッド2WD車高はほぼノーマルです。また>陸自で構造変更したいのでその書類も発行できますか。>部

木曜日、金曜日は唯一官庁系が営業してるので登録に走ります。手前のmp3250は名変のみなので所轄にて。yourbanは同僚の所有となるので側車オートバイにもどしつつ載せ替えした250エンジンで側車軽二輪登録に。構造変更で事前に陸運局に確認済み。必要書類を添えて受付してもらい書き込み書類は代書屋さんに丸投げ（笑）混んでるの時間短縮です。途中指摘されて気づく。同僚は鎌倉在住なんで自分の所轄と違うこと判明〜横浜ナンバーじゃんかよ。所轄違うと必要書類変わったりすることあるのでいっぺん全

2026年4月6月曜日、7火曜日は定休日といたします。ハイエースのシート施工のお問い合わせが非常に多くなってきました！ワンステップでは4ナンバーのまま8人乗りのロングスライドシートNEW-Fラインシートリニューアル！100％国産品質のシートです！最新基準のR16、Ｒ18基準も規格がさらに厳しくなりましたが新開発の無線リマインダーと着座センサーは日本特許出願アイテムです！リヤシートリマインダー新基準は従来よりもさらに厳しくなって正規の企画にクリアした品質で